Rusya'da yakıt tüketimi açısından verimli arabalar. Yakıt Tasarruflu Arabalar: İlk 10

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Krizde herkesi ve her şeyi kurtarmanız önerilir. Bu, arabalara da uygulanabilir. Araç sahipleri ve üreticileri için, öncelikle yakıttan tasarruf etmenin mümkün ve gerekli olduğu uzun zamandır netleşti. Aracın aerodinamik özelliklerini iyileştirirseniz, lastikleri istenen basınca şişirirseniz, değerli gramları ve hatta litre yakıtı boşa harcamazsınız. Ancak gerçekten tasarruf etmek için bu konuda karlı bir birim satın almanız gerekir. Peki yakıtı en verimli kullanan araba nedir?

Şu anda çeşitli hibritlerin geliştirildiğini belirtmekte fayda var - büyük harcamalar gerektirmeyen elektrikli modeller. Ve bu tür makineler talep görüyor, ancak henüz ülkemizde değil. Arabanın maliyeti oldukça yüksektir ve ortalama bir Rus tüketicisi her zaman uygun değildir. Avrupa'da yakıt tüketimi açısından en ekonomik araçların dizel araçlar olduğu uzun zamandan beri anlaşılmıştır. Örneğin, Opel Corsa gibi küçük bir dizel motorlu minyatür hatchback'ler orada büyük miktarlarda satılmaktadır. Ancak Rusya'da diğer arabalar tercih edilir. Tüm özellikler arasında ülkemizin sakinleri ilk sırada yer almaktadır. Arabanın tasarımına ve verimliliğine dikkat edin. Ve kompakt, alt kompakt hatchback'ler değil, sedanlar tercih edilir.

Peki Rusya'daki en popüler yabancı arabalar hangileri? Bunların arasında elektrikli, hibrit ve dizel otomobiller yok. Yakıt tüketimi açısından en ekonomik arabaları sunacak bir derecelendirme yapabilirsiniz. Bu listenin Rusya'da popüler olan arabaları içereceğinden rezervasyon yaptıralım.

10. sıra. Chevrolet Kob alt

Bu iyi bir sedan, çok çekici bir görünüme sahip. Geliştiriciler, Aralık 2012'de durdurulan modası geçmiş Lacetti'nin yerini almak için bu seriyi piyasaya sürdü. Üreticinin B sınıfı (küçük sınıf, sedan) olarak sınıflandırmasına rağmen, otomobilin teknik özellikleri küçük bir şehir otomobili için tipiktir. Hem manuel hem de otomatik şanzımanlarla mevcuttur. Süspansiyon, özellikle Rus koşulları için yapılmış gibi yapılır. Oldukça yumuşaktır ve mükemmel bir yol gerektirmez.

• Temel versiyonun fiyatı yaklaşık 440 bin ruble.
• Küçük bir ek yatırım karşılığında daha rahat bir paket (+50 bin daha) alabilirsiniz.
• Motor gücü - 106 hp s.
• Mekanikli otomobiller için kombine çevrimde yakıt tüketimi, şehir modu için 100 km'de 6,5 litredir - otoyolda sürerken 8,4 l/100 km ve 5,3 l/100 km.
• Bagaj çok geniş - 545 litre. Bu, bu sınıftaki en büyük gövdelerden biridir.
• 15.000 km'lik bakım 7000 rubleye mal olacak ve sıfır bakım tavsiye edilir.yağ değişimi, yaklaşık 4000 ruble daha.
• 106 "atın" güçlü motoru, araç vergisini bu araba için yeterince yüksek yapıyor - 2650.
• OSAGO sigortası yaklaşık 4.800 rubleye mal olacak.

9 yer. Chevrolet Aveo

• 507 bin ruble arabanın başlangıç fiyatıdır.
• Zengin bir temel paket var: Isıtmalı ön koltuklar ve elektronik olarak kontrol edilen aynalar dışında her şeyi içeriyor.
• Nispeten düşük gaz tüketimi - 100 km'de 6,6 litre.
• MTPL politikası, Kob alt için olduğu gibi 4800 rubleye mal olacak.
• Bakım biraz daha pahalı olacak. 15.000 km - 10 bin ruble için. Sıfır bakım da gereklidir.
• Nakliye vergisi de biraz daha yüksek - 2850 ruble

Chevrolet Aveo çok modern, şık ve biraz cüretkar bir otomobil. Gösterge paneli bir "motosiklet" gibi görünüyor ve bu da onu kısmen bir gençlik arabası yapıyor. Aveo'nun 501 litrelik çok iyi bir bagajı var. Eksiklikler arasında, kabinin iğrenç ses yalıtımı dikkat çekiyor.

