Autobuffers: araba tutkunlarının yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

90'lı yıllardan itibaren birçok üretici, araç sahiplerine otomatik tampon satın alma teklifinde bulunmaya başladı. Bu cihazların bugüne kadarki kullanışlılığı hakkındaki yorumlar belirsizliğini koruyor: bazıları böyle bir kurulumun yadsınamaz faydaları hakkında konuşuyor, bazıları ise kesinlikle işe yaramaz olduğunu düşünüyor, bazıları ise prensipte ne olduğunu ve ne için olduğunu bile bilmiyor.

Tarih

O zamanlar bilinmeyen TTC şirketinin kurucusu, Kore'de her türlü araba aksesuarını satan küçük bir dükkanda çalıştı. Bu ders sürecinde, bugün birçok kişinin otomatik tampon olarak bildiğimiz yeni ekipmanı piyasaya sürme fikrini ortaya attı. Bu cihazın satın alınmasından memnun olan kullanıcılardan gelen geri bildirimler büyük ölçüde çok olumluydu ve bu nedenle dünya çapında geniş bir popülariteye sahip olmaya başladı.

Jung Soo, osteokondroz ve sıkışan sinirler nedeniyle sırt ağrısı çekiyordu. Araba sürerken, yoldaki her deliğe veya tümseklere çarptığında, süspansiyon aracılığıyla yolcu bölmesine basınç aktarılıyor ve bu da ona aşırı rahatsızlık ve acı veriyordu. ondan sonra başladıaraba kullanmayı nasıl daha konforlu ve keyifli hale getirebileceğimizi düşünmek ve sonunda otomatik tamponlar geliştirmek. Başlangıçta, incelemeler önemsizdi ve ilk örneklerle istenen sonuçları alamadı, ancak önümüzdeki 20 yıl boyunca, gelişimi sadece kendisi tarafından değil, aynı zamanda yeni formlarla bağlantılı olarak diğer birçok üretici tarafından sürekli olarak geliştirildi. ve malzemeler kullanılmaya başlandı.

Bugün, bu cihazlar, dünya üreticilerinin çoğu tarafından standart süspansiyon takılı bir araba kullanmaya kıyasla konforu artırmak ve sürüşü daha keyifli hale getirmek için tasarlanmış, herhangi bir araba için modern ve etkili bir çözümdür. Bugün birçok ülkede otomatik arabellek bulabilirsiniz. Rusya'da bu cihazların incelemeleri nispeten yakın zamanda ortaya çıkmaya başladı.

Onları yapmak için hangi malzemeler kullanılıyor?

Şok emici pedler, özel bir şeffaf üretandan ve özel bir bileşimden yapılmıştır. Böylece, çeşitli şokları ve titreşimleri etkin bir şekilde emen yüksek teknoloji ürünü bir malzeme elde edilir. Önde gelen bir spor giyim üreticisi olan Nike tarafından ayakkabı üretiminde tamamen aynı malzemenin kullanıldığını belirtmekte fayda var. Herhangi bir yükten sonra orijinal durumuna geri döndüğü için bir tür hafıza etkisine sahiptir. TTC'nin bu malzemenin otomotiv bileşenleri alanında kullanımı için bir sözleşmesi vardır ve şu anda bundan sadece araba tamponları yapılmaktadır. Araç sahiplerinden bu cihazla ilgili geri bildirimler hakkında çok şey konuşuyoryenilikçi malzemenin gerçekten karşılığını verdiğini ve kullanımının sürüş konforunu artırabileceğini.

TTS yastıkları, ürünü ve kullanılan malzemeleri yirmi yıl boyunca test ederken keşfedilen birçok deneme yanılmanın sonucu olarak tanımlanabilir.

Aracın süspansiyonunu nasıl etkilerler?

Birçok kişi, üzerine otomatik arabellek yüklerseniz baharın kırılabileceğine inanır. Araç sahiplerinden gelen geri bildirimler genellikle bunun tam tersini gösterir ve nedenini bulmaya çalışacağız.

