BFGoodrich g-Force Winter 2 lastikleri: yorumlar, açıklamalar ve teknik özellikler

İçindekiler:

BFGoodrich g-Force Winter 2 lastikleri: yorumlar, açıklamalar ve teknik özellikler
BFGoodrich g-Force Winter 2 lastikleri: yorumlar, açıklamalar ve teknik özellikler
Anonim

Birçok marka, yeni bir örnek için lastik geliştirirken, eski modelleri temel alarak, üzerinde belirli ayarlamalar yapıyor. Bu aynı zamanda 2016'nın yeniliğini de etkiledi - büyük Amerikan üreticisi BFGoodrich'in lastikleri. Model BFGoodrich g-Force Winter 2, sürücülerin incelemelerinde yalnızca en gurur verici derecelendirmeleri kazandı. Lastikler, ıslak asf altta ve karda sürerken yüksek güvenilirlik gösterir.

Amaç

Bir kış yolda crossover
Bir kış yolda crossover

Bu sınıftaki lastikler 45 farklı ebatta mevcuttur. Aynı zamanda, iniş çapları 15 ila 18 inç arasında değişir. Kauçuk, dört tekerlekten çekişli araçlara kurulum için tasarlanmıştır. Aynı zamanda, sunulan ürünler asf alt yüzeyinde çalışmaya uygundur, kir ile ciddi bir teste dayanamazlar. Toprak parçaları sırtı "tıkayacak", yol tutuş kalitesi gözle görülür şekilde azalacaktır.

Diş tasarımı

BFGoodrich g-Force Winter 2 lastik sırtı
BFGoodrich g-Force Winter 2 lastik sırtı

Birçok çalışma özelliği, tasarım özellikleriyle doğrudan ilişkilidirkoruyucu. Bu kış lastikleri, bu tip lastikler için klasik bir desene sahiptir. Blokların yönlü yerleşimi, temas alanından su ve karın uzaklaştırma oranını arttırır. BFGoodrich g-Force Winter 2 lastiklerinin incelemelerinde, sahipleri düşük bir suda kızaklama olasılığına dikkat çekiyor. Agresif sırt deseni, tutuşu iyileştirir ve araç çekişini iyileştirir.

Sürüş Özellikleri

Öngörülebilir düz bir sürüş için sert orta bölüm. Yanlara kayma yok, araba belirli bir yörüngeyi iyi koruyor. Açık omuz bölgeleri, temas alanından su ve kar temizleme hızını artırır. Lastiğin bu kısmının blokları oldukça serttir, bu da virajlarda ve manevralarda aracın yüksek stabilitesini sağlamayı mümkün kılar. BFGoodrich g-Force Winter 2 XL incelemelerinde, sürücüler viraj dengesi ve kısa fren mesafeleri hakkında konuşuyor. Tabii ki, bu lastik sunulan parametreler açısından Nokian analoglarıyla rekabet edemez, ancak Michelin veya Continental gibi diğer birçok markanın önündedir.

Bileşik

Ayrıca, sunulan lastiklerin kauçuk bileşiminin özelliklerinden de bahsetmeliyiz. Helico Compound 3G patentli teknolojisi kullanılarak geliştirilmiştir. Bu durumda birkaç özellik var.

İlk olarak, bileşiğin bir parçası olarak bitkisel yağ kullanılır. BFGoodrich g-Force Winter 2 incelemelerinde, sürücüler en geniş sıcaklık aralığında sürüş performansının kararlılığına dikkat çekiyor. Bu sürtünmelastikler şiddetli donlarda bile kullanılabilir. Kauçuk bileşiğin esnekliği, aşırı soğuk havalarda bile güvenilir tutuş sağlar.

İkincisi, endişenin kimyagerleri karışımı derlerken karbondioksit oranını artırdı. Bileşik, ıslak asf altta lastiklerin kavrama kalitesi üzerinde olumlu bir etkiye sahipti. Bu faktör, geliştirilmiş bir drenaj sistemi ile birlikte, yağmurda sürüş sırasında meydana gelen kayma riskini tamamen ortadan kaldırır. Bu lastiklerin avantajı aynı zamanda yüzey değişimi (ıslak ve kuru asf alt) sırasında sürüş özelliklerinin stabilitesidir.

Üçüncü olarak, bileşikte karbon siyahı da kullanıldı. Bu madde, mekanik aşınma oranını az altmanıza izin verir. Lastik sırtı aşındırıcı aşınmaya karşı daha dayanıklıdır. Sonuç olarak, bir bütün olarak modelin kilometresi artar.

karbon siyahı molekülü
karbon siyahı molekülü

Çerçeve

BFGoodrich g-Force Winter 2 SUV incelemelerinde, sürücüler sunulan modelin yüksek dayanıklılığına da dikkat çekiyor. Bu, çerçeve imalatının özellikleri sayesinde sağlandı. Çelik iplikler naylon ile birbirine bağlanır. Elastik polimer, tümseklerden geçerken oluşan fazla enerjiyi yeniden dağıtmak ve söndürmek için en iyi yolu sağlar. Güçlendirilmiş yan duvarlar, çarpma deformasyonundan sonra fıtık ve çarpma riskini az altır.

Fıtıklaşmış lastik örneği
Fıtıklaşmış lastik örneği

Konfor

Doğal olarak, markanın mühendisleri sürüş konforuna özel önem verdi. BFGoodrich g-Force Winter 2 incelemelerinde, sürücüler yüksekkabinde düzgün çalışma ve sessizlik. İlk etki, çerçevenin yapısının ve bileşiğin özellikleri nedeniyle elde edildi. Lastikler, tümseklerin üzerinden geçerken oluşan fazla enerjinin bir kısmını bağımsız olarak söndürür. Sonuç olarak araç süspansiyonuna binen yük az altılır, araç içindeki sarsıntı en aza indirilir. Drenaj elemanları ses dalgasının bir kısmını rezonansa sokarak gürültüyü az altır.

Buz

BFGoodrich g-Force Winter 2'nin birçok incelemesinde, sunulan lastiklerin tek dezavantajı buzlu yüzeylerde sürüş olmasıdır. Sivri uçların olmaması, bu tip kaplamadaki hareketin güvenilirliğini önemli ölçüde az altır. Lastikler yetersiz davranmaya başlar, kontrol önemli ölçüde azalır.

Önerilen: