2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Bir valf kapağı contası arızalandığında, araç sahipleri kendilerini büyük bir belaya hazırlamalıdır. Gerçek şu ki, bu yedek parça motora mutlak sızdırmazlık sağlar. Bu nedenle conta sızdırmazlık özelliğini kaybeder kaybetmez motor sızdırmaya başlar.
O nedir?
Bu kısım, kaputu açtıktan hemen sonra görülebilir. Bu elemanın amacı, gaz dağıtım mekanizmasının boynunu sızdırmaz hale getirmektir (böylece yağ gereksiz yerlere nüfuz etmez). Kapağın kendisi birkaç cıvata veya somun üzerine monte edilmiştir.
A VAZ valf kapağı contası, uzun süreli ısıtmada bile özelliklerini kaybetmeyen özel kauçuktan yapılmıştır. Ancak dünyadaki hiçbir şey sonsuz değildir ve böyle bir malzeme bile zamanla elastik özelliklerini kaybeder.
Yer değiştirme neden ertelenmesin?
Yukarıda belirtildiği gibi, arızalı bir valf kapağı contası ciddi sorunlara yol açabilir.sonuçlar. Ve her şey, yağın kauçukta oluşan çatlaklardan yavaş yavaş bloğun başına geçmesiyle başlar. İlk bakışta ciddi bir şey yok gibi görünüyor, ama aslında birkaç mililitre sızan sıvı bile birçok parçayı ve mekanizmayı devre dışı bırakabilir. Gerçek şu ki, yağ kalın bir yol tozu tabakası çekiyor ve bu da motor bölmesindeki en iyi "misafir" değil.
Bu nedenle, en ufak bir leke bulursanız, değiştirmekten çekinmeyin. Ve bu parçayı birkaç dakika içinde ve özel alet kullanmadan değiştirebilirsiniz. Aşağıda Ford ve VAZ valf kapağı contasının nasıl değiştiğine bakacağız.
Önce gerekli araçları hazırlayalım. Çalışmak için birkaç mililitre benzine (veya yağlı lekeleri ortadan kaldıran başka herhangi bir yol), motor sızdırmazlık maddesine ve tabii ki yeni bir contaya ihtiyacımız var.
Ardından işe başlayabilirsin. İlk önce eski parçayı söküyoruz. Bunu yapmak için hava filtresi muhafazasını çıkarın ve tespit somunlarını sökün. Artık contaya ücretsiz erişimimiz var. Eski parçayı atın ve yerine yenisini takın. Valf kapağı contasının kurulumdan önce her iki tarafta sızdırmazlık maddesi ile işlenmesi gerektiğini hatırlamak önemlidir. Bir şey daha. Silindir kapağı ile kapak arasındaki temas noktasında eski sızdırmazlık maddesi izleri bulursanız, bunları temizleyin ve yüzeyi yağdan arındırın. Ardından yeni parçayı yerine yerleştirip üzerini bir kapakla kapatıp gerekli civataları sıkıyoruz.
Gördüğünüz gibi değiştirme işlemi çok zor değil. Ancak burada bile bazı araç sahipleri hata yapmayı başarıyor. Bu tür durumlarla karşılaşmamanız için aşağıda özellikle dikkat etmeniz gereken şeylerin küçük bir listesini vereceğiz.
- İlk olarak, ucuz pedler satın almayın. Kullanım ömürlerine ulaşmadan çatlayabilirler.
- İkincisi, dolgu macunundan tasarruf etmeyin. Parçanın tüm çevresi boyunca sürekli parçalar halinde bile uygulayın.
- Üçüncüsü, cıvatalara dikkat edin. Sıkılmaları veya aşırı sıkılmaları gerekmez.
Önerilen:
Kırık bir silindir kapağı contası VAZ belirtileri
Bu arıza ile araç kullanmak kesinlikle imkansızdır. Ancak bu başarısızlık nasıl belirlenir? Bugün silindir kapağı contası delinmişse ne yapacağımızı, bu fenomenin belirtileri ve nedenlerinin neler olduğunu öğreneceğiz
Baskı yatağı: tasarım, anlam, değiştirme
Baskı yatağı, bir arabada küçük ama son derece önemli bir parçadır. Nedir ve neden gerekli, ayrıntılı olarak tartışmaya değer
Silindir kapağı contası nedir ve VAZ için neden önemlidir?
Silindir kapağı contasının (VAZ) değiştirilmesi her sürücü için ortak bir faaliyettir. Ve bugün bu yedek parçanın neden gerekli olduğu ve ne zaman değiştirilmesi gerektiği hakkında konuşacağız
Rölanti hız sensörü - amaç ve işlev
Her araba birçok parçadan oluşur. Her birinin bir işlevi vardır ve en az bir mekanizmanın arızalanması bir dizi arızaya neden olabilir. Önemli detaylardan biri de yazıda ele alınacak olan rölanti hızı sensörü
MTZ-82: vites değiştirme düzeni, mod değiştirme sırası
MTZ-82 dişli kutusunun şeması ve cihazı. Anahtarlama modlarının sırası, fotoğraf, diyagram. MTZ-82 kutusunun mod değiştirme özellikleri