"Nissan Largo" (Nissan Largo) - Japon minibüsü: açıklama, özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Küresel otomobil pazarındaki minibüs ve minibüs segmenti, farklı üreticilerin ürünleriyle oldukça yakından doludur. Burada Alman şirketlerinin modellerini, büyük Amerikan versiyonlarını bulabilirsiniz. İtalyan Fiat düzenli olarak bu sınıfta başarılı otomobiller üretiyor ve yerli üreticiler GAZ-Sobol gibi sağlam seçenekler sunuyor. Bu arka plana karşı, Japon minibüsleri kendilerini amansız bir rekabetin içinde buluyor.

Nissan Largo, 1990'lardan beri Rusya pazarına tedarik edildi, ancak fazla popülerlik kazanmadı. Bu kısmen, sürekli olarak yüksek bir pozisyonu korumanın zor olduğu segmentin özelliklerinden kaynaklanmaktadır, ancak büyük olasılıkla mütevazı satış sonuçları, yerli sürücüler arasında minibüslerin popüler olmamasından kaynaklanmaktadır. Ancak son yıllarda bu sınıf, ticari kullanımdaki pratikliği ve verimliliği nedeniyle yeni hayranlar çekmeye başladı. Japon minibüsü bu dalgada, sahip olduğu avantajlarını göstermek için yeni bir fırsat buldu.

Model hakkında genel bilgiler

Minibüsün prototipi Serena modelidir. İçerik oluşturucular boyutları önemli ölçüde artırdı, çünküarabanın geniş bir iç mekan alması nedeniyle. Model 1990'ların başında pazara girdi ve Largo adını İngilizce "büyük", yani büyük kelimesinden aldı. Nissan Largo modeli, adını her açıdan haklı çıkarıyor. Muazzam bir radyatör, yükseltilmiş tabanlı farlar ve çıkıntılı bir "burun" onay olarak gösterilebilir.

Aynı zamanda, otomobil, iyi aerodinamik ve işlevsellik ile Japon benzerlerinin genel yelpazesinden sıyrılıyor. Büyük boyutuna rağmen, model dış kısımda düz çizgilerle donatılmıştır. Dikkate değer, sürücü koltuğunun bulunduğu konfigürasyondur. Çoğu benzer modelin aksine, koltuk tekerleklerin altına değil, motor hizasına monte edilmiştir.

Özellikler

Modelin dolgusu ölçülerle uyumludur. Motorun performansı ve süspansiyonun Nissan Largo kontrol sistemi ile uygulanması da aynı derecede etkileyici. Minibüsün özellikleri aşağıdaki gibidir:

• Gövde - minivan.
• Koltuk sayısı - 7.
• Ölçüler 461 cm uzunluk, 174,5 cm genişlik, 190,5 cm yükseklik.
• Bagaj kapasitesi - 240 l.
• Motor yelpazesi - farklı zamanlarda araba, 145 hp'lik 2,4 litrelik bir benzin ünitesiyle donatıldı. İle birlikte. ve iki litrelik 100 beygir gücünde bir turbo dizel.
• Şanzıman - motora mekanik 5 vitesli ünite veya otomatik 4 konumlu eklenebilir.
• Tahrik Tipi - Arkadan ve dört tekerlekten çekiş ile sunulur.

Dış Mekan

Japonya'daki kendi pazarında, bu model, sunulabilirlik kriterleriyle karşılaştırıldığında ilk konumlardan uzaktır. En azından Toyota ve Mazda'nın Japon minibüsleri daha az değerli görünmüyor. Bununla birlikte, Rus yollarında, Nissan minivan güzel tekerleklere ve büyük sis farlarına sahip krom kaplı bir "kenguryatnik" ile kolayca övünebilir.

Bu arada, uzaktan, araba genişletilmiş versiyonda bir istasyon vagonunu andırıyor. Ancak ilk ayrıntılı incelemede, bu izlenim, kaçınılmaz fayda, genel tasarımın pratikliği ve sonuç olarak tasarım tarafından bozuluyor.

