Yokohama Geolandar I/T-S G073 lastikleri: yorumlar, fiyatlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Japon şirketi "Yokohama" yaklaşık 100 yıldır dünya pazarında. Organizasyon şu anda sıralamada altıncı sırada yer alıyor. Gerçekten çok şey anlatıyor. Sonuçta, ancak yüksek kaliteli bir lastik bu kadar popüler olabilir. Bu yazımızda Yokohama Geolandar I/T-S G073 lastiklerine bakacağız. Kauçuk hakkındaki tüketici incelemeleri her zaman açık değildir. Bazı sürücüler onu övüyor, bazıları ise sert bir şekilde eleştiriyor. Japon markasının lastiklerinin avantaj ve dezavantajlarına daha yakından bakalım.

Üretici hakkında biraz

Japon arabalarının çoğu Yokohama lastikleriyle donatılmıştır. Premium segment Porsche, Mercedes, Aston Martin ve diğer modellerde yer almaktadır. Bu şaşırtıcı değil, çünkü kalite gerçekten değerli ve fiyatı uygun. Aynı zamanda Japon şirket, otobüs, traktör ve tarım makineleri için lastik üretimi ve satışı yapmaktadır. Ayrıca diğer kauçuk ürünleri de üretilmektedir: hortumlar, kayışlar ve uçak parçaları.

Tüm üretilen ürünlerfabrikada sıkı kalite kontrolünden geçirilir, bu nedenle evliliğe tökezleme olasılığı en aza indirilir. Ürün yelpazesi sadece çok büyük. Fabrikalar dünyanın her yerine dağılmış durumda, hem Amerika'da, hem Avrupa'da, hem de Rusya'da. Ancak kauçuk Rusya Federasyonu topraklarında yapılırsa, Japon ile aynı kalitede olacaktır. En azından üretici böyle söylüyor. İncelemelerini bu makalede ele alacağımız Yokohama Geolandar I / T-S G073 kış lastikleri, Rusya Federasyonu'nun tüm şehirleri için uygun değildir.

Sürtünme Tipi Lastik

Sözde Velcro her yıl daha popüler hale geliyor. Bu, özellikle kışın çok şiddetli olmadığı birçok Avrupa ve Asya ülkesi için geçerlidir. Evet ve yol, sivri uçlar nedeniyle bozuluyor. Ancak Rusya'da Yokohama Geolandar I / T-S G073 kış lastiklerini kullanmak her zaman mümkün değildir. Otomobil uzmanlarının yorumları, bunun günlük konforlu şehir sürüşü için mükemmel bir seçim olduğunu söylüyor. Temizlenmiş yollar ve gevşek kar koşullarında, sürtünme lastiği en iyi seçimdir. Ama buz üzerinde kendini güvensiz hissediyor. Uzak Kuzey için çivili bir lastik daha çok tercih edilir.

"Yokohama", en azından bu markayı on yıllardır kullanan bazı sürücülere göre, bu fiyat aralığındaki rakiplere göre çok sayıda avantaja sahiptir. Ama bu Velcro dedikleri kadar iyi mi? Ne de olsa, bazı otomotiv uzmanları buna çok vasat, hatta olumsuz davranıyor. Şimdi lastiğin tasarım özelliklerine bakalım.

Yokohama Geolandar I/T-S G073 lastikleri: lastik tanımı, testler, incelemeler

Lastik, oldukça şık bir tasarıma sahip yönlü bir sırt desenine sahiptir. Omuz bölgesi, her bir bloğu desteklemenize ve kritik yükler sırasında deformasyonu önlemenize olanak tanıyan tek yönde koni şeklinde bir oluğa sahiptir. Bu, hem düz bir çizgide hem de manevra yaparken araç kullanımını önemli ölçüde iyileştirir.

Testler suda kızaklamaya karşı etkili direnç göstermiştir. Sırtın özel tasarımı sayesinde iyi sonuçlar elde etmek mümkün oldu. Merkezde iki uzunlamasına oluk ve kenarlar boyunca iki ek oluk vardır. Böyle bir sistem, 90 km/s'ye kadar hızlarda temas alanından çamur, su ve kiri etkin bir şekilde temizler. Daha hızlı gidiyorsanız, bir "su kaması" yakalama olasılığınız yüksektir. Tüketici incelemeleri, lamellerin tasarımının kendini hissettirdiğini gösteriyor. Çok yönlüler (3B) ve işlerini iyi yapıyorlar.

