2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
"Buick Riviera" - 1963'ten 1999'a kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilmiş bir araba. Toplamda, dünyada bu makinelerden 1.100.000'den fazla vardı. Harika tasarımları ve mükemmel teknik performansları nedeniyle sevildiler.
Bugün Buick Riviera, yalnızca koleksiyonlarda bulunabilen lüks, retro bir otomobil. Sonuçta, oldukça pahalı. Bu modelin ilk nesilleri en az 2.500.000 ruble veya daha fazlasına satın alınabilir.
Biraz tarih
Buick's Riviera ilk olarak 1949'da ortaya çıktı. İlk çift çekirdekli hardtoplardan biriydi. Doğru, arabanın daha doğru adı Buick Roadmaster Riviera'ya benziyordu.
Ve 1950'lerde General Motors, lüks sınıfa ait olacak bağımsız bir araba yapmaya karar verdi. Ve ilk "Riviera", Cadillac XP-715 modeli olarak piyasaya sürüldü. Yeni arabanın tarzı inanılmaz derecede zarifti: sivri burun, alçak oturma pozisyonu. Hızla popülerlik kazanmasına şaşmamalı. Daha fazla değişiklik için Cadillac'ın liderliği değildi.göre. Bu modelin de süper satmış olması onun için yeterliydi.
Bu yüzden 1960'larda birçok değişikliğe sahip model Buick markasına geçti. Tasarım açısından farklılıklar minimum düzeydeydi.
Birinci Nesil
Birinci nesil Buick Riviera, özel bir gövde stiline sahipti. Araba motoru 2 seçenek olabilir:
- 6, 57 L;
- 6, 96 yıl.
Model, ikiz türbinlerin varlığıyla öne çıkan benzersiz bir otomatik şanzımana sahipti. Frenler hidrolik güçlendiriciydi.
Ekim 1962'de Buick Rivierası izleyicilere sunuldu. Modelin minimum fiyatı ise 4333 ABD dolarıydı. Ertesi yıl, şirketin uzmanları otomobilin daha güçlü versiyonlarını geliştirdi ve bu da sürücüler arasında bir sıçrama yaptı. Yeni araba maksimum 185 km/sa hıza ulaşabilir.
Bugün Riviera'nın ilk nesli koleksiyoncular tarafından çok değerli kabul ediliyor. Gerçekten de, ortaya çıktığı dönemde bu araba, tüm Amerikan arabaları arasında en lüks ve en güzeliydi.
İkinci Nesil
1966, yeni bir tasarımda bir modelin piyasaya sürülmesiyle kutlandı. Vücut daha şekillendi, hafifçe uzadı ve genişledi. Aynı zamanda, havalandırma penceresi yoktu. Aynı motorla büyük boyutlar ve artan ağırlık kategorisi nedeniyle, otomobilin hızlanması çok daha yavaşladı. Bu güncelleme sayesinde modelin satışları hemen arttı.
67 Buick Riviera yeni bir modelle çıktımotor. 360 beygir gücüne sahip yeni bir V8 motoruydu. İle birlikte. Gerçek performans harikaları gösterdi. Aracın çalışması sırasında yakıt tüketimi önemli ölçüde azaldı. Bu da araba satışlarını etkileyemedi - gözle görülür şekilde arttı.
Buick Rivierası'nda her yıl değişiklikler oluyordu. 1968'de daha yuvarlak bir tampon tasarımı ortaya çıktı. 1969'da ağ ızgara desenini değiştirdi ve park lambaları farklı bir şekil aldı. 1970'de tasarımcılar ellerinden gelenin en iyisini yaptılar ve stil açısından tamamen farklı bir araba ortaya çıktı. İçeride, motor gözle görülür şekilde iyileştirildi.
Üçüncü Nesil
1971'de "Riviera" güncellenmiş bir tasarımla yeniden çıktı. Bill Mitchell ve Jerry Hirshberg tarafından geliştirilmiştir. Sonuç - araba sportif karakterini kaybetti. Ve yeni neslin ana avantajı Max Trac'in görünümüdür. Bu, kaygan yollarda sürüş sırasında kaymaya izin vermeyen özel bir çekiş kontrol sistemidir.
