2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
GAZelle 2705, 20 Temmuz 1994'te Gorki Otomobil Fabrikası tarafından Moskova'da tanıtıldığında hayatına başladı. Bu araba, üretiminin 16 yılı boyunca gerçekten popüler hale geldi, ancak kulağa üzücü gelse de 2010 yılının ortalarında üretimi durduruldu. Yerini, şimdi tam teşekküllü bir kamyon haline gelen GAZelle Business aldı, ancak bu bununla ilgili değil.
1994'teki ilk sürüm bir sıçrama yaptı. 100 beygir gücündeki ZMZ 402 motoru, 1850 kg'lık kendi ağırlığıyla iyi başa çıktığı için iyi çekiş özelliklerine sahipti. Ek olarak, maksimum ağırlığı 1350 kilogram olan yük dikkate alındığında, araç gaz tepkisini ve iyi yol tutuşunu korudu.
GAZelle 2705, üretim tarihi boyunca 2,5 litrelik motorlara sahipti. İlk başta, eksantrik milinin alt konumunda bir mekanizma kullanıldı, ancak bu tasarım valflerin hızlı hareketini sağlayamıyor, ayrıca, bir valfin tahrikinde dört parça yer aldığından doğruluğu önemli ölçüde az altıyor, her biri ihlali kaçınılmaz olan kendi boşluğu.
Bu nedenle, GAZelle 2705'in biraz modernize edilmesine karar verildi.2003 yılında araca yeni bir kabin ve bir ZMZ 406 motor takıldı. Doğal olarak, bu aracın dinamikleri üzerinde olumlu bir etki yarattı, ancak yük kapasitesi aynı kaldı. GAZelle 2705'in eski popülaritesi kaldı.
Teknik özellikler ve izin verilen maksimum 3200 kg ağırlık, “B” kategorisi ehliyete sahip bir arabayı sürmeye izin verdi. Böylece, sahiplerin birliği değişmeden kaldı ve sürüş daha keyifli ve net hale geldi. Buna yeni bir direksiyon mekanizması ve vites kutusunun vites oranındaki bir değişiklik yardımcı oldu.
Tasarım fikrinin özü, ZMZ 405 motorunun GAZ 2705 otomobillerine takılmasıydı. GAZelle bundan ciddi şekilde faydalandı, çünkü 140 beygir gücü 100 veya 128'den çok daha iyidir. Eksantrik mili tahrik zinciri hidrolik gibi yeni öğeler burada gergi kullanılmıştır. İkincisi, bu arada, 406 silindir kapağına yerleştirilmeye başladığından, muhtemelen sonuçlar hakkında konuşmaya değmez. Birçok işletme sahibi, ZMZ 405'i tasarlarken, GAZ tasarımcılarının önceki yılların neredeyse tüm eksikliklerini dikkate aldığına ve düzelttiğine inanıyor. Bu nedenle, örneğin 406'dan beri arka yatakta bir yağ keçesi kullanılmaktadır.
94 GAZ 2705 modelinin sahipleri arasında bir söz vardı: “402. motordan yağ akmıyorsa, o zaman orada değildir!”. Bu kısmen doğruydu, çünkü yan taraftaki eksantrik mili kapağı, sıkma kuvveti altında bükülen ince sacdan yapılmıştır. Fındık. Bu nedenle sızıntı. Ancak bu tek noktadan uzak. Örneğin, arka krank mili yatağında bir yağ pompası ve diğer birçok küçük şey var. Yani, GAZ motorlarının en son modellerinde, tüm bu problemler bir şekilde çözüldü, bu yüzden pratikte hiçbir eksiklik yok.
Buradan, iyi teknik bileşeni sayesinde GAZelle 2705'i neredeyse hiç güçlük çekmeden çalıştırmanın mümkün olduğu sonucuna varabiliriz. Makinenin iyi bir iş kaynağı var, bu nedenle onarım çok sık olmayacak ve yaparsa bütçede bir delik açmayacak.
Önerilen:
Araba pasaportunda ne kadar beygir gücü belirtilir ve gerçek sayıları nedir?
Bir motorun ne kadar beygir gücü üretebileceğini belirleyen piyasadaki en yüksek oktanlı benzinle çalıştırılır. Bazı ülkelerde benzin istasyonlarında 100 derecelik uçak yakıtı bile satılıyor ve otomobil üreticileri bu yakıtı tüm gücüyle kullanıyor
İncelemeler: Gazelle'deki Chrysler motoru. Chrysler motorunu Gazelle'e takma
İlk kez "Gazelle" arabası 1994 yılında ortaya çıktı ve Gorki Otomobil Fabrikası tarafından üretildi. Araba iyi performans gösterdi. Yeni tamir edildi, çok güvenilir olduğu kanıtlandı. Tek dezavantajı motorudur. Piyasaya sürüldüğü sırada hala oldukça rekabetçi olmasına rağmen, birkaç yıl sonra bir alternatif bulma sorunu ciddi hale geldi. Özellikle, bu tüketici incelemeleri tarafından onaylanmıştır. Chrysler motoru 2006'dan beri Gazelle'e kuruldu
GAZ-2705, kargo minibüsü (tamamen metal, 7 koltuk): açıklama, özellikler, fiyatlar
GAZ-2705 (7 koltuklu tamamen metal minibüs) hem bir iş adamı hem de büyük bir aile için evrensel bir otomobil. Değişiklikler nelerdir ve kendiniz için en iyi minibüsü nasıl seçersiniz - bu makaleyi okuyun
Güvenilir beygir - motosiklet Honda FTR 223
Genel olarak, Japon üretici inanılmaz bir şey yaratmayı başardı. Diğer küçük arabalardan oluşan devasa bir galaksiden hiçbir şekilde öne çıkmayan klasik bir motosiklet aldı ve yarattı, ancak Honda tasarımcılarının yetkin çalışması, onu ayrı duran yakışıklı bir adama dönüştürmeyi mümkün kıldı
Gazelle jeneratörü ve arızaları. Jeneratörün "Gazelle" üzerine montajı. Jeneratör bir Gazelle ile nasıl değiştirilir?
Bu arabanın elektrik donanımı tek telli bir şemaya göre yapılır: aletlerin ve ekipmanın negatif terminalleri "kütleye" bağlanır - arabanın gövdesi ve rolü oynayan diğer mekanizmaları ikinci bir sürücü. Gazelle'nin yerleşik ağı, 12V DC nominal voltajına eşittir. Elektrik devresini açmak için, kontak tahrikinden ve hırsızlık önleme kilidinden oluşan kontak anahtarı kullanılır