Her türlü havada konforlu şehir içi sürüş

Kış için çivili lastikleri ilk satın alan sürücüler genellikle artan gürültü seviyesinden şikayet ederler. Yol yüzeyindeki metal elemanların takırtısı nedeniyle oluşur. Sürtünmeli lastik farklı bir prensibe göre çalıştığı için akustik konfor seviyesi birkaç kat daha yüksektir. Bu, Yokohama Geolandar lastiğinin incelemeleriyle onaylandı. Sırt bloklarının kaotik düzenlenmesi nedeniyle kabinde sessizliğin sağlanmasının mümkün olduğunu belirtmekte fayda var. Buna göre, sürüş sırasındaki titreşimler azaldı. FakatBurada çok şeyin arabaya bağlı olduğu anlaşılmalıdır. Ses yalıtımı yoksa kauçuğun bununla hiçbir ilgisi yoktur.

Lastiklerle ilgili incelemeler Yokohama Geolandar I / T-S G073, düşük gürültü seviyesi hakkında bilgi veriyor. Ancak bu, konforlu bir sürüşü etkileyen tek faktör değildir. Döviz kuru istikrarı da büyük rol oynar. 150 km / s'ye varan hızlarda araba güvenle yolu tutar. Lastiğin Q (160 km / s'ye kadar) olarak işaretlendiği göz önüne alındığında, bu çok iyi bir sonuçtur. Tüketici incelemeleri, bu kauçuğu sürmeniz gerekmediğini söylüyor. Orta hızlarda kullanım için daha uygundur. Aynı zamanda, Yokohama'nın oldukça büyük bir yük endeksi vardır, bu nedenle sedanlar için de uygun olmasına rağmen, çoğunlukla ağır SUV'lara yerleştirilir.

Japon kauçuğunun avantajları hakkında biraz

Yukarıda belirtildiği gibi, yön dengesi Yokohama Geolandar I/T G073 lastiğinin bir tür ayırt edici özelliğidir. Fiyatları uygun fiyatlı olan tüm boyutlar, çoğu modern arabaya uygundur. Bu nedenle, her sürücü arabası için bir lastik seçebilecek. Vurgulanması gereken diğer avantajlara gelince, bunlar:

• Pistin karlı bölümlerinde iyi yol tutuşu;
• buzlu yüzeyde ortalama;
• düşük gürültü;
• sıcaklık değişimleri altında kauçuk kararlılığı;
• yüksek sürüş pürüzsüzlüğü vb.

Yokohama Geolandar I / T-S G073 lastikleriyle ilgili incelemelere bakarsanız, o zamanhemen anlaşılır - bu kauçuk herkes için değildir. Bazı sürücüler tekerlek izi olmamasına ve uzun hizmet ömrüne sevinirken, diğerleri hızlı ve dinamik sürüşün imkansızlığından dolayı memnun değil.

Eksileri var mı?

Şüphesiz, tüketicilerin hemen dikkat ettiği birkaç önemli dezavantaj var. İlk olarak, sürtünme tipi lastik, buzda sürerken çivili lastikten daha az etkilidir. Bu nedenle sürücüler, yavaş başlamanız ve normalden biraz daha erken frenlemeye başlamanız gerektiğini not eder. Manevralara gelince, 20-30 km / s'den fazla olmayan bir hızda keskin dönüşler yapmak daha iyidir. Bu nedenle, bu lastik üzerinde buz üzerinde aktif sürüşü ve dolu karları unutabilirsiniz.

Bir diğer önemli nokta, sırtın orta kısmındaki drenaj oluklarının sığ derinliğidir. Bu model için suda kızaklama alışılmadık bir durum olsa da, risk almamak ve derin su birikintilerinden orta hızda geçmek daha iyidir. Bir başka küçük not, yüksek pozitif sıcaklıklarda kauçuğun artan yumuşaklığı ile ilgilidir. Ancak bu, hattın tüm modelleri için tipiktir, Yokohama G073 Geolandar I / T-S lastiğinin tematik forumdaki tartışmasını izledikten sonra netleşir. Karakteristiklerdeki değişiklikler, karışımın belirli bir bileşiminden kaynaklanmaktadır. Bu lastik sıcak bir zaman diliminde çalıştırılmak üzere tasarlanmamıştır.

Kullanıcı deneyimi

Sıklıkla, sürücüler yeni lastiklerle ilgili izlenimlerini paylaşırlar. Yokohama Geolandar I / T-S G073 lastiklerini düşünürsek, incelemeler ve testlerdikkate aldığımız, o zaman çoğu durumda olumlu duygular hakimdir. Sürücüler, buz ve ıslak kaldırımda oldukça rahat ve öngörülebilir frenlemeyi ayırt eder. Deneyimli sürücüler bile bunu bu lastikten ve genel olarak Velcro'dan beklemediklerini belirtiyor.

