Aracın çalışmasının yasak olduğu arızaların listesi. Araçların işletmeye alınmasına ilişkin hükümler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Bir aracın teknik güvenliği, bir aracın, onu kullanan kişiye veya diğer kişilere zarar verme veya zarar verme riskinin en aza indirildiği durumdur.

Araç güvenliğinin yasal düzenlemesi

Trafik güvenliğini yasama düzeyinde artırmak için, aracın çalışmasının yasak olduğu arızaların ve koşulların bir listesi sağlanır. Bu alandaki yasal ilişkiler, Rusya Federasyonu trafik kuralları ve 2001 tarihli 51709 sayılı Gosstandart tarafından düzenlenmektedir. SDA, teknik araçların kabulüne ilişkin izni düzenleyen hükümler ve taşımayı sürücü ve diğerleri için güvenli olmayan bir hasar listesi içerir.

2011 yılında Gümrük Birliği üyeleri Komisyonu da üretilen tekerlek mekanizmalarının güvenliği alanındaki düzenlemeleri onayladı. Bu düzenleme, operasyonun yasak olduğu eksiklikler listesini tamamlar.araçlar Kazakistan, Beyaz Rusya ve Rusya Federasyonu'nun SDA'sı. Yönetmelik, üreticiler için oluşturulmuştur ve yolcular ve araç kullanan kişiler için aktif ve pasif önlemler için oldukça katı kriterler belirlemektedir.

Bu nedenle, bugün yollardaki davranışlara ve trafik güvenliği alanında güvenilir bir teknik durumun sağlanmasına çok dikkat edilmektedir.

Düzenleyici çalışma koşulları

Güvenlik önlemlerinin uygulanması, harekete katılan tüm kişiler için gereklidir ve yasaların öngördüğü norm ve standartlara uyularak gerçekleştirilir.

Araçların işletmeye alınmasına ilişkin düzenlemeler, yalnızca aşağıdaki koşullarda aracın amacına uygun olarak kullanılmasına izin verir:

• Aracın trafik polisinde tescili ve tescili zorunludur, diğer ülkelerden gelen arabalar gümrük makamlarına tescil ettirilmelidir;
• kanunla sağlanan tescil işaretlerinin varlığı;
• Aracın teknik bileşeni için gereklilikler, yol güvenliği alanındaki tüm kural ve düzenlemelere uygun hale getirilmelidir;
• şehirlerarası sefer yapan otobüslerde yolcular için özel donanımlı kemerli koltukların bulunması;
• koltuklar, araçtaki araçlara hatasız bir şekilde takılmalıdır;
• Sürücülük dersleri için taksiler ve arabalar için özel şartlar ileri sürülmektedir;
• doğru teknikbisikletler ve at arabaları, yansıtıcı sinyallerle kondisyona ve doğru işaretlere sahip olmalıdır;
• esnek bir bağlantı üzerinde çekerken, işaretlenmelidir ve sert bir bağlantı, devlet standartlarına uygun olmalıdır;
• araçlar Yönetmelikte belirtilen tanımlama işaretleriyle işaretlenmelidir.

Optimal yol koşullarına uyulup uyulmadığı sadece sürücüler tarafından değil, aynı zamanda karayolu veya bölümünden sorumlu yetkililer tarafından da izlenmelidir. Yol özel ekipmanı gibi hizmet araçları için özel gereksinimler ortaya konmuştur. Aracın yola bırakılmasının yasak olduğu arızaların listesi, nakliye yapan işletmelerin komutanları tarafından da dikkate alınmalıdır. Ayrılmadan önce aracın teknik muayenesinin yapılması ve yola bırakılırken güvenlik kurallarının ihlal edilmesinin önlenmesi zorunludur.

Daha fazla işlemin kabul edilemez olduğu arızalar

Aracın çalışmasının yasak olduğu arızaların listesi iki kategori içerir.

1. Yol boyunca ortaya çıkan, ancak hareket etmeye devam edebileceğiniz hatalar. Bu tür arızalar, fırsat doğduğunda: bir servis merkezinde veya eve geldiğinizde hemen onarılmalıdır.
2. Ciddi sonuçlara yol açabileceğinden, trafiğin hariç tutulduğu arızalar.

Onarım yerine hareketin mümkün olduğu arızalar

SDARusya'nın araç çalıştırma yasağı, aşağıdaki mekanizmalara zarar veriyor:

• frenler;
• direksiyon sistemi;
• dış aydınlatma armatürleri;
• ön cam silecekleri ve yıkayıcıları;
• tekerlekler ve lastikler;
• motor;
• diğer malzemeler.

Fren sistemi

Fren sisteminin dezavantajı, yol araştırması ile hesaplanan fren mesafesinin fazla olmasıdır. Metre cinsinden uzunluğu her taşıma modu için belirlenir ve GOST ile uyumlu olmalıdır. Bu hesaplama aynı zamanda sabit durum yavaşlamasını da içerir.

Böylece, örneğin otomobiller için durma mesafesi 12,2 m'yi geçemez 1981'den önce üretilen araçlar için bu rakam 14,5 m'ye çıkarılır., 8 m/s^{2ve daha eski modeller için sırasıyla 6,1 m/s}2^.

Fren sisteminin çalışmasının yasak olduğu arızalar ve koşullar listesi ayrıca, fren aktüatörünün basıncının düştüğünü, mekanizmalardaki boşluklarda bir artış ve kısmi bir arıza olduğunu gösteren pedal strokunun ihlalini de içerir. (eğimli yüzeylerde hareketsizliği garanti etmediğinde).

Direksiyon

Bir direksiyon sisteminde, mekanizmanın tepkisi için gereken direksiyon derecesinin sağlanması gereklidir. Yani, bir binek araçta böyle bir dönüş geçemezon derece, otobüslerde ve kamyonlarda - sırasıyla 20 ve 25 derece.

Kontrol mekanizmasındaki değişiklikler, yetersiz sabitleme, parçaların ve tertibatların yer değiştirmesi durumunda çalıştırma hariç tutulur.

Direksiyon simidini güçlendiren cihazın olmaması veya arızalanması da seyahat olasılığını ortadan kaldırır.

Dış Işıklar

Aracın çalışmasının yasak olduğu arızalar listesi, farların, reflektörlerin ve diğer cihazların arızalanmasını içerir. Teknik tasarım tarafından oluşturulanlar dışında mekanizmalara sahip olmak da kabul edilemez (bu koşul, artık yedek parça üretilmeyen otomobiller için geçerli değildir). Aydınlatma armatürleri kirlenmemeli veya belirtilmeyen miktarlarda kullanılmamalıdır.

Döner işaret lambaları yalnızca kanunların gerektirdiği şekilde araçlara takılmalıdır.

Cihazları temizleme ve yıkama

Bu öğeler tam olarak çalışır durumda ve düzgün şekilde kurulmuş olmalıdır. Aksi takdirde, sürücü kendisini ve diğer yol kullanıcılarını ciddi tehlikeye maruz bırakır, çünkü yağış sırasında yolun görünürlüğü önemli ölçüde bozulur ve geceleri neredeyse sıfırdır. Yağmur veya kar sırasında bir arıza tespit edilirse, aracı durdurmanız ve hava koşullarının iyileşmesini beklemeniz önerilir.

Yıkama makineleri, ıslak veya tozlu kırsal yollarda sürerken özel bir rol oynar. Her sürücü, yıkama sıvısının seviyesini düzenli olarak izlemelidir, çünkü olmaması ve hareket etmesi durumundabataklık bir yolda, arabanın camı çok kirli ve plakayı çıkarmak için sileceklerin kullanılması sadece durumu ağırlaştırıyor.

Tekerlekler ve lastikler

Aracın çalışmasının yasak olduğu arızaların listesi, araç sahiplerini, lastik sırtı deseninin yüksekliğine, çapına ve taşıma kapasitesine özellikle dikkat ederek, aracın tasarımına göre lastik seçmeye zorlar.

Deliklere ayrılmış, hasarlı lastikler, çıplak kordonlu lastikler kullanmayın.

Ayrıca, aynı aks üzerinde diş deseninde farklılıklara izin vermeyecek şekilde lastikleri doğru şekilde takmak gerekir.

Tekerleklere gelince, hasarsız, çatlaksız olmalıdır. Bağlantı elemanlarının olmamasına izin verilmez.

Motor

Basınçsızlaştırma ve yakıt hatlarının bağlanmasının ihlali, yanıcı yakıt giriş ve gaz egzoz sistemlerinin çalışmasındaki arızalar bir arabada kabul edilemez. GOST, gazlardaki zararlı bileşiklerin içeriği için bir üst sınır belirler.

Diğer malzemeler

Aracın çalışmasının yasak olduğu arızaların listesi ayrıca şunları içerir:

• ses sinyalinin ihlali, kilitler;
• aynalar, çamurluklar, kemerler ve emniyet kemerleri eksikliği;
• acil yardım, yangın söndürücü, uyarı üçgenlerinin olmaması;
• Sürücünün görüşünü engelleyen nesnelerin veya kaplamaların varlığı.

Yukarıdaki gereksinimlerin ihlaline ilişkin yaptırımlar

Yukarıdaki arızalara sahip bir aracın kullanılması durumunda yetkili sizi idari cezaya çarptırma hakkına sahiptir.

Yasanın gerekliliklerine uyulmaması nedeniyle, araç kullanan bir kişi beş yüz rubleye kadar para cezasına çarptırılabilir veya sözlü uyarı ile sınırlı olabilir.

Rehberin para cezası verilmesine ilişkin protokolüne mahkemede itiraz edilebilir, bu da arızalı bir aracı kullanmanın onarım yerine ulaşmak için gerekli olduğunu ve hasarın noktadan ayrıldıktan sonra meydana geldiğini belirtir. kalkış.

Üzerinde ışık veya ses cihazlarının takılı olduğu, yalnızca belirli bir ulaşım türü için izin verilen kamu hizmetlerinin yanıp sönen fenerlerinin, devlet kurumlarının şemalarının veya işaretlerinin uygulandığı bir aracı sürerken, sürücü haklarından mahrum edilebilir..

Ehliyet olmadan taksi kartı takmak 5.000 ruble para cezası gerektirir.

Daha fazla hareketin imkansız olduğu hatalar

SDA, aracın çalışmasının yasak olduğu 5 arıza içerir.

1. Fren sistemi düzgün çalışmıyor.

Açıkçası, eğer arabayı durdurmak imkansızsa, daha fazla hareketten söz edilemez.

Bir yetkili tarafından böyle bir ihlal tespit edilirse yaptırımlar daha ağır olacaktır. Bu nedenle, bir devlet kurumunun çalışanı yalnızca para cezası vermekle kalmaz, aynı zamanda sürücüyü araba kullanmaktan da kaldırabilir.düzgün çalışmayan aracı öngörülen şekilde alıkoyarak yoldan uzaklaştırmak için önlem alın.

2. Direksiyon sistemi sorunları.

Direksiyon cihazını kontrol etmek mümkün değilse, hemen sürmeyi bırakmalısınız ve arızayı yerinde onarmak mümkün değilse bir çekici çağırın.

Böyle bir arızayı önlemek için, oldukça karmaşık bir mekanizma olduğu için direksiyon sisteminin profesyoneller tarafından zamanında incelenmesi gerekir.

3. Çeki çubuğu sorunları.

Çekme sırasında en ufak bir arıza şüphesinde hareket etmeyi bırakmalısınız. Ayrılmış bir römork veya çekilen başka bir cihaz yolda çok tehlikeli olduğundan, böyle bir cihaz devlet standartlarına uygun olmalıdır.

4. Aracın daha fazla hareket yasağı ile çalıştırılmasının yasak olduğu araç arızalarının listesi, aydınlatma elemanlarının olmamasını veya arıza nedeniyle veya ampulün yanması durumunda kullanılamaması durumunu içerir.

Karanlığın veya görüşün zayıf olduğu saatlerde yolculuk durdurulmalı ve araç yoldan kaldırılmalıdır. Arıza açık havada meydana geldiyse hareket yasaktır.

Sürücü tarafındaki aydınlatma eksikliği özellikle tehlikelidir. Sol far arızalıysa hemen yoldan çıkın.

5. Kötü havalarda sürücü tarafı sileceği çalışmıyor.

Hava durumu düzeldiğinde hareket devam ettirilebilir.

Artırılması nedeniyleYollardaki tehlikeler, aracı çalıştırırken önlemleri göz ardı etmek yasaktır. Bu sadece hükümet yaptırımlarına değil, daha ciddi sonuçlara da yol açabilir.