VAZ 2131: sahip yorumları ve özellikleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

VAZ 2131, yerli üretici Lada Niva'nın iyi bilinen bir arazi aracıdır. VAZ 2131'in incelemeleri, Chevrolet Niva'nın yeni versiyonuyla pek çok benzerliği olduğunu gösteriyor, ancak aynı zamanda hiç de aynı değiller. "Lada Niva", ucuz ve güvenilir bir SUV satın almak isteyen alıcılar arasında popülerdir.

Bugün, yerli "Sovyet tipi" arabalar, basit görünümleri, iç düzenlemeleri ve çalışma özellikleri nedeniyle çok popüler değil. Öte yandan, bu tür arabalar, yabancı bir araba veya yerli lüks bir araba satın almaya gücü yetmeyen nüfusun çoğu için uygun fiyatlıdır. Bu makale, sahiplerinin VAZ 2131 hakkındaki incelemelerini, bu arabanın artılarını ve eksilerini sunacaktır.

LADA “Niva”nın Tarihi

Lada 4x4 ("Lada Niva"), taşıyıcı gövdeli ve dört tekerlekten çekişli bir Sovyet arabası (daha sonra Rus oldu) küçük bir SUV.

Bu arabanın üretimi 5 Nisan 1977'de başladı ve devam ediyorhâlâ. 2006 yılına kadar arabanın adı VAZ-2121 Niva idi, ancak bugün LADA 4x4 adını taşıyor. Bu arabanın montajını yapan üç fabrika var: Tolyatti'de, Ukrayna'da LuAZ ve Ust-Kamenogorsk'ta (Kazakistan).

Otomobil hem iç piyasada hem de ihracat pazarında en çok satanlar arasında. Sağdan direksiyonlu olarak üretildiği Almanya ve Birleşik Krallık'ta büyük başarı elde etti. Genel olarak, yaklaşık yüz ülke satıldı.

LADA 4X4 “Niva”nın genel özellikleri

Küçük SUV "Niva", taşıyıcı bir gövdeye, dört tekerlekten çekişe sahiptir, iki tip olabilir: 3 kapılı (hatchback), 5 kapılı (istasyon vagonu). Sahiplerinin VAZ 2131 incelemelerinde yazdığı gibi, genellikle bir tuning stüdyosunda yapılan pikapları veya üstü açılır arabaları yollarda bulabilirsiniz.

Aşağıdakiler bu arabanın temel özellikleridir:

• Şanzıman 4 vitesli mekanik tip. VAZ 2131'de zaten 5 vites var.
• Araç, yeterli yerden yükseklik (220 mm), nispeten küçük gövde çıkıntıları ve ayrıca nispeten kısa metrelik bir dingil mesafesi (2, 2) nedeniyle yüksek düzeyde kros kabiliyetine sahiptir.

Ekim 2016'da yeni bir LADA 4×4 Urban modeli ortaya çıktı. Araba, sürekli ayarlanması gereken bir yatakla donatılmıştı. Direksiyon mafsalı yükseltildi, ayrıca araba ön aks dişli kutusunun ve gazlı amortisörlerin bağımsız bir montajını aldı.

Güvenlik söz konusu olduğunda, o zaman64 km / s hızda "Niva" çarpışma testleri, olası 16 üzerinden 0 puan aldı. Bir çarpma durumunda, hem sürücü hem de yolcular, gösterge panelinin ve torpido gözünün oldukça kalitesiz olması ve ayrıca direksiyon simidi çok fazla çıkıntı yapması nedeniyle kuşkusuz ciddi şekilde yaralanacak ve zarar görecektir.

En ciddi sorunlardan biri direklerin en güçlü deformasyonuydu. Bununla birlikte, önemli bir artı, vücudun kendisinin oldukça dayanıklı olmasıdır. Genel olarak, bu araba şehir veya otoyollarda değil, arazi sürüşü için daha uygundur - böyle bir sonuç VAZ 2131 incelemelerinden çıkarılabilir.

LADA 4X4 Niva: yakıt tüketimi

Başlangıçta, üretici yüz kilometre başına maksimum yakıt tüketimini - 11 litre - beyan eder. Ancak, genellikle onun tarafından verilen tüm veriler tamamen teoriktir ve pratikte her şeyin tamamen farklı olduğu ortaya çıkar.

Çoğu zaman "Niv" sahipleri tamamen farklı sayılarla karşı karşıya kalır. Bu arabanın hayranları arasında ateşli tartışmaların olduğu forumlarla ilgili bilgiler, VAZ 2131'in incelemelerini ve beyan edilenleri aşan gerçek rakamların görülebildiği yakıt tüketimini sunuyor.

Tüketimin birçok faktöre bağlı olduğu açıktır: sürüş tarzı, trafik sıkışıklığı, arazi modu, ancak yine de üreticinin başlangıçta arabanın özelliklerini biraz süslediği ve alıcıyı yanılttığı ortaya çıktı.

LADA 4X4 Niva: sahip yorumları

Yurtiçi otomobil pazarında "Niva", kros kabiliyeti, düşük yedek parça fiyatı ve tüm araba nedeniyle oldukça popüler. Bu nedenleoldukça geniş bir hayran kitlesi ve araç sahibi hakkında çeşitli forumlar oluşturan araç sahipleri var.

Sahipler bölünür. Araba tutkunları aşağıdaki avantajları vurgular:

• güçlü vücut;
• harika iletim;
• yedek parçaların mevcudiyeti ve herhangi bir bileşen ve düzeneğin değiştirilme kolaylığı;
• yüksek çapraz;
• geniş ferah iç mekan;
• geniş bagaj;
• yüksek boşluk.

Eksikliklere gelince, tüm sahipler makul olmayan bir şekilde yüksek gaz kilometresi, zayıf araba dinamikleri, viraj alırken arka uç çökmesi, vücudun yüksek korozyonu, çok rahat olmayan koltuklar, modası geçmiş bir gösterge paneli, oldukça zayıf bir motor, gürültü.

Tüm bunlardan yola çıkarak, bu arabanın ortalama bir SUV olduğu, arazi sürüşü için ulaşım ihtiyacı duyanlar için uygun bir bütçe seçeneği olduğu sonucuna varabiliriz. Şehirde dolaşmak pek uygun değil ama her şeye alışabilirsiniz.