Viatti Brina lastikleri: yorumlar, fiyatlar, karşılaştırma
Viatti Brina lastikleri: yorumlar, fiyatlar, karşılaştırma
Anonim

Rusya'daki tüm lastik şirketleri arasında Viatti markası ayrı bir yere sahiptir. Bu işletmenin lastikleri, Nizhnekamsk'ta bulunan bir lastik fabrikası temelinde üretilmektedir. Alman endişesi Continental'in teknolojileri, geliştirme ve üretimde kullanılmaktadır. Bu tür bir işbirliği, lastiklerin kalitesini iyileştirdi, güvenilirliklerini artırdı. Firmanın model yelpazesi çok yüksek değil. Viatti Brina lastik serisi gerçek bir hit oldu. Sunulan ürünlerle ilgili geri bildirimler son derece olumlu. Sürücüler, lastiklerin inanılmaz güvenilirliğine ve sabit temas yamalarına dikkat çekiyor.

Kıta Logosu
Kıta Logosu

Çalışma sezonu

Bu serinin tüm lastikleri soğuk mevsimde kullanılmak üzere geliştirilmiştir. Lastik bileşimi, Rusya'nın zorlu iklim koşulları için ideal şekilde optimize edilmiştir. Gerçek şu ki, bazı modellerin çalışma sıcaklık rejimi -45 ila +10 santigrat derece arasında değişmektedir. Kışın uzun süreli bir çözülme bile dişlerin daha hızlı aşınmasına neden olmaz. Bu, sürücülerin kendileri tarafından bırakılan Viatti Brina'nın incelemelerinde de belirtilmiştir. Bu seride vardört mevsim lastikleri. Ancak bu haliyle sadece kışları ılıman olan bölgelerde kullanılabilirler. Gerçek şu ki, -7 °C sıcaklıkta lastik bileşimi sertleşir ve çekiş kalitesi düşer.

Hangi arabalar için

Brina serisinde dört farklı model vardır: Brina, Brina Nordico, Brina V 521 ve Vettore Brina V 525. Lastikler farklı araç türleri için tasarlanmıştır. Dört tekerlekten çekişli minivanlar ve küçük arabalar için özel olarak tasarlanmış modeller var. Değişkenlik muazzamdır. Sürücü, doğru lastik türünü bulmakta sorun yaşamaz.

Geliştirme hakkında birkaç söz

Lastikleri tasarlarken Viatti mühendisleri, Alman endişesinin en gelişmiş teknolojik çözümlerini kullanır. Başlangıçta dijital bir analog yarattılar, ardından fiziksel prototipini yaptılar. Lastikler özel bir stantta test edildi, gerekli tüm değişiklikler yapıldı ve model seriye alındı. Bu algoritmaya göre markanın mühendisleri Brina serisinin tüm lastiklerini yarattı.

Buz için mükemmel

Viatti Brina Nordico'nun incelemelerinde, sürücüler öncelikle buzlu yollarda neredeyse mükemmel yol tutuşuna işaret ediyor. Bu, entegre bir yaklaşım sayesinde elde edildi.

Lastikler Viatti Brina Nordico
Lastikler Viatti Brina Nordico

Sunulan öğelerin başları altıgen bir şekle sahiptir. Bu, herhangi bir sürüş vektöründe yüksek kavrama güvenilirliğini korumanıza olanak tanır. Viatti Brina Nordico'nun incelemelerinde, sürücüler sunulan modelin hareketi mümkün olduğunca güvenli hale getirdiğine dikkat çekiyor. Virajlarda kayma vefrenleme sırasında hariç tutulur. Araç yolu mükemmel tutar ve tüm sürücü komutlarına hızla yanıt verir.

Üreticiler ayrıca sivri uçların sabitleme noktalarını güçlendirdi. Sonuç olarak, bu unsurları kaybetme riski azalır. Tabii ki, yine de içeri girmeyi hatırlamanız gerekiyor. Lastikleri taktıktan hemen sonra ani manevralardan kaçınılmalıdır. Bu modda en az bin kilometre sürmelisiniz.

Sunulan lastik modeli, kapsama alanında keskin bir değişiklik olsa bile kendinden emin davranır. Bu, Viatti Brina Nordico lastiklerinin incelemelerinde de doğrulandı. "Viatti" Brina Nordico lastiklerinin testleri de sunulan tezi doğrulamaktadır. Yerli derecelendirme dergisi "Tekerleğin Arkasında" uzmanları, otomobilin asf alt yoldan buz veya karda ayrılırken kararlı bir şekilde yolu tuttuğunu belirtti.

Çile için

Gerçek sürücülerin Viatti Brina hakkında yaptığı incelemeler, bu lastik modelinin şiddetli donlara dayanabileceğini iddia ediyor. Kauçuk bileşimi çok yumuşaktır. Bu lastikler asimetrik bir sırt desenine sahiptir. Bu yaklaşım, belirli sorunları çözmek için lastiğin her bir öğesini optimize etmenize olanak tanır.

