2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
1936'da Nürburgring'de düzenlenen Uluslararası Eifel Yarışı'nın bir parçası olarak, Bavyera spor otomobili BMW 328 ilk kez sunuldu. etkileyici sonuçlar.
Wendler Coupe
Birçok araba, en eksantrik olanı 1937 Wendler Coupe olan BMW 328 temel alınarak yapıldı. Model, tasarımcı Reinhard Koening-Faschenfeld'in tasarımına göre Alman sanayici Hans Klepper için oluşturuldu. Araba, merkezinde üçüncü bir far bulunan orijinal tasarımlı bir radyatör ızgarası aldı.
Touring Coupe
Roadster BMW 328 Touring Coupe, Alman endişesinin en iyi uzmanları tarafından yaratıldı ve sert bir tavan ve mükemmel bir düzene kavuştu, ancak yüksek hız eşiği, arabayı çok dengesiz yaptı. Carrozzeria Touring, uzmanları ince duvarlı boru şeklinde bir çerçeve ve hafif metal plakalarda bir gövde oluşturma teknolojisini kullanmaya başvuran karoser stüdyosunun gelişimine katılana kadar model üzerindeki çalışmalar durduruldu.
İtalyan atölye uzmanlarıTouring Coupe'yi bir ayda yarattı. Aracın boş ağırlığı 780 kilogram, maksimum gelişmiş hız 200 km / s idi. Modelin tam potansiyeli 1939'da Le Mans yarışlarındaki ilk performansta ortaya çıktı: ortalama hız 132,8 km / s idi. Bu gösterge ile otomobil genel klasmanda beşinci sırada yer aldı.
Kamm Coupe Replika
Benzersiz BMW 328 1940 yılında üretildi ve Mille Miglia'da yarıştı. Arabanın kopyası 2010'da oluşturuldu.
328 BMW Özellikleri
BMW 328, arkadan itişli, beş koltuklu, dört kapılı bir otomobildir. 2011 yılında seri üretime başlamıştır. Model sedan gövdede üretildi. Boyutlar: 1812 mm genişlik, 1429 mm yükseklik, 4624 mm uzunluk, dingil mesafesi - 2811 mm. Açıklık - 140 milimetre. Arabanın boş ağırlığı 1506 kilogram.
BMW 328 turboşarjlı 1,9 litre motor, bir DOHC valf zamanlama kontrol sistemi ile donatılmıştır. Silindirlerin düzeni sıralıdır, dört valf vardır. Motorun yönü uzunlamasınadır. Güç ünitesinin gücü 245 beygir gücüdür. 100 km/sa hızlanma 5,9 saniyedir.
Motorla paralel olarak altı vitesli mekanik bir şanzıman takılı. Şehir içi çevrimde, yakıt tüketimi 100 kilometrede 8,48 litre, karma modda - 6,35 litre, şehir dışı çevrimde - 5,22 litre. Yakıt deposunun toplam hacmi 60 litredir. Bir amplifikatör ile donatılmış direksiyon kremayer ve pinyon tipi. frensistem ön ve arka havalandırmalı diskler, ABS sistemi ve servo güçlendirici ile temsil edilir.
E46 sürümü
BMW 328 E46, BMW 323 E46 ile birlikte üçüncü BMW serisinin E46'sının yüksek güçlü bir versiyonu ve benzinli üniteli önceki nesil E36'nın yerini almak üzere üretildi.
E46 versiyonu üç gövde stilinde üretildi - station wagon, sedan ve coupe. Sedan'ın piyasaya sürülmesi 1997'den 2000'e gerçekleştirildi ve bu süre zarfında 75 bin kopya üretildi. 1998 yılında sedanın seri üretimine başlandı ve 2000 yılına kadar 29 bin adet üretildi. Beş kapılı istasyon vagonu, 2001 yılına kadar üretilen E46'nın son versiyonuydu.
Özellikler
BMW 328 E46, yakıt tüketimini az altmak için VANOS zamanlama sistemine sahip 2,8 litrelik M52TUB28 altı silindirli benzinli motorla donatılmıştır.
xDrive modifikasyonu
Alman otomobil üreticisi, sürücülere agresif dinamikleri ve sağlam tasarımı olan bir yenilik sundu - BMW 328 xDriveb Gran Turismo. Dışarıdan, araba, 3 serisinin platformu üzerine inşa edilmiş olmasına rağmen, beşinci serinin modeline çok benziyor. Gövdenin ön kısmı yırtıcı kafa optikleri, klasik şekilli radyatör ızgarası ve kabartmalı ön tampon ile donatılmıştır.
BMW 328 ile ilgili incelemeler, biraz hantal bir profil tasarımına işaret ediyor: jantlar, mavi fren kaliperleri ve 7 şeklinde düzenlenmiş hava menfezleri olan 18 inç M Sport jantlarla donatılmıştır.
Gövdenin arkası, BMW'nin kurumsal tasarımına tamamen uygun olarak yapılmıştır: egzoz boruları, plastik kaplama ile tampona entegre edilmiştir. Canlı gövde rengi, otomobilin titizlikle hazırlanmış tasarımını vurgular.
BMW 328 xDrive'ın iç kısmında spor koltuklar ve direksiyon bulunur. İç kısım, gümüş ve mavi renkte alüminyum ekler ile dekore edilmiştir. İç döşemenin geri kalanı, üçüncü serinin BMW modelleriyle aynıdır. Gösterge panelinde dijital ve analog ekranlar bulunur. Yüksek kaliteli Harman Kardon ses sistemi net sesi garanti eder.
Ek bir seçenek paketi, görüş eksikliği nedeniyle çok kullanışlı özellikler olan Park Mesafe Kontrolü ve bir arka görüş kamerası içerir. Kabinde yolcuların rahat konaklaması için yeterli boş alan var, bagaj bölmesinin hacmi hacimli eşyaları taşımanıza izin veriyor.
BMW xDrive teknik özellikleri
BMW 328, 240 beygir gücünde iki litrelik turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Hızlanma dinamiği 6,3 saniye, yakıt tüketimi 100 kilometrede 9 litre.
Motorla birlikte sekiz ileri otomatik şanzıman takılı. Otomobilin mükemmel dinamik performansı, iyi düşünülmüş aerodinamik ve güvenilir bir şanzıman tarafından sağlanır.
F30 sürümü
Güncellenmiş BMW 328 F30, hız ve dinamik sürüşü sevenler için tasarlanmış bir spor otomobildir. Dışa doğru olmasına rağmeneski modellere benzeyen sedan, ön tamponda orijinal bir hava girişi ve gerilmiş kafa optiği aldı ve sorunsuz bir şekilde radyatör ızgarasına dönüştü. Arka optikler, beşinci BMW serisinin kurumsal tarzında yapılmıştır.
F30, önceki modelden daha büyüktür. Dingil mesafesini artırarak arka yolcular için boş alanı ve bagaj bölmesinin hacmini 480 litreye çıkarmak mümkün oldu.
Temel konfigürasyonda, araç altı ileri manuel şanzıman veya sekiz ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Ayrıca BMW 328 F30, Sürücünün çeşitli araç kontrollerini özelleştirmesine olanak tanıyan Sürüş Performansı Kontrolü ve mekatronik şasi ile donatılmıştır.
Modification 328i, başlangıçta sedanın temel versiyonu olarak kabul edildi ve 245 beygir gücünde iki litrelik benzinli bir motorla donatıldı. 100 km/sa hızlanma 5,9 saniye, azami hız 250 km/sa.
F30'un en üst modifikasyonu, 306 beygir gücünde 3 litrelik altı silindirli bir motorla donatılmış 335i'dir. Böyle bir motorla yüzlerce hızlanma süresi 5,5 saniyeye düşürüldü, ancak maksimum hız aynı 250 km/s ile sınırlandırıldı.
Dizel güç üniteleri yelpazesi, 163 ve 184 beygir gücünde iki litrelik turboşarjlı motorlarla temsil edilir. 2012 baharında, F30, 116 ve 143 kapasiteli daha mütevazı dizel motorlarla donatılmaya başlandı.beygir gücü ve 184 beygir gücü kapasiteli bir benzinli güç ünitesi. Az altılmış güce rağmen, güç üniteleri iyi bir dinamizm ve güvenilirlik ile ayırt edildi.
Önerilen:
BMW K1200S: fotoğraf, inceleme, teknik özellikler, motosiklet özellikleri ve sahip yorumları
BMW Motorrad, sürücü dostu ve şirketin ilk yüksek hacimli hiper motosikleti BMW K1200S'yi piyasaya sürerek İtalyan ve Japon motosiklet üreticilerini zorlu yollardan başarılı bir şekilde uzaklaştırdı. Motosiklet, son on yılda Alman BMW şirketi tarafından piyasaya sürülen en uzun zamandır beklenen ve orijinal model oldu
BMW E34. BMW E34: teknik özellikler, fotoğraf
80'lerin sonlarında lüks ve prestijin gerçek sembolü, selefi heyecan verici E28 olan BMW E34'tü. Bugün bile, bu çok popüler olan gerçekten dikkate değer bir araba. Bunun bir tür şaheser olduğunu söylemek güvenlidir. Bu modelin teknik özelliklerine bakalım, güçlü ve zayıf yönlerini bulalım
BMW E28 ve onunla ilgili her şey: teknik özellikler, ayar, fotoğraf
BMW E28, dünyaca ünlü Alman üreticinin o dönemde çok popüler olan modelinin yerini almış bir otomobiliydi ve o da E12 gövdesiydi. Ancak, söylemeliyim ki, bu gelişme daha az talep görmedi ve satın alındı
BMW 320i araba: teknik özellikler, açıklama, fotoğraf
BMW 320i, çeşitli versiyonları bulunan bir otomobildir. Özellikle, E36 ve E90'ın modifikasyonlarında - en popüler olanlarıdır. Biri 90'ların efsanesi, diğeri 2000'lerin ünlüsü. Ayrıca birçok başka model var. Kısaca 320. BMW olarak bilinen her bir arabadan bahsetmek istiyorum
Bridgestone Ecopia EP150 lastikleri: yorumlar, teknik özellikler, teknik özellikler
Bridgestone Ecopia EP150'nin incelemeleri nelerdir? Sunulan lastiklerin ana özellikleri nelerdir? Bu lastik markası için hangi araba modelleri uygundur? Japon endişesi bu modelin üretiminde hangi teknolojileri kullanıyor?
