Chip tuning "Chevrolet Niva": sahiplerin yorumları, önerileri, artıları ve eksileri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Hemen hemen her araba sahibi, motoru ayarlama arzusuyla gelir. Ama nasıl uygulanmalı? Chevrolet Niva chip tuning incelemelerini düşünün. Bunu kendin yapmak ne kadar gerçekçi ve bu kadar heyecan verici bir aktivite ne kadar pahalı.

Prosedürün özellikleri

İncelemelerini aşağıda ele aldığımız Chevrolet Niva chip tuning, aracın yeteneklerini geliştirmeye yardımcı olur.

Bu makinenin elektronik kontrol ünitesi, motorun optimum çalışma modunda sorunsuz çalışmasını sağlamak için ayarlanmıştır. Ancak otomobil fabrikasında belirlenen bir dizi önemli kısıtlama var.

Bu ayarlar, aşırı yükten etkilenmemesi için motorun güvenliğini varsayar. Böylece motorun ömründe bir artış elde etmek mümkündür. Üreticinin sınırlamaları ile motor %5 ila %10 güç kaybeder. Chevrolet Niva chip tuning, incelemeleri her şeyi doğru ve verimli bir şekilde yapmanıza yardımcı olacak sürücünün yararına onları iade etmenize olanak tanır.

Aşamalariş ilerlemesi

Chip tuning "Chevrolet Niva", incelemelere göre aşağıdaki adımlardan oluşur:

• ECU kontrolöründe bulunan gerekli verilerin bir kısmını okumanız gerekir;

• programda gerekli ayarlamaları yapın;
• güncellenmiş verileri kontrolöre yazın.

Bu düzeltme aşağıdaki sonuçları almanızı sağlar:

• motorun toplam gücünü ve dinamiklerini artırın;
• yakıttan tasarruf edin;
• sarsıntı olmadan yumuşak hareket sağlayın.

Yeniden programlama prosedürünün tamamlanması birkaç saat sürer. Bu tür çalışmalar sırasında mekanik müdahale gerekli değildir.

Yerine Getirme Avantajları

Chevrolet Niva motorunun çip ayarı, birçok somut avantaj elde etmenizi sağlar:

• Motor gücünü önemli ölçüde artırın - turboşarjlı elektrik santralleri neredeyse %35, turboşarjın sağlanmadığı motorlar - neredeyse %7;
• İşe deneyimli bir uzmanın dahil olması koşuluyla, tüm işlemleri mümkün olan en kısa sürede gerçekleştirin;
• Dinamik hız aşırtma performansını önemli ölçüde artırın;
• Firmware, aracın maksimum hıza çıkmasını engelleyen bu kısıtlayıcı ayarları kaldırmak için kullanılabilir;
• artık motoru yeniden yapılandırabilir, tükettiği yakıt türünü değiştirebilirsiniz,örneğin, AI - 92 - AI -95.

Chevrolet Niva ECU yanıp söndükten sonra her zaman fabrika ayarlarına dönebilirsiniz.

Kusurlar

Programın yeniden yanıp sönmesi Chevrolet Niva motorunun gücünü artırmanıza olanak tanır. Ancak bu işlemin bazı dezavantajları var:

• bir uzman böyle bir iş için çok para alacaktır;
• ECU'nun başarısız olma riski her zaman vardır;
• Motorun gücünü artırmak için gerçekleştirilen agresif bellenim gerçekleştirildikten sonra, genellikle atanan kaynak yüzde beşe kadar az altılır. Aynı zamanda yakıt tüketimi göstergeleri artar;
• Sistemde ciddi hatalar görünebilir.

Uzmanların chip tuning yapmanın uygunluğuna ilişkin görüşleri farklıdır. Öyle görünüyor ki, bu tür çalışmaların uygulanması sadece araca fayda sağlayacaktır. Motor, sistemin kendisine zarar vermeden maksimum kapasite gösterebilecek.

Diğer profesyonellere göre bu tür çalışmalar makinenin performans parametrelerini düşürecek, aracın kaynağında azalmaya yol açacaktır.

Motoru ancak ciddi bir analiz yapıldıktan sonra ayarlayabilirsiniz, tüm fonksiyonel özellikler dikkatlice düşünülmüştür. Flaş kullanımı, mekanik tamamlamaya alternatif bir yöntem olarak adlandırılabilir.

"Zanaatkar" incelemeleri

Ustalar - çip yapma deneyimine sahip "ev yapımı"-kendin yap Chevrolet Niva tuning, genellikle bu tür çalışmaların mantıklı olmadığı söylenir. Motorun kendisini mevcut koşullara adapte edebildiğini, "kendi kendine öğrenebildiğini" savunuyorlar. Gerçekten de bu, Bosch ECU 7.9.0 ve M 7.9.7 modellerinin yanı sıra M 7.9.7+ modellerinin özelliğidir. Ancak, 7.2 modelinin Ocak bloğunun motora takılması durumunda, tüm fabrika ayarlarını değiştirerek yanıp sönmesi oldukça tavsiye edilir. Ardından motor gücü göstergeleri %10'a kadar yükselebilir. Bu tür çalışmaların bir uzmana emanet edilmesi tavsiye edilir. Bu, nihai kaliteyi doğrudan etkiler. Bu şekilde olumsuz sonuçlardan kaçınabilirsiniz.

İşin sırası

ECU'ya chip tuning yapmak için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

1. Elektronik kontrol ünitesinin denetleyicisine yerleştirilen veriler okunuyor. Bu işlem, üretici tarafından önceden belirlenmiş kısıtlamalar hakkında bilgi edinmek için gereklidir.
2. Özel bir program kullanılarak, bellenimi düzeltmek için adımlar atılır. Ve zaten bu güncellenmiş üretici yazılımı yazılabilir.

Bu işlem dizisi, aracın tüm mekanizmalarının ve cihazlarının işlevselliğini değiştirmenize olanak tanır. Değişiklikler yapıldıktan sonra eylemlerin sırası değiştirilir.

Firmware performansı

Başarılı bir ayar aşağıdaki sonuçlara yol açacaktır:

• yakıttan önemli ölçüde tasarruf edin100 kilometrede bir buçuk ila iki litre;
• motor performansını iyileştirin;
• makine sarsıntı olmadan sorunsuz çalışır.

Yanıp sönme gerçekleştirmek için İnternetten indirebileceğiniz ChipExplorer düzenleyicisini kullanın. Böyle bir program bir araba galerisinde satışa sunulmaktadır. Bu ayarın nasıl yapıldığını bilmek önemlidir. Özgüven eksikliği durumunda profesyonel yardım almak daha iyidir.

Fiyat hakkında

Yeni bir Chevrolet Niva'nın maliyeti ne kadar sorusuyla ilgilenen araba tutkunları, seçilen modifikasyona bağlı olarak fiyatın 630.000 ruble ve daha fazlasından başladığını bilmek isteyecektir.

ECU'nun yanıp sönmesiyle ilgili çalışma, araç sahibine 5.000 ila 6.500 ruble arasında mal olacak. Sürücü yeteneklerine güveniyorsa, özel bir program kullanabilir ve motoru kendi elleriyle yeniden çalıştırabilir. Ancak böyle bir durumda hatalar son derece istenmeyen bir durumdur.

Özetle

Yeni benzersiz özellikler sayesinde bugün aracınızı sınırsızca geliştirebilirsiniz. Dış ve iç parametreleri değiştirmeye ek olarak, arabanın “beynini” ayarlamak da mümkün oldu. Bu, motor gücünü artırmaya, yakıt tasarrufu sağlamaya yardımcı olacaktır. Ayrıca, diğer dahili kaynaklar da daha verimli hale geliyor.

Chevrolet Niva sahipleri fabrika ayarlarının durumundan her zaman memnun olmazlar. Üretici muhteşem bir yerli SUV yarattı, ancak aynı zamandaişlevselliğinin olanaklarını biraz sınırladı.

Uzmanların ECU'yu ayarlamanın rasyonelliği konusundaki görüşleri bölündü. Bu çalışmalar ECU modeline bağlı olarak yapılmaktadır. Her zaman mantıklı değiller. Bazı sistemler sürücünün gereksinimlerine bağımsız olarak uyum sağlayabilir.

Flashlamayı uzmanlara emanet etmek daha iyidir. O zaman kaliteli bir sonuç garantisi olacaktır. Araç sahibi uygun becerilere sahipse, özel olarak oluşturulmuş bir program kullanabilir. Bu tür eylemler motor gücünü %10 içinde artıracaktır. Ancak aynı zamanda motor parçaları ve sistemleri çok daha hızlı yıpranacaktır. Gerekirse mevcut fabrika ayarlarına geri dönebilirsiniz.