Opel Astra Turbo - sportif bir görünüme sahip turbo ekolojik genç hatchback

Opel Astra Turbo - sportif bir görünüme sahip turbo ekolojik genç hatchback
Opel Astra Turbo - sportif bir görünüme sahip turbo ekolojik genç hatchback
Anonim

Opel'in satışa sunduğu Rus otomobil serisinde Astra, üç özel çeşidi olan tek modeldir: “sadece” Astra, Astra Family ve Astra GTS. Bu kadar çeşitli Aster nereden geliyor? Astra teriminin ortaya çıkması için, General Motors endişesinin Vauxhall Motors adlı İngilizce bölümüne “teşekkür” edilmelidir. Vauxhall, 1979'dan beri Vauxhall Astra adında bir sağdan direksiyonlu Opel Cadet otomobili üretmeye ve İngilizlere satmaya başladı. Daha sonra, yani 1991'de Opel, yeni nesil Cadet otomobillerini Astra olarak yeniden adlandırdı, ancak “Cadet” nesillerinin harf endeksleri, bazı harflerin eksik olmasına rağmen, Astra'ya değişmeden gitti.

Şu ana kadarki son nesil Asterler, 2009'da üretimin başlamasından bu yana Jay (J) endeksine atandı. Önceki nesil 2004'ten beri H endeksi (H) altında üretiliyor ve onu dışarıdan ve içeriden iyi tanıyanlar, yeni Astra Ailesinin Sedan, Station wagon ve Hatchback gövdelerindeki eski Opel Astra olduğunu kolayca görecekler. Ayrıca, Ukraynalı Opel modellerinde Astra Classic olarak adlandırılıyor. Yeni nesil Asterler nasıl farklı? Evet, hemen hemen herkes: yeni bir beden,farklı süspansiyon, vites kutuları ve yeni bir motor serisi. Görünüşe göre, yeni Astra'nın tüm serisinde turboşarjlı motorların bulunması nedeniyle, genellikle Astra Turbo olarak adlandırılıyor.

Opel Astra Turbo
Opel Astra Turbo

Turboşarjlı motorlar eski Astra'da modifiye edildiğinde mevcuttu ve sportif bir karakter kazandırmak isteniyordu. Mevcut turboşarj, daha çok, sıkı çevre standartlarını ve eşit derecede katı yakıt verimliliği gereksinimlerini karşılarken, onlara yeterli güç sağlamak için küçük hacimli motorların bir optimizasyonudur. Astra Turbo'nun 1.4 litrelik turboşarjlı motorunun, Astra Ailesi'nin doğal emişli 1.8 litrelik motoruyla aynı 140 hp güce sahip olması önemli. Aynı zamanda, Opel Astra Turbo'nun dinamik özellikleri, özellikle ilk devir aralığında daha yüksektir, ancak belirli bir hızda, aynı güce sahip "ana" modelle hizalanırlar.

Astra Turbo
Astra Turbo

180 hp kapasiteli 1,6 litrelik turboşarjlı motora gelince, Opel Astra Turbo'nun bu konfigürasyonu “çocuklar için” yakıt maliyetleriyle “yetişkin gibi tutuşmayı” mümkün kılıyor. Bu, örneğin Chevrolet Cruze'a benzer şekilde inşa edilen Opel Astra Turbo şasisinin çok daha net ve daha montajlı çalışmasına rağmen. Arka yarı bağımsız süspansiyon, özel bir MacPherson tipi ön süspansiyonla birlikte Watt mekanizması üzerine inşa edilmiştir. Süspansiyon modlarını kontrol etmek için, amortisörlerin sönümlemesinin sürekli ayarlanması sistemi kullanılır. Özelleştirilebilir bir elektrikli hidrolik direksiyon ile birlikte bu, Opel Astra Turbo'nun süspansiyonunu istediğiniz gibi özelleştirmenize olanak tanır.üç mod: "Tur", "Normal" ve "Spor". "Turist" ayarı, süspansiyonun büyük yol tümseklerini bile yumuşak bir şekilde sarmasını sağlar, böyle bir ayar dolambaçlı yollarda, endüstriyel alanlarda ve diğer hasarlı yol bölümlerinde vazgeçilmezdir. Şehirde "Normal" ayarı iyidir ve "Spor" pist için tasarlanmıştır ve gösterge panelinin kırmızı aydınlatmasıyla dahil edildiğini gösterir. "Spor" yalnızca süspansiyonu sertleştirmekle ve dönüşlerde yanal yuvarlanmalardan korumakla kalmaz, aynı zamanda otomobilin gaz pedalına tepkisini de değiştirir.

Opel Astra Turbo 2012
Opel Astra Turbo 2012

2012 Opel Astra Turbo, hız, konfor ve düşük yakıt maliyetlerini seven modern erkekler ve kızlar için dinamik ve zarif bir otomobildir.

Önerilen: