Güvenilir beygir - motosiklet Honda FTR 223

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Honda FTR 223 bir kült motosiklet değildir. İlk bakışta, modelin olağanüstü performans özellikleri veya radikal tasarım özellikleri yoktur, bu yüzden çoğu kişi birimi tipik bir ortalama olarak algılar. Genel olarak öyle. Ve üretici bunun üzerine büyük bahisler yapmadı ve büyük olasılıkla sadece Honda serisini bir şekilde canlandırmak için serbest bıraktı. Ancak, bu seçenek, öyle ya da böyle, dikkatimizi hak ediyor.

Tek renkli çözüm

Birçok kişi Honda FTR 223 motosikletinin ana "çipini" sıra dışı rengi olarak adlandırır. Sadece siyah değil, her şeyi tüketen, tamamen siyah! Görünüşe göre tasarımcılar bu rengin boyasıyla kaplanmış, prensipte boyanabilecek her şey. Bu pazarlama hilesi, modelin kendi kimliğine sahip olduğunu ve diğer küçük kapasiteli motosikletler arasında öne çıktığını söylememizi sağlıyor.

Birçok potansiyel alıcı renkten etkilenir. Yine de, bazı kişilerin parçaları başka renklere boyayarak bisiklete bir kişilik kazandırmaya çalıştığını belirtmekte fayda var.

Sertrekabet

Birçok insan, tüm motosiklet devlerinin esas olarak daha yüksek ortalama gelire sahip tüketicilere bahis oynadığını düşünüyor. Ancak pahalı motosikletler bu kadar geniş bir pazar payına sahip değildir. İşçilerin büyük talep gördüğü yerler. Maliyetleri düşük olsa da ciroları nedeniyle satıcılar için çok ilgi çekicidir.

Küçük araba pazarı oldukça geniştir, bu nedenle herkes zevkine ve bütçesine uygun bir bisiklet seçebilir. Çünkü bu ortamda rekabet her zaman yüksek olmuştur. Çinliler işe koyulduğunda durum daha da tırmandı. Piyasayı Japonya, Avrupa ve Amerika'daki muadillerinden aşağı olmayan birçok modelle doldurdular. Bununla birlikte, Çin ürünlerinin fiyatı geleneksel olarak sadıktır. Bu nedenle, bugün ciddi motosiklet üreticileri bile sürekli olarak yeni bir şey icat etmek zorunda kalıyor, bu da elbette tüketiciyi sadece mutlu ediyor. Honda FTR 223 modeli, üretici tarafından potansiyel bir müşterinin dikkatini çekmeyi amaçlayan böyle bir harekettir. Kabul etmeliyiz ki, girişim oldukça başarılı. Ve hepsi siyah sayesinde!

Özellikler

Motosikletin kuru ağırlığı sadece 120 kilogramdır. Bu, modelin ana rakibi olan Yamaha YBR 125'in ağırlığı ile karşılaştırılabilir. Bu argüman genellikle ilk nakliyeyi seçerken belirleyicidir. Motosikletin boyutları da önemlidir - koltuk yüksekliği oldukça küçüktür. Motosikletçiler genellikle hafif ve kompakt Honda FTR 223 bisikletine dikkat ederler.

Modelin teknik özellikleribüyük ölçüde motorun boyutu nedeniyle. Sadece 19 at veriyor, bu yüzden ondan fazla keskinlik beklememelisiniz. Motor yalnızca bir silindire dayalıdır, ancak çoğu, çalışmasını güvenilir ve sorunsuz olarak adlandırır.

Yönetim

Bu an, ilk motosikletleri için bir Honda FTR 223 motosikleti satın almayı planlayanlar için önemlidir. Bu konudaki incelemeler hemfikirdir: Acemi bir pilot bile kontrolleri idare edebilir. Ancak sürekli bir yolcuya binmeyi planlıyorsanız, zorluklar kaçınılmazdır. Bolivar gibi hafif, kompakt bir bisiklet iki tane taşımaktan hoşlanmaz. Hayır devrilmeyecek ama biniciler için biraz kalabalık olacak ve bu da ister istemez dinamikleri etkileyecek.

Gerekirse eyere ikinci bir numara koyabilirsiniz ancak bu tür gezileri düzenli yapmamalısınız. Aynı zamanda, kahramanca bir ten ile ayırt edilmeyen birçok mal sahibi, her şeye alışabileceğinizi savunuyor. Her iki sürücü de zayıf ve kısaysa, motosiklet artan yüke hızla adapte olur.

Kullanım ve bakım

Tek silindirli motorun kolay hareket eden doğası, yeni sahibinin bisikletle ortak bir dili hızlı ve kolay bir şekilde bulmasını sağlayacaktır. Özel bakım gerektirmez - sadece yağı zamanında değiştirin, depoyu uygun yakıtla doldurun ve sarf malzemelerinin durumunu izleyin. O zaman Honda FTR 223 motosikletiniz size uzun yıllar sadakatle hizmet edecektir.

Bu taşımacılığın incelemesi, elbette, ekonomisinden bahsetmekle tamamlanamaz. Burada birçok scooter modeline bile oran verecek. Depoya 2,5 litre benzin dökün ve yola çıkın - bu,Yüzlerce mil için yeterli. Tank kapasitesi küçüktür, sadece 7,5 litredir, ancak böyle bir yakıt tüketimi ile basit bir hesaplama, 300 kilometre için bir tam yakıt ikmali yapmanın yeterli olduğunu gösterir. Üretici, bisikletin uzun mesafeler için tasarlandığını ima etmeden böyle bir rezerv belirledi. yolculuk. Ancak bazen insanların aklına en inanılmaz fikirler gelir ve Honda endişesi bunun çok iyi farkındadır.

Ayarlama

Honda FTR 223 fabrika versiyonunda bile bazı Naked özelliklere sahiptir. Bu nedenle, bazıları cildin kısımlarından acımasızca kurtularak bu izlenimi güçlendirmeye çalışır: kaplama, anterler, kanatlar. Bu modelde başlangıçta oldukça mütevazı olan frenler de modernizasyondan geçiyor.

Kendi niş

Honda'nın yelpazesi zaten oldukça geniş, ancak baştan ayağa siyaha boyanmış cıvıl cıvıl bir atın görünümü etkili oldu. Model, en iyi motosikletleri almaya gücü yetmeyen markanın hayranlarına gerçekten hitap etti. Honda FTR 223, daha ağır modellerin bu göreve uygun olmadığı kızlar tarafından da beğenildi.

Genel olarak, Japon üretici inanılmaz bir şey yaratmayı başardı. Diğer küçük arabalardan oluşan devasa bir galaksiden hiçbir şekilde öne çıkmayan klasik bir motosiklet aldı ve yarattı, ancak Honda tasarımcılarının yetkin çalışmaları, onu ayrı duran yakışıklı bir adama dönüştürmeyi mümkün kıldı. Siyah renk ve aynı tekerlekler motosiklete özel bir çekicilik katıyor. Bugün gerçek bir klasik olarak adlandırılabilir - elbette kendi nişinde. Üretici, özel bahisler yapmayı planlamamış olabilir. Ancak bu model, talep seviyesini değerlendirdikten sonra denemeye devam etmeye karar verdi. Yakında Honda FTR 223, bugün siyahtan daha az popüler olmayan diğer renklerde piyasaya sürüldü.