"Toyota Ipsum": sahip yorumları, teknik özellikler, açıklama

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Piyasaya çıktığı andan itibaren Toyota Ipsum çok iyi ve etkili satın alma puanlarına sahip. Ancak 2019 yılı itibariyle Japon şirket bu arabaların üretimini durdurma kararı aldı. Bu nedenle, bu haberden sonra birçok sürücü ne tür bir araba olduğunu bulmaya karar verdi. Bu makalenin materyali, bununla ilgili eksiksiz bilgiler içerecektir: teknik özellikler, fiyatlar, ekipman ve ayrıca Toyota Ipsum incelemeleri.

Varlığın başlangıcı

Toyota Ipsum'un ilk satışı 1995 yılında gerçekleşti. O zaman bu temiz kompakt minibüs dünyaya tanıtıldı ve talep görmeye başladı. Ve tüm bunlar, vücut hatlarının o kadar pürüzsüz ve aerodinamik olduğu için o günlerde bir yenilikti. Toyota Ipsum elbette sadece tasarımıyla değil konforuyla da seviliyor. Kabinde çok fazla alan vardı, kolaylık sağlamak için çeşitli sistemler(ısıtmalı ve soğutmalı koltuklar gibi) ve tabii ki multimedya sistemi bu araca prestij kazandırdı. Ve tüm konfor, rahat hareket için yeterli olan motorla tamamlandı.

Motorun iki modifikasyonu vardı: iki litre benzinli ve 2.2 litre dizel. Tabii ki, insanlar çok fazla yakıt tasarrufu sağladığı için ikinci versiyonu tercih etti. Şanzıman ayrıca 4 vitesli otomatik veya beş vitesli manuel şanzıman arasından seçim yapılması için teklif edildi. Yakıttan mümkün olduğunca tasarruf etmek için, sahipleri satın alırken bir dizel motorun manuel şanzıman ile kombinasyonunu seçtiler. Bu arabayla ilgili en ilginç şey, farklı ülkelerde farklı şekilde adlandırılmasıdır: bir yerde Toyota Gaya, bir yerde Toyota Nadya. Ancak bu arabanın gerçek adı Toyota Ipsum.

Yeni nesil

Zaten 3 yıl sonra, yani 1998'de, bu araba ilk yeniden şekillendirmesini yaşadı. Aynı süreden sonra, 2019 yılında sonuncusu olan ikinci nesil Ipsum dünyaya tanıtıldı. İkinci neslin boyutu önemli ölçüde arttı. Ve hepsi, Japon mühendisler ve arabanın yaratıcıları arabada çok daha fazla alan olduğundan emin olmak istedikleri için. Bunu çok iyi yaptılar: arkadaki yolcular çok daha rahat hale geldi ve öndekiler daha da kötü değildi. Bu arada, bagaj da biraz daha büyük hale geldi. 2019 yılında Toyota Ipsum Rusya pazarından satın alınabilir ve fiyatı çok yüksek değildir. Ancak, bu konuda daha sonra makalenin materyalinde.

Dış Mekan

İkinci neslin piyasaya sürülmesinden sonra arabanın içi önemli ölçüde değişti. Bu ifade kompakt bir minibüsle ilgili olarak uygun olmasa da daha sportif görünmeye başladı. Ve hepsi, çok daha iyi ve daha şık hale gelen yeni bir optik aldığı için. Ayrıca "Toyota-Ipsum" un boyutları da büyüdü, bu da arabanın daha "borzoi" olduğu anlamına geliyor. Ön tampon sis lambalarıyla donatılmıştı. Genel olarak, bu araba uyumlu olmasına rağmen tehditkar görünmeye başladı.

