Citroen Jumper: fotoğraflar, özellikler, yorumlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Ticari araç seçerken, çoğu kişi çeşitli kriterlere göre yönlendirilir. Her şeyden önce, fiyat ve güvenilirliktir. Aslında, bunlar bu tür makinelerin doğasında bulunan ana faktörlerdir. Sonuçta, araba ne kadar ucuzsa ve ne kadar az arızalanırsa, o kadar hızlı öder ve net kar getirmeye başlar. Bugün piyasada birçok teklif var. Küçük tonajlı yabancı malı otomobil segmentini düşünürsek Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Crater ve Ford Transit hemen akla geliyor. Ancak daha az iyi performansa sahip olmayan başka bir araba var. Bu Citroen Jumper. Arabanın fotoğrafları, özellikleri ve teknik özellikleri yazımızda sunulmuştur.

Açıklama

Citroen Jumper, Fransız yapımı hafif ticari bir minibüstür. Model Peugeot-Citroen endişesi tarafından geliştirildi ve analogu da Peugeot Boxer adı altında üretildi. Citroen Jumper-Avrupa'da oldukça popüler bir kamyon.

Araba Rusya'da da talep görüyor. İç pazar için modellerin montajı Kaliningrad bölgesinde gerçekleştirilmektedir. Makine 2010 yılında toplu dağıtım aldı. Otomobil, güvenilir bir motor, konforlu iç mekan ve nispeten düşük maliyet ile karakterizedir.

Tasarım

Ticari bir araba için bu konu elbette ilk etapta değil ama Citroen'in tasarımı oldukça iyi çıktı. Araba, yanan ışıklara sahip modern eğimli optiklerin yanı sıra büyük bir ön cama sahiptir. Tamponu oldukça yüksek. Konfigürasyona bağlı olarak siyah veya gövde renginde boyanabilir. Makine galvanizlidir ve üzeri iyi boyanmıştır. İncelemelere göre, ilk çipler 100-150 bin kilometreden daha erken görünmüyor.

Boyutlar

Citroen Jumper'ın üç tavan yüksekliği ve dört uzunluğu vardır. Bu nedenle Citroen Jumper'ın gövde ölçüleri değişiklik gösterebilir.

Yani, arabanın uzunluğu 4,96 ila 6,36 metre arasında, yükseklik 2,25 ila 2,76 metre arasında, ancak genişlik her durumda aynı - aynalar hariç 2,05 metre. Yerden yükseklik - 16 cm.

Vücut hacmi, yük kapasitesi

Bu rakamlar tamamen Citroen Jumper'ın modifikasyonuna bağlıdır. Arabanın boş ağırlığı 1,86 ila 2 ton arasındadır. Yük kapasitesi 1 ila 1,9 ton arasında değişmektedir. Gövde, 8 ila 17 metreküp kargo alabilmektedir. arkasındasalıncak kapıları. 96 veya 180 derecelik bir açıyla açılırlar. Opsiyonel olarak buraya başka bir mekanizma takılarak kapıların 270 dereceye kadar açılması sağlanabilmektedir. İsteğe bağlı olarak, Citroen Jumper minibüsüne sağ sürgülü kapı da monte edilir. Solda düzenli olarak kurulur ve tüm minibüslerde bulunur.

Salon

Citroen Jumper, konforlu ve modern bir iç mekana sahiptir. Kabin, ikisi yolcu olmak üzere üç kişi için tasarlanmıştır.

İkincisi çift kişilik bir sandalyede bulunur. Sürücü koltuğu birkaç yöne ayarlanabilir, ancak tüm ayarlar yalnızca mekaniktir. Sandalye, uzun sürüş sırasında yorulmamanızı sağlayan sağlam bir dolguya ve iyi bir yan desteğe sahiptir. Ayrıca sürücü için yatar bir kol dayama yeri vardır. İniş yüksek, görünürlük mükemmel. Direksiyon simidi, küçük bir düğme seti ile dört kolludur. Gösterge paneli, dijital göstergeler olmadan ok şeklindedir. Tüm modern "Avrupalılar" gibi vites kolu ön panelde bulunur.

İncelemelerin de belirttiği gibi Citroen Jumper geniş bir kabine sahip. Farklı yükseklik ve yapıdaki insanlar buraya rahatça sığabilir. Eksiklikler arasında kabindeki sert plastiği ve çok iyi ses yalıtımı olmamasını belirtmekte fayda var.

Citroen Jumper Teknik Özellikleri

Rusya pazarında, Citroen Jumper sadece tek bir motorla donatılmıştır. 16 valf blok kafası ve enjeksiyonlu dört silindirli turboşarjlı HDI dizel motordur. Ortak demiryolu. Motorun çalışma hacmi 2,2 litredir. Bu birim 130 beygir gücü geliştirir. Tork - iki bin devirde 320 Nm. Motor, altı vitesli bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. İncelemeler, altıncı vitesin şehir dışındaki geziler için ihtiyacınız olan şey olduğunu unutmayın. Arabanın maksimum hızı saatte 165 kilometredir. Şehirdeki bir Citroen Jumper otomobilinin yakıt tüketimi 10,8 litredir. Otoyolda araba 8,4 litre tüketiyor. Ancak incelemelerde de belirtildiği gibi Citroen Jumper otomobilin yakıt verimliliği özellikleri farklı olabilir. Bu sadece çatının yüksekliğinden (kabin) değil, aynı zamanda hızdan da etkilenir. En ekonomik mod saatte 90 kilometre hızla. İncelemeler ayrıca Citroen Jumper'daki motorun çok yüksek torklu ve torklu olduğunu da not eder. Yüklü bir araba bile dağa kolayca tırmanır. Aynı kolay ve kendinden emin bir şekilde solluyor.

Kolye

Bu araba, vücudun kendisinin destekleyici yapı olduğu önden çekişli bir "boji" üzerine inşa edilmiştir. İkincisi, yüksek mukavemetli çelik kalitelerinden yapılmıştır. Motor, gövdeye göre enine yerleştirilmiştir. Bu tasarım binek otomobilleri daha çok andırıyor, bu nedenle önünde viraj denge çubuğu olan MacPherson payandaları ve A kollarının olması şaşırtıcı değil. Arkasında bir ışın var. Modifikasyona bağlı olarak, bir veya iki yay olabilir. İkinci şema, Citroen Jumper'ın genişletilmiş versiyonlarında uygulanmaktadır.

Frenler, direksiyon

Fren sistemi - hidrolik tahrikli disk. Her tekerleğin bir ABS sensörü vardır. Ayrıca bir fren kuvveti dağıtım sistemi vardır. Direksiyon - hidrolik direksiyon rafı.

Sürülebilirlik

Citroen Jumper yolda nasıl davranıyor? Şaşırtıcı bir şekilde, bu minibüs hiç de kamyon gibi hareket etmiyor. Direksiyonun arkasında, sürücü bir binek otomobilinde gibi hissediyor. Citroen Jumper, viraj almak kadar kolaydır ve öngörülebilir şekilde yol tutuşu vardır. Makine çevik ve çevik.

Yolculuğa gelince, burası en iyisi değil - incelemeler böyle diyor. Yine de arka kiriş ve yaylı süspansiyon kendini hissettiriyor. Araba boşken, yolda biraz "keçi". Ancak araba davranışını hemen değiştirdiği için “kuyruğu” yüklemeye değer. Bu, bu sınıfın tüm arabaları için tipiktir. Şehir dışında, araba iyi idare eder. Yüksek hızlarda stabildir. Ancak saatte 100 kilometreden fazla sürüyorsanız aşırı yakıt tüketimi beklemelisiniz.

Maliyet

Şu anda, "Citroen Jumper" otomobilinin maliyeti 1 milyon 640 bin ruble'den başlıyor. Paket içeriği:

• Ses hazırlığı.
• Hidrolik hidrolik direksiyon.
• Bir hava yastığı.
• Yol bilgisayarı.
• Elektronik immobilizer.

Daha pahalı versiyonlarda elektrikli camlar, klima ve Bluetooth destekli eksiksiz bir multimedya sistemi bulunur.

Sonuç

Fransızcanın ne olduğunu buldukminibüs "Citroen Jumper". Bu araba Gazelle'den daha pahalıdır, ancak aynı zamanda çok daha iyi sürüş performansına, güvenilir bir şanzımana ve motora sahiptir. "Sınıf arkadaşları" ("Transit", "Crafter" ve diğerleri) ile karşılaştırıldığında, Citroen minibüs hiçbir şekilde daha düşük değil - ne konfor ne de verimlilik.