1972 Buick Rivierası pek değişmedi. Aynı zamanda, satışları önemli ölçüde düştü. Bu nedenle daha küçük miktarlarda araba üretmeye başladılar.
Üçüncü nesil Buick Riviera başarısız oldu, bu yüzden yaratıcılar modelin özelliklerini değiştirmeyi düşündüler.
Gelecek nesiller
Toplamda, Buick Rivierası'nın 8 nesli üretildi. Her seferinde içinde bir şeyler değişti: ya iç içerik ya da görünüş. Sonuç olarak, 1995 yılında güçlü bir motora sahip bir model piyasaya sürüldü. Araba toplamda 60 km/s hıza çıktı7 saniyede. Aynı zamanda, araba etkileyici boyutlarda ortaya çıktı. Bir tür uyuyan olduğu ortaya çıktı - çok güçlü, ama aynı zamanda şehir yollarında görünmez. Ayrıca yakıt tüketiminde en ekonomik hale gelmiştir.
2007'de Şanghay Otomobil Fuarı'nda birçok ziyaretçinin ilgisi yeni konsept otomobil "Riviera" tarafından perçinlendi. 2013 yılında, otomobil fuarında modelin başka bir versiyonu tekrar sunuldu. Her iki makine de PATAC organizasyonu tarafından geliştirildi. Hoş bir retro görünümü ve modern elektroniği birleştiriyorlar. Bu, Buick Rivierası'nın bir tür yeniden doğuşu.
İncelemeler
Buick Riviera hakkında, sahiplerinin yorumları çeşitlidir. Elbette bu herkesin karşılayamayacağı lüks bir model. Araba ne kadar eskiyse, o kadar pahalıdır. Ama bunun peşinde olan herkes, ne pahasına olursa olsun kopyalarını almak ister. Çoğu zaman bunlar, etrafta dolaşmak için Buick'i nadiren kullanan koleksiyonculardır.
Önerilen:
Bir biyel Bir biyel kolunun işlevleri, özellikleri
İçten yanmalı motorda, biyel kolu, krank mekanizmasının bir parçasıdır. Eleman, pistonları krank miline bağlar. Pistonların öteleme hareketlerini iletmek ve bu hareketleri krank milinin dönüşüne dönüştürmek için bağlantı çubuklarına ihtiyaç vardır. Sonuç olarak, araba sürebilir
Arabaya başka bir motorun takılması. Bir arabada motor değişimi nasıl düzenlenir?
Motorun dinamik özelliklerinden veya diğer parametrelerinden memnun olmayan sürücüler çoğu zaman güç ünitesini daha uygun bir motorla değiştirir. Her şey basit gibi görünüyor, ama aslında ondan çok uzak. İlk olarak, bir araca başka bir motor takmak, çok sayıda teknik değişiklik gerektirir. İkincisi, belgeleri unutmayın, çünkü diğer içten yanmalı motorun kendi seri numarası vardır. Ama sırayla her şey hakkında konuşalım
"Priora Universal", makul bir para karşılığında makul bir uzlaşmadır
"Priora Universal", geniş bir VAZ otomobil ailesinin bir başka temsilcisidir. Diğer tüm "adaşlar" gibi, kendi avantajları ve dezavantajları vardır. Bu bağlamda, genellikle yerli bir alıcı için belirleyici olan bir arabanın fiyatı sorunu gündeme gelmektedir
Bir araba için bir tırtıl hareket ettirici - bir SUV'un yedeği mi?
Caterpillar hareket ettirici - çekme kuvveti metal bir bant sarılarak gerçekleştirilen ağır, kendinden tahrikli silahlar için tasarlanmış bir tasarım. Bu sistem, her koşulda iyi bir kros kabiliyeti elde etmenizi sağlar
Bir arabadan bir araba nasıl "aydınlatılır"? Bir enjeksiyon arabası nasıl "aydınlatılır"?
Muhtemelen her sürücü bitmiş pil gibi bir sorunla karşı karşıya kalmıştır. Bu özellikle kışın soğukta geçerlidir. Bu durumda, sorun çoğunlukla başka bir arabadan "aydınlatılarak" çözülür
