PCD - nedir bu? Otomatik disklerin etiketlemesinin deşifre edilmesi

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Arabaları için yeni bir ayakkabı seçerken, birçok insan jant üzerinde anlaşılmaz işaretlerle karşı karşıya kalır. Herkes standart parametreleri anlar: tekerlek yarıçapı, profil genişliği, mevsimsellik. Ancak bunların yanı sıra, satın alırken başka birçok şeyi hesaba katmanız gerekir: montaj deliğinin çapı, diskin ofseti, montaj deliklerinin yeri. Tüm bu özellikler aracınızın parametreleriyle eşleşmelidir. Bir jantın PCD'sinin ne olduğunu ve doğru yeni jantların nasıl seçileceğini bu makaleden öğrenebilirsiniz.

Disk etiketleri

Jant, bir arabanın en önemli parçalarından biridir. Sonuçta, çekişten sorumlu olan tekerlek. Çok şey "lastik - disk" tandemine bağlıdır: arabanın yoldaki davranışı, yol tutuşu, yakıt tüketimi ve son olarak en önemli şey - güvenliğiniz. Söylemeye gerek yok, disk seçimine özel bir dikkatle yaklaşılmalı mı?

ÖnceJant satın almak için hangilerinin arabanıza uygun olduğunu bulmanız gerekir. Bu, disk üreticisi tarafından sağlanan önerilen parametreler ve sayılar karşılaştırılarak yapılabilir. İşte bir disk işaretleme örneği: 8, 5Jx15H2 PCD5150 ET40 d54.1. İlk bakışta bu rakamlar ürkütücü: Ne kadarını temsil etmeli?

İlk sayı (8, 5) jantın genişliğini gösterir. Bu parametre, tekerlekler için lastik seçerken gereklidir. Bir sonraki, montaj çapıdır (15) - lastik için tekerlek jantının boyutu. Sonraki, montaj deliklerinin (5150) yeridir. İlk hane diskteki delik sayısını, ikincisi ise montaj deliklerinin bulunduğu dairenin çapını gösterir. Disk ofseti (ET) pozitif veya negatif olabilir. Üreticiler, sürücülerin üretici tarafından önerilen disk ofsetine kesinlikle uymasını tavsiye eder. Aksi takdirde, yük altında disk kırılabilir. Sonuncusu, genellikle evrensel olan ve aynı anda birkaç binek otomobil markası için uygun olan montaj deliğinin çapıdır.

PCD – nedir?

Lastik montajında cıvata düzenini sıklıkla duyabilirsiniz. Bu nedir? Wheel PCD, Pitch Circle Diameter - montaj deliklerinin yeri anlamına gelir. İnsanlarda buna basitçe denir - diskin delinmesinin parametreleri. Bu, tekerleklerdeki en önemli özellik değildir, ancak yine de bilmek gereklidir. Delme, mekanik hareket kullanılarak bir parçanın işlenmesini içerir. Özel bir matkap diskte delikler açar. derinlikleri vetekerleklerin montajında çapın yanı sıra konumu da önemli bir rol oynar. PCD, tekerlek montaj deliklerinin bulunduğu dairenin milimetre cinsinden çapını ifade eder.

Bugün, tekerlek delmenin birkaç yolu var. Bu nedenle, orijinal olmayan bir yedek parça satın alırsanız, araba markanıza uygun olduğundan birkaç kez emin olmanız daha iyidir.

Disk delme

Disk delme, birçok üreticinin listenin sonuna koyduğu veya hiç belirtmediği çok özel bir parametredir. Ve çok boşuna, çünkü sadece tekerleğin çapı makinenin teknik özelliklerini etkilemez. Gerçek şu ki, diskin göbeğe sabitlendiği montaj delikleri yardımıyla. En küçük tutarsızlıklar bile hoş olmayan sonuçlara yol açabilir. İşte onlardan bazıları:

• Çırpma makinesi.
• Direksiyon kapalı.
• Araç diskinde artan yük ve bunun sonucunda oluşan deformasyon.

Bu yüzden bunun bir PCD olduğunu hatırlamanız ve disk satın almadan önce bunu göz önünde bulundurmanız gerekir.

Uygulamada PCD

Uygulamada otomatik tekerlek seçimi nasıl oluyor? Örneğin, 5114,3 mm montaj deliğine sahip Mazda marka bir arabanız var. Diyelim ki mağazada 5111 mm parametreleri olan diskler gördünüz. Görünüşe göre delik sayısı aynı ve boyutları sadece 3 milimetre farklı. Ancak bu milimetreler size üzücü bir şaka yapabilir. Genellikle kurulu olan pahalı araba modellerindealaşım jantlar, PCD çapı 0,5 mm değişebilir. Daha az göze çarpan farklılıklar da vardır. BMW için, PCD delme parametresi 5120'dir ve Jaguar için aynı rakam 120,6 mm'dir. Ancak, bir şirketin diskleri başka bir araba için çalışmayacaktır. Onları bir yıldan fazla bir süre boyunca düzenli olarak kullanabilir, ancak parçalar yavaş yavaş yıpranacak ve yol o kadar düzgün olmayacaktır.

