İncelemeler: "Citroen C3 Picasso". "Citroën C3 Picasso": teknik özellikler, fotoğraflar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

2008 Paris Otomobil Fuarı'nda ilk kez "Citroen Picasso C3" tanıtıldı. Bu, Citroen endişesi tarafından araç sahiplerinin kentsel alanlarda hareketi için geliştirilen B sınıfı bir yolcu sedanıdır. Üretici konfor ve ekonomiye güvendiğinden, "Picasso" hızla tüketicilerin sevgisini kazandı. Hem yurtdışında hem de Rusya'da Citroen c3 Picasso incelemelerinin çoğunlukla olumlu olduğunu belirtmek gerekir.

Bu araba, yüksek popülaritesini sağlayan bir dizi avantaja ve çekici görünüme sahiptir. "Kare" bir görünüme sahip, aerodinamik. Hatchback ve minivanın olumlu özelliklerinin başarılı kombinasyonu, Picasso'yu favori bir aile arabası haline getirdi. Ancak teknik bilgi föyüne göre minivan özelliklerine sahip. Ancak, Fransız olan her şey gibi, bu araba da zarafet ve özgünlük taşıyor. Bu, elbette, Rus şehirlerinin sakinlerini cezbetmekte başarısız olamaz.

Özellikler

Küçük boyutuna rağmen "Citroen c3 Picasso" tekniközellikler en güçlüsüdür. Otomobil, 1.3 litrelik dört silindirli benzinli bir motorla donatılmıştır. Bu motor oldukça güçlü ve 6000 rpm'de 95 beygir güç üretiyor. Picasso'nun önden çekişi var, direksiyon simidi solda, bu arabalar "sağ" direksiyon simidi ile üretilmiyor. Bu tür arabaların her biri Fransa'da monte edilir ve test edilir, diğer ülkelerde monte edilmez. Tüm incelemeler geleneksel olarak bu anı içerir, "Citroen c3 Picasso" titiz Rus sürücüler tarafından çok beğenilir.

Önde ve arkada disk frenleri var, ancak sadece öndekiler havalandırılıyor. Bu Citroen 100 km/s hıza yaklaşık 13 saniyede çıkıyor ki bu bir şehir otomobili için fena sayılmaz. Yapabileceği maksimum hız 170-180 km / s'dir, yani uzun mesafeli seyahat için oldukça yeterlidir. Genel olarak, inceleme yazmak için çok tembel olmayan sahipler, Citroen c3 Picasso'yu uzun yolculuklar için güvenilir bir araba olarak nitelendiriyor, sürücüler hem iyi hız hem de ekonomik yakıt tüketiminden etkileniyor.

Yakıt tüketimi

Bütün bunlarla birlikte, "Picasso" oldukça ekonomik bir arabadır, şehir içinde yaklaşık 8,4 litre ve otoyolda yaklaşık 5 litre yakıt emer. Genel olarak, ortalama tüketim 100 kilometrede 6,3 litre yakıttır. Özellikle başkentin sakinleri, incelemelerini bıraktıklarında minibüsün verimliliğini coşkuyla not ediyorlar, "Citroen c3 Picasso", tüm gün Moskova'da dolaşmayı ve benzini kırmamayı mümkün kılıyor. Tahmin etmekgörünüm "Citroen c3 Picasso" fotoğrafları tam olarak yapmanızı sağlar.

Yerden yükseklik

Arabanın gerçekten "acıyan noktası" - yerden yükseklik veya yerden yükseklik. 174 mm'dir, ancak karakteristik bir ön çıkıntı ile Citroen C3 Picasso'nun sahipleri için bu yeterli değildi. Gümrükleme incelemeleri en gurur verici değil. Rus yollarının, şehir karayollarında bile ideal kapsama alanıyla övünemediğinden, düşük araba sürmek anlamına gelmediği anlaşılmalıdır. Ayrıca, bahçelerimizde Sovyet geçmişinden kalan bordürler var ve bunlar avludaki araçların görünümü dikkate alınmadan kuruldu. Üstelik, Rus kışı, elbette, kar yağışı ve otoyollarda bile yüksek kar seviyesidir, bu nedenle düşük bir araba bu koşullarda rahat olmayacaktır. Tüm bu eksiklikler "Citroen c3 Picasso" sahiplerinin incelemelerini içeriyor.

Konfor

Aracın konforu, hacmi 385 litre olan geniş iç hacmi ve geniş bagajından kaynaklanmaktadır. Görünüşe göre küçük boyutuna rağmen, kabin gerçekten çok geniş ve içine beş kişi kolayca sığabiliyor. Bu minibüsün ön kısmı her zaman sürücüleri cezbeder, oldukça yüksektir ve benzersiz bir far ve fener düzenine sahiptir. Ayrıca otomobilde, 60 kg'a kadar olan eşyaların güvenli bir şekilde taşınmasını sağlayan ilave alüminyum tavan rayları bulunuyor. Genel görünüşü değerlendirirsek"Picasso", eşsiz ve bireysel olduğunu söyleyebiliriz.

Yan camlar, kapılar açıldığında yanan ışıklarla donatılmıştır ve bu, akşamları karanlık bir avluda araca binmek zorunda kaldıklarında sürücüleri memnun eder. Bu tür el fenerleri ile bir şekilde daha sakin. Tekerlekler, tüketici tarafından kendi takdirine bağlı olarak seçilebilen çelik alaşımlı jantlarla donatılmıştır. Tüm bu özellikler bu aile otomobilini zarif ve çekici kılıyor.

Güvenlik

Arabada, özellikle aile arabasında seyahat ederken çok önemli olan Güvenlik, Picasso tarafından çok iyi düşünülmüş. Gerekli tüm sistemler var: ABC, REF, AFU ve otomatik alarm kurulu. Ek olarak, tüm trim seviyelerinde "Citroen Picasso" dört hava yastığı takılmıştır: iki yan ve iki sürücü hava yastığı. Hız sabitleyici ve ESP araç denge kontrol sisteminin varlığı da bu markanın olumlu bir göstergesi. Picasso'nun bir aile arabası imajını yaratan tüm bunlardı.

Çekicilik

Citroen Picasso çok geniş, ancak çevik ve kompakt olduğundan, şehir sakinleri arasında neden bu kadar popüler olduğu ortaya çıkıyor. Araç sahiplerinin Picasso'ya bu kadar aşık olduğu bir diğer özellik de manevra kabiliyetidir. Çekici aerodinamik şekli ve oldukça şık görünümü, modern sürücülerin tüm ihtiyaçlarını karşılar. saloniçeride çok rahat, her şey elinizin altında ve her türlü "çan ve ıslık ve seçenek". Kadınlar bundan özellikle hoşlanıyor.

Ve yakıtı ekonomik olarak tüketmesi, otomobili nüfusun birçok kesimi için uygun fiyatlı olarak nitelendiriyor. Rus sürücüler, manuel şanzımanlı "Picasso" yu tercih ediyor. Genel olarak birçok Rus vatandaşının bu minibüsü satın aldığını ve çok memnun kaldığını söyleyebiliriz. Eksikliklerden, sahipler çoğu zaman, yüksek hızlarda aktif sürüş sırasında kötü şöhretli düşük yerden yükseklik ve yüksek yağ tüketimine dikkat çekiyor. Sonuç olarak Citroen Picasso'nun bazı sahiplerinin amortisörlerinin zayıf olduğundan şikayet ettiklerini ve araç beş kişi ve bir yük taşırken vuruyorlar.