2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
Termostatın bir arabanın soğutma sistemine giren birçok parçadan sadece biri olduğu gerçeğiyle başlamaya değer. Bu yedek parçanın yanı sıra bir de su pompası, radyatör, birçok sensör, musluk vb. bulunmaktadır. Bu sistemin en önemli görevi motoru soğutmak ve ısıtmaktır. Sistem düzgün çalışmıyorsa veya tamamen arızalanırsa, bu, makinenin motorunun aşınmasını büyük ölçüde etkileyecektir. Gazelle termostatının değiştirilmesi çoğu durumda gerekli olacaktır.
Soğutma sisteminin özellikleri
Tüm sistemin bir bütün olarak normal işleyişinin bir açıklamasıyla başlamaya değer. Termostat düzgün çalıştığında, soğutma suyu sıcaklığını 80 ile 90 santigrat derece arasında tutar. Buna ek olarak, sıvı ısıtma sıcaklığı 92 dereceye veya daha fazlasına ulaştığında sistemi otomatik olarak açan elektrikli fan da bundan sorumludur. Fan, sıvının termal performansı 87 dereceye düşene kadar çalışacaktır. Soğuk mevsimde, soğutmanın geçtiği tüplerinsıvı, özel kapaklarla kaplanmıştır. Herhangi bir arıza durumunda, sıcaklık çok yükselecektir. Sürücüyü bu konuda bilgilendirmek için, sıcaklık 104 derece ve üzerine çıktığında yanan bir uyarı ışığı var. Böyle bir durumda, aracı hemen durdurmanız, soğutmanız ve ardından aşırı ısınmanın nedeni ile ilgilenmeniz gerekir.
"Gazelle 406" üzerindeki termostatın açıklaması
Bu tip "Gazelle" üzerine kurulu termostat iki valflidir ve katı dolgu maddesine sahiptir. Bu parçanın yeri silindir kapağının çıkışıdır. Ayrıca termostat hortumlarla radyatöre ve su pompasına bağlanır. Termostatı bağımsız olarak bir Gazelle ile değiştirdiğinizde, bunu bilmeniz gerekir. Bu parçanın valfinin açılması, motor 78-82 santigrat dereceye kadar ısınırsa gerçekleşir. Isıtma 94 dereceye ulaşırsa, vana tamamen açılır. Kapalı ise sistem de kapanır ve sirkülasyon radyatörden geçer. Termostatın ana vanası tamamen açıksa, ek vana kapanır ve sıvı soğutma radyatöründen geçer.
"Gazelle" üzerindeki termostatı değiştirme
Bu parçanın değiştirilmesi ihtiyacı, motorun ısıtılması veya soğutulmasıyla ilgili sorunlar başladığında ortaya çıkar. Sebebini tam olarak bulmak için motoru çalıştırmak ve içinden geçerek alt radyatör hortumunu elle denemek gerekir.sıvı akıyor. Başlangıçta, tamamen soğuk olmalıdır. 85 ila 92 derecelik bir sıcaklıkta tüp ısınmaya başlamazsa, termostatın değiştirilmesi gerekir.
- Yapılacak ilk şey radyatörün genleşme deposundaki kapağı çıkarmak ve ardından tüm sıvıyı boş altmaktır. Sıvı boşaldığında tapa değiştirilmelidir.
- Ardından termostat kapağının memelerinde bulunan iki kelepçeyi gevşetmek gerekir.
- Ardından hortumlar nozullardan çıkarılır.
- Bundan sonra, vidalarının sökülmesi ve termostat kapağının çıkarılması gereken üç cıvata görünür.
- Ardından sabitleme plakasını çıkarmanız gerekir. Bunu yapmak için yayın direncini yenmek, kapağı aşağı indirmek ve ardından herhangi bir yöne çevirmek gerekir. Bu, kapağın oluklardan ayrılması ve çıkarılabilmesi için gereklidir.
- Ardından termostat kapaktan çıkarılır.
Termostatın maliyeti
"Gazelle" için bir termostatın fiyatı bu parçanın çalışma sıcaklığına bağlı olacaktır. Termostatı bir Gazelle ile değiştirmek için gelecekteki çalışma koşullarına uygun olanı seçmek gerekir. Bu yedek parçanın maliyeti 50 ruble'den başlıyor. Sıcaklık ne kadar yüksek olursa, termostat o kadar pahalı olur. İyi bir parçanın maliyeti 250-300 ruble.
Önerilen:
MTZ-82: vites değiştirme düzeni, mod değiştirme sırası
MTZ-82 dişli kutusunun şeması ve cihazı. Anahtarlama modlarının sırası, fotoğraf, diyagram. MTZ-82 kutusunun mod değiştirme özellikleri
Renault Duster ile triger kayışını kendi elinizle değiştirme
Motor çalışırken birçok sistem ve mekanizma devreye girer. En kritik düğümlerden biri gaz dağıtımıdır
Hyundai IX35'te otomatik yağ değişimi: adım adım kılavuz, özellikler, ipuçları
Hyundai ix35 orta boy crossover pazarda ciddi bir rekabete sahip. Ancak bu, şık "Kore" nin Rusya ve yabancı ülkelerde ilk satış hatlarını işgal etmesini engellemez. "Hyundai" nin popülaritesi, "Nissan", "Mitsubishi", "Honda" gibi devleri bile gölgede bırakıyor. İyi görünümlü bir görünüm, birçok seçeneğe sahip konforlu bir iç mekan, keyifli santral ayarları ve uygun fiyat, listelerin başında sağlam bir şekilde durmanızı sağlar
Solaris'te kabin filtresini değiştirme. Hangi kilometrede değiştirilecek, hangi şirket seçilecek, bir hizmette değiştirme maliyeti ne kadar
Hyundai Solaris, dünyanın hemen hemen tüm ülkelerinde başarıyla satılmaktadır. Araba, güvenilir motoru, enerji yoğun süspansiyonu ve modern görünümü nedeniyle araç sahipleri arasında oldukça popülerdir. Bununla birlikte, kilometrede bir artışla, pencereler buğulanmaya başlar ve ısıtma sistemi açıldığında hoş olmayan bir koku ortaya çıkar. Hyundai araba servisi, kabin filtresini değiştirerek kusuru 15-20 dakika içinde ortadan kaldırır
Gazelle jeneratörü ve arızaları. Jeneratörün "Gazelle" üzerine montajı. Jeneratör bir Gazelle ile nasıl değiştirilir?
Bu arabanın elektrik donanımı tek telli bir şemaya göre yapılır: aletlerin ve ekipmanın negatif terminalleri "kütleye" bağlanır - arabanın gövdesi ve rolü oynayan diğer mekanizmaları ikinci bir sürücü. Gazelle'nin yerleşik ağı, 12V DC nominal voltajına eşittir. Elektrik devresini açmak için, kontak tahrikinden ve hırsızlık önleme kilidinden oluşan kontak anahtarı kullanılır
