2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Fotoğrafı aşağıda sunulan "IZH Planet-4", tamamen farklı yüzeylerdeki pistlerde sürmek için tasarlanmış orta sınıf yol tipi bir motosikletin klasik bir versiyonudur. Izhevsk Makine İmalat Fabrikası bu modelin üretimiyle uğraştı. Motosikletin popülaritesi kendisi için konuşuyor çünkü neredeyse herkesti (ve öyle).
Hızlı genel bakış
"IZH Planeta-4" motosikletine takılan motor oldukça büyük bir itiş gücüne sahipti. Bu durumda, çalışma nispeten düşük bir hızda gerçekleştirildi. Doğrudan motosikletin kendisine bir yan römork (yolcu veya kargo tipi) veya evrensel bir modül takmak mümkündü. Ek olarak, ek diz koruyucuları ve bir gövde takmak mümkün oldu. Debriyajı devre dışı bırakırken kuvveti az altmak için IZH Planeta-4 çok plakalı bir kavrama kullanır. Hava temizleyici ile birlikte, büyük boy silindir kanatçıkları için titreşim damperleri, motosikletin ürettiği gürültü seviyesini az altmaya yardımcı olur. Bu modelin ön tekerleği, disk frenli hidropnömatik tip süspansiyon ile donatılmıştır.
Modernizasyon
"IZH Planeta-4" motosikletinin üretimi bir dizi değişikliğe uğradı. Böylece tasarımda, çalışması kalıcı mıknatıslara dayanan bir jeneratör kullanıldı. Bu parça ayrıca, sırayla aküden bağımsız olarak çalışan temassız tip bir ateşleme sistemine sahiptir. Ek olarak, motorun kendisi özel bir ayırma tipi yağlama pompası ile donatılmıştır. Bu, bir benzin-yağ karışımı kullanma ihtiyacını ortadan kaldırdı. IZH Planet-4 motosikleti, debriyajı ayırmak için eksantrik tip bir mekanizmaya ve daha güçlü bir motor zincirine sahip dört vitesli bir şanzıman ile donatılmıştır. Ön disk fren hidrolik olarak çalıştırılır ve süspansiyon sistemi geliştirilmiş amortisörler kullanır. Ek olarak, değişiklikler arka tekerlek için fren tahrikinin kinematiğini de etkiledi.
Motosikletin teknik özellikleri
Temel veriler: tekerlek aksları arasındaki mesafe 1.450 mm'ye ayarlanmıştır; normal aralıktaki mutlak yük ve lastik basıncında yerden yükseklik 135 mm'dir. Boyutlar aşağıdaki gibidir: uzunluk - 2200 mm, genişlik - 810 mm, yükseklik - 1200 mm, ağırlık (kuru) - 158-165 kg, maksimum yük kapasitesi - 20 kg'a eşit bagaj yükü dahil 170 kg. Motosikletin gücü 22 beygir gücüdür. 90 km / s'lik optimum hızda, yakıt yüz kilometrede 5 litre tüketilir.
Motor özellikleri
Motosiklet "IZH Planet-4" 2 zamanlı bir motorla donatılmıştır, silindir boyutu72 mm ve hacmi 3.346 cm'dir. Yağlama sistemi ayrı olup, krank milinin dönme sıklığına ve motor yüküne bağlı olarak akışı dozlayan bir yağ pompası ile donatılmıştır. Motor krank milinin dönme sıklığına bağlı olarak (otomatik) ateşleme avansı kontrollü temassız tip elektronik ateşleme sistemi bulunmaktadır. Ancak, pile bağlı değildir. Çalışma için en az 76 oktan derecesine sahip benzin kullanılması arzu edilir. Motor bir hava soğutma sistemi kullanır. Motordan debriyaja aktarım, iki sıralı bir tahrik burç zinciri kullanılarak gerçekleştirilir.
Kontrol noktası
Dört vitesli şanzıman - üç şaftlı, motorla birlikte bir blokta bulunur. Motordan debriyaj için dişli oranı 2.17, vites kutusundan arka tekerlek için dişli oranı 2.33'tür. Diğer vites oranları hakkında biraz daha: 1. - 3.88; 2. - 2, 01; 3. - 1, 26; 4 - 1, 0. Motosikletin ön süspansiyonu teleskopik tiptedir ve arka kısmı amortisörlü (yaylı-hidrolik) kollu tiptedir. Arka kampana frenler, ön hidrolik disk frenler.
"IZH Planeta-4"ün kablolaması nasıl?
Motosiklet on iki voltluk ekipman kullanır. Elektrik tesisatı "IZH Planet-4" tek telli tip. Metal çerçeve "eksi" görevini yerine getirir. Açıkça ana gösterirateşleme sisteminin motosiklet "IZH Planet-4" şemasının elektrik kablolarının bileşenleri, güç kaynakları, pozisyon lambası ve dönüşler ve ayrıca far.