Ancak, bu minibüsün bariz avantajları varsa, görünüştedir. Aerodinamik için eğimli bir ön kısım, geniş kapılar ve bazı yuvarlak formlar - tüm bunlar Nissan Largo'ya acımasızlık verir ve onu aynı tür rakiplerin arka planından ayırır.

Salon

Büyük boyutlar nadiren dış cepheye fayda sağlar, ancak "Largo" durumunda başarılı oldu. Kapsamlı tasarımcıların kabindeki atmosfer üzerinde faydalı bir etkisi olduğunu söylemeye gerek yok mu? Vagon düzeni 7 yolcunun konforlu konaklamasına olanak tanır.

Nissan Largo'nun bariz avantajları arasında, tam teşekküllü uyuma yerleri oluşturmak için katlanabilen çok çeşitli koltuk ayarları yer alıyor. Ayrıca kabindeki sıcaklığı düşünmenize gerek olmayan klima kontrolü de var.

Ergonomi ve konfor, sürücü koltuğunun düzeni için de geçerlidir. Yapılandırmadan bağımsız olarak, herhangi bir sürücü koltuğu özelleştirebilecek. Otobüsle tüm dış benzerlikleri ile model, oldukça hafif bir gösterge paneli sağlar. Bilgilendirici "kalkan" aracılığıyla, Nissan Largo otomobilinin sürücüsü, biriminin durumu ve performansı hakkında gerekli tüm veri listesini alır.

Bakım ve Parçalar

Birçok yabancı otomobil (özellikle popüler olmayan segmentlerin temsilcileri) genellikle yedek parça sıkıntısı ve düşük hizmet seviyesi ile günah işler. Ancak bu Japon minibüsü için geçerli değildir. İlk olarak, araba etkili kendi kendine teşhis araçlarıyla donatılmıştır. İkincisi, arabanın tasarımı oldukça basit ve araba sahibi hatırı sayılır bir sorun listesini kendi başına çözebilir.

Peki, çalışma sırasında Nissan Largo'yu ne üzebilir? Yakıt pompası, yağ keçeleri ve sigorta kutusu için yedek parçalar hazırlanmalıdır. Bu elemanlar başlangıçta kalitesiz olarak adlandırılamaz, ancak bu arabanın uzun süreli çalışması her şeyden önce arızalarına yol açar. Düzenli bakım söz konusu olduğunda, yağ lekelerine ve klima kontrol işlevine özellikle dikkat edin ve ayrıca şanzıman teşhis aracı olan Kar Gücü sensörüne dikkat edin.

Model hakkında yorumlar

Model, arabayı özellikle doğa ve doğa gezileri için satın alan aile sürücüleri tarafından oldukça beğenilmektedir.yolculuk. Her şeyden önce minibüs, yolcular için ferahlığı ve rahatlığı nedeniyle övülüyor. Bol miktarda boş alan, yükleme zorluğunu ortadan kaldırır ve koltukların ergonomik tasarımı, çocuklar için bile sürüşü konforlu hale getirir.

Ancak, "Nissan Largo" otomobilinin olumsuz yanları var. İncelemeler, kış operasyonunun özelliklerini eleştiriyor. Araba soğuğa duyarlıdır, bu nedenle motor ısıtması olmadan yapamazsınız. Büyük boyutlarla birleştiğinde arkadan çekişli sürüş, yolda manevra yaparken ciddi sorunlara neden olabileceğinden, kış sürüşünün doğasını yeniden gözden geçirmeye değer.

Sonuç

Bir minibüs, montaj hattından ayrıldıktan on yıllar sonra bile alaka düzeyini kaybetmeyen modellere atfedilebilir. Tabii ki, modern minivanlar farklı görünüyor, teknolojik olarak daha gelişmiş ve işlevseller. Buna karşılık Nissan Largo, tüm aile için iyi organize edilmiş bir alan sağlayacak ve uzun bir yolculukta sizi yarı yolda bırakmayacak. Bu arada, düşük süspansiyon, birçok insanın bir Japon minibüsünün tamamen kentsel çalışması hakkında düşünmesini sağlıyor. Aslında, bu böyle değil. Aynı sahip incelemeleri, otomobilin sorunlu zemin yüzeyleri ve arazi dışı yollarla iyi başa çıktığını onaylıyor.