Japon mühendislerin bu kompakt minibüsün spor versiyonu amacıyla oluşturulan 240S'nin bir versiyonunu yaptıklarını ayrıca belirtmekte fayda var. Toyota Ipsum'un gövdesi ayarlandı: güçlü bir gövde kiti takıldı, büyük tekerlekler ve salondan satın alırken renk paleti çok daha çeşitli hale geldi. İndirilen süspansiyon da sportiflik kazandırdı. Yolda, boşluk ve büyük tekerlekler nedeniyle daha zor hale geldi. Ancak bunun tek bir amacı vardı - araç sahibine heyecan, daha hızlı ve daha manevra kabiliyeti kazandırmak. Toyota Ipsum'un incelemelerine bakılırsa, bu arabanın spor versiyonu kentsel alanlarda bile kullanıma uygundu.

İç

İkinci nesil Toyota Ipsum'un iç tasarımı 2019'da bile iyi görünüyor. Makalenin malzemesinde arabanın bir fotoğrafı aşağıda görülebilir. Toyota Ipsum'un boyutlarındaki artış nedeniyle, içinde bolca yer vardı. Ve en önemlisi, arabada üç sıra koltuk bulunmasına izin verildi.7 kişilik tüm aileyi ağırlayın. Evet, üçüncü sırada çok az yer var ama oraya çocukları yerleştirmek oldukça mümkün. Ve bagaj yetersiz kalmaz, en gerekli şeyleri kolayca barındırır. Genel olarak, bu, aile gezileri ve seyahatleri için çok güvenilir olan gerçek bir Japon arabasıdır. Doğru, Toyota Ipsum incelemelerine göre, bagajı kompakt bir minibüs için yeterince küçük, ancak arka koltuklarda kimse yoksa gözlerinizi buna kapatabilirsiniz. Ve hepsi, onların yerine gerekli şeyleri kolayca ayarlayabileceğiniz için.

Ayrıca Toyota Ipsum incelemeleri, gösterge panelinin çok bilgilendirici olduğunu ve sürücüye en gerekli ve önemli tüm bilgileri gösterdiğini söylüyor. Araba gibi, çok şık: gümüş renginde, işlevselliği yuvarlanıyor. Ancak, bu Japon arabasının büyük bir eksisi var. İncelemesi oldukça mütevazı, ancak bu otomobil sınıfı için bu tamamen normal. Hoş bonuslardan, Toyota Ipsum'un incelemelerinde açıkça görüldüğü gibi, bu, küçük eşyalar için birçok bölmenin varlığı ve ayrıca gerekirse, ikinci ve üçüncü koltuk sırasını katlayabilmenizdir. yemek ve diğer şeyler için bir masa. Yolda durmak ve yemek yemek sorun değil! Bu sınıfta bir araba alacaksanız bu büyük bir artı.

"Toyota-Ipsum" seçeneklerine sahip ekipman - bir başka önemli bonus. İklim kontrolü, hız sabitleyici, iyi bir müzik sistemi - tüm bunlar şehirde ve otoyolda konforlu yolculuklar sağlar. Ancak, kim ne derse desin, bu makine en çok aşağıdakiler için uygundur. Yol gezileri. Ne de olsa sıcak yaz aylarında ailenizle denize gidebilir, hız sabitleyici ve iklim kontrolünü açabilir ve tam bir konfor içinde sürüş yapabilirsiniz. Gerekirse masayı genişletebilir, atıştırmalık yapabilirsiniz.

Sizden çok varsa, çocukları arka koltuklara koyun. Bu arada, bir trafik kazası geçirirseniz, önden çarpmanın olacağı en güvenli yer burasıdır. Dolayısıyla, çocuklarınızın sağlığıyla ilgileniyorsanız, bu çok iyi bir güvenlik arabasıdır. Arkada yeterli bagaj alanınız yoksa, bir oto galerisinden araba alırken tavan rayları ekleyen bir seçenek var. İkinci el pazarından bir araba aldıysanız, umutsuzluğa kapılmayın, çünkü orijinal olmayan tavan rayları satın alabilir ve ayrıca arabanıza koyabilirsiniz. Ev eşyalarından bisikletlere kadar her şeyi taşıyabilirler.

