"Tesla Roadster": açıklama, özellikler ve maksimum hız
"Tesla Roadster": açıklama, özellikler ve maksimum hız
Anonim

Elektrikli araç üretiminde tartışmasız dünya lideri Tesla, Elon Musk'ın 2020'de gerçekleştirmeyi planladığı yeni Roadster hiper otomobilinin seri üretimini başlatmaya hazırlanıyor. Bu, inanılmaz teknik özelliklere sahip benzersiz bir makinedir. Bu sefer Tesla'dan ne beklenir ve Tesla Roadster nasıl görünecek? Yenilikçi hiper otomobili tanıyalım, tüm özelliklerini öğrenelim.

Tesla Roadster açıklaması

Yeni Tesla Roadster
Yeni Tesla Roadster

Yeni roadster'ın tasarımı 2014'te başladı. Şirketin yöneticisi Elon Musk, yeni ve sıra dışı bir şey yaratmaya karar verdi, ancak aynı zamanda şirketin ruhuna uygun olması gerekiyordu. Elektrikli otomobilin içi ve dışı üzerinde çalışmak için, projeleri büyüleyici ve en sıra dışı olarak kabul edilen bir otomobil tasarımcısı davet edildi - bu, daha önce Japon şirketi Mazda ile işbirliği yapan Franz von Holzhausen. Peki,duyurulan modelin fotoğrafına bakıldığında, onun gerçekten bir profesyonel olduğu açık – Roadster modern ve fevkalade şık çıktı.

Selefi hakkında birkaç söz: Tesla Roadster'ın ilk serisi

İlk nesil Tesla Roadster
İlk nesil Tesla Roadster

Bu, "Tesla Roadster"ın Tesla serisinde yeni olduğu anlamına gelmez. 2008'de aynı şirket, aynı adı taşıyan ilk spor otomobil serisini piyasaya sürdü. Daha sonra üretim 2600 kopya ile sınırlıydı. İlk nesil Tesla Roadster, Lotus şirketinin en başarılı modellerinden biri olan Lotus Elise'e dayanıyordu. Doğru, ilk neslin görünümü göz önüne alındığında, ona roadster demek zor. Bu vücut tipine Targa denir. Spor arabanın dikkat çekici olmadığını söylemek doğru olur, ancak inanılmaz bir hız geliştirdi. Yeni Roadster çok daha güzel ve selefini her yönden geride bırakıyor.

Tesla Roadster Görünümü

Dış "Tesla Roadster"
Dış "Tesla Roadster"

Spor arabalardan bahsetmişken, dış kısmı pek ilgi çekici değil ama yeni "Roadster" her yönden ilgiyi hak ediyor. Bu tip gövdeye uygun olarak, iki kapısı ve çatının çıkarılabilir bir orta parçası vardır. Yani arka yolcu koltukları kapalı kalıyor, sadece ön koltukların üzerinde açılıyorlar. Gövde aerodinamik bir şekle ve pürüzsüz çizgilere sahiptir, ancak genel olarak çok özlü, ölçülü görünüyor. Dar "gözlerin" görünümü, otomobilin sportif doğasından bahseder.

Dış kısım, Roadster'ı sadece güzel veakılda kalıcı, ancak aynı zamanda dünyadaki en konforlu, kullanışlı, güvenli ve hızlı elektrikli otomobil olmasına izin veriyor. Kavisli yan panellere sahip otomobilin iyi düşünülmüş tasarımı, yüksek hızda sürerken hava akışının eşit dağılımına katkıda bulunur. Otomobil, bir spor otomobil için de önemli olan mükemmel aerodinamiğe sahip.

Tesla Roadster iç mekanı

Tesla Roadster'da direksiyon simidi
Tesla Roadster'da direksiyon simidi

Şirketin tüm araçları ergonomik ve minimalist bir iç tasarıma sahiptir ve Tesla Roadster da bir istisna değildir. Ancak iç mekan, çok basit görünmesine rağmen, sürücü için en işlevsel, kullanışlı ve konforludur. Ancak burada standart olmayan bir unsur da var - bu, direksiyon simidi tarzında yapılmış bir direksiyon.

Konsolun ortasında, pil şarjı, hız, sensörlerden alınan bilgiler gibi sürücünün ihtiyaç duyduğu bilgileri görüntüleyen büyük bir ekran vardır. Gösterge panelindeki tek öğe budur - daha fazla bilgi sistemi yoktur. Sürücünün vücudunun şeklini alan çok rahat koltuklar dikkati hak ediyor.

Tesla Roadster teknik özellikleri

Tesla yolcusu
Tesla yolcusu

İç ve dış mekanları keşfetmek kesinlikle ilginç. Ancak arabanın teknik özellikleri en çok dikkati hak ediyor. Her şeyden önce, olağanüstü torktan bahsetmeye değer - 10.000 Nm. Ayrıca elektrik motoru, sadece 1,9 saniyede saatte 100 kilometre hızlanma kabiliyetine sahip. Araç, 250 kapasiteli şarj edilebilir pillerle donatılmıştır.kWh Çok hızlı sürmeden normal modda sürerseniz, yaklaşık 1000 km sürecektir. Ve elbette, Tesla Roadster'ın maksimum hızı hakkında nasıl söylenmez - 400 km / s'dir.

Motor gücü açıklamada belirtilmemiştir. Bununla birlikte, fark nedir, çünkü fevkalade büyük tork rakamı kendisi için konuşur.

Tesla Roadster'ın kısa hızlanması, bu hiper otomobili dünyanın en hızlı elektrikli arabası yapıyor. Örneğin: 160 km/s hıza çıkmak 4 saniyeden biraz fazla sürüyor. İnanılmaz, değil mi? Özellikle de bunun benzinli motorla değil, elektrik motoruyla ilgili olduğunu anladığınızda.

Dünyanın en hızlı elektrikli arabasının ön maliyeti

Tesla'dan Roadster hiper otomobilinin minimum maliyeti, ön verilere göre 200.000 dolar (11,2 milyon ruble) olacak. Bu makinenin gururlu sahibi olmak için kuyrukta bir yer ayırmalısınız. Ve bunun için sadece 50.000 ABD Doları (2,8 milyon ruble) olan bir avans ödemesi yapmanız gerekecek. Ancak, bir araba satın alırken, 150 bin değil, 200 bin doların hepsini ödemeye devam ediyor, o zaman bu “bebeği” ilklerden birini alma fırsatı var. Yeni Tesla Roadster için normal sıraya katılmak için, miktarı 10 kat daha az olan bir para yatırmanız gerekiyor.

Tesla, bize başka bir boyuttan gelmiş gibi gelen arabalar yaratıyor. Ve şirketin otomotiv endüstrisine karşı çıkması boşuna değil - mevcut gelişmeler göz önüne alındığında bunu karşılayabilir. Bu, Yarı traktörün prototipi, sürüm sayesinde değerlendirilebilir.hangi 2019 için planlanmıştır. Fütüristik tasarıma ek olarak, koltuğun ortada olduğu sürücü kabini dikkati hak ediyor ve yan taraflara kamyonu kontrol etmek için büyük ekranlar yerleştirildi.

Image
Image

Tesla Roadster ve Semi prototiplerinin sunumu geçen yılın sonunda (2017) gerçekleşti. Tesla Roadster tüm avantajlarını gösterdi ve traktörle birlikte izleyicileri büyülemeyi başardı. Nasıldı - videoda.

Önerilen: