Modeller "Lada" - yerli otomobil endüstrisinin tarihi

2025 Yazar: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Son düzenleme: 2025-01-22 21:22

Makalede fotoğrafları görülebilen Lada modelleri, yarım asırdır üretilen bütün bir otomotiv ailesidir. Bu markanın arabalarının iki adı var. "Zhiguli" iç pazara yönelikti, "Lada" ihracat için üretildi. Bu hat AvtoVAZ otomobil endişesine aittir. Bu aile, sırayla birkaç modifikasyona sahip olan yedi modeli içeriyordu. Yalnızca harici olarak değil, aynı zamanda dahili olarak "doldurucu" olarak da farklıydılar.

İlk model - VAZ-2101 - 1970 yılından beri üretilmiştir ve bu araba hattının son modeli 2012 yılında üretim hattından kaldırılmıştır. O zamandan beri, Renault Logan platformunda bir araya getirilen AvtoVAZ'da yeni bir Lada dönemi başladı.

VAZ-2101

Yeni, o zamanlar hala Sovyet olan otomobil fabrikası VAZ, İtalyan endişesi Fiat ile bir sözleşme imzaladı. Bu, Lada 2101 modelinin ortaya çıkması için itici güçtü. Bu endişe AvtoVAZ'a üretebileceği bir lisans verdi.124 numaralı arabanın bir kopyası. Aslında bu ilk Zhiguli modeliydi. VAZ-2101 ve İtalyan otomobil arasındaki temel farklar küçük iyileştirmelerdi. Üretim 1970 yılında başladı.

Bu model arkadan çekişli bir sedandır. Araba küçük bir sınıfa aitti. Dört kapısı vardı, kabine beş kişi sığdı. Bu makinelerin motoru, şanzıman gibi, gövdeye uzunlamasına yerleştirildi. Motor sıralı ve dört silindirliydi, 1200 litre hacme sahipti ve gücü 64 litre idi. İle birlikte. Dört viteste şanzıman. Süspansiyon, klasik sisteme göre inşa edilmiş yarı bağımsız tipteydi. "Kopeyka", 1988 yılında tesisin montaj hattından kaldırıldı.

VAZ-2102

VAZ-2101'den bir yıl sonra, 1971'de, 2102 endeksli ikinci Lada modelinin üretimi başladı. Bu araba, modifikasyon dışında her bakımdan "kuruş" ile aynıydı, vagon olduğu için. Bu model 1986'da durduruldu.

VAZ-2103

1972'de üçüncü model VAZ-2103 adı altında piyasaya sürüldü. Bu araba, ilk iki versiyondan tasarım farklılıklarına sahipti. Özellikle farklı bir astar vardı, gösterge paneli değişti. Arabanın süspansiyonu aynı kaldı ve motor daha modern bir şekilde kuruldu. 1450 litre hacme sahipti ve 77 litre verdi. İle birlikte. İletim farklı değildi. Bu model 1984'te durduruldu.

VAZ-2106

1976'da, VAZ-2106 olarak adlandırılan 2103 indeksli Lada modelinin modernize edilmiş bir varyasyonu ortaya çıktı. araba vardıtasarımda küçük farklılıklar, ancak gövde bir bütün olarak değişmedi. Araba geliştirilmiş bir motorla donatıldı. 1600 litreye kadar bir hacme sahipti ve güç 76 litre idi. İle birlikte. Şanzıman başlangıçta dört vitesli ve daha sonra beş vitesli idi. Bu model uzun süredir üretimdedir ve 2005 yılında üretimi durdurulmuştur.

VAZ-2105

1979'da AvtoVAZ, 2105 çalışma endeksi atanan Lada modelinin bir modifikasyonunu geliştirdi. Yeni araba bir sedan gövdesinde piyasaya sürüldü. Arabanın dikdörtgen ön ve arka lambaları vardı. Ve onu öncekilerden önemli ölçüde ayıran bu unsurlardı. Başlangıçta karbüratörlü ve ardından enjektörlü motorlarla donatıldı.

Güç 64 ila 80 hp arasında değişiyordu. ile. ve hacimler - 1200 ila 1600 litre. Ayrıca, bu varyasyon temelinde, diğer Lada modelleri oluşturuldu: VAZ-2104 istasyon vagonu ve 2107 endeksli sedan Arabalar oldukça uzun bir süre üretildi. "Beş" 2010'da ve "dört" ve "yedi" - 2012'de durduruldu.