Jeneratör
Motosiklet, elektromanyetik uyarma devresine sahip 3 fazlı bir alternatör ile donatılmıştır. Çalışma prensibi bazı özelliklere dayanmaktadır. Bu nedenle, "IZH Planet-4" ün elektrik devresi aşağıdaki gibidir: akım, doğrultucuya verilir, bu da onu bir sabite dönüştürür, daha sonra onu kontak anahtarı aracılığıyla tüketicilere sağlar. Jeneratör fabrika kılavuzu aşağıdaki öğeleri içerir:
- "BPV-14-10" doğrultuculu voltaj regülatörü;
- sargılı jeneratör statoru;
- jeneratör rotoru;
- akü ateşleme sisteminin kamı ve ateşleme sisteminin kontak montajı;
- mevcut toplayıcı fırçalar.
Referans için: "IZH Planet-4" motosikletinin üç fazlı jeneratörlerindeki sargılar "yıldız" veya "üçgen" tipte bağlanır ve doğrultucu ayrı bir üniteye kurulur ve kablolama doğrudan ona bağlıdır.
Baş aydınlatması
Avrupa ülkelerinde, kalıcı mıknatıslı jeneratörlere sahip pilli motosiklet ve benzeri ekipmanların zorunlu donanımına ilişkin bir gereklilik vardır. Rusya Federasyonu'nda böyle bir kısıtlama yoktur. Jeneratör takılıyken, IZH Planeta-4 motosikletin motoru çalıştırmak için çıkarılabilir bir güç kaynağına ihtiyacı yoktur. Buna göre, temel olarakpil dahil değildir.
Far ışığı devresi bir arka fren lambası, bir park lambası ve bir mavi gösterge lambasından oluşur. Motosiklet, kilometre göstergeli (günlük ve toplam) bir hız göstergesi, bir takometre, yön göstergeleri ve farlar için kontrol lambaları, bir voltmetre ve bir motor sıcaklık sensörü ile donatılmıştır. Çalışma sırasında çok sık olarak, kesicinin kontakları arasındaki boşluğu ayarlamak gerekir. Bunu yapmak için, hangi elemanların sökülmesi gerektiğini bilmek için diyagramı ve özel araçları kullanmak en iyisidir.
Önerilen:
Pil göstergesi: çalışma prensibi, bağlantı şeması, cihaz
Araba motorunu çalıştırmanın güvenilirliği, akünün şarj derecesine bağlıdır. Bu nedenle, pil şarj seviyesini sürekli olarak izlemek gerekli hale gelir. Makale, okuyuculara, bu önemli pil parametresini, çalışma prensiplerini sürekli olarak izlemenizi sağlayan cihazları tanıtacaktır. Materyal, görüntüleme öğelerinin çeşitli durumlarında izlenecek kullanıcı eylemleri için kısa öneriler sunar
Rijit bağlantı: kamyon ve araba çekmek için boyutlar ve mesafe. Kendin yap sert bağlantı
Sert bağlantı evrenseldir. Her türlü aracı mesafelerde çekmek için tasarlanmıştır. Bu çok ekonomik ve kullanışlı bir çözümdür
Pencere düzenleyicileri VAZ-2114: bağlantı şeması. Elektrikli cam düğmesi pin çıkışı
VAZ-2114 - elektrikli cam arızasının yaygın olduğu bir araba. Bu, sürüşe müdahale etmeyen, ancak bir sürücünün sinir sistemini hemen hemen bozan sorunlardan biridir. Kabindeki havayı havalandırmama, yazın sıcaklığı düşürmeme, genellikle direksiyon başındaki bir kişi için gerekli olan soğukkanlılığı az altır
Arka görüş kamerası bağlantı şeması: diyagramlar, iş emri, öneriler
Yollardaki araba sayısı katlanarak artıyor. Giderek daha az park yeri var. Aynı zamanda, üreticiler binek otomobillerinin boyutlarını artırıyor ve böylece park yerinde manevra yapma yeteneklerini az altıyor. Bu, geri giderken acil durumlara yol açar. Arabaya bir arka görüş kamerası takmak bu sorunun çözülmesine yardımcı olacaktır
"Gazelle" üzerindeki sis farları: genel bakış, tipler, bağlantı şeması ve incelemeler
"Gazelle" üzerindeki sis farları güzellik için değil, sis veya yağmur ve kar sırasında yoldaki görünürlüğü iyileştirme ihtiyacından dolayı kurulur. Bununla birlikte, bazı modeller üretici tarafından onlarla birlikte verilmemektedir. Farların nasıl seçileceği, takılacağı ve bağlanacağı hakkında ve aşağıda tartışılacaktır