2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
Karoser türlerinden biri de araba parçalarının boyanmasıdır. Boyama işinin yapıldığı koşullara bağlı olarak emaye seçilir.
Kaliteli bir onarım için araba boyasının ne kadar süre kuruduğunu, maliyetini ve oluşturduğu kaplamanın dayanıklılığını göz önünde bulundurmalısınız.
Oto emaye ne içindir
Bir arabanın ortalama ömrü 10-15 yıldır. Vücut bölümlerinin niteliklerini ve görünümlerini koruyabilmeleri için emaye şeklinde korumaya ihtiyaçları vardır. 80-190 mikron kalınlığında bir tabaka oluşturur. Bu, metali atmosfere maruz kalmaktan korumak için yeterlidir.
Ayrıca boya tabakası araca çekici bir görünüm kazandırır. Gövdenin aşınmaması için önce fosforik asit içeren bir astar tabakası ile kaplanır. Paslanmayı önlemeye yardımcı olabilir. Ayrıca astar, metal ve boya arasındaki bağlantıdır. Astar tabakasının kalınlığı da araba boyasının ne kadar kuruyacağını belirler.
Çeşitler
Konveyör üzerindeki gövdeleri boyamak için onarımlarda kullanılmayan emayeler kullanılır. Fabrika boyası, parçayı restore ederek elde edilenden daha kaliteli. Vücudu korumak için aşağıdaki emayeler kullanılır:
- Alkid. Önceden, sadece konveyör üzerindeki arabaları boyamak için kullanılıyorlardı ve onarım için kullanılmamışlardı. Bu emayeleri kurutmak için +130 ºC sıcaklığa ihtiyacınız vardır. Bir araba servis ortamında bu mümkün değildir. Şu anda, bu tip emaye onarımlar için kullanılmaktadır. Katalizör olan bir katkı maddesi ilavesiyle kullanılır. Bu katkı maddesi (İZUR) boyayı polimer bir kaplamaya dönüştürür. Alkid emayeler, otomotiv boyalarının en ucuzudur.
- Akrilik. Bu malzemeler, ana bileşen olarak, yağın rafine edilmesi sürecinde elde edilen akrilik reçineleri içerir. Akrilik boya ne kadar sürede kurur? Bu araba emayelerinin iki çeşidi vardır: yüksek sıcaklıkta yarım saat sertleşme ve ortam sıcaklığında 3-4 saat kuruma. İlki konveyörde, ikincisi otomobil atölyelerinde kullanılır. Emayelere ek olarak akrilik vernik vardır. Nitro boyaları korumak için kullanılır.
- Nitro emaye. Metalik veya sedef efektli tüm arabalar bu boyalarla boyanmaktadır. Çok ince bir tabaka oluştururlar, bu nedenle vücut koruması için uygun değildirler. Yukarıdan 2 kat vernik ile kaplanmıştır.
- Su bazlı boya. Bu çeşitlilik en zararsızdır. Bir çözücü olarak kullanımı için kullanılırsu. Uzun süre kurur ve piyasadaki en pahalı araba emayesidir. Çevre dostu olmasına rağmen yaygın olarak kullanılmamıştır.
Oto emaye seçerken nelere dikkat edilmelidir
Özel araba tamir atölyeleri, tek bir üreticinin malzemeleriyle çalışmayı sever. Her boyama sisteminin kendine has özellikleri vardır:
- belirli çözücülerin kullanımı;
- markalı sertleştirici ve incelticilerimiz;
- farklı vernik ve boya uygulama modları;
- farklı kurutma modları.
Belirli malzemelerle çalışmaya alışkın olan araba boyacısı, seçilen üreticinin araba boyasının ne kadar süre kuruduğunu bilir.
Yeni sistemi kullanmadan önce, kişinin yeniden eğitim alması gerekir. Yeni malzemelerle çalışırken eski yöntemleri kullanırsa bu maddi kayıplara neden olur.
Garajlardaki ustalar, araba pazarında mevcut olanı kullanır. Bunlar düşük ve orta fiyat kategorilerindeki malzemelerdir. "Vika", Mobihel gibi. Bayi dükkanları ve ciddi araba servisleri pahalı malzemelerle boyar: DuPont, Standox, Sikkens. Bu emayeler tahmin edilebilir sonuçlar verir.
Vücudu nasıl kendin boyarsın? Araba boyası garajda ne kadar süre kurur
Garajda boyama yapmak için gerekli minimum koşulları oluşturmanız gerekir:
- Havalandırma. Garaj, odanın küçük bir kübik kapasitesine sahiptir, bu nedenle egzoz davlumbazı olmadan kalın bir solvent ve boya sisi olacaktır. Davlumbaz iç mekana aşağıdan monte edilmelidir veyukarıdan hava akımı. Bu durumda toz parçacıkları havaya yükselmez ve yeni boyanmış parçalara yerleşmez. Küçük döküntü miktarını az altmak için duvarlar ve zemin suyla doldurulur.
