2025 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-22 21:22
Kış otomobili lastiklerini seçerken her sürücü belirli özelliklerine odaklanır. Ana sürüş modu şehir içi ve otoyollar olan sürücüler için, lastik kalitesinin ana göstergeleri taze karda açıklık ve temiz bir yolda yol tutuştur. Cordiant Polar SL adlı Rus yapımı kauçuğun sahip olduğu özellikler budur. Bununla ilgili incelemeler, üreticinin sert Rus ikliminin zorluklarıyla başa çıkma konusunda yüksek kalite ve yetenek konusundaki güvencelerini doğrulamaktadır. Bu kauçuğu belirli bir alan veya araba için satın almaya değip değmeyeceğini anlamak için, ana özelliklerini tanımalısınız.
Kısaca model
Rus araba lastikleri her zaman yüksek kalite ve hizmet ömrüne sahip değildir. Ancak bu modeluzun yıllara dayanan araştırmalara dayanarak üretim sürecinde yenilikçi tekniklerin kullanımıyla klişeleri kırmayı başardı. Cordiant Polar SL lastiğinin sırt desenini oluşturma sürecinde, gerçek yollarda meydana gelebilecek çeşitli durumları simüle etmek için bilgisayar simülasyon teknolojisi kullanıldı. Bu, çalışma yüzeylerinin işlevini mümkün olduğunca verimli bir şekilde yerine getirebilmesi için sırt bloklarının konumunu düzeltmeyi mümkün kıldı.

Bu kauçuğun başlıca avantajlarından biri, karlı veya buzlu yollarda iyi yol tutuşunun yanı sıra gevşek karda sürüş sırasında kros kabiliyetidir. Böylece hemen hemen her iklim bölgesinde kullanılabilir.
Ana boyutlar
Model yelpazesinin geliştirilmesi sırasında üretici, bu lastiklerin asıl amaçlanan amacını açıkça gösterdi - küçük ve orta boy binek araçlarda kullanım. Bu nedenle, satışta köşegen 13 ila 16 inç olan ve daha fazlasını olmayan lastikler bulabilirsiniz. Cordiant Polar SL PW'nin her boyutu, araç üreticisinin gereksinimlerine göre gerekli çalışma alanı genişliğini ve profil yüksekliğini seçme olasılığını ifade eder. Ayrıca satışta farklı hız indekslerine sahip modeller bulabilirsiniz. Doğru lastikleri seçerken agresif yüksek hızda sürüş bekleniyorsa bunlara dikkat etmelisiniz.
Toplamda bu model yelpazesi, hem Sovyet "klasiklerine" hem de modern bütçeye takılabilen 20'den fazla boyutta kauçuk içeriryabancı arabalar Bazı durumlarda, küçük minibüslere ve geçitlere kurulum mümkündür.

Kauçuk bileşik özellikleri
Bu modelde sivri uçlar olmadığı için, özellikle buz sırasında yol yüzeyi ile kavrama üzerindeki tüm etki, sırtın çalışma alanı tarafından alınır. Üretici, Cordiant lastiklerinin bu tür koşullarda güvenli tutuşunu sağlamak için Smart-Mix adlı iki bileşenli kauçuk bileşiğinin yeni bir formülünü geliştirdi ve patentini aldı. Resmi testlere göre, olumsuz koşullar altında kontrol edilebilirliği sağlamayı, şiddetli donlar sırasında gerekli yumuşaklığı korumayı ve çözülmeler sırasında erken aşınmayı önlemeyi mümkün kılan, oluşturulan kauçuğun kullanılmasıydı.
Belirli sırt deseni
Lastiğin yüzdürülmesini iyileştirmek ve gevşek kar ve sulu karla daha iyi başa çıkmasını sağlamak için klasik simetrik desen, iyileştirilmiş bir orta nervür ile yeniden tasarlandı. Diğer üreticilerin bloklardan yapılmış bir merkezi nervürü olsa da, bu durumda tam tersini görebilirsiniz - lastiğin ortasında iki sıra küçük dikdörtgenle çevrili bir yuva vardır. Bu yaklaşım, Cordiant Polar SL PW 404 lastiğinin karda sürerken yön dengesini iyileştirmeyi mümkün kıldı, çünkü pistle temas alanından çıkarılması daha rasyonel hale geldi.

Yan sırt blokları ise önceki modellere kıyasla daha büyük hale geldi. büyükaralarındaki mesafe, kar yağışından sonra kalın kar örtüsü olan alanların kolayca üstesinden gelmeyi ve çözülme sırasında yıkanmış toprak yollarda ilerlemeyi mümkün kıldı.
Drenaj sistemi
Bu kauçuğun ana avantajları arasında iyi düşünülmüş bir drenaj sistemi bulunur. Sırt blokları arasındaki hemen hemen tüm yuvalar oldukça geniş bir genişliğe sahiptir, bu da kalın bir buz parçaları, kar ve su kütlesinin çıkarılmasını basit bir görev haline getirir ve çözülme sırasında bile yol yüzeyinde tutuşu korumanıza izin verir. Cordiant Polar SL kış lastiğinin bu kadar güvenle üstesinden gelemediği zorluklardan biri, kar püresinin altına gizlenmiş buzdur - bu, metal çivilerin yokluğundan zaten etkilenir. Ancak, gereken özenle, nemin etkili bir şekilde uzaklaştırılması nedeniyle bu tür alanların üstesinden gelinebilir.

