Pirelli Cinturato P1 lastikleri: açıklama, teknik özellikler ve sahip yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Kaliteli yaz lastikleri her sürücü için vazgeçilmezdir. Trafik güvenliği, özellikle iyi bir asf alt yolda yüksek hızda veya yağmurda, yolda çok fazla derin su birikintisi olduğunda ve frenleme verimliliği gözle görülür şekilde azaldığında doğrudan buna bağlıdır. Güzel İtalyan adı Pirelli Cinturato P1'e sahip premium lastiklerin uyarlanması böyle durumlar içindir. Hem profesyonel testçiler hem de sıradan sürücüler bunun hakkında iyi konuşuyor. İçin. Avantajlarını ve dezavantajlarını anlamak için, tüm temel özellikleri tutarlı bir şekilde göz önünde bulundurmalı ve günlük yaşamda zaten kullanmış olan kişilerin incelemelerini analiz etmelisiniz.

Kısaca model

Bu kauçuk yakın zamanda geliştirildi, bu nedenle üretiminde yalnızca ileri teknikler kullanılıyorve teknoloji ve tasarım sırasında, son yılların ana gelişmeleri dahil edildi. Dünyaca ünlü İtalyan üretici, belirli bir sezon için en çok yönlü lastiği oluşturmak için farklı faktörleri bir araya getirme konusunda yılların deneyimine sahip bir kadroya sahiptir.

Profesyonellerin çalışmalarının sonucu, hafif tasarıma, yüksek aşınma direncine ve sıcaklık ve hava koşullarından bağımsız olarak performansını uzun süre koruma yeteneğine sahip Pirelli Cinturato P1 Verde lastikleridir.

Diş deseni

Tasarım geliştirilirken hem pratik hem de estetik yönler dikkate alındı. Temel, bu üreticinin birçok geliştirmesinde kullanılan klasik asimetrik şemaydı. Ancak bilgisayar analizi ve modelleme yardımıyla her bir ünitenin verimliliğini artıran bazı detaylarla desteklenmiştir.

Böylece, iyi bir yön dengesi elde etmek mümkün oldu, bu da iyi düşünülmüş bir merkezi nervür tarafından kolaylaştırıldı. Değişken kalınlıkta yuvalarla ayrılmış ayrı bloklar şeklinde yapılır. Bu, Pirelli Cinturato P1 R15'in kesici kenarlarının herhangi bir yük altında çalışabilmesi ve blokların birbirine bağlanmaması için yapılır.

Desenin yanları daha büyüktür, manevra yaparken tepki vermeyi iyileştirmek için tasarlanmıştır.çeşitli mekanik hasarlara karşı koruma. Takviyeli yan bloklar nedeniyle lastiğin dikkatli çalışmasıyla fıtık veya delinme olması neredeyse imkansızdır.

Suda kızaklamaya karşı mücadele

Yaz lastikleri için bir diğer önemli "beceri", şiddetli yağmurlar sırasında suyu verimli bir şekilde tahliye etme yeteneğidir. Yüzey gerilimi nedeniyle, düz su her sürücü için oldukça tehlikeli bir düşman haline gelir, çünkü verimsiz bir drenaj sistemi ile araba yüzeyinde yüzen bir kızak içine girebilir. Kauçuk, merkezi bloklar yardımıyla su kenarını kesecek ve ayrıca lastikten dışarı çıkaracaksa bu önlenebilir. Pirelli Cinturato P1 Verde'deki kılcal kanallar, suya iyi bir darbe verecek ve onu çalışma yüzeyinin kenarlarına yönlendirecek şekilde yerleştirilmiştir; bu, oldukça derin su birikintilerinden geçerken bile suda kızaklama konusunda endişelenmenize izin vermez.

Dayanıklılık

Söz konusu lastiklerin oldukça yüksek maliyeti göz önüne alındığında, satın almalarının karlılığı konusu oldukça akut. Bu nedenle üretici, aynı anda birkaç faktörü kullanarak hizmet ömrünü en üst düzeye çıkarmaya çalıştı. Bunlardan biri, lastik üretiminde kullanılan diğer kimyasal elementler arasındaki bağları güçlendirmeye izin veren sentetik bileşenler içeren geliştirilmiş ve patentli bir kauçuk bileşik formülüdür. Sonuç olarak, aşındırıcı aşınma gözle görülür şekilde azalır, bu da Pirelli Cinturato P1 20555 R16 kauçuğunun on binlerce yıl dayanmasını sağlarkilometre.

Diğer bir adım, üzerlerindeki yükün yalnızca manevra veya hızlanma / yavaşlama sırasında arttığı ve hizmet ömrü üzerinde olumlu bir etkisi olan sırt elemanlarının sıralı düzenlenmesidir.

Yakıt ekonomisi

Uzun hizmet ömrü ile maliyeti haklı çıkarmaya çalışmanın yanı sıra yakıt tüketimini az altmak için adımlar attılar. Cari fiyatlarla, bu oldukça önemli bir tasarruf, çünkü otomobilin tipine ve sürüş tarzına bağlı olarak, tasarruf yüz kilometrede 0,2 litreye kadar çıkabiliyor.

Bu etki, Pirelli Cinturato P1 kauçuğunun yuvarlanma direnci katsayısını az altmak için yapılan çalışma nedeniyle ortaya çıktı. Aynı zamanda, hızlanma arttı, daha güvenli bir yuvarlanma ortaya çıktı, bu da iyi kapsama alanına sahip pistlerde sürerken gaz pedalının minimum düzeyde kullanılmasına izin verdi. Ancak, bu yaklaşım kullanılarak elde edilen tüm bonuslar bu kadar değil.

Gürültü az altma

Vızıltı veya vızıltı gibi rahatsız edici seslerin yanı sıra titreşim, yol yüzeyindeki lastik sırtı çalışma alanının sürtünmesi nedeniyle oluşur. Özellikle uzun yolculuklarda vasat ses yalıtımına sahip araçlarda çok can sıkıcı olabilirler. Pirelli Cinturato P1 Verde lastiğinin düşünceli tasarımı ve ayrıca bireysel unsurların yetkin düzenlemesi sayesinde gürültü en aza indirildi. Şimdi neredeyse görünmez ve bu kadar dikkat dağıtıcı bir etkisi yok.etkilemek. Yuvarlanma direnci rahatsız edici seslerin ana kaynağı olduğundan, gürültü düşüşü kısmen yakıt ekonomisi çabalarının bir yan etkisidir.

Model hakkında yorumlar

Belirli bir ürünün kalitesini ve beyan edilen özelliklerle uyumluluğunu doğrulamak için, gerçek kullanıcıları tarafından bırakılan incelemeleri analiz etmelisiniz. Pirelli Cinturato P1 modeliyle ilgili olarak, bunlarda aşağıdaki olumlu noktalar ayırt edilebilir:

• Yağmurda iyi davranış. Lastik, ıslak kaldırımda ve su birikintilerinde sürerken kendini olumlu yönde göstererek, pistle temas anında fazla suyu etkili bir şekilde ortadan kaldırır.
• İyi dinamik performans. Kullanıcıların Pirelli Cinturato P1 Verde incelemelerinde vurguladığı gibi, lastik hava koşullarından bağımsız olarak güvenle hızlanır ve fren yapar, otoyollarda yüksek hızlı sürüş sırasında yön dengesini korur.
• Düşük gürültü seviyesi. Lastikler aslında oldukça sessizdir ve yüksek hızlarda bile guruldamaz, bu da onları uzun yolculukların yanı sıra günlük kullanım için de uygun hale getirir.
• Yüksek aşınma direnci. Birçok sürücü, lastiklerin çok uzun süre dayanabileceğini ve ilk on bin kilometreden sonra aşınmanın neredeyse farkedilemez olduğunu not eder.

Gördüğünüz gibi, ana noktalar üreticinin açıklamalarına karşılık gelir. Bununla birlikte, incelemelerde belirtilen bazı dezavantajlar vardır. Lastik satın almadan önce dikkate alınması gereken Pirelli Cinturato P1 Verde. Bu nedenle, bazı kullanıcılar bazen çok iyi olmayan yollarda sürerken hissedilen yumuşaklıktan yoksun olduklarını not eder. Lastik sırtı şeklinden de görebileceğiniz gibi, özellikle üzerlerinde kir veya gevşek kum varsa, asf altsız yollarda yeterince hızlı yol almıyor.

Sonuç

Bu model, bir kerede oldukça büyük miktarda para harcamaya hazır olanlar için tasarlanmıştır, böylece daha sonra birkaç yıl boyunca kauçuğun satın alınması gerektiğini unutabilirler ve sadece uygun olduğunda değiştirilemezler. mevsim yaklaşıyor. Pirelli Cinturato P1 otoyolda veya kentsel alanlarda her türlü hava koşulunda iyi yol tutuşu sağlar, ancak toprak yollarda sürülmemelidir. Lastikler ayrıca sessizdir ve dikkatli sürüşle yakıt tüketimini az altarak para tasarrufu sağlayabilir.