Soğutma sıvısı nasıl değiştirilir: adım adım talimatlar, özellikler ve öneriler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Soğutma sıvısı, motor bileşenlerinin sorunsuz ve düzgün çalışmasını sağlayan bileşenlerden biridir. Er ya da geç, arabadaki soğutma suyunu değiştirmek gerekli hale gelir. Her araç sahibi soğutma suyunun nasıl değiştirileceğini bilmelidir, çünkü her zaman servis istasyonları için para yoktur.

Ayrıca tüm istasyonlarda vicdanlı çalışanlar olmadığı gerçeğini de göz ardı etmeyin. Bu nedenle, iyi yapmak istiyorsanız, bunu kendiniz yapmak daha iyidir. O halde bugün soğutma sıvısı nasıl değiştirilir sorusuna cevap vereceğiz.

Bir araç için birçok soğutma sıvısı türü vardır. Bununla birlikte, düşük kaliteli soğutma sıvısı motorun aşırı ısınmasına neden olabileceğinden, seçimi büyük sorumlulukla yapılmalıdır. Bu da güç ünitesiyle ilgili küresel sorunlara dönüşecek.

Yıllarca birçok araç sahibi su kullandı. Ancak kullanımının birkaç önemli dezavantajı vardı:

• Düşük kaynama noktası, motorun sıcak yaz günlerinde aşırı ısınmasına neden olur.
• Su 0°C'de donar, suyun genleşmesine ve sonunda bloğu yok etmesine neden olur.
• Metal parçaların ölçeklenmesi.

Görüntüleme

Antifriz (donmayan sıvı) kullanıldığında bu tür sorunlardan kurtulmak mümkün oldu. Birkaç türü vardır:

1. Glikol antifriz.
2. Propilen glikol bazlı.
3. Tosol.

Listelenen sıvıların tümü, motorun sıcaklık rejimini gözlemleme işlevlerini mükemmel bir şekilde yerine getirir.

Bu likitlerin birbiriyle karıştırılamayacağını hatırlamakta fayda var. Yukarıdaki soğutma sıvılarından birini kullanarak, motorda kaynatma ve dondurma problemlerini sonsuza kadar unutabilirsiniz.

Neden değişelim

Motor sıcaklığını kontrol etmek için soğutma sıvısı gereklidir. Motor çalışırken yakıt yanar. Bu durumda silindirlerin içinde yüksek bir sıcaklık algılanır. Sonuç olarak, termal enerji motorun metal elemanlarını ısıtır - bunlar pistonlar, silindir kafaları, silindirlerdir.

Düşünceli bir soğutma sistemi sayesinde sıvı, ısıyı toplar ve radyatöre aktarır. Isıyı kontrol etme ve motordan radyatöre aktarma ana işlevine ek olarak, soğutucunun ek işlevleri vardır. Sıvı ayrıca motor su pompasını yağlamak için tasarlanmıştır. Soğutucu değiştirme süresi yaklaşık 50.000km. Bu süreye ulaşıldığında antifriz ısı transfer özelliklerini kaybeder.

Ayrıca, soğutma sistemi boyunca akan soğutma sıvısında kirleticiler görünmeye başlar. Soğutma sıvısı zamanında değiştirilmezse, kir motorun su kanallarını tıkamaya başlayacak ve bu da motorun aşırı ısınmasına ve maliyetli onarımlara yol açacaktır.

Değiştirme için ne hazırlanmalı

Soğutma sıvısının nasıl değiştirileceği sorusunu yanıtlarken şunları hazırlamanız gerekir:

• Lastik eldivenler.
• Soğutma sıvısı tahliye kabı.
• Anahtar takımı.
• Üst geçit veya asansör.
• Temiz su.
• Yeni soğutma sıvısı.

VAZ-2107'deki soğutma sıvısı nasıl değiştirilir

Sürücü ona göre en iyi soğutucuyu seçtikten sonra, sıvıyı değiştirmeniz gerekir. Başlangıçta, tekerleklerin altına takoz koyarak ve vites kolunu 1. hız konumuna getirerek, aracı bir çukura, asansöre veya üst geçide sürmeye değer.

Ardından, "eksi" terminali pilden ayırmanız gerekir. Araca ek bir karter koruması takılıysa, bazı durumlarda soğutma sıvısının boşalmasını önemli ölçüde önlediğinden, vidasının sökülmesi gerekir.

Soğutma sıvısı nasıl değiştirilir

1. Radyatör tahliye vanasının altına eski soğutma suyu için hazırlanmış bir kap yerleştirilmiştir. Radyatördeki sıvı tamamen boşalana kadar beklemeniz gerekir.
2. Sonra kabı hareket ettirmeniz gerekiyormotorun sol tarafının altına yerleştirin ve sıvı tahliye cıvatasını silindir bloğundan sökün. En iyi etki için genleşme deposunun kapağını açmanız gerekir.
3. Motordaki tüm sıvı boş altıldıktan sonra, tüm tahliye tapalarını geri takmanız gerekir.
4. Soğutma sıvısını uygun şekilde değiştirmek için yıkama yapılmalıdır. Sisteme iyi kaynamış su dökmek gerekir. Arabaların eski versiyonlarında radyatöre ve genleşme deposuna dökülmelidir. Daha yeni otomobil modellerinde kapaksız bir radyatör takılıdır, bu nedenle doldurma yalnızca genleşme deposundan yapılır.
5. Su doldurulur doldurulmaz motoru çalıştırmanız ve soğutma sistemini yıkamak için 5-10 dakika çalıştırmanız gerekir.
6. Suyu da aynı şekilde boş altın.
7. Ardından hazırlanan sıvıyı dökün. Sistemde hava kalmaması için radyatöre uygun boruların üzerine basılması gerekir. Bu yöntem, doldurma boğazlı radyatörü olan araçlar için uygundur. Ayrıca bir tepeyi arayabilir, radyatör kapağını açıp iyi bir gaz verebilirsiniz. Ardından kapağı sarabilirsiniz.
8. Kapsız radyatörlü arabalar için uygun başka bir yol daha var, sadece bir yardımcıya ihtiyacınız var. Genleşme deposuna uyan dönüş hortumunu sökerek, sıvıyı yavaş yavaş depoya dökün. Akışkan dönüş hortumundan kesintisiz olarak aktığı anda, soğutma sisteminin tamamen dolmuş olduğu anlaşılacaktır. Hortumu tankın üzerine koyun ve istediğiniz seviyeye kadar sıvı ekleyin.

Soğutma sıvısı sensörünün değiştirilmesi

Gözlemlemek için bunu hatırlamaya değerantifriz durumu, soğutma suyu sıcaklık sensörünün performansını kontrol etmek gerekir. Bu nedenle, bu cihazın nerede olduğunu bilmeniz gerekir. Bazı otomobillerde (örneğin, VAZ-2114) iki sıcaklık sensörü bulunur. Biri gösterge panelindeki sıcaklığı gösterirken diğeri fan sürücüsünü açar veya kapatır.

Soğutma sıvısı sensörünü nasıl değiştireceğinizi düşünmeden önce bir test yapmanız gerekir. Soğutma sıvısı değiştirilmeden önce eleman testi yapılmalıdır. Kontak açıldığında, sıcaklık oku hızla yükselir - konektörü cihazdan ayırmanız gerekir ve ok düşmeye başlarsa sensörün değiştirilmesi gerekir. Tüm araçlarda, bu soğutucu sıcaklık kontrol elemanı silindir kapağına takılıdır.

Bir arabadaki soğutma suyu sıcaklık sensörü nasıl değiştirilir? Bunun için ihtiyacınız olan:

• Soğutma sıvısını sistemden boş altın.
• Aküden eksi kutbu çıkarın.
• Konnektörü sensörden ayırın.
• Sensörü sökmek ve yenisini takmak için anahtarı kullanın.
• Ardından, kabloları sensöre bağlayın.

Bu, sensör değiştirme prosedürünü tamamlar.