2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Bu makale, hangi amortisörlerin takılmasının daha iyi olduğu sorusuna ayrılmıştır. Ondan amortisörler, türleri ve sorun olması durumunda bunların nasıl değiştirileceği hakkında çok şey öğreneceksiniz.
Sürücüler arasında en popüler tartışma konularından biri araba amortisörleridir. Her gün, sürüş hikayelerinin "kumbarası", bu gerekli araba detayıyla ilgili yeni hikayeler ve hikayelerle doldurulur. Ve hatasız herkes, hangi amortisörlerin daha iyi olduğuyla ilgileniyor - gaz veya petrol.
Tasarım özelliklerine göre amortisörler hidrolik ve gaz olarak ikiye ayrılır. Ayar imkanı olan (veya olmayan) bir ve iki borulu modeller de vardır. Tüm mekanizmaların çalışmasının, pistonun hareket ettiği bir silindir yardımıyla gerçekleştirildiğini hatırlamakta fayda var. Arabayı hareket ettirmenin düzgünlüğü ve rahatlığı, piston hareketlerinin sayısına bağlıdır. Valften geçen sönümleme sıvısının hacmi, amortisörün tipini yani yumuşak mı yoksa sert mi olduğunu etkiler.
Gazlı amortisör şunlardan oluşur:aralarında yağın aktığı iki silindir. Bugün, bu tür cihazların kullanımı oldukça kolay ve ucuzdur. Bu nedenle, hangi amortisörlerin daha iyi olduğunu düşünüyorsanız, seçiminizi gaz ekipmanından yana yapmalısınız. Aile kategorisindeki arabalar, sakin bir sürüş tarzını tercih eden sürücüler için ideal oldukları için en iyi çift borulu hidrolik amortisörlerle donatılmıştır. Aşırı stilin destekçisi değilseniz - ihtiyacınız olan şey bu.
Gerçek şu ki, ani hareketler yapmanız gereken araba yarışmalarında yağ yüksek sıcaklığa kadar kaynar ve sonunda amortisör çalışmayı durdurur. Bu tip damperin soğuması daha uzun sürer (yağın 150 dereceden fazla olmayan sıcaklık düşüşlerine dayanması gereken tek borulu konfigürasyonun aksine).
Hangi amortisörün daha iyi olduğuna henüz karar vermediyseniz, iki borulu olanlarının büyük bir atalete ve kütleye sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Bir araca monte edildiğinde, yaysız ağırlıkta bir artış gereklidir. Uzmanlara göre, bu tür amortisörler, yüksek hızlar geliştirebilen modern arabalara kurulmamalıdır. Ve bu ürüne tüketici tarafından bakarsanız, ana avantajlar arasında düşük bir fiyat olduğunu görebilirsiniz.
Tek borulu gaz damperinde, gazı ve çalışma sıvısını sönümlemek için gerekli olan ikinci bir hazne yoktur. Takarken amortisörleri baş aşağı yerleştiremeyeceğinizi unutmayın. Hangi şokların en iyi olduğuna karar verirken, tek tüplerin ikiz tüplerin dezavantajları olmadığını unutmayın. Tek tüplü gaz amortisörlerinin tek önemli dezavantajı, aşırı pahalı fiyattır. Gaz durgun suyuna sahip iki borulu bir cihaz, gaz ve hidrolik arasında bir tür uzlaşmadır. Daha dayanıklıdırlar (geleneksel hidrolik olanlardan farklı olarak) ve gazlı olanlardan çok daha ucuzdurlar. Gaz basınçlıdır ve ısıtıldığında yağ köpürmez.
Önerilen:
Eski araba retro tarzın en iyisidir
Otomotiv endüstrisindeki modern teknolojiler çok sayıda hayran kazandı. Birisi heyecanla süper karmaşık çok bağlantılı süspansiyon hakkında konuşuyor, biri belirli bir arabanın kaputunun altına hangi at sürüsünün yerleştirildiğini merak ediyor, ancak çok az insan modern teknolojinin avantajlarını gerçekten gösterebilir
Arka amortisörler nasıl düzenlenir?
Modern bir amortisörün temel işlevlerinden biri sürücü ve yolculara konfor sağlamaktır. Bu eleman aynı zamanda çukurlara ve her türlü hız tümseklerine çarparken gövde üzerindeki yükün az altılmasına da hizmet eder, çünkü darbe önce tekerleklere daha sonra gövdeye iletilir. Bu yükü bir şekilde az altmak için, ön ve arka amortisörler, birkaç santimetre uzunluğunda sıkıştırarak bu kuvveti yumuşatır
Amortisörler SS20. VAZ için amortisörler
SS20 amortisörler, standart araba süspansiyon parçaları için yükseltilmiş bir karşılıktır. Bu makale, bu tür amortisörlerin özelliklerini, avantajlarını ve dezavantajlarını, uygulanabilirliğini, eksiksizliğini ve kurulum püf noktalarını tartışacaktır
Amortisörler - arabada ne var? Amortisörlerin çalışma prensibi ve özellikleri
Mevcut bilgi ve otomotiv çağında, bir arabanın ergonomisinin büyük ölçüde amortisörler tarafından belirlendiğini herkes biliyor. Modern bir arabanın süspansiyonunun vazgeçilmez bir parçasıdır
Solaris'te kabin filtresini değiştirme. Hangi kilometrede değiştirilecek, hangi şirket seçilecek, bir hizmette değiştirme maliyeti ne kadar
Hyundai Solaris, dünyanın hemen hemen tüm ülkelerinde başarıyla satılmaktadır. Araba, güvenilir motoru, enerji yoğun süspansiyonu ve modern görünümü nedeniyle araç sahipleri arasında oldukça popülerdir. Bununla birlikte, kilometrede bir artışla, pencereler buğulanmaya başlar ve ısıtma sistemi açıldığında hoş olmayan bir koku ortaya çıkar. Hyundai araba servisi, kabin filtresini değiştirerek kusuru 15-20 dakika içinde ortadan kaldırır
