Araç denge kontrolü

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Son zamanlarda, sıradan sürücüler için, arabada otomasyon tarafından desteklenen elektronik sistemlerin varlığı bir meraktı. Bugün, bazıları sürüşün doğrudan kontrolünde aktif olarak yer alan bu tür birçok asistan kullanılmaktadır. En önemlilerinden biri, tekerleklerin kuvvet momentini düzeltmekten sorumlu olan döviz kuru istikrar sistemi olarak adlandırılabilir. Bu teknoloji ESC (Elektronik Stabilite Kontrolü) olarak etiketlenmiştir ve çoğunlukla orta sınıftan daha düşük olmayan modeller için bir seçenek olarak mevcuttur. Ancak, bazı otomobil üreticileri bütçe araçları için benzer cihazlar sunmaya başlıyor.

Sistemin teknik uygulaması

Yönsel stabilite veya dinamik stabilite mekanizması, bir kontrol ünitesi, sensörler ve hidrolik aktüatörler dahil olmak üzere bir dizi işlevsel bileşendir.

Hassas öğeler (sensörler) çalışır durumdaarabanın hareketinin parametrelerini kaydedin ve ilgili verileri kontrol ünitesine göndererek sürücünün eylemlerini değerlendirin. Örneğin direksiyon açısı, fren lambası durumu, tekerlek hızı ve fren basınç seviyesi dikkate alınır. Ayrıca, alınan sinyallere dayalı olarak stabilite kontrol sisteminin kontrol ünitesi, çalıştırma ekipmanına komutlar gönderir. Valfler, fren basınç ş alterleri, optikler vb. bu aşamada devreye girer.

Hidrolik cihazlar, ayarlara bağlı olarak, diğer şeylerin yanı sıra vites kutusunu da etkileyerek otomobilin yoldaki davranışını kontrol edebilir.

Çalışma prensibi

Sistemin kontrol sürecine girdiği an, potansiyel olarak tehlikeli veya acil bir durum olarak kabul edilebilir; bu durum, stabilizatörün makinenin hareketinin parametrelerini ve mal sahibinin eylemlerini karşılaştırarak belirlediği riski belirler. Bu nedenle, denge kontrol sistemi, aracın durumunun gerçek göstergeleri ile önceden ayarlanmış olanlar arasında bir fark tespit ederse, durum kontrol edilemez olarak algılanacak ve kontrol kısmen ESC modüllerine geçecektir.

Burada kritik olarak alınan parametrelerin önemini not etmek önemlidir. Kullanıcı bunları önceden ayarlar ve sürüş sürecinde herhangi bir nedenle ihlal edilirse sistem otomatik olarak çalışmaya başlar.

Şimdi başka bir soru - doğrudan kontrol nasıl sağlanır? Çoğu, belirli sürüme bağlıdır, ancakstandart ESC stabilite kontrol sistemleri, aşağıdaki eylemler aracılığıyla kontrolü uygular:

1. Güç ünitesinin torkunu değiştirin.
2. Fren tekerlekleri (tümü veya bazıları ayrı ayrı).
3. Sönümleme derecesinin düzeltilmesi (araçta adaptif süspansiyon varsa).
4. Tekerleklerin dönüş açısını değiştirin (aktif direksiyon varsa).

Ek işlevler

ESC modüllerinin farklı konfigürasyonları olabilir - belirli bir alt sistem kümesiyle temelden gelişmişe. Özellikle fren güçlendiriciler, nem alma cihazları, sıcaklık düzelticiler, makinenin devrilmesini engelleyen üniteler vb. isteğe bağlı olarak eklenebilir. Yazılım düzeyinde de fonksiyonları genişletme imkanı sağlanır. Bu, tork parametrelerinin elektronik olarak değiştirilmesi veya ses ve ışık sinyallerinin etkinleştirilmesi anlamına gelir.