Deneyimli sürücülerin çoğu, kendi zamanlarında popüler olan ve Volga ve Zhiguli sahipleri tarafından arabalarını yükseltmek için oldukça aktif bir şekilde arabalarına takılan kauçuk ekleri hatırlar. Bu cihazlar, süspansiyonun ilk özelliklerini modernize etmeye yönelik ilk girişimlerdi ve birçoğu için bu günle ilgili olan yerden yüksekliği artırma sorununu kısmen çözdü. Gerçekten de, onların yardımı ile onu yükseltmek mümkün oldu, ancak aracın çeşitli performans özellikleri kaybolduğu için bunun fiyatı oldukça yüksekti ve etki, otomatik tamponların çalışma şekline kıyasla tamamen farklı bir şekilde elde edildi. Çoğunlukla olumsuz yorumlar: "Bir tabureye biner gibi sürmek" - yolculuklarını bu kadar çok sürücü tanımladı.

Tabii ki, böyle durumlarda yayların arızalanma riski önemli ölçüde artar çünkü böyle bir kauçuğun takıldığı bobin çalışmayı durdurur ve eski durumundan vazgeçer.geri kalanı üzerine yük, bunun için tasarlanmasalar da. Bu eklerin ülkemizde dağıtılmaya başlamasının hemen ardından Kore'deki testçiler de benzer çalışmalarla meşgul oldular.

Sonunda ne oldu?

TTC, 20 yıldır otomatik tamponlar için çeşitli şekil ve malzemeleri test ediyor, geliştiriyor ve test ediyor. Halihazırda mevcut cihazlarla ilgili olumsuz yorumlar da dikkate alındı ve üretici, tüketicilerin ilgisini tam olarak karşılamaya çalıştı. Modern cihazlar ile Sovyet döneminde kullanılan "kauçuk bantlar" arasındaki temel farkın şekil ve kullanılan malzeme olduğunu belirtmekte fayda var. Aynı zamanda, otomatik arabellek öncelikle sürüş sırasında güvenlik ve konfor sağlamak için tasarlanmıştır ve aracı hafifçe kaldırmanıza izin vermesi zaten ikincil işlevidir.

Kore'de bu tür aksesuarların varlığı boyunca, içine TTS otomatik tamponlarının takılması nedeniyle hiçbir yay kırılması vakası olmadı. Bu tür cihazlarla ilgili incelemeler çoğunlukla sadece olumlu kaldı, çünkü elinizle sıksanız bile kolayca pes eder ve küçülür, yani araba yayının ne kadar sıkıştırdığından bahsetmiyorum bile, hafif yükler altında bile şeklini değiştirir. sürüş.

Bu ekipmanın kullanışlı özelliklerinden bahsedersek, genel hizmet ömrünü yaklaşık olarak iki katına çıkaran arıza korumasına dikkat etmek gerekir. Böylece kullanışlı bir cihazherhangi bir bileşen veya düzenek üzerinde herhangi bir olumsuz etki yaratmadan aracınız için konfor ve güvenlik sağlar.

Ara parçalardan ne farkları var?

Şimdi standart aralayıcılar ile TTS otomatik arabelleklerinin ne olduğu arasındaki farklara bakalım. Sürücülerden gelen incelemeler genellikle otomatik tamponların standart yay ara parçaları olduğu bilgisini içerir, ancak aslında bu tamamen doğru değildir. Tabii ki, yaylara takılırlar ve birçok kişi, perestroyka'nın şafağında aynı amaçlar için çeşitli yayların ve topların nasıl kullanıldığını hatırlar, ancak aslında o zamanın ürünlerinden oldukça ciddi bir fark vardır: malzeme, teknoloji üretimi ve ana hedefler.

Daha önce, bunun için sürekli patlayan ve çatlayan, soğukta sertleşebilen ve esas olarak yerden yüksekliği artırmak için kullanılan standart bir kauçuk parçası kullanılıyordu. Modern oto tamponlar ise otomobile birçok yeni özellik kazandıran üretandan özel olarak tasarlanmış formlardır. Genellikle amortisörler olarak anılan bu cihazlar, yoldaki çeşitli tümsekleri yumuşatarak ve sarsıntıyı az altarak sürüşü daha keyifli hale getiren, öncelikle konfor içindir.

Ne veriyorlar?

Ara parçalar öncelikle yerden yüksekliği artırmak için kullanılır ve artırmak için doğrudan şok montajının veya yayın altına yerleştirilir.arabanın yüksekliği yaklaşık 3-5 santimetre. Üstelik bu keyfin maliyeti oldukça yüksek ve sonunda sürücü şunları elde ediyor:

• araba yaklaşık 3 cm yükselir;
• arabanın yol tutuşu belirgin şekilde bozuluyor ve zaman zaman yol boyunca "yeniden düzenlenebilir";
• sürüş güvenliği kaybolur;
• Standart süspansiyon geometrisiyle kurcalama.

Bu, otomatik arabelleklerin (şok emici pedler) çalışmasından çok farklıdır. Bu cihazların incelemeleri, bunları kurmanın maliyetinin genellikle biraz daha ucuz olduğunu ve bunun sonucunda aşağıdaki etkinin elde edildiğini gösteriyor:

• sürüş konforunu artırır;
• vücut yuvarlanması ve sallanma az altıldığından yol tutuşunu iyileştirir;
• Amortisörün servis ömrünü önemli ölçüde artıran arızalardan korunması sağlanır;
• araba çeşitli yükler altında daha az sarkar;
• Boşluk yaklaşık 1,5 cm artar (ve bazı modellerde bu yükselişten tamamen kurtulabilirsiniz).

Yenilikçi malzeme kullanımı ve özel bir şekil sayesinde, kullanıcı otomatik tamponlar kurarak çok daha fazla fayda elde eder. Sürücü incelemeleri genellikle bu cihazların standart ayırıcılara kıyasla ne kadar daha etkili olduğunu gösterir.

Nasıl kurulur?

Bu yastıkları takma prosedürü oldukça basittir ve otomatik tamponları yüklemek bile zor değildir. Solaris. Kullanıcı incelemeleri, kurulum birkaç basit adımda gerçekleştirildiğinden, acemi sürücülerin bile herhangi bir sorunla karşılaşmadığını gösteriyor:

1. Sabun solüsyonu, kriko ve yastık hazırlayın. Yayı yağ ve kirden temizlemek için sabun çözeltisi kullanılır.
2. Arabayı kaldırın ve tekerleğin herhangi bir yüzeye dokunmadığından emin olun.
3. Amortisör yayının gevşek olup olmadığını kontrol edin.
4. Çözeltiyi hem üzerine hem de yastıkların üzerine püskürterek yayı yağ ve kirden iyice temizleyin.
5. Orta yayda Hyundai Solaris'e otomatik tamponlar takın. Sürücü incelemeleri genellikle boyutların eşleşmeyebileceği bilgileri içerir, bu nedenle üreticinin kataloğunu önceden kontrol ettiğinizden emin olun veya arabanıza uyan yastık modelini seçmenize yardımcı olması için bir danışmana danışın.
6. Yayın bobinlerinin oluklara düzgün şekilde oturduğundan emin olun.

Olumsuz yorumlar

Öncelikle, şu anda AMT otomatik arabelleklerinin ne kadar yararlı olduğu konusunda oldukça çelişkili yanıtlar bulabileceğinizi belirtmekte fayda var. Bazı kişilerin incelemeleri, bazı cihazların birkaç aylık aktif sürüşten sonra şeklini kaybettiği ve yavaş yavaş kötü yapışmaya başladığı ve bu da tüm kullanışlılıklarını sıfıra indirdiği için bunun bir para kaybı olduğunu söylüyor.

Ayrıca insanlar çoğu zaman birçok tamircininYaylara ekstra bir şey takılması tavsiye edilir, çünkü bu tür cihazlar faydalı olsaydı otomobil üreticileri tarafından kullanılırdı. Açıkçası, çoğu onları dinlemiyor ve hala Çin otomatik tamponlarını koyuyor. Bu tür kullanıcıların incelemeleri genellikle hiçbir fark olmadığı ve belki de açıklığın birkaç santimetre yükseldiği gerçeğiyle sona erer, ancak sonunda yerine döner ve bu cihazların kurulumu konforu hiç etkilemez.. Bu gibi durumlarda, esas olarak daha ucuz olan ancak aynı zamanda üretandan yapılmayan Çin cihazlarından bahsettiğimize dikkat edebilirsiniz ve bu oldukça önemlidir.

Bazıları, otomatik arabelleklerin nasıl kullanıldığına dair belirli örnekler, incelemeler ile ayrılıyor. Örneğin Chevrolet Cruze, birkaç ay içinde şeklini tamamen kaybeden Çin tamponlarıyla donatılmıştır. Bundan sonra, Kore kiti kurulur, ancak fark edilen tek değişiklik, tam yüklendiğinde arabanın daha az büyüklükte sarkmasıdır.

Olumlu geri bildirim

Üretan otomatik tampon kullanan kişilerden daha fazla olumlu geri bildirim. Pek çok kullanıcının incelemeleri elbette oldukça klişedir, ancak bunların arasında sürücülerin ayrıntılı izlenimleri de vardır. Pek çoğu, bu cihazların kurulumundan sonra hareketin çok daha yumuşak hale geldiğini, herhangi bir hız tümseğinin kolayca üstesinden gelindiğini ve yuvarlanmanın da azaldığını söylüyor. Bazıları, böyle bir etki elde etmek için son derece dikkatli olmanız gerektiğini ayrı ayrı not eder.doğru boyutu seçin, doğru bir sipariş verin ve elbette birçoğunun yapmadığı namlu ve konik yaylar için cihazları özel olarak seçin.

Bazıları, otomatik tamponlar yaylara yerleştirildikten sonra arabanın çok daha sessiz çalışmaya başladığını da not eder. Araç sahiplerinden gelen geri bildirimler ayrıca stabilitenin iyileştirildiğini, yalpalamanın ortadan kaldırıldığını ve durma mesafesinin önemli ölçüde azaldığını ve böylece aşırı yüklü bir arabanın bile çok daha güvenli göründüğünü gösteriyor.

Uzman incelemeleri

Bir araba yayının ana özelliği, bir bütün olarak çalışması ve herhangi bir malzemeden (kauçuk veya üretan) bir ara parçası taktıktan sonra, onu iki parçaya ayırmanızdır, yani belirli bir bobin tamamen çalışmayı durdurur, ve gelecekte, yük zaten eşit olmayan bir şekilde dağıtılır. Böylece hem yayın kendisinde hem de çanak üzerindeki basınç artar. Aynı zamanda, üretanın gerçekten oldukça yumuşak bir malzeme olduğu ve aynı kauçuğun aksine çeşitli titreşimleri serbestçe emebileceği, deforme olabileceği ve orijinal şekline geri dönebileceği gerçeğine saygı göstermeye değer.

Üretici birçok nüansı dikkate alır ve yaylar belirli çalışma koşulları için tasarlanmıştır. Uzmanlar, yalnızca yayın sarkmaya başladığında ek ara parçalar kullanmanızı önerir. Yani, sertliği geri döndürmek için bütçesel bir yol olarak kullanılırlar. Yayların maliyeti aslında oldukça düşüktür, bu nedenle onları kolayca değiştirebilirsiniz. Fakato zaman bu cihazlardan başka buff alamazsın.

Böylece araba kullanırken amortisörlerde veya yaylarda herhangi bir sorun görmüyorsanız ve aynı zamanda arabasına tam yükleme yapmayı tercih edenlerden değilseniz, onsuz yapmak oldukça mümkün. ek bileşenlerin yüklenmesi. Diğerleri için, sürüşü gerçekten daha konforlu ve bazı yönlerden daha güvenli hale getireceğinden, bu cihazları kullanmak iyi bir fikir olacaktır.