PCD nasıl tanımlanır

Diskin cıvata düzenini kendiniz, gözle belirlemeye çalışabilirsiniz. Ancak bunu özel ölçümler yardımıyla yapmak ve daha da iyisi - bu konuyu uzmanların ellerine aktarmak çok daha iyidir. Montaj deliklerinin sayısı hemen sayılabilir. Montaj deliklerinin çapını belirlemek için bir kumpasa ihtiyacınız var. En uç durumda, bir cetvel veya şerit metre de kullanabilirsiniz.

Hesaplama için kullanılan formül PCD=const x N'dir.

• N – cıvatalar arasındaki mesafe;
• Const, cıvata sayısına bağlı olarak sabit bir değerdir.

Önemli bir nüans, deliklerin yan (aşırı) duvarlarından olan mesafeyi ölçmeniz gerektiğidir.

Farklı otomobil markaları için çap

Eğer jantın PCD parametrelerini kendiniz belirleyemiyorsanız, bilgi için üreticiye danışmak en iyisi olacaktır. Farklı markaların arabaları için PCD parametreleri nelerdir?

Yeni Audi modelleri için bijon deseni her zaman aynıdır ve miktarı 5112 mm'dir. Daha eski modellerde delik çapı biraz daha küçüktür: 4108 (1995'e kadar). Alman üretici BMW'nin kalıcı birPCD boyutu 5120. Rus yollarında popüler olan Daewoo için cıvata deseni modele bağlıdır ve 4110 ile 4114,3 arasında değişir. American Ford, 5108'lik küçük bir PCD otomatik tekerlek boyutuna sahiptir. Ancak VAZ, karakteristik 498'de duran şampiyon oldu.

Disk deliklerini delme hakkında bilmeniz gereken başka neler var

Merkez deliğin çapı ideal olarak göbeğin delik çapına uygun olmalıdır. Bu iki parametre eşleşirse, tekerlek göbeğe önceden ortalanmıştır. Gelecekte, bu, tekerleğin takılmasını ve cıvataların sıkılmasını büyük ölçüde kolaylaştırır. Tekerleği monte etmek için deliklerin çakışması kontrol edilerek merkezleme tamamlanır. Parametreler uyuşmuyorsa, lastik montajında size bir çıkış yolu önerilebilir - eksantrik. Konisi serbestçe hareket edebilir, bir parça montaj deliklerine, diğeri ise göbek montajına monte edilmiştir. Bu önlem, diskleri geçici olarak değiştirmek için alınabilir, ancak sürekli eksantrik kullanılması önerilmez.

Uzman İpuçları

Üreticiler genellikle kabul edilebilir PCD delme parametrelerini gerçek olanlardan biraz daha büyük yaparlar. Bu nedenle, doğru jantı seçerken hata yapmak daha da kolaylaşıyor. Bunun olmasını önlemek için bilgi için üreticilere danışın ve ardından kendinizi ölçün. Böyle bir ikili yöntem sizi can sıkıcı hatalardan koruyacaktır. Örneğin, PCD 598'e sahip bir disk, 5100 parametreleriyle bir hub'a takılabilir. Görünüşe göre iki milimetre önemli bir rol oynamayacak. Ama bunun sonucunda sadece birbeş somun. Gerisi gevşek veya göbeğe eğik oturacaktır.

En önemli şey, jantları yanlış çapa takmanın mümkün olduğunu ve böyle bir hareketten kaynaklanan sorunun hemen kendini göstermediğini hatırlamaktır. Ancak, eksik büzülme nedeniyle, tekerlek fark edilmeden bir yandan diğer yana sarılır ve bu da sonunda çok ciddi sonuçlara yol açabilir. Ayrıca, genellikle uzmanlar bile bu tür küçük sapmaları fark edemediğinden, lastik montajındaki sorunları size anlatamazlar. Diskleri takarken adaptör halkaları kullanmayı planlıyorsanız, bu fikirden vazgeçmek daha iyidir. Bir makinenin yapısını kurcalamak düpedüz tehlikeli olabilir.

Doğru disk nasıl seçilir

PCD'ye ek olarak, doğru diskleri seçerken dikkat etmeniz gereken bir dizi başka nüans vardır. Genişliği ve çapı, ofsetin boyutunu, araba göbeğinin çapını bilmeniz gerekir. Bu veriler üreticilerin önerilen özellikleriyle ne kadar yakından örtüşürse, o kadar iyidir. Bu parametreleri kataloglardan veya kendi kendinize ölçerek öğrenebilirsiniz. Diskin özelliklerini kendiniz ölçmeye karar verirseniz, özellikle dikkatli olun.

Maalesef, farklı marka otomobiller için tüm bu özellikler oldukça farklı olabilir. Bu nedenle, Mazda tekerleklerini Ford'a takmak çok ihtiyatsız. Çap olarak uysalar bile benzerlik bununla sınırlı olacaktır. Farklı markaların jantları birbirinden çok farklıdır, bu nedenle uzmanlar yalnızca güvenilir jantlardan orijinal jant satın almanızı önerir.tedarikçiler.

Sonuç

PCD'nin tekerlek bağlantı elemanları üzerinde çok güçlü bir etkisi vardır. Üretici tarafından önerilen tekerlekleri araca takmak en iyisidir. Bu mümkün değilse, bunlara mümkün olduğunca yakın parametrelere sahip diskleri seçmeye çalışın. Böylece hem hayatınızı korursunuz hem de arabanın tekerleklerinin ömrünü uzatırsınız.