Bathyscaphe - nedir bu? Tasarım

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Cousteau ekibinin su altı dünyasıyla ilgili ünlü filmlerini izlediyseniz, o zaman inanılmaz uzay gemisine benzer su altı araçlarını - batiskapları - hatırlamadan edemezsiniz. Peki banyo başlığı hakkında ilginç olan nedir, onunla neler keşfedilebilir? Bu gemilerin yardımıyla bir kişi, okyanusların gizemli derinliklerine dair bilimsel gözlemler ve bilgi için okyanusun derinliklerine dalabilir.

Adın etimolojisi

Babyscaphe, adını bu aparatı icat eden mucit Auguste Piccard'a borçludur. Kelime, "damar" ve "derin" anlamına gelen bir çift Yunanca kelimeden türetilmiştir. "Derin deniz gemisi" 2018'de 80. yılını kutlayacak.

Baty kapağın icadı

Piccard, derin deniz altıyı 1948'de II. Dünya Savaşı'nın bitiminden kısa bir süre sonra icat etti. Bathyscaphelerin öncülleri banyo küreleriydi - top şeklinde derin deniz araçları. Bu tür ilk gemi yirminci yüzyılın 30'larında Amerika'da icat edildi ve ustalıkla 1000 metreye kadar derinliklere daldı.

Banyo küresi ile banyo küresi arasındaki fark, banyo küresinin bağımsız olarak hareket edebilmesidir.su dan daha yoğun. Hareket hızı küçük olmasına ve 1-3 knot olmasına rağmen, bu, aparata verilen bilimsel ve teknik görevleri yerine getirmek için yeterlidir.

Savaştan önce, İsviçreli bir stratosferik balon üzerinde çalıştı ve prensipte bir zeplin ve bir balon gibi uçaklara benzer bir su altı gemisi yapma fikrini aldı. Sadece banyoda, gazla dolu bir balon balon yerine, balonun yoğunluğu sudan daha az olan bir madde ile doldurulmalıdır. Böylece, banyo başlığının çalışma prensibi bir şamandıraya benzer.

Bathyscaphe cihazı

Banyo kapağı nasıl çalışır, gondol ve şamandıra nedir? Çeşitli batiskaf modellerinin tasarımı birbirine benzer ve iki bölümden oluşur:

• hafif gövde, ya da diğer adıyla - float;
• dayanıklı gövde veya sözde gondol.

Şamandıranın temel amacı, banyo başlığını gerekli derinlikte tutmaktır. Bunu yapmak için, tuzlu sudan daha düşük yoğunluğa sahip bir maddeyle dolu hafif bir gövdede birkaç bölme bulunur. İlk banyo kapları benzinle doldurulurken, modern olanlar diğer dolgu maddelerini (çeşitli kompozit malzemeler) kullanıyor.

Bilimsel ekipman, çeşitli kontrol ve destek sistemleri, batiskafın mürettebatı güçlü bir gövdenin içine yerleştirilmiştir. Küresel naseller orijinal olarak çelikten yapılmıştır.

Modern deniz altılar titanyum, alüminyum alaşımları veya kompozit malzemelerden yapılmış sağlam bir gövdeye sahiptir. Onlar değilkorozyona karşı hassastır ve mukavemet gereksinimlerini karşılar.

Banyoda dalış yapmak ne kadar riskli?

Tüm derin deniz altıların ve deniz altıların temel sorunu derinlikle birlikte artan devasa su basıncıdır. Gövde gitgide daha fazla sıkışır ve banyo başlığı bulucu eşit şekilde aşağı iner.

Bir su altı gemisinin yeterince güçlü olmayan gövdesi deforme olabilir veya tahrip olabilir, bu da geminin batmasına ve pahalı araştırma ekipmanının ve can kaybına yol açacaktır. Yetersiz tasarlanmış yaşam destek sistemleri, piller, büyük miktarda karmaşık elektronik, kimyasallar ve gövdenin büyük derinliklerde sıkıştırılmasından kaynaklanan malzemeler yangın ve kaza olasılığını artırır.

Ayrıca, aparatın etrafındaki boşluğun gözden geçirilmesindeki sınırlı olasılıklar, banyo başlığının kayalara veya diğer engellere çarpması tehdidini taşır. Su sütununa dikey olarak eşit şekilde dalan bir banyo başlığının konumlandırıcısı, su ortamında akustik dalgaların yayılmasının özellikleri nedeniyle bunları her zaman tespit edemez.

Yani bu geminin dalışı, dikkatli ve önceden hazırlık gerektiren karmaşık ve sorumlu bir operasyondur.

Sonra gelelim ilk banyo başlığından, nasıl bir aparat olduğundan, teknik özelliklerinden ve ilginç gerçeklerinden.

İlk banyo başlığı

O. Piccard tarafından icat edilen ilk banyo başlığı,"FNRS-2" adı, Fransız Donanması'nda 5 yıl görev yaptı ve 1953'te devre dışı bırakıldı. Bu aparatta dolgu maddesi olarak sudan 1,5 kat daha düşük yoğunluğa sahip benzin kullanılmıştır.

Gondol adı verilen havacılıkta olduğu gibi banyo başlığının kabini küresel bir şekle ve 90 mm duvar kalınlığına sahipti. İçine iki kişi kolayca sığabilir.

FNRS-2'nin ana dezavantajı, banyo kapağına girmek için kapağın konumuydu. Cihazın su altı kısmındaydı. Bathyscaphe gondoluna girmek ve çıkmak ancak aparat taşıyıcı gemideyse mümkün oldu.

Babyscaphe'nin ikinci modeli FNRS-3 idi. Bu cihaz, 1953'ten yirminci yüzyılın 70'lerine kadar derin deniz araştırmaları için kullanılmaya başlandı. Bu gemi müze oldu. Şu anda FNRS-3, Fransa'da, Toulon'da bulunuyor.

Mühendislik hesaplamalarına göre cihaz, selefi gibi 4 kilometreye kadar derinliklere dalabilir. Gemi, FNTS-2 ile aynı gondol tasarımına sahipti, ancak modelin geri kalanı önemli ölçüde geliştirildi.

Özellikler

Farklı jenerasyonların banyo kapakları teknik özellikleri kullanılarak karşılaştırılabilir.

	FNRS-2	FNRS-3	"Trieste" (modernize edilmiş)	"Arşimet"	"Jiaolong"	Deepsea Chalanger
Başlangıç yılı	1948	1953	1953	1961	2010	2012
Ülke	Fransa	Fransa	Fransa	İtalya, Almanya, ardından ABD	Çin	Avustralya özel şirketi
Gondol çapı (dış/iç), mm.	2180/2000	2180/2000	2180/1940	2100/1940
Gondol duvar kalınlığı, mm	90	90	120	150
Kuru ağırlık, t	10	10	30	60	22	12
Kullanılmış şamandıra sıvısı	benzin	benzin	benzin	benzin		sözdizimsel köpük
Şamandıradaki sıvının hacmi, l	32000	78000	86000	170000
Mürettebat, insanlar	2	2	2	2	3	1
Daldırma derinliği, m	4000	4000	11000	11000	7000	11000

Bathyscaphe "Trieste"

Bu batiskaf neyle ünlü, ne tür bir gemi bu daha detaylı daha detaylı anlaşılabilir? 1960 yılının başında Trieste, Pasifik Okyanusu'ndaki Mariana Çukuru'nun dibine ilk dalışını yaptı. "Project Nekton" kod adlı bu operasyon, ABD Donanması tarafından, banyo başlığının mucidinin oğlu Jacques Picard ile işbirliği içinde gerçekleştirildi.

26 Ocak'ta fırtınalı havaya rağmen insanlık tarihinde 10.900 metreye ilk dalış gerçekleşti. O gün araştırmacıların yaptığı ana keşif, Mariana Çukuru'nun dibinde yaşam olduğuydu.

Batyscaphe Deepsea Chalanger

Adını derin deniz açmasından alan bu deniz altı, Mart 2012'de James Cameron tarafından kullanılmasıyla ünlüdür. Ünlü film yapımcısı, Mariana Çukuru'nun bir diğer adı olan Challenger Deep'in dibine 26 Mart'ta ulaştı.

İnsanlık tarihinde okyanusun en derin noktasına dördüncü inişiydi, zaman açısından en uzun olması ve tek bir kişi tarafından yapılmasıyla dikkat çekiyor. Uçurumun içine eşit şekilde dikey olarak dalan banyo başlığının yer belirleyicisi dibi inceledi ve yönetmen fantastik Avatar filminin devamını yaratmak için ilham aldı.

Bathyscaphe bulucu

Hidroakustik istasyon, su sütununu eşit şekilde inceleyen ve kayaları, dibi ve diğer engelleri tespit eden bir banyo başlığı konumlandırıcıdır. Bu belki de su altında "görmenizi" veya daha doğrusu "duymanızı" sağlayan tek yoldur. Eşit bir şekilde derinliğe dalan banyo başlığının konumlandırıcısı aslında aparatın kulaklarıdır.

Bathyscaphe olayları

Ağustos 2005'te, Rus Donanması'na ait bir banyo küveti Kamçatka açıklarında battı. Yedi kişilik mürettebatı olan bir derin deniz dalgıç, yaklaşık 200 metre derinlikte balık ağlarına dolandı.

Kurtarma gemileri olay yerine geldi ve batiskaf'ı daha sığ derinliklere taşımaya çalıştı, ardından dalgıçların yardımıyla bir kurtarma operasyonu gerçekleştirdi. Başarısız denemelerden sonra Rus denizciler İngiliz meslektaşlarına döndü.

Bir derin deniz robotu kullanan Rus-İngiliz ortak kurtarma operasyonu başarılı oldu, tüm mürettebat kurtarıldı ve banyo küveti yüzeye çıkarıldı.