2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Alman şirketleri otomotiv endüstrisinde ünlüdür. Her zaman uzun ömürlü kaliteli ürünler üretirler. Bu, BMW, Mercedes-Benz ve diğerlerinin arabalarıyla tanışırsanız görülebilir. Ancak kaliteli lastikler de Almanya'da üretilmektedir. Böyle bir üretici Continental'dir. Birçokları için kalite standardıdır. Üretici, sürücüler için güvenli sürüş sağlamak amacıyla her bir lastik modelinin geliştirilmesi ve üretilmesinde en sorumlu yaklaşımı benimser.
Şirket hakkında
Şirket, kalıcı faaliyetlerine hemen başlamadı ve kullanıcı incelemelerine göre en iyi lastikler olan Continental IceContact 2 SUV'yi üretmedi. Başlangıçta, üretici çeşitli endüstriler için kauçuk ürünler üretti. Daha sonra şirket, arabalar ve bisikletler için lastik üretmeye başladı. Arabalar için basit bir nedenden dolayı hiçbir şey üretilmedi - o zamanlar henüz mevcut değildi. Öyleydi. Sadece 1882'de şirket, yeni bir teknoloji kullanarak otomobil lastikleri üretimine başladı. Daha sonra ürünler büyük talep gördü ve 1887'de şirket çok popüler hale geldi. Birçok yönden bu, yarışa katılan arabalara lastik takılmasıyla sağlandı.
Şirket sürekli olarak yeni lastik modelleri geliştirmekte ve piyasaya sürmektedir. Artık tüm dünyada tanınmakta ve hemen hemen tüm ülkelerde şubeleri bulunmaktadır. Rusya'daki şube 2013 yılında ortaya çıktı. Daha sonra şirket Kaluga bölgesinde bulunuyordu. Şu anda Continental IceContact 2 lastikleri incelemelere, sayısız çalışmaya ve testlere göre en iyilerden biri olarak kabul ediliyor.
Continental IceContact 2
Continental IceContact 1 lastikleri sürücüler arasında büyük talep görüyordu, ancak kısa süre sonra diğer üreticilerin daha yeni ve geliştirilmiş modelleri ortaya çıkmaya başladı. "Continental", "IceContact"ın iyileştirilmesi gerektiğini fark etti. Sonra ikinci model ortaya çıktı. Araştırma ve geri bildirimlere dayalı olarak, Continental IceContact 2 binek otomobil lastiği, birinci nesle göre önemli bir gelişmedir.
İyileştirmeler, hava koşullarından bağımsız olarak tutuşu etkiledi. Özel olarak tasarlanmış sırt deseni ve kauçuk bileşimi, bu tür lastiklerle bir otomobilin fren mesafesini kıs altmayı mümkün kıldı.
Özellikler
Çivili lastikler buz veya kar koşullarında çok etkilidir. Ancak, kentsel koşullarda çok yıpranırlar ve asıl sorun,asf altı önemli ölçüde bozarlar. Çivili lastikleri olan bir araba temiz asf alttan geçerse, aşınma pratik olarak fark edilmez, ancak yoğun trafik nedeniyle kaplama önemli ölçüde bozulur. Bu nedenle, birçok ülkede çivili lastiklerin kullanımı kesinlikle yasaktır. Bazı eyaletlerde çivili lastikler kullanılabilir, ancak sayıları sınırlı olmalıdır.
Continental, daha hafif ve farklı bir şekle sahip yeni bir saplama teknolojisi geliştirdi. Bu sayede asf alt yüzeyini artık bozmuyorlar. İncelemelere göre, Continental IceContact 2 yeni haliyle çekişi kötüleştirmedi, hatta geliştirdi.
Birçok üretici, lastiğin yüzeyine çivileri basitçe kauçuğun derinliklerine yerleştirerek takar. Bu nedenle, genellikle düşer ve yolda kalırlar. Tabii ki, bu bir müşteri memnuniyetsizliği dalgasına neden oldu. Continental IceContact 2'yi oluştururken, araç sahiplerinden gelen geri bildirimler üretici tarafından dikkate alındı - şimdi sivri uçlar yapıştırıcı ile yapıştırılıyor. Toplamda 18 sıra kurulur.
Bu tür sivri uçlar gerçekten yol yüzeyini bozmaz. Bu sadece mühendislerin sözleriyle değil, çeşitli testler sonucunda da kanıtlanmıştır. Bunlardan biri, aynı yol şeridinde 400'den fazla sürüş yapmayı içeriyordu. Sonrasında asf alt tamamen hasarsız kaldı.
Genel Bakış
Lastikler, günlük olanlara mümkün olduğunca benzer şekilde farklı koşullarda test edildi. İncelemelere göre, Continental IceContact 2 SUV özellikle buzda mükemmeldi. buzlu bir yoldalastikler yolda mükemmel tutuşa sahiptir. Kauçuğun nemi, gevşek karı veya buzu hızla gidermek için tasarlanmış oluklara sahip olması nedeniyle bozulmaz.
Model avantajları:
- Özellikler ve beyan edilen özellikler çok düşük hava sıcaklıklarında korunur.
- Koşullar ne olursa olsun her türlü yol yüzeyinde mükemmel yol tutuşu.
- Oldukça sessiz çalışma.
- Geliştirilmiş saplama eki.
- Buzlu yollarda mükemmel çekiş.
- İyi performans elde etmek için en uygun ani sayısı.
- Birçok boyut.
- Artırılmış aşınma direnci.
Model güncellemeleri
Kullanıcı geri bildirimlerine göre Continental IceContact 2 SUV'daki en önemli değişiklik sivri uçlar. Artık daha az ağırlığa ve daha iyi kavramaya sahip oldukları için farklı bir malzemeden yapılmıştır. Bu sayede lastikler artık pratik olarak asf altı bozmuyor.
Özelliğini korumak için kauçuk her zaman yumuşak olmalıdır. "Continental IceContact 2"de sıfırın altındaki 60 derecelik bir sıcaklıkta bile yumuşak kalır. Müşteriler Continental IceContact 2 KD hakkında yorum yaparken, bu rekabete göre önemli bir avantajdır.
Bu kauçuk geçitler ve SUV'lar için uygun değildir, ancak üretici bu anı dikkate aldı. Büyük otomobiller için özel bir lastik serisi piyasaya sürüldü.daha güçlü koruyucu Bu kauçuk ağır yüklere dayanabilir.
Çoğu sürücü, Continental IceContact 2 ve birçok avantajı hakkında çoğunlukla övgü dolu eleştirilere sahiptir.
Maliyet
Lastikler farklı ebatlarda sunulmaktadır. Yani, 13 yarıçaplı 1 lastik yaklaşık 3300 rubleye mal olacak. En büyük 17 yarıçaplı lastik yaklaşık 10 bin, çok daha pahalı.
İncelemeler
Birçok araç sahibi bu lastikleri takar. Çoğu zaman, Continental Icecontact 2. hakkında olumlu geribildirim verirler.
Lastikler mükemmel tutuşa ve kısa fren mesafelerine sahiptir. Üretici, bu tür lastiklerin üretimine başlamak için uzun süre geliştirmeleriyle uğraşmak zorunda kaldı. Bunun bir sonucu olarak, kauçuğun ve lastik sırtının bileşimi önemli ölçüde değişti.
Ayrıca, birçok kişi sivri uçlar sayesinde arabanın daha önce geçemediği yerlerden kolayca geçtiğini belirtiyor. Sivri uçlar artık eskisinden daha hafif. Bu nedenle yakıt tüketimini az altmaya yardımcı olurlar.
Continental IceContact 2 SUV
Model hakkında Continental IceContact 2 SUV KD incelemeleri yukarıda zaten açıklanmıştır. Bu lastikler geçitler ve SUV'lar için önerilir. Burada da sırt yüzeyinde hafif sivri uçlar var.
Bu lastiklerin belirgin bir yan kısmı var. Virajlara daha başarılı bir şekilde girmenizi sağlar ve ayrıca fren mesafesini önemli ölçüde az altır. Kauçuk, ulaşılması zor yerleri daha kolay aşar ve ayrıca mükemmel tutuşa sahiptir.özellikler.
Sonuç
Tires Continental IceContact 2 SUV, incelemelere göre hem şehir içi sürüş hem de buzlu yollar için idealdir. Kışların özellikle soğuk olduğu ve çok fazla kar yağışının eşlik ettiği bölgelerde kurulum için tavsiye edilirler. Ayırt edici bir özellik, lastiklerin ek gürültü oluşturmaması nedeniyle oldukça sessiz bir harekettir.
Önerilen:
"Yamaha Viking Professional": teknik özellikler, motor gücü, maksimum hız, işletme ve bakım özellikleri, sahiplerin yorumları ve incelemeleri
"Yamaha Viking Professional" - dağ yamaçlarını ve rüzgârla oluşan kar yığınlarını fethetmek için tasarlanmış gerçek bir ağır kar arabası. Ön tamponun kıvrımlarından geniş arka bagaj bölmesine kadar, Yamaha Viking Professional tam anlamıyla kullanışlı kar motosikletinden bahseder
Amtel lastikleri: lastik türleri, özellikleri ve sahip yorumları
Hangi Amtel lastikleri en popüler? Sunulan markanın tarihi nedir? Yerli sürücülerin bu lastikler hakkındaki görüşü nedir? Sunulan lastikler bağımsız testler sırasında hangi sonuçları gösterdi? Bu modeller hangi arabalar için uygundur?
Lastik indeksi. Lastik indeksi: kod çözme. Lastik yük endeksi: tablo
Araba lastikleri insan ayakkabısı gibidir: Sadece mevsime değil, aynı zamanda aracın teknik özelliklerine de uygun olmalıdır. "Rahatsız ayakkabılar" kavramı herkese tanıdık geliyor. Aynı şey yanlış lastiklerde de olur. Kauçuğun önemli göstergelerinden biri, lastik başına maksimum yükü ve izin verilen hızı belirleyen lastik endeksidir
Yaz aylarında kış lastikleri kullanmak mümkün mü: güvenlik kuralları, lastik yapısı ve kış ve yaz lastikleri arasındaki farklar
Sürücünün yazın kış lastiklerini kullanabileceği durumlar vardır. Bu, yoldaki tekerlek hasarını ifade eder. Arabadaki stepne çivili ise, patlak olanın yerine takılmasına ve bu şekilde en yakın lastik takma noktasına gitmesine izin verilir. Bu tür eylemler için trafik polislerinin para cezası verme hakkı yoktur. Ancak başka bir mevsim için tasarlanan kauçuğun yolda nasıl davranacağını anlamalısınız
Kış lastikleri "Kama-Euro 519". Lastik İncelemeleri
Sürücüler kış aylarında yaz aylarında olduğundan daha dikkatli lastik seçerler. Mesele şu ki, soğuk havaların başlamasıyla birlikte çalışma koşulları daha da zorlaşıyor. Seçim yaparken en önemli faktörler her zaman güvenilirlik, güvenlik ve dayanıklılıktır. Aşağıda "Kama-Euro 519" lastikleri, bu lastikler hakkında ayrıntılı bilgi ele alınacaktır. Sürücülerin kendileri onlar hakkında ne düşünüyor? Kama-Euro 519 kış lastikleri için ne gibi yorumlar bırakıyorlar?