"Maserati Quattroporte": tüm altı neslin teknik özellikleri ve özellikleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Maserati Quattroporte, 1963'ten beri üretimde olan lüks, sportif tam boy sedanlardır. Tabii ki, elli yıldan fazla bir süredir bu modelin birkaç nesli değişti. Bugüne kadar, 2013'ten beri altıncı üretiliyor. Ancak her birini anlatmak gerekiyor çünkü her model bunu hak ediyor.

Üretim başlangıcı

İlk nesil Maserati Quattroporte bile modern (o zamanlar için) ekipman ve şüphesiz konforla övünebilir. 60'ların modellerinde klima, elektrikli camlar, kaputun altında V şeklinde 260 beygir gücünde bir motor ve güçlü bir spor süspansiyon vardı. Böyle bir araba sadece 8 saniyede yüzlerce hıza ulaştı. Ve maksimum hız 230 km / s idi. O zamanlar gerçek bir spor arabaydı. Leonid Brejnev'in bu arabalardan birini kendisine alması ilginç.

İkinci nesil 1976'da ortaya çıktı. Yeni Maserati Quattroporte olabilirdaha rafine bir tasarıma ve hidropnömatik süspansiyona sahiptir. Kaputun altına V şeklinde bir " altı" koymaya karar verildi. Doğru, seri üretim yoktu. Bunun nedeni, Citroen ve Maserati arasındaki başarısız bir ittifakın neden olduğu grev hareketinin otomotiv endüstrisinde yoğunlaşması. Ancak, birkaç kopya hala yayınlandı. Ve bugün birçok koleksiyoncu onları arıyor.

Üçüncü ve dördüncü nesil

"Maserati Quattroporte" un daha sonraki üretimi 1976'da devam etti. Daha sonra üçüncü nesil üretilmeye başlandı ve üretim 1990 yılına kadar devam etti. İkinci nesilde yaşanan başarısızlıktan sonra, geliştiriciler şirketin klasik prensibine dönmeye karar verdiler. Yani, arabaları arkadan çekişli ve kaputun altında V şeklinde bir "sekiz" yapmak için. Bu arada model, Italdesign karoser stüdyosunun kurucusu Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlandı ve geliştirildi.

90'lı yıllarda dördüncü nesil Maserati Quattroporte üretildi. Yeniliğin ilk çıkışı Nisan 1994'te gerçekleşti. Marcello Gandini tarafından tasarlanmıştır. Oldukça sıradışı ve hatta riskli olduğu ortaya çıktı, ancak kendini haklı çıkardı. Özgünlük sürücülere rüşvet verdi. Ancak görünüşün yanı sıra, bu araba aynı zamanda pahalı ahşap ve deri döşemeyle de övünüyordu - gerçekten bir kazan-kazan kombinasyonu. Bu arada, model sadece mükemmel ses yalıtımına sahip. Özelliklerden - 3 kanallı ABS, hava yastıkları, güçlendirilmiş kapılar ve bir kaza durumunda benzin beslemesini otomatik olarak kesmek için bir sistem.

Sınıf 2003-2013

Beşinci nesil bu on yıl içinde ortaya çıktı. Yenilik sadece çarpıcı. Maserati Quattroporte'nin tüm parçaları ve parçaları harika görünüyordu. Bu model, klasik bir sedan ile sportif, agresif bir otomobilin başarılı bir birleşimidir.

Faydaları hakkında uzun süre konuşabilirsiniz. Ancak en önemli şey bu arabanın kaputunun altında ne olduğu. 4.2 litre hacimli 32 valfli V şeklinde "sekiz". Bu motor "400 at" üretir. 6 bantlı manuel şanzımanla bir araya getirilmiş ve sadece 5,2 saniyede 100 km/s hıza ulaşıyor. Hız sınırı 275 km/s'dir. Bu "Maserati Quattroporte" performansı tek kelimeyle harika. Ve Sport GT versiyonu daha da iyi. Gerçekten de, bu modifikasyonda, hızları %35 daha hızlı değiştiren bir şanzıman kurulur. Silvio Berlusconi ve Michael Schumacher'in garajlarında duran bu arabaydı.

Son yıllar

2013 yılından itibaren Maserati Quattroporte'un altıncı nesli üretildi. Yeni modelin bir fotoğrafı yukarıda sunulmuştur. Bu tür arabalar, 5.1 saniyede yüzlerce hızlanmanıza izin veren 3 litrelik 410 beygir gücünde bir motora sahiptir. Ve bu sadece temel motor. Ancak en üst versiyon, kaputun altında güçlü bir üniteye sahiptir - V8 ikiz turbo. 530 beygir güç üretiyor. Böyle bir ünite ile araba 307 km / s hıza çıkabilir. Bu arada 8 ileri otomatik şanzımanla sürülmektedir.