Bu yuvalar ayrıca engebeli bir yolda yoğun kar yağışından sonra sürerken kar için geçici bir depolama görevi görür. Kar, tekerlek dönene kadar yuvalara bastırılır, bu da asf alt yüzeye ulaşılmasa bile ek kavrama noktaları oluşturur. Çark döndükçe kılcal kanallar etkin bir şekilde temizlenir ve döngünün tekrar tekrar tekrarlanmasına olanak tanır.
Model hakkında olumlu geribildirim
Resmi testler ve otomotiv yayınları tarafından sağlanan bilgiler çoğunlukla kuru gerçekleri verir. Bununla birlikte, kauçuğun gerçek koşullarda nasıl davrandığını anlamak için Cordiant Polar SL'nin incelemelerini okumaya değer,terkedilmiş sürücüler Bu modelin başlıca avantajları arasında şunlara dikkat çekerler:
- Düşük maliyetli. Kauçuğun Rusya'da üretilmesi nedeniyle fiyatı yurtdışından getirilen rakiplerine göre daha düşüktür. Bu, arabasına çok fazla yatırım yapmak istemeyen sürücüler tarafından satın alınmasını sağlar.
- Derin ve gevşek karda iyi yüzer. Cordiant Polar lastiğin sırt ve drenaj sistemi iyi düşünülmüş ve taze karı sorunsuz bir şekilde idare ediyor.
- Temiz ıslak kaldırımda güvenli yol tutuşu. Şehirlerde yollar genellikle reaktiflerle temizlenir, bu nedenle yol yüzeyi sıfırın altındaki sıcaklıklarda bile ıslanır. Kauçuk bu zorluğun üstesinden sorunsuz bir şekilde gelerek sürücüye gerektiğinde sorunsuz manevra yapma fırsatı verir.
- Düşük gürültü seviyesi. Düşünceli sırt tasarımı ve metal çivilerin olmaması, yüksek hızlı trafik sırasında gürültü seviyesini az altarak, özellikle uzun yolculuklarda konforu artırdı.
- Optimum yumuşaklık. Kauçuk, şiddetli donlarda bile gerekli esnekliği korur, ancak aynı zamanda çözülme sırasında çok yumuşak olmaz, bu da kötü yol tutuşa neden olabilir.

Kauçuğun olumsuz özelliği
Ancak, üretici ürününü geliştirmek için ne kadar uğraşırsa uğraşsın, bazı olumsuz yönleri vardır. Cordiant Polar SL'nin incelemelerinde sürücüler tarafından belirtilen ana dezavantajlardan en yaygın olanı, kontrolden çok emin değilpürüzsüz buz üzerinde. Bu sorun, sivri eksikliğin doğrudan bir sonucudur. İstenirse, buzlu bir yolda tutuşu iyileştirmek için saplamaları kendiniz takabilirsiniz, ancak bu hoş olmayan gürültü etkilerine yol açacaktır.

Sonuç
Bu lastiklerin sağlamlığı ve dayanıklılığı, onları birden fazla sezon için bir set satın almak isteyenler için en iyi seçeneklerden biri haline getiriyor. Cordiant Polar SL'nin incelemelerine göre, bazı sürücüler onları 4-5 yıl boyunca oldukça fazla kilometre ile kullandılar.
Kauçuk hem şehir içi yollarda hem de ülke gezilerinde iyi başa çıkıyor. Çok yönlülüğü, taksi şoförleri gibi direksiyon başında oldukça fazla zaman geçirenlerin takdir edebileceği bir başka artıdır.
Önerilen:
Kış lastikleri Nexen Winguard Spike: sahip yorumları, testler, boyutlar

Yabancı üreticilerin kış lastiklerine genellikle yerli modellerden daha fazla değer verilir. Bunun nedeni, lastiklerin kalitesinin ve genel performansının çok daha yüksek olması nedeniyle yabancı üretimde artan kontroldür. Böyle bir model Nexen Winguard Spike'tır. Bununla ilgili incelemeler, Koreli üreticinin ideali elde etmese de en azından ona yaklaşmaya çalıştığını gösteriyor
Kış lastikleri "Nokian Nordman 5": yorumlar, testler

"Nordman 5", yüksek kaliteli otomobil lastikleri üretiminde uzmanlaşmış dünyaca ünlü bir markanın orta sınıf bir lastiğidir
Continental IceContact lastikleri: boyutlar, teknik özellikler, testler ve incelemeler

Alman yapımı araba lastikleri dünyanın en iyileri arasında sayılıyor. Bunun bir başka teyidi de Continental IceContact lastikleridir. Üretici, sürücünün kış yollarında kendinden emin hissetmesini sağladı ve bu lastik modeline yüksek performans sağladı
Yaz aylarında kış lastikleri kullanmak mümkün mü: güvenlik kuralları, lastik yapısı ve kış ve yaz lastikleri arasındaki farklar

Sürücünün yazın kış lastiklerini kullanabileceği durumlar vardır. Bu, yoldaki tekerlek hasarını ifade eder. Arabadaki stepne çivili ise, patlak olanın yerine takılmasına ve bu şekilde en yakın lastik takma noktasına gitmesine izin verilir. Bu tür eylemler için trafik polislerinin para cezası verme hakkı yoktur. Ancak başka bir mevsim için tasarlanan kauçuğun yolda nasıl davranacağını anlamalısınız
Araba kış lastikleri Barum Polaris 3: incelemeler. Barum Polaris 3: testler, üretici

Sürücülerin Barum Polaris 3 lastikleri hakkındaki görüşleri ve sunulan modelin derecelendirme kuruluşlarından uzmanlar tarafından yapılan incelemeleri. Marka lastik geliştirirken hangi teknolojileri kullandı? Bu modelin temel özellikleri nelerdir? Lastik satışları ne zaman başladı?