Çekme tertibatıyla donatılmış makinelerde, yol stabilite sistemi, karayolu treni stabilizasyonu ile desteklenebilir. Bu mekanizma, bir römorkla sürerken salınımı önlemek için tasarlanmıştır.

Aktif fren güvenilirliği genellikle güç işlevlerinin düzenlenmesine odaklanır, ancak ESC ayrıca fren diskleri ve balataları arasındaki yapışma eksikliğini düzeltmenize de olanak tanır.

ESP teknolojisinden farklılıklar

Temelde, bu sistemler biraz farklıdır ve temel görevler tamamen örtüşür. Bu önlemekayma, yörünge desteği ve genellikle herhangi bir çarpışma riskini ortadan kaldırır. Fark, yalnızca bu hedeflere ulaşma yollarında yatmaktadır. Bu nedenle, döviz kuru istikrarının ESP sistemi, hareket parametrelerinin yazılım düzenlemesine ve kaymayı önleyici koruma modülüyle bağlantıya daha fazla odaklanmıştır.

Teknik cihaz açısından, teknoloji de çoğunlukla aynıdır. ESP kiti, G-sensörleri olarak adlandırılan aynı elektronik kontrol ünitesini ve sensörleri içerir. Yani, çalışma parametrelerinin kayıt kalitesine vurgu yapılır, pratik değişim araçlarına değil. ESP sistemi, kendi altyapısı pahasına değil, motorun, fren sisteminin ve aktif güvenlikten sorumlu cihazların mevcut işlevsel göstergelerini değiştirerek kontrol sürecine müdahale eder - aynı çekiş kontrol modülü.

ESC kompleksini kurmak için neye ihtiyacınız var?

Tam olarak stabilizatörlerin ilgili güvenlik sistemleriyle etkileşimi nedeniyle, bu tür ekipman uygun bir kit gerektirecektir. ESC tipine ve atanan işlevsel görevlere bağlı olarak, bir kilitlenme önleyici fren sistemi ve bir motor kontrol ünitesinin önceden kurulması gerekebilir.

Manuel şanzımanlı araçlarda elektronik denge kontrol sistemi kullanmanın da nüansları vardır. Bu durumda iletim ünitesinin düzenlenmesi yoluyla kontrolün tam kontrolü sağlanmayacaktır. Ayrıca bağlanma olasılığını önceden hesaplar.sensörler de dahil olmak üzere elektrikli cihazların yerleşik ağı.

Kararlılık kontrol sisteminin dezavantajları

ESC modüllerinin sürücü güvenliği açısından birçok faydası vardır. Ayrıca bu asistan, bazı durumlarda sürüşü basitleştiren ergonomik bir eklentidir.

Ancak aynı modülün olumsuz yönden çıkacağı durumlar da vardır. Örneğin, deneyimli bir sürücü, köklü bir şemaya göre, gazı artırarak patinajdan çıkmak isterse. Bu durumda aracın stabilite kontrol sistemi buna izin vermeyecek, yakıt beslemesini ve kesme torkunu sınırlayacaktır. Çıkış yolu, bu tür çatışma durumlarında hatırlamaya değer olan dengeleyiciyi devre dışı bırakma düğmesi olacaktır.

Kapanışta

Elektronik sürüş yardım sistemleri, aracın yazılım dolumu ile mekanik arasındaki etkili etkileşimin bir örneğini göstermektedir. Ayrıca, önde gelen otomobil devleri her yıl bu tür asistanların yeni ve daha gelişmiş modifikasyonlarını sunuyor. Örneğin, ESC sisteminin en son sürümlerinde sadece 20 ms'de tepki veriyorlar. Ve bu, mevcut hız ve sürüş modundan bağımsızdır. Ancak, daha önce belirtildiği gibi, bu teknoloji tüm sürücüler için mevcut değildir. Örneğin, ucuz yerli modellerin sahipleri, onu yalnızca bir seçenek olarak ve diğer ek donanımlara kıyasla çok para karşılığında satın alabilirler.