Araba koruması: araçlar ve türleri, kurulum yöntemleri, incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Bir sürücü için favori bir "kırlangıç", özel bir yeni araba çalmak gerçek bir felaket, sinir kaybı ve büyük bir mali meblağ. Bu, günün herhangi bir saatinde olabilir. Bazen en yenilikçi tekniklerin bir "kohortu" davetsiz misafirlerin sinsi ellerinden kurtarmaz. Kontak anahtarı olmadan hırsızlar birkaç saniye içinde herhangi bir park yerinden bir araba çalar: açık havada, garajdan, ücretli otoparklardan. Araba korumasında her yerde bulunan “belki” için umut, son derece güvenilmez bir yoldaştır. Uzmanlar, tavsiyelerin dinlenmesini ve koruyucu ekipman kullanılmasını tavsiye ediyor. Hırsızlar hiçbir şeyi küçümsemezler: her şeyi alırlar - yedek parçalar için kullanılan küçük arabalar, pahalı olanlar ve bir rüya, lezzetli bir lokma haline gelirler, hırsızlık heyecanını ısıtırlar. Mantıklı soru - ne yapmalı?

Alarm kaydeder mi?

Sinyalleme yöntemleri birçok çelişkili görüşe neden olur. Saldırganlar, onu yüksek sesle havlayan, korkuya neden olan bir bekçi olarak algılar. Tüm potansiyel korsanlar değilkorkuyu deneyimleyin ve onu kolayca “pasifleştirmenin” bir yolunu bulun. Deneyimli kişiler için bir arabayı alarmla korumak söz konusu değildir: bu cihazların en ufak bir ses bile çıkarmayacak şekilde yapmaları onlar için uygundur. Bir alarm kurma yöntemi, en güvenilir olmayana bağlanabilir. Bir alternatif var mı?

Mekanik koruma hakkında

Alarmı devre dışı bıraktıktan sonra hırsız arabayı sorunsuz bir şekilde açacaktır. 20 yıl önce uygulanan şemaya benzer. En uygun olanı, sürücüler arasında talep gören otomobilin mekanik korumasıdır. Mekanik araçların geliştirilmesinde başlangıç noktası, suçlunun ideolojisi olacaktır. Düşünceleri ve eylemleri nelerdir?

Profesyonel hırsızlığın sırları

Deneyimli suçlular işe başlarlar ve amatörce bir yaklaşım onlar için ölümcüldür. Yansıttıkları gibi:

1. İlk engel kapı kilididir. Fail arabanın içine girmeye çalışıyor. Kilitleri kırmak standart bir sistemdir, yıllardır üzerinde çalışılmaktadır ve teknolojileri, otomobil üreticilerinin ilerici fikirlerinin büyümesiyle eş zamanlı olarak geliştirilmektedir. Araç sahibinin “görevi”, aracı korumak ve düşman için bir “pusu” kurmaktır. Kapı kilidi takılıyor. Çalışma prensibi pinlerin çalışmasıdır. Düğme onları harekete geçirir ve kapıyı açmak neredeyse imkansızdır. Açamazsınız, ancak hiçbir şey saldırganı durduramaz: cam savunmasız kalır, kırılması içeri girmeyi zorlaştırmaz.
2. Engelleyiciyi monte etmek hala gerekli, bir engel olacak, ancak mekanik korumaArabanın daha fazla düşünülmesi gerekiyor. Entegre bir yaklaşım, doğru çözümü bulmanıza yardımcı olacaktır. İleriye dönük suçlunun zihniyeti nedir?

Koltuklarıma kilit takmalı mıyım?

Hırsız her zaman direksiyona bir an önce ulaşmak ister. Teknolojik ilerlemenin gelişmesi, hırsızlığa karşı koruma sistemlerinin modernizasyonuna yol açmıştır. Geliştiriciler, direksiyon simidine kadar itilen yatar koltuğun direksiyon simidinin kullanımını engellediğini fark ettiler. Bu, koltuk tutucusunun icadı için itici güçtü. Kullanışlı yazarın arabayı koruması münhasırdır; perakende satış noktalarında ücretsiz satışta birimler bulunamaz. Bu tür "çiplere" dahil olan ustaların yardımı olmadan yapamazsınız. Kulaktan kulağa uzmanlar hakkında bilgi edinmenize yardımcı olacaktır.

Başka hangi araba koruma önlemlerini uyguluyorlar?

Direksiyon Kilidi Sırları

Bir davetsiz misafir salona girdi, olumsuz faaliyetlerini nasıl etkisiz hale getirebilir? Direksiyon simidine monte edilmiş harika bir mühendis buluşu ellerinde oynayacak. Sıradan sürüş kullanımında buna "poker" denir. Görevi, direksiyon simidini bloke ederek diskin hareket etmesini engellemektir. Kurulumu basittir: direksiyon kolları arasındaki ara bölüme veya frenlerin "yuvasına" yerleştirilmiştir. Ara parçası direksiyon simidinin dönmesini engeller, teorik olarak çalışması gerekir.