8 yer. Citroen C-Elysee

• 456 bin ruble - temel yapılandırmanın fiyatı.
• 490 bin klima ve ses sistemi olan bir arabaya mal olacak.
• Yakıt tüketimi - 100 km'de 5,5 litre.
• Güç sadece 72 hp. s.
• TO-1'in 15.000 km gitmesi gerekiyor, yaklaşık 7.000 rubleye mal olacak.
• Nakliye vergisi - 900 rubleden az.
• OSAGO – 3700ruble.

Bu bütçe serisinin en şirin yabancı arabalarından biridir. Şık bir tasarım, yepyeni bir araba seçerken önemli bir faktördür. Klima ve ses sistemi için ekstra ücret ödemeniz gerekecektir. İddia edilen yakıt tüketimi çok düşük. Yakıt açısından en ekonomik otomobil de çok mütevazı bir güçle ayırt edilir. Ancak bu, nakliye vergisi ve sigorta için ek masraflardan kaçınmaya yardımcı olacaktır.

7 yer. Peugeot 301

• Temel ekipman - 456 bin ruble'den itibaren.
• Ek seçeneklerle - 523 bin ruble.
• Güç 72 hp s.
• Ortalama gaz kilometresi 100 km'de 5,6 litredir.
• Nakliye vergisi - yaklaşık 900 ruble.
• OSAGO – 3700 ruble

Peugeot 301, birçok açıdan Citroen C-Elysee'ye benzer. Bu başlangıç fiyatı, motor gücü ve benzin tüketimidir. Sağlam bir Fransız arabası, "Fransız" ın doğasında bulunan zarafet ve zarafet ile ayırt edilir. Temel versiyondaki donanım oldukça mütevazı olmasına ve daha fazla konfor için ek seçenekler satın almanız gerekecek olsa da, bu araba sınıfında çok çekici. İyi İspanyol montajı, mükemmel iç yalıtım, onu yolda güvenilir bir arkadaş yapar.

6 yer. Hyundai Solaris

• 460 bin salonlarda temel ekipman istiyor.
• İyi ek seçenekler için - 35 bin daha.
• Motor gücü - 107 litre. s.
• Benzin tüketimi - 6 litre başına100 km.
• Nakliye vergisi – 2700 RUB
• OSAGO – 4800 ruble.
• Bakım - yaklaşık 5000 ruble.

Boyut ve kapasite açısından, bu araba rakiplerinden biraz daha düşüktür, ancak daha az parayla daha fazla kazanan ekipmana sahiptir. "Kore" nin tasarımı mükemmel. Hyundai Solaris gibi verimli benzinli araçlar yakıt, bakım ve servisten tasarruf sağlar.

5 yer. Kia Rio

• "Korece"nin başlangıç fiyatı 500 binden başlıyor.
• En uygun konfigürasyona sahip araba - 520 bin ruble.
• Motor gücü - 107 litre. s.
• Yakıt tüketimi - 100 km'de 6 litre.
• Nakliye vergisi - 2700 ruble.
• OSAGO – 4800 ruble
• Bakım - her 15.000 km'de bir, 6.500 RUB

KIA, temel konfigürasyonda Fransız rakiplerinden daha pahalıdır, ancak ek 20 bin için araç sahibi ihtiyacınız olan her şeyi alacaktır: klima, ses sistemi, ısıtmalı koltuklar ve ön cam ve ayrıca bir deri direksiyon. Bu şık, sportif, modern otomobil, bütçe segmentinde sağlam bir şekilde yerleşmiştir. Rio ve Solaris neredeyse aynı gövdeye sahipler ama tamamen farklı görünüyorlar. Solaris katı ve ölçülü, Ria ise parlak ve sportif. Yakıt tüketimi açısından yakıt tasarruflu arabalar Rusya'da çok popüler. Solaris, büyük ölçüde düşük yakıt tüketimi ve nispeten düşük olması nedeniyle Rusya'da en çok satın alınan yabancı otomobil seçildi.araba maliyeti.

4 yer. Nissan Almera

• Fiyat - 430 binden itibaren.
• Daha konforlu ekipman - 530 bin.
• Bakım 15.000 km'de 6.000 rubleye mal olacak
• Motor gücü - 102 HP. s.
• Nakliye vergisi - yaklaşık 2,5 bin ruble.
• OSAGO – 4800 ruble

Bu, Rus tüketiciler arasında popüler olan başka bir ekonomik otomobil. AvtoVAZ'da tanınmış Logan platformunda monte edilmiştir. Otomatik yakıt tüketimi açısından en ekonomik otomobiller, mekanikten daha pahalıya mal olacak. Otomatik şanzımanlı güvenilir Nissan Almera, daha pahalı trim seviyelerinde sunulmaktadır. Arabanın bakımı ucuzdur, yeterli güce sahiptir, tasarım da zirvededir. Ancak iyi bir konfigürasyonda rakiplerinden daha pahalı olduğu ortaya çıktı - bütçe "Fransız" ve "Koreliler".

3. sıra. Volkswagen Polo Sedan

• Fiyat - 470 binden itibaren.
• Ek konfor için fiyat - 510 bin ruble.
• Güç - 105 hp s.
• Benzin tüketimi - 100 km'de 6,5 litre.
• Nakliye vergisi 2700 ruble olacak.
• MTPL politikası – 4800 ruble

Bu araba lehine hoş bir argüman, kökenidir. Bu, iyi, yüksek kaliteli bir montaja sahip katı ve güvenilir bir Alman sedanıdır. Bazıları için tasarımı sıkıcı görünecek, ancak buna olan talep oldukça yüksek. Servistearaba çok iddiasız. 105 "at" gücünden dolayı vergi ve sigorta ortalamanın biraz üzerindedir.

2. sıra. Chery Bonus

• Temel yapılandırmanın fiyatı 330 binden başlıyor.
• Daha konforlu seçeneklerle komple set - 350 bin.
• Bakım her 10.000 km'de bir 5.000 ruble olacaktır.
• Motor gücü - 80 HP. s.
• Nakliye vergisi – 2700 RUB
• MTPL politikası – 4800 ruble
• Yakıt tüketimi - 100 km'de 6,5 litre.

Chery Bonus, ortalama bir motora, sadece 80 "at"a sahip, oldukça kompakt boyutlu bir Çin sedanıdır. Ancak, araba sahipleri ona bir ruble ile oy veriyor. Şehir için yakıt açısından en ekonomik araba bu. Ayrıca 350 bin kişilik konfigürasyonda klima, ses sistemi, hava yastıkları, ısıtmalı ön koltuklar, tüm elektrikli camlar ve diğer bazı güzel küçük şeyler var. Pek çok insan Çin otomobil endüstrisine güvensizlikle yaklaşıyor, ancak yine de çoğunluk AvtoVAZ'ın kesinlikle önünde olduğuna inanıyor. Evet, belki de tasarım oldukça mütevazı, ancak ekipman sevinemez ama sevinemez. Ve fiyatı da çok hoş.

1 yer. Geely MK

• Başlangıç fiyatı 330 bin.
• Geliştirilmiş ekipman - 360 bin ruble.
• Yakıt tüketimi - 6,8 l / 100 km.
• Nakliye vergisi – 1100 RUB
• OSAGO – 3700 ruble
• Güç - 94 hps.
• Her 10.000 km'de bir bakım 7,5 bin rubleye mal olacak. "Sıfır" bakım da gereklidir - 9 bin.

Geely MK, Çin'in en popüler sedanıdır. Bu şaşırtıcı değil, çünkü çok cazip bir fiyatı var. Temel konfigürasyona ek 30 bin için, konfor ve güvenlik unsurlarının eksiksiz bir listesini alabilirsiniz. Buna klima, hava yastıkları, elektrikli camlar, elektrikli aynalar, ABS ve hatta deri kaplı direksiyon simidi ve park sensörleri dahildir. Ancak, bir Çin sedanının bakımının her 10.000 km'de bir yapılması gerekir. Ayrıca, bu arabanın sahipleri, bazı küçük şeylerin sık sık onarım gerektirdiğini söylüyor. Ancak Çin otomobil endüstrisi yavaş yavaş Rusya pazarını dolduruyor ve yeni bütçe otomobillerin ortaya çıkmasını bekleme hakkımız var, bunlar C sınıfı yakıt tüketimi açısından ekonomik otomobiller olabilir, çünkü küçük hatchback'ler Avrupa için daha uygundur.

Ve şu an piyasada olan arabalardan, yakıt tüketimi açısından ekonomik arabaları içeren bir puan aldık. 2014 bütçe otomobillerin en popüler olduğu yıl oldu. Belki gelecekte resim değişir. Örneğin, yakıt açısından verimli birinci sınıf benzinli otomobiller, çok çeşitli otomobil tutkunlarının kullanımına sunulduğunda.