Chrysler PT Cruiser: yorumlar, açıklamalar, özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Günümüzde üretilen tüm arabaların birbirine benzediğine dair bir görüş var. Bunun doğruluk payı olabilir, ancak bu kuralın bir istisnası vardır. Chrysler PT Cruiser benzeri olmayan bir araba. Teknik özellikleri başka bir araba ile karşılaştırılabilir, ancak görünüşü orijinal ve hatta benzersizdir. Bu, "Retro" tarzında yaratılmış bir araba. Beğendiğiniz ya da beğenmediğiniz konforlu şehir arabası, ancak buna kayıtsızlık olamaz. Daha yakından bakalım.

Genel bilgiler

PT Cruiser, ABD'li tanınmış bir üreticiden iyi bir arabadır. 2000 yılından beri üretilen model, 2005 yılında yeniden şekillendirildi. Aynı yıldan itibaren, alıcıya sadece dört kapılı klasik model değil, aynı zamanda iki kapılı dönüştürülebilir bir versiyon da sunulmaktadır. Başlangıçta, araba yalnızca Toluca (Meksika) şehrinde bir fabrikada üretildi. Mart 2006'ya kadarmilyonuncu PT Cruiser burada toplandı (eksik altı yıllık üretim için iyi bir rakam). Tesis, Kuzey Amerika pazarı için arabaları bir araya getirdi. 2002'den beri, model Graz (Avusturya) şehrinde de toplandı. Bu montaj hattından otomobiller ihracat pazarına gitti (Avrupa, Rusya, vb.).

2001'de bir araba dergisi PT Cruiser'ı ilk on arabadan biri olarak adlandırdı. Aynı yıl, model Kuzey Amerika'da "Yılın Arabası" unvanını aldı. Ve zaten 2013'te, ünlü bir İngiliz otomobil programı, PT Cruiser'ı (2005 modeli) son yirmi yılın en kötü on otomobilinden biri olarak adlandırdı. Çok farklı değerlendirmeler ama araba çok tartışmalı bir görünüme sahip, ya sever ya da olumsuzluğa neden olur yukarıda da söylediğimiz gibi tarafsızlık ve kayıtsızlık olamaz.

Chrysler PT Cruiser boyutları

Boyutlardan bahsedelim. Bunun bir şehir arabası olduğundan daha önce bahsetmiştik. Kompakt ve ekonomiktir. Modelin uzunluğu 4.25 metre, gövde genişliği 1.704 metre, asf alttan gövdenin en yüksek noktasına kadar olan yüksekliği 1.6 metredir. Rahat bir sürüş için manevra kabiliyetine sahip önden çekişli araba. 4WD versiyonu yok.

Bir arabaya çok küçük diyemezsiniz. Ancak boyutları ile şehir içinde yönetmek çok kolaydır. Kalabalık koşullarda veya kapalı bir alana park etme konularında manevra yapmakla ilgili herhangi bir sorun yoktur. Kör noktalar da yok. Tek sorun, devasa ön kapı sütunları nedeniyle hafif bir görüş eksikliğidir, ancak bu birçokları için bir sorundur.makineler, sadece buna alışmanız gerekiyor.

Motor ve şanzıman

Bu makine için üretici oldukça geniş bir motor yelpazesine sahiptir. 1,6 litre çalışma hacmine sahip bir benzinli güç ünitesi var. Bu en ekonomik modeldir. Daha güçlü bir benzinli motor var (çalışma hacmi tam olarak 2 litre) ve üçüncü bir benzinli motor var, hacmi etkileyici 2,4 litre (GT versiyonu, bundan biraz sonra bahsedeceğiz).

Benzinli motorlara ek olarak bir adet dizel enerji santrali bulunmaktadır. Çalışma hacmi 2,2 litredir. Bu seçeneklerden en ilginci dizel Chrysler PT Cruiser, incelemeler bunu doğruluyor. Dizel turboşarjlı motor oldukça yüksek torklu, hareketli ve ekonomiktir, Mercedes tarafından geliştirilmiştir. Ancak böyle bir motora sahip bir arabanın fiyatı en yüksek (motorlu GT versiyonunu dikkate almıyoruz).

Dişli kutuları için iki seçenek vardır. Bu Chrysler otomobili, dört ileri otomatik veya beş ileri manuel ile donatılabilir. "Otomatik" seçeneği daha pahalıya mal olacak.

Chrysler PT Cruiser iç ve dış

Salon hakkında konuşursak, o zaman tüm "Amerikalılar" gibi burada her şey çok üzücü. Salon kötü dekore edilmiş, malzemeler en düşük kalitede olmasa da arzulananı bırakıyor. Elbette, kötü iç tasarıma alışkın olan ve bu seçeneği savunan Amerikan otomobil hayranları olacak. Ancak nesnel olarak, bu en iyi salon değil. Burada her şey yerinde, her şey oldukça uygun bir şekilde yerleştirilmiş. Gerekli tüm düğmeler ve cihazlarsürücünün görüş alanı. Ancak iç döşemede belli bir ucuzluk çıplak gözle görülebilir.

Gövdeden bahsedecek olursak kalın kaliteli metalden yapılmıştır. Boya ayrıca kalite hakkında soru sormaz. Gövde parçaları birbirine iyi oturur, boşluklar düzgün ve düzgündür. Arabanın tasarımı benzersiz, ona bir değerlendirme yapmayacağız. Yürütme açısından doğrudan başarısızlık yoktur.

Kabin beş kişi için tasarlanmıştır (sürücü ve dört yolcu). Araba en geniş olanı değil, bu yüzden arkasındaki üçümüz sürmek pek rahat değil. Konuşma şehir etrafında yapılan gezilerle ilgiliyse sabırlı olabilirsiniz, ancak yol kırsal ve uzun mesafe ise, o zaman üçümüz arkadan binmek çok rahatsız olacağız.

Araba optiği

Farlar arabanın görünümüne uyacak şekilde tasarlanmıştır. Işık iyi ve eşit. Optik hakkında kesinlikle hiçbir şikayet yoktur. Her şey düzgün bir şekilde yapılır, düzgün ve doğru çalışır. Kusur yok, ancak özel bir özellik de yok. Her şey bir bütçe arabasına yakışır şekilde özlü ve mütevazı.

Kolye

Süspansiyonun oldukça yumuşak olduğunu, ancak yalnızca kısa dingil mesafeli bütçe arabalarda olabilecek ölçüde olduğunu unutmayın. Yerli süspansiyon elemanları çok uzun bir süre gider. Yedek parçalar çok çeşitlidir (herhangi bir fiyat kategorisinden hem orijinal hem de yeterli sayıda analog vardır). Süspansiyonda bariz bir sorun yok. Her şey güvenilir bir şekilde yapılır ve aynı zamanda inşaat açısından basittir.

Güvenlik

Araba iyi metalden yapılmış ama çok dayanıklı ve sağlam denilemez. 2002 yılında, model güvenlik derecelendirmesinde beş üzerinden sadece üç yıldız aldı. Araba, kafa kafaya çarpışmada son derece düşük puanlara sahipti (on altıda altı). Yan çarpışmada her şey çok üzücü değildi (en yüksek puan). Koltukların yüksek olması ve yan hava yastıklarının bulunması nedeniyle yüksek puan almayı başardık. Kafa kafaya çarpışmada en çok bacaklar ve dizler acı çeker (sıkışırlar). 2009 yılında başka bir şirketin önden çarpışma sırasında bir yolcuyu korumak için yüksek puan vermesi dikkat çekicidir. Ve yan etki için bu şirket düşük puan verdi.

Bu testler için çok üzülmeyin, içlerinde her şey o kadar üzücü değil ve veriler çok farklıysa özneldir. Üstelik Rusya'da yaşadığımızı ve yollarımızda güvenlik açısından kesinlikle daha kötü olacak Rus (Sovyet dahil) ve Çin arabalarının olduğunu da unutmayalım.

İncelemeler

Chrysler PT Cruiser hakkında inceleme bulmanın çok kolay olmadığını hemen söylemek gerekir. Mesele şu ki ülkemizde bu araba en popüler değil. Tabii ki, görünümleri nedeniyle, kalitesiz oldukları için değil. Kısacası, bu iyi bir araba. Ana düğümlerin güvenilirliği, sahipler tarafından onaylanır. Üreticinin sunduğu geniş güç üniteleri yelpazesinde sorunlu motorların olmadığını söylemekte fayda var.

Dizel Chrysler PT Cruiser ile ilgili bir özellik var, incelemeler hakkındabu araba iyi yakıtı sever. Bu nedenle benzin istasyonunu dikkatli seçmeniz gerekiyor. Her ne kadar bu sadece bu arabanın bir özelliği değil, daha çok Rus yakıtının bir özelliği ve herhangi bir yabancı arabanın değil.

Fiyat yüksek mi

Bugün, Rusya ikincil pazarında, Chrysler PT Cruiser'a oldukça uygun fiyatlı bir araba diyebilir, incelemeler onu güvenilir bir araba olarak nitelendirir ve ondan kirli bir numara beklemeyin. Bu, çok mütevazı bir parayla şehri dolaşmak için harika bir seçenek. Bileşenler de nispeten ucuzdur, ancak her zaman mevcut değildir, buna dikkat etmeli ve bazen bakım için biraz önceden yedek parça satın almalısınız. Bununla yaşayabilirsin, sadece alışman gerek.

Bir arabanın nadir olması, ikincil piyasadaki değerini düşürür. Bir yandan, ucuz ve değerli bir seçenek satın alabileceğiniz için bu iyidir. Ama madalyonun diğer yüzü de var. Çok popüler ve rağbet görmediği için arabanızı yüksek fiyata satmanız zor olacaktır. Ama kesinlikle her arabanın kendi alıcısı olduğunu söyleyen bir gerçek var, bu bazen daha hızlı bazen daha yavaş oluyor.

Bu araba kimin için?

İç pazarımızdan bahseder ve durumu analiz edersek, o zaman kaliteli ve ucuz bir araç bulmanız gerektiğinde bu araba şehir arabası olarak seçilir. Bu arabanın sürücüsünün genel bir resmini yapmaya çalışırsanız, bu Chrysler'in sürücüsünün genç olduğu ortaya çıkıyor.az sürüş deneyimi olan kız. Araba, özellikle "herkesle aynı değil" seçeneğini ararken, genellikle ilk araba olur. Arabanın bu role diğerlerinden daha iyi uyduğunu söylemeye değer.

PT Kruvazör GT

Bazen bu sürümün adı: GT Cruiser. Bu, 2.4 litrelik turboşarjlı bir motora sahip bir modeldir. GT, 2003 yılında halka tanıtıldı.

Arabanın bu versiyonunun özellikleri:

• Motor gücü 215 "at" (2003-2005).
• Motor gücü 230 "at" (2006 ve sonraki sürümler).
• Aracın maksimum hızı 201 km/s'dir (hız sınırlayıcı tarafından belirlenir).

Standart araç donanımı:

• Dört tekerlekli disk frenler.
• ABS ve çekiş kontrolü.
• R17 (205/50) düşük profilli lastikler.
• Krom alaşım jantlar.
• Özel gövde rengi ön tampon.
• Özel gövde renginde arka tampon.
• Gözden geçirilmiş ve geliştirilmiş süspansiyon.
• Ek süspansiyon indirme.
• Özel egzoz sistemi.
• Krom kaplama ağızlığa sahip artırılmış çaplı egzoz borusu.

Sonuç

Bu arabanın görünüşünü beğendiyseniz, o zaman şanslısınız, çünkü bu mükemmel önden çekişli arabayı Amerikalı bir üreticiden küçük bir fiyata satın alabilir ve çok uzun bir süre boyunca kullanabilirsiniz.başı belaya giriyor.

Beğenmiyorsanız, bu konuda hiçbir şey yapılamaz, bu arabanın rakiplerine göre daha fazla veya aynı mal olacak, ancak durumları çok daha kötü olacak. Bu "Chrysler" böyle bir "görünüm" ile tasarlandı, ayar ile değiştirilemez, kabul edilmeli ve sevilmelidir. Basitçe başka bir yol yok! Bu araba yollarımızı asla toplu halde sular altında bırakmayacak, ama onlardan da asla kaybolmayacak. Ülkemizde bu arabanın bilenleri var ve bu bir gerçek!