Merkez kısım, doğrusal hareketin kararlılığından "sorumludur". Bu fonksiyonel bölgenin blokları daha katı hale getirilmiştir. Bu, güçlü dinamik yükler sırasında deformasyon riskini az altır. Elemanların yönlü düzenlemesi, hız kümesinin kalitesini artırır. Hızlanırken araba yanlara savrulmaz, patinajlar tamamen dışlanır.

Geliştirilmiş viraj alma için optimize edilmiş omuz alanları vefrenleme. Lastiğin bu bölümünün blokları, sunulan manevra türlerini gerçekleştirirken tam olarak ana yükü taşır. Bu sınıftaki kauçuk, asf altta ve karda kendinden emin bir duruş sağlar. Sivri uç olmaması nedeniyle, buzda fren mesafesi biraz daha yüksektir. Bu nedenle, bu lastiklerde bu tür yüzeylerde çok dikkatli sürmeniz gerekir.

Sunulan model suda kızaklamanın etkisiyle iyi başa çıkıyor. Temas parçasındaki fazla su, gelişmiş bir drenaj sistemi ile hızla uzaklaştırılır. Ayrıca, her bir sırt bloğu birkaç dalgalı yiv ile donatılmıştır. Temas yamasındaki kesme kenarlarının sayısını artırarak ıslak tutuşu iyileştirir.

suda kızaklama etkisi
suda kızaklama etkisi

Farklı arabalar için vur

Viatti Brina V 521 modeli, şirketin mutlak bir hiti oldu. Bununla ilgili yorumlar son derece olumlu. Lastikler, 13 ila 21 inç arasında uygun çaplara sahip birkaç düzine boyutta mevcuttur. Bu, sedanlar veya küçük alt kompaktlar ve ayrıca dört tekerlekten çekişli araçlar için bu sınıftaki lastikleri seçmenize olanak tanır. İkinci tip araçlar için varyasyonlar, güçlendirilmiş bir çerçeve ile ayırt edilir. Bu onların yük indekslerini artırmalarını sağlar.

Karlı bir yolda araba
Karlı bir yolda araba

Geliştiriciler de bu modeli asimetrik yaptılar. Islak yollarda sürerken lastikler stabildir. Testlerde, Viatti Brina V 521 lastiğiyle ilgili tartışmalarda ve incelemelerde karşılaştırıldığında, aşırı sıvının olağanüstü yüksek bir oranda çıkarılması kaydedildi. Gerçek şu ki, drenaj elemanları özel bir açıyla yerleştirilmiştir.yol yatağı. Bu yaklaşım suda kızaklamaya karşı mücadelenin etkinliğini artırır.

Minivanlar için

Viatti Brina Vettore V 525'in incelemelerinde, sürücüler yalnızca minivanlara sunulan lastiklerin mükemmel adaptasyonunu not ediyor. Bu model hem yaz hem de kış kullanımına uygundur.

Bu lastiklerin ana avantajı kilometre performansıdır. Viatti Brina Vettore V 525'in incelemelerinde, sürücüler lastiklerin dayanıklılığına ve güvenilirliğine dikkat çekiyor. 60.000 km'lik koşudan sonra bile lastiklerin temel performans özellikleri değişmeden kalır.

Aşınma oranını az altmak için bileşikteki karbon siyahı oranı artırıldı. Aşınma yavaş.

Karbon siyahının yapısı
Karbon siyahının yapısı

Dış yükün temas alanı boyunca mükemmel dağılımı için yönsüz simetrik sırt tasarımı. Orta ve omuz bölgeleri eşit olarak silinir. Lastiklerin şu veya bu alanına vurgu yapılmaz.

Modelin avantajı güçlendirilmiş çerçevedir. Metal kordon, birkaç kat naylon sargıya bağlanmıştır. Polimer bileşiği yüksek düzeyde esnekliğe sahiptir. Yardımı ile fazla darbe enerjisini söndürmek ve lastik sırtında fıtık ve tümseklerin oluşmasını önlemek mümkündür.

Fıtıklaşmış lastik örneği
Fıtıklaşmış lastik örneği

Toplamlar yerine

Viatti lastikleri uygun fiyatları ve en yüksek kalitesiyle öne çıkıyor. Bu faktörlerin birleşimi nedeniyle, sürücüler arasında çok popüler hale geldiler. Lastiklerin maliyeti, belirli modele ve kauçuğun boyutuna bağlıdır. lastik fiyatlarıViatti Brina Vettore V 525, tekerlek başına 3500 ruble'den başlıyor. Viatti Brina Nordico, Viatti Brina ve Viatti Brina V 521 lastiklerinin fiyatı 2000 ruble.

Önerilen: