Kawasaki Z1000: sokak dövüşçüsü

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Yaz, motosikletlerin zamanıdır. Kükreyip son sürat uçtuklarında, bir motosikletçinin yerinde olmak istersiniz. Tüm bu sürüşü ve özgürlüğü kendiniz hissedin. Bunu yapabilmek için öncelikle iyi bir "demir at" edinmeniz gerekir. Bunun hakkında konuşalım. Kawasaki Z1000'dir. Ciddi makine! Modelin iki nesli var ve ikincisi bugüne kadar üretildi.

Birinci nesil model

Kawasaki Z1000'in ilk sürümü 2003 yılında piyasaya sürüldü. Bir zamanlar XX yüzyılın 70'lerinde var olan Kawasaki'nin Z serisinin varisi olarak konumlandı.

Motosikletin çelik çerçevesi ve plastik elemanları Kawasaki spor modellerinden ödünç alındı. Modelin motoru 0,95 litre hacme sahipti. 2009 yılında birinci nesil Kawasaki Z1000'in montaj hattından çıkarıldı. Ama hala çıkıyorlar. Unutulmamalıdır ki bu motosikletler oldukça güvenilirdir. Örneğin iyi bir sahibinden 2007 model Kawasaki Z1000 ödünç alırsanız çok hızlı ve sorunsuz bir araç olacaktır.

Unutmamak gerekir ki 2007 yılında adı geçen dizide ciddi bir revizyon gerçekleştirilmiştir. Egzozu değiştirdi, torku artırdı. Genel olarak çatal da iyileştirildi (eğim ve ofset değişti) ve Z1000'in görünümü üzerinde biraz çalışma yapıldı.

İkinci Nesil

Tanımlanan markanın ikinci neslinin satışına 2010 yılında başlandı ve bu model hala montaj hattından çıkıyor. Sürümün yeni versiyonunda Kawasaki Z1000'in özellikleri değişti. Böylece, motosiklet motoru hacim olarak eklendi, şimdi santral 1,04 litre çalışma hacmine sahipti. Ayrıca, mevcut sürümler, ilk nesilde olduğu gibi çelik değil, alüminyum çerçeveye dayanmaktadır.

Tasarım özellikleri

Bu motosikletlerin güç ünitelerinin özelliklerinden, bu modelin motorlarının 125 hp kapasiteli, sıralı dört silindirli olduğuna dikkat edilmelidir. İle birlikte. (birinci nesil) ve 142 hp. İle birlikte. (ikinci nesil). Dört pistonlu frenler, altı vitesli şanzıman, motosiklet ağırlığı yaklaşık 200 kg. Böyle bir ağırlık ve böyle bir güçle bu bisikletin "kötü" bir karaktere sahip olduğunu tahmin etmek kolay.

2011'de Kawasaki Z1000SX'in özel bir sürümü çıktı. Modelin bir özelliği daha sportif bir kaporta, çekiş kontrolünün (KTRC) varlığı ve motosiklet güç ünitesinin çalışma modunu seçmek için bir sistemdi. Üç yıl sonra (2014'te) model sonuçlandırıldı. Motor gücü artırıldı, motosikletin kendisi ağırlaştı ve zaten 220 kg ağırlığındaydı. Süspansiyon biraz daha sert hale geldi.

Her şeyi özetlemeyukarıda

Litre motosiklet ciddidir. Çoğu zaman onlara gelirler ve onlarla başlamazlar. Bir “litre” ile başlarsanız, bunu çok dikkatli ve dikkatli bir şekilde yapmanız gerekir, çünkü böyle bir motosiklet hataları affetmez, çok küstah bir eğilimi vardır. Sürücüler arasında "litre" çok değerli ve saygı görüyor.

Kawasaki Z1000, iyi ve güvenilir bir motosiklettir. Yeni alırsanız, soru yoktur. Kullanılmış modelleri düşünüyorsanız, teknik duruma dikkat edin, böylece daha sonra bu “demir atın” onarılması değil, sürülmesi gereken yaz döneminde eksiklikleri ortadan kaldırmazsınız.

Büyük şehirlerde motosiklet parçalarıyla ilgili herhangi bir sorun yoktur (sadece bu model için değil). İllere gelince, gerekli yedek parçaların teslimatının bazen oldukça uzun sürdüğünü unutmamak gerekir.