Volkswagen Passat Varyantı. Kısa genel bakış, özellikler ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Volkswagen Passat Variant, klasik Volkswagen Passat sedanını temel alan bir istasyon vagonudur. Model öncelikle aileler için tasarlandı ve popüler olduğunu söylemeye değer. Varyant, normal Passat'ın en iyi özelliklerini korudu: yüksek düzeyde konfor, geniş ve konforlu bir iç mekan, geniş bir bagaj, üst düzey güvenlik, mükemmel performans ve çok daha fazlası. Şu anda modelin sekizinci nesli üretiliyor ve bugün konuşacağımız konu bu.

Görünüm

Volkswagen Passat Variant'ın tasarımıyla ilgili kesinlikle şikayet yok. Bu kesinlikle diğer arabalar arasında en güzel istasyon vagonlarından biridir. Vücudun şekli, birçok yuvarlama ile oldukça aerodinamiktir, ancak aynı zamanda, ayrı keskin ve düz çizgiler sayesinde çok nettir.vücudun "ifadesi" izlenebilir.

Station vagonunun ön kısmı, orijinal Passat B8'in birebir kopyasıdır. Ön uç, tasarımı için güvenle "agresif" olarak adlandırılabilir, ancak bu sadece araba için bir artı. Farlar, birkaç mercekten oluşan yüksek kaliteli optiklere sahip küçük ve dardır. LED gündüz farları da farlara entegre edilmiştir.

Volkswagen Passat Variant'ın radyatör ızgarası çok geniş değil. Birkaç uzunlamasına "kaburga" vardır, Volkswagen logosu ile dekore edilmiştir ve krom kaplamalıdır.

Tampon çıkıntısı kısa ve şeklin kendisi spor arabaları andırıyor. Tampon, ızgaralı geniş bir hava girişinin yanı sıra kenarlarda bulunan sis farlarına sahiptir.

Arabanın arkası da daha az ilginç görünüyor. Ön cam sileceği bulunan büyük bir bagaj kapağı ve üstte küçük, düzgün bir spoyler hemen gözünüze çarpıyor. Spoylerin ortasında bir LED fren lambası olduğunu belirtmekte fayda var.

Arka LED farlar da çok etkileyici görünüyor. Orijinal bir tasarıma ve şekle sahipler, bu da onları birinin "şaşı" gibi görünmesini sağlıyor.

Arka tamponun çıkıntısı öndekine benzer, kısa. Tamponun şekli oldukça basittir - daha fazla ifade sağlayan sadece birkaç düz, temiz çizgi ile çoğunlukla düzleştirilmiştir.

Sonuç olarak, "Volkswagen'in panoramik çatısına dikkat etmemek mümkün değil. Passat Option", çok güzel alaşım jantlar, krom tavan rayları, kameralı "akıllı" aynalar ve arabayı dışarıdan süsleyen çeşitli krom kaplamalar.

Salon

Aracın içi oldukça geniştir ve üst düzeyde konfora sahiptir. Arkadaki "kanepede" 3 kişi kolayca ve herhangi bir rahatsızlık vermeden sığabilir. Koltuklar "vagon" - bu, bu araba hakkında açıkça söylenir.

Arka koltukta daha fazla konfor için 3 ayarlanabilir koltuk başlığı bulunur. Orta koltuğun arkası alç altılabilir, bu da geniş ve çok rahat bir kolçak olarak kullanımı kolaylaştırır.

Ön koltuklar özel övgüyü hak ediyor. Koltuk başlıkları, yanal ve bel desteği ile bir kol dayanağına ek olarak, sandalyeler birçok ayar, ayar, havalandırma, masaj, ısıtma ve diğer kullanışlı özelliklerle donatılmıştır.

Volkswagen Passat Variant, yüksek kaliteli kaplama malzemelerine sahiptir. Döşeme, pahalı ve kaliteli kumaştan veya deriden yapılır veya birleştirilebilir. Plastik de yüksek kalitededir - yumuşaktır, dokunuşu hoştur, cilt altında ilginç bir dokuya sahiptir.

Orta konsol, geniş bir dokunmatik ekranlı multimedya sistemi ile donatılmıştır. Ekranın biraz altında klima kontrol ünitesi, klima, ısıtma ve diğer unsurlar var.

Gösterge paneli geleneksel olarak Volkswagen tarzında yapılır. Markalı kadranları, hız göstergesi,takometre, çeşitli göstergeler ve ortada renkli bir araç bilgisayarı ekranı.

Direksiyon kolonu çeşitli derecelerde özelleştirme ve ayarlamaya sahiptir ve direksiyonun kendisi multimedya özelliklerini kontrol etmek, bir çağrıyı cevaplamak, klima kontrolü ve hız kontrolü vb. için düğmelerle donatılmıştır.

Volkswagen Passat Varyant özellikleri

Şimdi Variant'ın özelliklerinden bahsetme zamanı. Teknik planın tüm yönlerini tam olarak ele almayacağız, ancak yalnızca motorları, şanzımanı, hodovka'yı ve istasyon vagonunun süspansiyonunu ele alacağız. Ayrıntılar aşağıda.

Motorlar

İlk motor 180 hp kapasiteye sahiptir. İle birlikte. ve 1.8 litre hacim. İstasyon vagonunun maksimum hızı 230 km / s'dir ve yüze hızlanma 8.1 saniyede gerçekleştirilir. Şehirde yakıt tüketimi 7 litreden biraz fazla ve otoyolda - 5.

Volkswagen Passat Variant'ın ikinci motoru da 2,0 litre hacme sahip ve gücü 150 hp. Bu ünite dizeldir ve ek bir türbin ile donatılmıştır. "Yüzlerce" hızlanma 8,9 saniye sürer ve maksimum hız 216 km / s'dir. Geleneksel olarak dizel motorlar için yakıt tüketimi küçüktür - şehirde 5,6 litre ve şehir dışında 4,4 litre.

Kontrol noktası

Şanzımanlara gelince, vagon ya 6 vitesli DSG otomatik veya 7 vitesli DSG otomatik ile donatılmıştır - hepsi konfigürasyona bağlıdır. Kutuların kalitesi hakkında herhangi bir şikayet yoktur. Çok net çalışıyorlar, anahtarlama sorunsuz, gerizekalı olmadan gerçekleştirilir veseğirme. Tek şey, herhangi bir DSG kutusunda olduğu gibi, bunların sürekli bakıma ihtiyacı var, o zaman çok daha uzun süre çalışacaklar.

Şasi ve süspansiyon

Buradaki süspansiyona gelince, genel olarak her şey basit. Ön taraf, McPherson gergilere sahip bağımsız bir şok emici süspansiyondur ve arkada klasik bağımsız çoklu bağlantı bulunur. Arabadaki sürüş tipi ön, dolu, ne yazık ki sağlanmadı. Yerden yükseklik, yani açıklık, ortalama 14,5 cm'lik bir değere sahiptir. Sıradan yollar için bu, genel olarak yeterlidir, ancak kırsal veya asf altsız yollar için yeterli değildir.

Araba İncelemeleri

Volkswagen Passat Variant incelemeleri, modelin çok iyi ve ilgi çekici olduğunu gösteriyor. Sahipleri, düşük tüketim, uygun fiyatlı ve uygun fiyatlı hizmet, mükemmel dinamikler, konfor, ses yalıtımı, süspansiyon, güçlü motor, geniş ve inanılmaz konforlu iç mekan, panoramik tavan, tasarım, yüksek düzeyde güvenlik, zengin teknik donanım ve çok daha fazlasını not ediyor.

Ana dezavantajlar arasında belki de çok güçlü olmayan bir soba, bir DSG kutusu sayılabilir, ancak uygun özenle yalnızca sahibi memnun edecek ve çok yüksek boşluk bırakmayacak.