Ford focus wagon fotoğraf özellikleri araba özellikleri ve sahip yorumları

İçindekiler:

Ford focus wagon fotoğraf özellikleri araba özellikleri ve sahip yorumları
Ford focus wagon fotoğraf özellikleri araba özellikleri ve sahip yorumları
Anonim

Beş kapılı istasyon vagonu Ford Focus Wagon 3'ün lansmanı 2010 yılında Detroit'te Kuzey Amerika Otomobil Fuarı sırasında gerçekleşti. Aynı yıl seri üretime geçilmesine rağmen modelin resmi satışları ancak Mayıs 2011'de başladı.

2015'te Cenevre'de sunulan Ford Focus Wagon yeni'nin yeniden şekillendirilmiş versiyonu, iç, dış, ek donanım listesi ve motor yelpazesini etkileyen önemli değişikliklerden geçti. Rusya'daki Ford bayileri, yeni ürünü piyasaya çıkışından birkaç ay sonra sunmaya başladı.

Dış Mekan

Yeni Ford Focus Wagon istasyonu kendisine pek dikkat çekmiyor. Modern ve sağlam tasarımına rağmen model, yollarda tanıdık gelmeyi başardı.

ford focus yeni vagon
ford focus yeni vagon

Böyle bir ilgi eksikliği oldukça şaşırtıcı, çünkü dış tasarımın ilginç çözümleri var: Aston Martin'in kurumsal tarzında yapılmış bir ızgara ve sıra dışı bir tasarıma sahip kafa optiği.

Evrensel vücut ise çok uyumlu görünüyor vediğer açılardan: siluetin dinamizmi eğimli bir tavan, devasa tekerlek kemerleri, anıtsal bir kıç, düzgün bir arka tampon ve zarif lambalarla vurgulanıyor.

İç

Ford Focus Wagon ST'nin iç alanı, yalnızca eski klasiklerin notaları ile şık ve estetik tasarımdan değil, aynı zamanda kullanılan yüksek kaliteli montaj ve kaplama malzemeleri nedeniyle yalnızca olumlu izlenimler bırakıyor.

Devasa ön panelin merkezinde multimedya sisteminin sekiz inçlik bir ekranı, hemen altında ise ses kontrol paneli ve karmaşık, ancak ergonomik ve zarif bir mikro iklimlendirme ünitesi bulunur.

ford odak vagonu
ford odak vagonu

Çok işlevli kabartmalı direksiyon simidi ve orijinal şekle sahip zillere ve yerleşik bilgisayar ekranına sahip nispeten rahat, ancak çok etkili gösterge paneli otomobilin içini başarıyla tamamlıyor.

Ford Focus Wagon, kabinde aşırı boş alanla övünemez: arka koltuk sadece iki yolcu için tasarlanmıştır, ancak modele oturması rahattan da ötedir.

Ön koltukların profili çok başarılı, koltukların kendileri yanal destek ve üst donanım seviyelerinde elektrikli tahrik ile desteklenen geniş bir ayar yelpazesi ile donatılmıştır. İkinci koltuk sırası, daha fazla rahatlık ve konfor için bardak tutucular ve kolçaklarla tamamlanmıştır.

Boyutlar

Avrupa sınıflandırmasına göre, Ford Focus Wagon C sınıfına aittir: modelin gövde uzunluğu 4556 milimetredir, bunun 2648'i dingil mesafesi için ayrılmıştırmilimetre. Arabanın yüksekliği 1505 milimetre, genişliği 1823 milimetredir. Seçilen modifikasyona bağlı olarak, istasyon vagonunun ağırlığı 1473 ila 1655 kilogram arasında değişebilir.

ford odak istasyon vagonu
ford odak istasyon vagonu

Vagon'un bagaj bölmesinin hacmi, segmentin standartlarına göre ortalamadır ve 476 litredir. Arka koltuk, bagaj bölmesinin hacmini 1502 litreye kadar artırmanıza izin veren birkaç asimetrik bölüme katlanabilir. Yükseltilmiş zeminin altındaki özel bir niş içinde bir takım aletler ve bir stepne gizlenmiştir.

Özellikler

Rus bayileri iki adet dört silindirli benzinli güç ünitesine sahip istasyon vagonu sunuyor. İlk Ford Focus Wagon motoru, 105 veya 125 beygir gücü seçeneklerine sahip çok noktalı yakıt enjeksiyon sistemine sahip 1,6 litrelik bir ünitedir, ikincisi ise 150 beygir gücünde doğrudan yakıt enjeksiyon sistemine sahip 1,5 litrelik turboşarjlı bir motordur.

Atmosferik motorlarla eşleştirilmiş, beş ileri manuel şanzıman veya altı ileri PowerShift robotik takılıdır. Üst güç ünitesi altı ileri otomatik şanzımanla donatılmıştır.

Şasi ve direksiyon

Ford Focus Wagon, çapraz motorlu bir önden çekişli platforma dayanmaktadır. Gövde yapısında yüksek mukavemetli çelik yaygın olarak kullanılmaktadır.

ford odak vagonu 1 6
ford odak vagonu 1 6

Standart McPherson süspansiyon ön, çok bağlantılı arka. Fren sistemi, öne monte edilmiş disk mekanizmaları ile temsil edilirhavalandırmalı meslektaşları.

Direksiyon, elektrikli hidrolik direksiyon ile desteklenen aşamalı özelliklere sahip bir dişli kutusu tipi kompleks ile temsil edilir.

Güvenlik sistemi

Temel Ford Focus Wagon aşağıdaki gibi seçenekleri içerir:

  • Fren gücü dağıtımlı kilitlenme önleyici fren sistemi;
  • yokuş yardım sistemi.
  • Stabilite Programı (Acil Fren Yardımı ve Çekiş Kontrolü dahil).

Araç güvenlik sistemleri arasında ISOFIX çocuk koltuğu bağlantıları, ön sıradaki ön hava yastıkları, arka yolcular için üç noktalı emniyet kemerleri bulunur.

ford odak 3 vagon
ford odak 3 vagon

Ek güvenlik paketi şu seçeneklerden oluşur:

  • park asistanı;
  • bi-xenon farlar;
  • otomatik ışık düzeltme işlevi;
  • Elektronik hız sınırlayıcılı hız sabitleyici;
  • otomatik fren sistemi;
  • kör nokta ve lastik basıncı izleme sistemleri.

Paketler ve fiyatlar

Station wagon, sedan ve hatchback'in aksine, temel Ambiente versiyonunda sunulmaz. Vagonun minimum maliyeti 634 bin ruble. Bu fiyat için alıcı, 1.6 litrelik motor ve 85 beygir gücü, beş vitesli manuel şanzıman ve ESP ve ABS sistemleri, klima, ön dahil olmak üzere bir Trend seçenek paketi ile donatılmış bir araba alır.hava yastıkları, ısıtmalı ve elektrikli aynalar, USB ses sistemi, elektrikli camlar, uzaktan merkezi kilitleme, yol bilgisayarı ve çok çeşitli direksiyon kolonu ve sürücü koltuğu ayarları.

105 beygir gücünde bir motor kapasitesine sahip versiyon vagonu, 12 bin ruble ve 125 beygir gücünde bir motorla - 36 bin rubleye mal olacak. Önerilen güç ünitelerinden herhangi biriyle eşleştirilmiş otomatik şanzıman, yukarıdan 35 bin ruble için kurulur.

ford odak st vagon
ford odak st vagon

Trend Sport modifikasyonu eklendi:

  • yan hava yastıkları;
  • spor profilli ve ısıtma fonksiyonlu ön koltuklar;
  • elektrikli arka camlar;
  • sis farları;
  • alaşım jantlar;
  • deri süslemeli direksiyon simidi;
  • ön kolçak;
  • standart alarm sistemi.

Komple set üç motorla sunulmaktadır:

  • 1, 125 beygir gücündeki 6 litrelik kapasite 714 bin rubleye mal olacak.
  • 150 beygir gücünde 2 litrelik bir motor 757 bin rubleye mal oluyor.
  • 140 beygir gücü ve iki litre hacme sahip dizel motor, otomatik şanzımanla birlikte 872.500 ruble fiyatla sunuluyor.

Üst yapılandırma Ford Focus Wagon - Titanyum, ışık ve yağmur sensörleri, çift bölgeli klima kontrolü, motor çalıştırma düğmesi, LED arka optikler, dekoratif iç kaplama vearka koltuk sırası için kol dayama yeri. 125 beygir gücünde bir motor ve manuel şanzıman ile bu değişikliğin maliyeti 738 bin ruble.

Sahip Yorumları

Ford Focus Wagon, yüksek kalite ve uygun fiyatı bir araya getiren bu modeli satın almayı tercih eden otomobil tutkunları arasında oldukça popüler olduğu için haklı olarak popüler bir favori olarak kabul ediliyor.

Vagon sahipleri, küçük çocuklarla uzun yolculuklar için ideal olan konforlu ve kullanışlı bir iç mekana dikkat çekiyor. Altı hava yastığı, bir çarpışma durumunda doğru seviyede koruma sağlar. İstasyon vagonu, sürüşü kolaylaştıran ve sürüşü mümkün olduğunca kolay ve güvenli hale getiren gerekli elektronik sistemlerle donatılmıştır.

Gerekli tüm bilgiler araç bilgisayarı ekranında görüntülenir ve yardımcı işlevler buradan kontrol edilir. Ford Focus Wagon'un temel donanımı hoş bir şekilde memnun: ses sistemi, klima kontrolü, kilitlenme önleyici frenler ve elektronik hareket stabilizasyonu.

Önerilen: