BMW 535i (F10): teknik özellikler, incelemeler, fotoğraflar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

BMW 535i, popüler Bavyera sedanının en yeni ve teknolojik olarak en gelişmiş versiyonudur. Her sürüm ve yeniden şekillendirme ile uzun bir geçmişi olan bir model, hem tasarım açısından hem de teknik özellikler açısından giderek daha fazla bir ideal haline geliyor. Zengin donanım ve modifikasyonlar, hemen hemen her sürücü için doğru arabayı seçmenize olanak tanır. Bu makaleden "beş" in tüm nesilleri, yeni F10 gövdesi ve bu arabanın artıları ve eksileri hakkında bilgi edineceksiniz.

Model geçmişi

5-Serisi, 1995 yılında E39 gövdesiyle ortaya çıkmıştır. Daha sonra araba iki versiyonda üretildi: sedan ve istasyon vagonu. O zamanlar çeşitli kapasitelerde çeşitli konfigürasyonlar ve motorlar çoğu sürücü için yeniydi, bu nedenle "beş" hemen herkesin karşılayamayacağı birinci sınıf bir otomobil haline geldi. Buna rağmen, model 2004 yılına kadar sürdü ve ancak o zaman şirket ikinci nesli piyasaya sürmeye karar verdi.

E60'ın ikinci gövdesi, tüm 5 Serisi modellerin en popüleridir. 2004'ten 2010'a kadar üretildi. bu süre zarfındatek bir yeniden biçimlendirme yapılmadı - 6 yıl sonra bile araba çok modern ve taze görünüyordu. Kaputun altındaki dolgu hakkında ne söylenemezdi, çünkü o zaman sadece M5'in spor versiyonu alakalı kaldı.

2010'da üçüncü nesil arabalar ortaya çıktı - F10 sedan ve F11 istasyon vagonunun gövdesi. Şimdi ön şekillendirme sürümü artık mevcut değil. Zamanın trendlerine göre BMW, her üç yılda bir modeli güncellemek zorunda kaldı. Bu nedenle, 2013 yılında BMW 535i F10'un ait olduğu yeniden biçimlendirme ortaya çıktı. Teknik özellikleri, aynı gövdedeki önceki versiyondan biraz farklıdır. Yaratıcılar, gelişmiş teknolojinin yanı sıra görünümü biraz değiştirdi ve yeniledi. Bu formda, araba bu güne kadar üretildi. Şimdi popülerliğinin nedenlerine bakalım.

BMW 535i: fotoğraf ve görünüm

Yeniden şekillendirdikten sonra arabanın farklı görünmeye başladığı söylenemez. Aksine, tasarımcılar mütevazıydı ve görünümü kökten değiştirmediler, bu nedenle üstünkörü bir bakışta farklılıklar zar zor fark ediliyor.

Ön ve arka optikler biraz değişti, tamponlar yeni agresif hava girişleri aldı ve artık yanlarda yeni bir hızlı gövde çizgisi gösteriliyor. Bu, belki de görünümdeki değişiklikler sınırlıdır. Görsel olarak araç özellikle açık renklerde daha da uzun görünmeye başladı. Büyük tekerlekler ve etkileyici kemerler, genel tasarımı mükemmel bir şekilde tamamlar. Arabaya bakmak güzel.

F11 istasyon vagonunun gövdesi, otomotiv dünyasında kabul görmesine rağmen daha kötü görünmüyorbu versiyonun her zaman "rustik" göründüğünü düşünün. Görünüşe göre BMW bu konuda hiçbir şey duymamış, çünkü F11'in gövdesi bir aile otomobilinden çok bir spor hatchback'e benziyor. BMW 535i F11 de arabayı sedandan farklı kılmak ve kendi zevkine sahip olmak için jantları değiştirdi. Bu, Bavyeralı şirketin ayrıntılara gösterdiği özeni gösteriyor.

Araba iç mekanı

Arabanın içine girelim. Burada BMW kesinlikle klasik bir versiyona bağlı kaldı. Tüm ön panel, kapı kolları, direksiyon simidi ve hatta koltuklar tarafından tanınabilir - her şey "beş" için geleneksel tasarımda yapılır.

Ön panelin tam ortasında, alt ışık kısmını üst karanlık kısımdan ayıran tam uzunlukta yatay parlak bir ek bulunur. Orta konsoldaki geleneksel vizörün altında dokunmatik ekranlı bir multimedya sistemi ve navigasyon bulunuyor. Müzik sisteminin kontrolü biraz daha düşüktür ve bunun altında klima kontrolü bulunur. Her şey kompakt, özlü ve kullanışlı. Kabin içinde eşit olarak dağıldığı için düğmelerin yükünde bir kusur bulamazsınız.

BMW 535i'deki koltuklar çok rahat ve konforludur. Bunlara ek olarak, hem sürücünün hem de ön yolcunun güvenle kullanabileceği merkezi bir kol dayama yeri vardır - aracın genişliği ve genişliği izin verir. Kol dayanağının altında kompakt bir su soğutucusu ve telefonunuzu saklamak için bir bölme bulunur. Büyük ve konforlu koltuk başlıkları, boynunyolcu ve sürücü uzun süre yolda olmaktan asla yorulmaz. Tüm ayarlamalar yalnızca otomatik modda gerçekleştirilir, çünkü "beş", her şeyden önce, birinci sınıf bir arabadır.

Bagaj hoş bir sürpriz - büyük bir hacim ve kullanışlı bir şekil, birkaç büyük çanta taşımanıza izin verir. Uzun yükler için arka koltukların katlanması işlevi sağlanır. Bu sınıftaki bir arabanın sahiplerinin herhangi birinin arabalarında büyük eşyalar taşıması pek olası olmasa da.

BMW 535i için teknik özellikler

Bu modifikasyona ek olarak, "beş" hat aşağıdaki motorları içerir: 2 litrelik 184 beygir gücündeki benzinli motor ve 250 beygir gücündeki modifikasyonu, 2 litrelik dizel ünite ve 184 "at", bir 380 "at"a sahip 3 litrelik dizel motor ve 450 beygir gücüne sahip 3 litrelik benzinli versiyon.

Modification 535i aşağıdaki özelliklere sahiptir: 4 litre, 306 beygir gücü ve 400 Nm tork. Aracın maksimum hızı 250 km / s'dir ve sadece 5.6 saniyede ilk yüze hızlanma. Şehir koşullarında otomobil her 100 kilometrede 10 litreye kadar yakıt tüketiyor. Karayolu üzerinde 6 litreden fazla sürmez. Karışık tüketim yaklaşık 7-8 litre AI-95 benzindir. Tank kapasitesi - 70 litre. Motor, tüm Euro-6 çevre ve güvenlik standartlarını ve gereksinimlerini karşılar.

BMW 535i, sürekli dört tekerlekten çekiş ve 8 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Sedanın brüt ağırlığı 2 ton300 kilogram.

Değişiklikler ve konfigürasyonlar

Version 535i yalnızca tek bir temel yapılandırmada mevcuttur. Gerekli tüm stabilizasyon sistemlerini, multimedya sistemini, ses hazırlığını, alaşım jantları ve çok daha fazlasını içerir. Alıcının talebi üzerine BMW, diğer donanım seviyelerinden herhangi bir seçeneği ücret karşılığında ekleyebilir.

Araba fiyatı

"Beş" sedanın minimum maliyeti 2 milyon 500 bin ruble. Maksimum konfigürasyon ve en güçlü motor için Bavyeralılar 4 milyon 400 bin ruble'den fazla talep ediyor.

Özellikleri orta segmentte olan BMW 535i versiyonu için bir ücret karşılığında ek seçenekler yüklemezseniz yaklaşık 3 milyon 300 bin ruble ödemeniz gerekecek.

Sahip Yorumları

Bu arabanın sahiplerinin çoğu satın alma işleminden çok memnun. Nispeten az para için (Bavyera endişesinin ürünleri için), mükemmel bir güç, konfor, işlevsellik ve çekici gövde tasarımı dengesi elde ederler. Temel olarak satın alma, daha önce bir BMW arabasına sahip olanlar tarafından yapılır. Garanti süresi boyunca sorunlar ve arızalar önemsizdir - ampullerin, sarf malzemelerinin ve benzerlerinin değiştirilmesi gerekebilir. Ancak bazı sahipler, BMW 535i'nin garantisinin sona ermesinden sonra aracın durumunda önemli bir bozulma olduğunu not eder. Operasyondaki hoş olmayan anlara rağmen, incelemeler genellikle olumludur. Belki de klasik büyük hariç, motorun çalışması hakkında herhangi bir şikayet yoktur.tüm BMW araçlarında ortak olan yağ tüketimi.

Karar

535i, Bavyeralı şirket için çok başarılı bir otomobil. Orta düzeyde güç ve hızlanma dinamiklerini, konforu ve modern teknolojileri mükemmel bir şekilde dengeler. BMW'den tasarımcılara özel övgü geliyor. Yeniden biçimlendirmeden sonra, arabayı kökten değiştirmediler, sadece bazı detayları değiştirdiler. Bu sayede F10'un gövdesi, markanın birçok hayranının aşık olduğu tanınabilir bir görünümü korudu. Bu arabanın popülaritesinin büyük ölçüde tasarımına bağlı olduğunu söyleyebiliriz.