- Kompresör sadece gerekli basıncı - 8 atm oluşturmakla kalmamalı, aynı zamanda gerekli performansa da sahip olmalıdır. Performans 240 l/dk'nın altında ise hava sadece bir parçayı boyamak için yeterli olacaktır. Araba boyasının katlar arasında ne kadar süre kuruduğunu göz önünde bulundurmalısınız. Pahalı bir kompresör satın almamak için, ek olarak havanın birikeceği bir alıcı kurabilirsiniz. Eski bir gaz silindirinden veya büyük çaplı bir boru parçasından yapılabilir.
- Garaj için pahalı bir Sata airbrush almanıza gerek yok. Yeterince ucuz Çin tabancası. Ana şey, püskürtme prensibine dikkat etmektir. Püskürtme tabancası HVLP olarak etiketlenmelidir. Bu, düşük kapasiteli bir kompresör kullanmanıza olanak tanır.
- Parçaları kurutmak için PKN spotlarını kullanmak daha iyidir. Boyama sırasında yeterli aydınlatma ve yüksek kuruma sıcaklığı oluşturacaklar. Araba boyası garajda ne kadar süre kurur? 1000-1500 watt olabilen spotların gücüne bağlıdır.
Hazırlık
Boyama başlamadan önce parça hazırlanmalıdır. Bunun için ihtiyacınız olan:
- Yüzeyi zımparalayın ve yağdan arındırın.
- Astar uygulayın ve kurutun.
- Astarı P600 zımpara kağıdı ile zımparalayın.
- Verniklemek için boyanacak elemanın üzerine yapıştırınve boya yan kısımlara bulaşmadı.
- Yüzeyi yağdan arındırın.
Boya uygulamadan önce yüzeyi tekrar dikkatlice incelemeli, boyama alanındaki toz miktarını az altan tek kullanımlık bir boyama elbisesi giymelisiniz.
Bütçe boyama
Bazen bir araba tutkunu, ağaç dalları, bahçedeki çocuklar, arabanın tekerleklerinin altından uçan çakıl taşları tarafından bırakılan yerel hasara rötuş yapmak zorundadır. Bunun için ciddi ve pahalı onarımlara başvurmaya gerek yoktur. Bir kutudan sprey boya kullanmak yeterlidir.
Bu tür araba emayeleri akriliktir ve nitroselüloz bazlıdır. Aerosol astarlar ve vernikler de vardır. Bir sprey kutusundan araba boyasının kuruması ne kadar sürer? Bu, uygulanan katman sayısına ve ortam sıcaklığına bağlı olacaktır. +20 ºC sıcaklıkta bir katın kuruma süresi yaklaşık 15-20 dakika olacaktır.
Önerilen:
Araba pasaportunda ne kadar beygir gücü belirtilir ve gerçek sayıları nedir?
Bir motorun ne kadar beygir gücü üretebileceğini belirleyen piyasadaki en yüksek oktanlı benzinle çalıştırılır. Bazı ülkelerde benzin istasyonlarında 100 derecelik uçak yakıtı bile satılıyor ve otomobil üreticileri bu yakıtı tüm gücüyle kullanıyor
Japon arabaları 300 bin rubleye kadar. 300 bin rubleye kadar en iyi arabalar
Bir bütçe ve aynı zamanda güvenilir araba satın almak için akıllıca seçim yapmanız gerekir. Japon otomobil endüstrisinden hangi modeller bu amaç için uygundur?
Bir araba boyamak için ne kadar boyaya ihtiyacınız var? Boya seçimi, boyama teknolojisi
Bir araba boyamadan önce, boyama için temel kuralları dikkatlice incelemeniz gerekir. Boya sarfiyatını nasıl hesaplayacağınızı, boya sırasında ne gibi kusurlar oluştuğunu, boya öncesi yapılması gereken işleri bu yazıdan öğrenebilirsiniz
Motor yağı neden çabuk kararır? Araba için yağ seçimi. Araba motorunda yağ değişimi şartları
Motor yağı neden çabuk kararır? Bu soru birçok sürücüyü endişelendiriyor. Bunun birçok cevabı var. Onları makalemizde daha ayrıntılı olarak ele alalım. Yağ performansını iyileştirmek için kullanılan en yaygın katkı türlerine de özel önem vereceğiz
Araba gövdesindeki bitümlü lekeler için temizleyici. otokimya seçimi
Otomobil sahiplerinin büyük pişmanlığı için, yeni arabalarda çok değer verilen boyanın güzel görünümü ve mükemmel durumu, arabanın kalitesiz yollarda günlük kullanımıyla birlikte korkunç, sivilceli ve mat bir hal alıyor. Gövde talaş ve çiziklerle kaplıdır. Bu durumda hiçbir şey yapılamaz - yol sürprizlerle dolu. Ancak boya işi için bir başka hoş olmayan an, bitümlü lekelerdir