Özellikler

Sakin sürücüler için bu araba diğer arabalar gibi bir sürülebilirlik vermeyecektir. Maksimum hız çok küçük olduğu için çok fazla adrenalin alamayacaksınız. Ancak bu, sağlık ve güvenliği önemseyen aileler için sadece bir artı, motor ani değil, çok yumuşak bir şekilde hızlanıyor. Süspansiyon, yollardaki tüm tümsekleri kolayca "yiyebilir" ve rahatsızlığa neden olmaz. Gürültü izolasyonu üst düzeyde olduğu için tekerlek veya motor gürültüsünden dolayı problem yaşamazsınız. Direksiyon oldukça hafif, araba onlar tarafından çok iyi kontrol ediliyor. Gerekirse hızlı ve kendinden emin bir manevra yapın - yapacaksınız.

Değilse, araba çok düzgün dönecektir. eksilerindenToyota Ipsum'un teknik özellikleri - dönüşlerde ve uzun dönüşlerde yuvarlanması, ancak bu sınıftaki otomobillerde her zaman bir tür "yuvarlanma" olduğu için bu hiç de eksi değil. Aktarımı belirtmekte fayda var. Özel bir övgüyü hak ediyor. Bunun nedeni, "Toyota-Ipsum" otomatik şanzımanının asla tekme atmaması, yanlış vites değiştirme yapmamasıdır.

Yakıt tüketimi

Bu arabanın oldukça yüksek benzin/dizel tüketimine sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Bütün bunlar otomatik şanzımanın değeridir. Şehirdeki ortalama seviye 12 litredir. Böyle bir motor boyutu için özellikle 2019 döneminde bu çok kötü bir sonuç.

İncelemeler

Sahiplerinin incelemelerine göre, bu araba kalite açısından her zaman en iyisi olmuştur, üzerindeki sürücü ve yolcular her zaman rahat ve konforludur. Ancak, ses yalıtımının tekerlek davlumbazlarından geçen rüzgarla baş edemediği küçük bir eksi var. Bununla birlikte, bu gürültü yalnızca her zaman saatte 120 kilometreden fazla bir hızla gidenlere eziyet eder. Bunun bir başka iddiası, makalenin materyalinde yukarıda belirtilen yüksek yakıt tüketimidir. Diğer her şey etkileyici olan erdemlerdir.

Düzeyde güvenilirlik ve tüm bunlar Japon üreticinin esasıdır. Toyota arabaları her zaman güvenilirdir ve motor ömrü her zaman üç yüz bin kilometreden fazladır. 2018 arabasında kırılan birçok parça 1995'te piyasaya sürülen ilk nesilden bulunabileceğinden, parça bulmakta sorun yok.yıl.

Tarih

Bu araba için bir dönemin sonu 2015'teydi. Japon mühendisler Toyota Ipsum'un üretimini durdurmaya karar verdiler. Bu makinenin üçüncü nesli asla satışa çıkmadı ve üretilmeye bile başlamadı. Bununla birlikte, 2019'da Rusya pazarında oldukça saçma bir paraya bir Japon arabası satın alınabilir.

Fiyat

Toyota Ipsum'un fiyatı ne kadar? Araba pazarına bakarsanız, en düşük maliyet 250 bin ruble. Ve bu fiyat, kilometresi iki yüz bin kilometreden fazla olan on yıldan daha eski bir araba içindir. Düşük kilometreli ve şık özelliklere sahip daha yeni modeller için fiyat bir buçuk milyon rubleye ulaşıyor. Komple set ve eski arabalar var, ancak kilometreleri iki yüz bin kilometreden fazla. Ve bu zaten oldukça fazla ve tehlikeli, özellikle de bu tür arabaların bazen dörtten fazla sahibi olduğu için.

Yeni bir kopya arıyorsanız, Rusya Federasyonu'ndaki bazı otomobil bayileri size bu fırsatı sunabilir. Ancak, bu arabanın üretimi sırasında size çok daha pahalıya mal olacak. Ekstra ücret, arabanın artık üretilmemesinden kaynaklanmaktadır.