Ancak, özellikle kalitesiz yol yüzeylerinde çok sık araç kullanıyorsanız, bazen deneyim o kadar iyi olmayabilir. Klasik versiyondaki yan duvarlar en dayanıklı değildir ve oldukça hızlı bir şekilde bozulabilir. Bu nedenle off-road için RunFlet teknolojisine sahip XL versiyonları tavsiye edilir. Tüm bunlar en zorlu hava koşullarında bile kendinizi rahat hissetmenizi sağlayacak.

Gelişmiş sırt tasarımı

Çivili lastiklerde metal elemanlar sayesinde iyi bir tutuş sağlanırsa, sürtünme tipi lastikte her şey çok daha karmaşıktır. Velcro koruyucu birçok bölümden oluşmaktadır. Örneğin, merkezi bölge, yükü temas yaması üzerine daha etkin bir şekilde dağıtmayı ve nemi gidermeyi mümkün kılan bir fermuar şeklinde yapılır. Omuz bölgesinde, manevralar sırasında yol tutuşunu iyileştirmek için blokların ek tırnakları vardır. Sırtın tasarımı, büyük miktarda su, kar veya çamur koşullarında son derece önemli olan mükemmel kendi kendini temizleme özelliğine sahiptir.

Almaya değer mi?

Aslında, Yokohama Geolandar I / T-S G073'ün müşteri incelemelerini zaten inceledik ve belirli sonuçlara varabiliriz. İçinde-İlk olarak, bu kauçuk şehir kullanımına uygundur. Çoğu zaman, dört tekerlekten çekişli SUV'lara konur, ancak onu birinci sınıf bir sedan üzerine yerleştirme seçeneği de göz ardı edilmemelidir. İkincisi, bu, sürüş konforuna en çok değer verenler ve ölçülü, ancak yavaş hareket etmeyi sevenler için bir lastik. Düşük yuvarlanma direnci, yakıt tasarrufundan çok lastik ömrünün uzamasına katkıda bulunur. Birçok tüketici, lastiğin 4-5 mevsim aktif kullanıma kolayca dayandığını belirtiyor.

Ne kadar?

Her sürücü bir dizi kış lastiği için büyük miktarda para ödemeye hazır değildir. Aynı zamanda, yüksek kaliteli bir şey satın almak ve parayı çöpe atmak istemiyorum. Bu modele gelince, ortalama fiyat aralığına aittir. En pahalı model, set başına yaklaşık 160.000 rubleye mal olacak. Bu, profil genişliği ve yüksekliği 285/45 mm olan bir R22 lastiğidir. 19. yarıçapın modeli, set başına yaklaşık 40.000 rubleye çok daha az mal olacak. Ve R16 veya R17 hala biraz daha küçük. Pahalı ya da değil, size kalmış. Bazı durumlarda, tam olarak bu Japon kauçuğu satın almak ve önümüzdeki 4-5 sezon boyunca bu konuyu unutmak mantıklı geliyor.

Özetle

Çoğu durumda, sürücüler Yokohama Geolandar lastikleriyle ilgili deneyimin hala olumlu olduğunu söylüyor. Test sırasında lastik, hızlanma ve frenleme açısından iyi sonuçlar verdi. Suda kızaklama ile ilgili herhangi bir sorun yoktu. Akustik konfor söz konusu olduğunda, burada"Geolender" genel olarak övüldü.

Son olarak bir seçim yapmak için, deneyimli sürücülerin belirli bir kauçuğun avantajlarını ve dezavantajlarını tartıştığı tematik forumları ziyaret etmeniz önerilir. Bu özel Japon modeline gelince, genel olarak, tüketici incelemeleri tarafından onaylanan çok değerlidir. Yokohama Geolandar I/T-S G073'ün bazı küçük kusurları var, ancak bunların çoğunda gözlerinizi kapatabilirsiniz. Ne de olsa ideal bir kış lastiği yoktur ve yakında ortaya çıkması da olası değildir. Bu nedenle fiyat/kalite oranı açısından en iyi seçeneği seçebilmeniz gereken G073 lastiğidir. Paralarını nasıl sayacağını bilen ve yolda güven ve konfora hızdan daha fazla değer veren sürücüler için mükemmeldir.