Uygulamada, sürücüler böyle bir araba koruma sisteminin eksiklikleri nedeniyle çok güvenilir olmadığı gerçeğini belirtmek zorunda kalıyor. Ara parçası, kaliteli tel kesiciler veya direksiyon jantını "atıştırmak" için başka bir aletle kolayca "atıştırılabilir". Bazı araç sahipleri, prensipte böyle bir "işaret" yardımıyla bir hırsızı korkutup kaçırmaya ikna oldular. İmmobilizer ek bir cihaz görevi görür: elektronik ünite devreyi açmak için bir sinyal verir, ateşleme çalışmayı reddeder. İmmobilizer, sürücü tarafından düğme kullanılarak devre dışı bırakılır.

Direksiyon kolonu kilidi hakkında

Düşünceli tasarımlı bir cihaz artık basit bir çubuk değil, pedal tertibatı alanında direksiyon miline bağlı bir kavramadır. Amatör bir hırsız burada kolayca baş edemez, çok fazla tamir etmesi, onunla zaten tamamen kârsız olan gürültülü bir “öğütücü” alması gerekecek. Zorbalar genellikle bu tür arabaları terk eder.

Hırsızlığa karşı koruma tasarımları

Pedaldaki fiş aracın çalışmasını engeller. Uzmanlar, yalnızca korsanın değil, aynı zamanda sürücünün kendisinin de “çelik atı” sürmesini engelleyen bu tür araç koruma yöntemlerini sorguluyor. Biraz neşe, değil mi? Günde bir defadan fazla takıp çıkarabilirsiniz, iş kirli ve zahmetlidir. Sert havalarda, tasarım, hafifçe söylemek gerekirse, tarif edilemez bir görünüm kazanır, ürünün hantallığı hoş olmayan hislere katkıda bulunur. Hırsızlık önleme cihazlarının sıralamasında bu tip en işe yaramaz. Yetkili bir korsanının pedallara hiç ihtiyacı yoktur. Bazı durumlarda, tekerlek kilidi istenen sonucu verir: lastik bir kelepçe ile sabitlenir.

İletim kilidi hileleri

Dahili engelleyici - durumdan çıkmanın zaman içinde test edilmiş bir yolu. Geri vites kilitlenebilir,arabayı sadece ters yönde hareket ettirme yeteneği. Araba hırsızlığına karşı koruma, piyasada farklı varyasyonlarda sunulmaktadır, çoğu şanzıman tipine ve sahibinin bütçesine bağlıdır. Pin, ark, pinsiz modeller olabilir. Seçim, kabin boyutlarına göre belirlenir. Pinsiz cihazlar doğrudan düğüme monte edilir. Hırsızlar, polisin gelmesi için avantajlı olan cihazın ortadan kaldırılması için makul olmayan uzun bir zaman harcamak zorundadır. Suç unsuru herhangi bir zor durumdan kurtulmanın bir yolunu bulacaktır: kaputu kırmak, vitesleri manuel olarak değiştirmek ve araba çalıntı olarak kabul edilebilir.

El frenini bloke etmek etkili midir?

Ürün resmi bayilerden satın alınır, el sanatları ustaları da çeşitli seçenekler sunarak tetiktedir. El frenini bloke etme seçeneği tartışmalıdır. Korsanın tekrar tel kesicilere ihtiyacı olacak. Araçların altında geçirilen birkaç dakika içinde el frenini unutabilirsiniz. Bazı araç sahipleri, el freni ve hidroliği senkronize ederek bu konuda ilerleme kaydettiler. Ana nüans, fren sisteminin sahibinin kendisi için güvenli olmaktan çıkmasıdır. Bazen normal fren kullanarak engelleme başarılı olur. Sonuç olarak, kapatma ve çek valfin ana silindirinden sonraki kurulumdur. Günlük kullanımda açıktır, frenler standart bir biçimde çalışır. "Koruma" modunda kapanır, çek valf devreye girer. Bu durumda, fren hidroliği ana silindirden fren silindirlerine hareket eder. Pedala basmak yalnızca bir sıvı akışı sağlar, dışarı akış olmaz ve sonunda fren silindirlerini harekete geçirir. Engelleme çıkıyor. "Muhafız" dan çıkarmak için kalır, zaman, deneyim, bilgi gerektirir. İşlemin maliyeti ucuz değildir, ek ekipman kullanımını gerektirir.

Etkinlik neredeyse eksikliklerden yoksundur, kalifiye bir atölye çalışanına ihtiyaç duyulacaktır, mal sahibi üreticiden garantiyi kaybeder. Tekerleklerin önündeki lastik hortumları keserek sistemin basıncını boş altabilirsiniz.

Kaputu korumanın bilgeliği

Kontağa bir hata yerleştirildi, bu da yolcu bölmesinden başlamayı imkansız hale getiriyor. Kapaktaki güvenli bir kilit, makinenin iç kısmına erişimi engeller. Profesyonel bir hırsız için iyi bir araç seti verildiğinde, bu bir engel değildir. Hırsızlar, kendi işlevlerini yerine getiren her sistemin özerkliği nedeniyle elektroniği mekanikle birleştirmeyi son derece zor buluyor. Çoğu, kalenin üretimi için kullanılan malzemelerin kalitesine bağlıdır. Larvaları korumak için karbür uçlar, çelik pimler delmenize, üründe bükülme yapmanıza izin vermez. Larvaların kısımları asitlerin, alkalilerin etkisine dayanıklı seçilmelidir. Yalnızca elektronik devrelere güvenemezsiniz. Çıkış yolu bazı kilitler takmaktır.

Parçaları işaretleme hakkında

Önemli parçaların silinmez şekilde işaretlenmesi, hırsızların bunları anlık otomobil pazarlarında satmalarını bir ölçüde caydırır, ancak bu pek çok kişiyi durdurmaz. Bazı durumlarda, bu tür önlemler suçluları tespit etmeye ve onları cezalandırılmaya zorlamaya yardımcı olur. Popülerlik, cam, optik üzerinde VIN koruması kazandı. Kodlama özel olarak yapılırsalonlar. İlk rakamlar veya tüm vücut numarası maksimum basınç altında uygulanır. Cam orijinal konumuna geri getirilemez.

Sürücüler için ipuçları

Rusya'daki suç sınıfı, araba radyolarını çalan küçük hırsızlardan, yabancı arabaların lüks bir şekilde yeniden düzenlenmesini tercih eden büyük işadamlarından, bunu eğlence için yapan insanlardan oluşur. Geri bildirimlerine dayanarak, onlara karşı çalışan ipuçlarının bir listesi derlendi:

• Son zamanlarda, bir sürücünün korkutulması, bir araca el konulması yaygınlaştı. Bu konumda, aracın hırsızlığa karşı mekanik koruması önemli değildir. Issız yerlere park etmemek daha iyidir. Araba kullanırken kapıları kilitlerle kapatmalısınız, sokakta bir yabancıyla konuşmak istiyorsanız salondan çıkmayın.
• Koruma atlanabilir, salondan evrak alarak kendinizi koruyabilirsiniz.
• Servis mağazalarından yapılan hırsızlıkların yüzdesi artıyor. Dürüst olmayan mekanikler korumayı açar, bir suç çetesiyle gizli anlaşma içinde olmak, hırsızlık zaman meselesi haline gelecektir. Araba tutkunu, taşıtı alarak dışarıdan bir şey fark etmez.
• Dikkatli bir mal sahibinin basit bir taktiği olan gerçek anlamda profesyonel bir hırsız hava fırçasını püskürtür. Bu, yeni bir araba için harika bir korumadır ve onu özel, yollarda dikkat çekici kılar.
• Sinyaller susturulabilir, kaldırılabilir, ancak kabine "donanımı" başlatmanın imkansız olduğu "gizli düğmeler" takarken hırsızlık başarılı olmaz. Sırlar, kilit bağlantıları "ölü bir kavrama" ile engeller, 40 saniye sonra bildirim tekrar açılır. Sinirler, zaman eksikliğietkilenir: Suçlu aceleyle yeri terk eder.
• "Demir dostunu" karanlık köşelere park etme. Uygun bir seçenek bir garaj alanıdır, bunun yokluğunda ücretli otoparklara para harcamak daha iyidir - soracak biri olacaktır.
• Çalınan araçları bulmanızı sağlayan bir Scout Beacon tipi işaret takabilirsiniz. Bilgiler bir telefon, tablet veya PC'de GPS kullanılarak izlenir. Montaj gerektirmez, koltuk döşemeleri, tampon arasına gizlenmesi yeterlidir.
• Perakende satış noktalarında, korumasız konut komplekslerinin bahçelerine park etmek son derece istenmeyen bir durumdur.

Aracın hırsızlığa karşı koruması ne olursa olsun, internetteki forumlardaki konulara ilgi duyarak, uzmanların tavsiyeleri doğrultusunda kurmanız gerekir. En azından bu, hırsızlığı önlemeye, pahalı bir taşınır mal parçasını kurtarmaya yönelik bir girişimdir.