Japon Nissan Vanette

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Birkaç yıldır Nissan Vanette'in üretim süreci birden fazla iyileştirmeden geçti. Genel olarak, açıklanan modelin görünüm ve teknik özelliklerde farklılık gösteren dört nesli vardır. En son çıkan model 1999'da satışta görünmeye başladı.

Nissan Vanette kamyon serisine aittir. Yuvarlatılmış gövde şekillerine, çerçeve şasiye ve önde iki salıncaklı serbest yaprak yaylı süspansiyona sahiptir. Toplam ağırlık iki bin iki yüz yirmi iki bin beş yüz seksen beş kilogram, minibüs kargoyu altı yüz ondan yedi yüz kilograma kaldırabiliyor. Şasi, farklı gövde tipleri kurmanıza olanak tanır.

Müşterilere sunulan Nissan Motor Ibenca minibüs yelpazesinde ayrıca dört ve yedi koltuklu mobil Coach modifikasyonu da yer alıyor. Bu modelin bitirilmesi, kolçaklı katlanır kadife sandalyelerle temsil edilir. Nissan Vanette Cargo, 1.2 deplasmanlı güvenilir ve uygun fiyatlı karbüratör tipi motorlarla donatıldı; on dört; 1.5 litre, altmış dokuzdan başlayan kapasiteseksen iki kuvvete kadar. Practic modeli ayrıca bir enjeksiyon motoruyla donatıldı.

Nissan Vanette Cargo kapsamlı dağıtım ve iyileştirilmiş üretim aldı. Bu, her koşula uygun, uygulamasında arabanın pratikliği ile kolaylaştırılmıştır. Japon üretiminde, modaya uygun açısal gövde ana hatları ve yaylı bir arka süspansiyon ile ayırt edilen ikinci nesil Vanette üretilmeye başlandı. Motorlar, iki litrelik bir türbin dizel motorunun yanı sıra, seksen sekiz ila yüz yirmi kuvvet kapasiteli, 1.8 litre, iki litre ve 2.8 litre mevcut hacimli karbüratör ve enjeksiyon tipi motorlarla çeşitlendirildi.

Araç, güçlü bir tampon, dikdörtgen farlar, önde ince sütunlar, devasa tekerlek kemerleri ile donatılmıştır. Araç, klima, hidrolik direksiyon, kilitlenme önleyici fren sistemi, uzaktan merkezi kilitleme, elektrikli cam kaldırma, ışık sensörü, araç bilgisayarı ve çok faydalı olan diğer seçeneklerle donatılmıştır.

Japon market arabası, dört ve beş kademeli manuel şanzıman veya dört menzilli otomatik şanzıman ile üretildi. Doksanların başında, halihazırda modern tek hacimli bir düzene sahip olan ancak geleneksel arkadan çekişli tasarımı koruyan Nissan Vanette modellerinin üretimi başladı. Japonya'dan gelen modeller, yarım kaput gövde düzeniyle yapılır. Yani, ön akslı motorkabinin önüne taşındı ve koltukların yanında baş harfinin altına yerleştirildi.

Motorun ön aksın sekiz yüz elli milimetre ötesinde yer değiştirmesi sayesinde mükemmel bir süspansiyon elde etmeyi başardık (yüzde elli elli). İspanya'da üretilen Nissan Vanet, Serena minivanının tamamen ticari bir örneğidir.

Japon yapımı araba motorlarında ek ücret karşılığında otomatik bir sistem kurulur. Daha sık olarak dört tekerlekten çekişli modelde bulunabilir.