"Audi-A4" 2005: inceleme, özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Geçen yüzyılda Audi markasına karşı tutum, yalnızca en sıradan, dikkat çekmeyen sedanları ürettiği için oldukça kötüydü. Rakipler baş ve omuzlar yukarıdaydı, şirket öne çıkmadı. Ancak zaman geçiyor, resim değişiyor ve zaten 21. yüzyılda şirket birçok kişiyi şaşırtan yeni bir araba piyasaya sürdü. Markayı daha iyiye doğru değiştirmeye başlayan 2005 Audi A4'ü yarattılar. Mühendisler, çoğu kişinin bu arabayı beğendiğini fark ederek, içinde bulunduğumuz 2019 yılına kadar bu modeli geliştirmeye başladılar.

İşlem

Elbette, birçok sürücünün bildiği gibi, kullanılmış bir araba satın alırken, tüm "sarf malzemelerini" hemen değiştirmeye başlamanız gerekir. "Audi-A4" 2005 sürümünde bu kural da geçerlidir. Satın alındığında değiştirilecek malzemelerin listesi:

1. Dört parçalık bujiler size 200 rubleye mal olacak.
2. "Audi-A4" 2005'iniz için 400 Rus rublesi karşılığında bir hava filtresi satın alabilirsiniz.
3. Ayrıca değiştirin vefrenler. Ön fren balataları için cüzdanınızdan tam olarak 3.000 Rus rublesi vereceksiniz. Bunları yalnızca arka tekerleklerde satın almak 2 kat daha ucuza, yani 1.500 Rus rublesine mal olacak.
4. 2005 Audi A4 satın alırken değiştirmeniz gereken en son şey yağ filtresidir. Yaklaşık 500 rubleye mal olacak.

Bu liste, fiyatı yalnızca seçiminize bağlı olan motor yağı olmadan yapılmıştır. Birçok işletme sahibinin görüşüne göre petrol fiyatları oldukça kabul edilebilir.

İç

Salon, elbette küçüktür, ancak bunun sadece sivil bir sedan olduğu anlaşılmalıdır. İç kaplama malzemeleri soru sormaz, her şey yüksek kalitede yapılır. Ancak, "Audi-A4" 2005 sahiplerinin incelemelerine göre, sivilceli cilt tamamen onların beğenisine göre değil. Ancak bunun sadece bir zevk meselesi olduğunu hatırlamakta fayda var.

Kabinde alüminyum elemanlar var, oldukça pahalı görünüyor. Düğme arka ışığının parlaklığını ayarlamak için çok ilginç ve benzersiz bir işlev olduğunu belirtmekte fayda var.

Özellikler

Evet, 2005'teki "Audi A4 2.0"da dinamikler oldukça iyi. Bildiğiniz gibi oldukça hafif ve bu nedenle direksiyonun her dönüşü arabayı keskin bir şekilde viraja sokuyor. 200 beygir gücünde bir motora sahip olduğunu da belirtmek gerekir. Görünüşe göre bu hiç de fazla değil, ancak diğer arabalara kıyasla 100 kilometreye çok daha hızlı hızlanıyor. Birçok kişi bunu kaydetti"Audi-A4" 2005 bunu yedi saniyede yapıyor. Genelde makinenin ağırlığı hiç hissedilmez.

2005 Audi A4'ün incelemelerinden, birçok insanın bir Alman marka otomobilin maksimum hızından yoksun olduğu sonucuna varabiliriz. Sınırlayıcının üzerinde durduğu rakam saatte 210 kilometredir. Çıkarılabilir, ancak motor bu rakamdan daha fazla hızlanmanıza izin vermez. Ama yine de, 2019'da araba zaten 14 yaşındaydı ve 2015'te 2005 Audi A4'ün özellikleri mükemmel olarak kabul edildi. Bu arabanın başarısının sırrı yol tutuşunda yatıyor.

Tekerleğin herhangi bir hareketi, herhangi bir arzu, mümkün olduğunca çabuk bir yön değişikliğine dönüşür. Düşük hızda, direksiyon rafı düşünce gücüyle döner. Ancak hız arttıkça daha da sıkılaşıyor. Bu bilgiyi okurken, bunun ne kadar şaheser olduğunu tam olarak anlamıyorsunuz. Ancak bu arabaya binip denediğinizde, bunun gerçekten eşsiz bir araç olduğu ortaya çıkıyor.

Frenler

Mükemmel yol tutuşu ile birlikte herhangi bir motor gücünün kötü frenlerle birlikte iyi sonuçlar vermeyeceğini hemen belirtmekte fayda var. Bu nedenle Alman otomobil markası Audi'nin, özellikle A4 modelinin mühendisleri ve üreticileri, mükemmel frenler yaptılar.

Çok etkili olmalarının yanı sıra aşırı ısınmaya da boyun eğmezler. Sport modunda sürseniz, çok sık ve "sert" fren yapsanız bile, aşırı ısınma belirtisi bile vermezler. Ve tabii ki hayırAlman aracınız Audi A4'ten indikten sonra hiçbir duman ve koku olmayacak. Bu çok değerli!

Kusurlar

Elbette, sahiplerinin incelemelerine ve bu arabanın incelemelerine göre, şanzıman algoritmasının, yani otomatik şanzımanın oldukça kötü olduğu ortaya çıkıyor. Evet, altı adımı vardı, gerektiği gibi çalıştı, şikayet yoktu. Ancak, çok büyük bir dezavantajı var, bu da satıldığında arabayı hemen daha ucuza getiriyor. Spor modunu açmadıysanız, araç dururken vites kutusu hemen üçüncü vitese geçer. Ve sıfırdan 100 kilometreye hızlanmayı çok daha yavaş hale getiriyor. Gaz pedalına ne kadar basarsanız basarsanız araç daha hızlı gitmeyecektir ve bu bazen sollamaya zamanınızın kalmamasına veya başka bir şeye yol açarak kendinizi çok dezavantajlı bir duruma sokarak bir viraja girebileceğiniz bir duruma yol açmaktadır. Trafik kazası. Yine de, bu modu etkinleştirirseniz Audi A4'ünüz daha iyi hale gelecek ve motoru "boğmayacak".

Bunlar için Alman markalı bir benzinli motorda yakıt tüketimi. pasaport şehirde 14 litre olacak ama birçok kişiye göre 16 litre civarında yakıt. Evet, bu bir eksi, çünkü rakipler çok daha iyi tüketim rakamlarına sahip.