Araba kış lastikleri "Nokian Nordman 5": yorumlar, açıklamalar ve özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Birçok sürücü için kışın başlangıcı tatillerle değil, kaliteli kış lastiklerinin seçimiyle ilişkilidir. İkamet edilen bölgedeki kışın şiddetli olması ve karla birlikte donların eşlik etmesi durumunda durum ağırlaşır. O zaman lastik seçimi özellikle dikkatli yapılmalıdır, çünkü sürüş sırasındaki güvenlik buna bağlı olacaktır. Lastikler mükemmel bir çekişe sahip olmalı, aşırı sıcaklıklara ve daha fazlasına dayanıklı olmalı ve aynı zamanda düşük maliyetli olmalıdır.

Bu seçeneklerden biri "Nokian Nordman 5" lastikleridir. Maliyetleri nispeten küçüktür, ancak aynı zamanda özelliklerini düşük sıcaklıklarda koruyabilirler ve iyi bir tutuşa sahiptirler. Elbette bu modelin farklı açılardan daha iyi rakipleri var. Ancak, bu lastikler de daha yakından görülmeye değer. Aşağıda yapacaklar"Nordman 5" incelemelerinin yanı sıra daha ayrıntılı olarak ele alındı.

Kısa açıklama

"Nordman" şirketinin arabaların kış işletimi için birçok modeli var. Ilık kışlar için az kar ve sıfıra yakın sıcaklıklarla iyi başa çıkan Nordman SX modelini üretiyor. Bununla birlikte, zorlu koşullar için şirket, gelişmiş parametrelere sahip ve sıfırın altındaki hava sıcaklıklarında özelliklerini koruyabilen Nordman 5'i üretiyor. "Nordman 5" hakkında çok sayıda inceleme bunu doğruluyor.

Prototip

Model çizginin devamıdır. Önceki lastikler Nordman 4 idi. Ancak, bu modelin yenilikle neredeyse hiçbir ilgisi yok. Hakkapelitta 5'ten birçok üretim teknolojisi ödünç alındı. Bu model mükemmel bir performansa sahiptir, ancak aynı zamanda maliyeti çok daha yüksektir. Bu modellerin sırt deseni çok benzer, ancak yine de farklılıklar var. Ayrıca, kauçuğun bileşimi hemen hemen aynıdır. Ancak, "Nordman 5" incelemeleri, "atalarından" daha ucuz oldukları bilgisine sahiptir.

Yine de, farklı fiyat kategorilerinde sunuldukları ve performansları farklı olduğu için bu lastikleri karşılaştırmamalısınız. Bir önceki nesle kıyasla yenilikteki değişiklikler nelerdir? Aşağıda bununla ilgili daha fazla bilgi var.

Ayı Pençesi

Bu lastikler geliştirilirken "Ayı Pençesi" adı verilen en son teknoloji uygulandı. OKarlı ve buzlu alanlarda çekişi iyileştirmek için özel olarak tasarlanmıştır. Bu, sivri uçların şeklini ve yerini değiştirerek sağlandı. Artık sürüş sırasında deforme olmuyorlar, bu nedenle kavrama özellikleri her zaman en iyi durumda kalıyor. Nokian Nordman 5 lastikleri hakkında geri bildirimde bulunan sürücüler, otomobilin otoyolda kendileriyle güvenle sürdüğünü belirtiyor.

Bu teknoloji daha önce hiçbir yerde kullanılmadı. Ancak, kendini en iyi taraftan gösterdi. Kuplaj özellikleri önemli ölçüde iyileştiğinden, bu modeli önceki nesilden önemli ölçüde ayıran "Ayı Pençesi" dir. Bu teknoloji sayesinde sürüş sırasındaki güvenlik önemli ölçüde arttı. Bu genellikle acemi sürücüler tarafından belirtilir ve Nokian Nordman 5 lastikleri hakkında incelemeler bırakır.

Lastiklerde, performansın farklı yol türlerinde önemli ölçüde artması sayesinde daha az önemli olmayan başka değişiklikler de vardır. Aşağıda bununla ilgili daha fazla bilgi var.

Yan kısım

Her lastik tipinin bir yan kısmı vardır. Bununla birlikte, yaz lastiklerinde, çoğu zaman sadece güzelliğe hizmet eder, çünkü gerekli olmadığı için büyük faydalar sağlamaz. Kış lastiklerinde yan kısım önemlidir çünkü önemli bir rol oynar. Nordman 5 lastiklerini geliştirirken buna çok dikkat edildi. Artık yanlarda viraj alırken ve manevra yaparken çekişi artıran oluklar var. Bu, sahiplerinin "Nordman 5" hakkındaki yorumlarını andırıyor.

Birden fazla testlastiklerin yan kısım sayesinde güvenli ve konforlu sürüş sağladığı kanıtlanmıştır. Artık keskin manevralarda bile kayma riski çok azaldı. Bu çok önemli bir yeniliktir, bu nedenle sürücüler Nordman 5 kış lastikleri hakkında geri bildirim bırakırken sıklıkla bundan bahseder.

United Central Checkers

Lastikler "Nokian Nordman 5" hem binek otomobiller hem de SUV'ler için üretilmiştir. Kendi aralarında farklılıkları var. Bununla birlikte, ortak bir çözümleri vardır - sırt deseninde bloklar dama şeklinde sunulur ve birbirleriyle birleştirilir. Şu anda, bazı lastik üreticileri bu tip bir sırt kullanır. Üzerinde birbiriyle etkileşime giren ve ideal çekiş sağlayan dama vardır.

Tekeriğin orta kısmında model birleşik bloklara sahiptir. Böyle bir çözüm oldukça nadirdir. Tekerleklerin direksiyona tepkisini iyileştirmenize olanak tanır, bu da yol tutuşunu iyileştirir ve güvenlik ve konforu artırır. Bu, Nokian Nordman 5 sahiplerinin yorumları ile belirtilmiştir.

Herkesin bilmediği, ancak bu kadar önemli bir rol oynadığı önemsiz ve küçük bir ayrıntı gibi görünüyor. Bu nedenle lastik tasarlarken her ayrıntıya dikkat etmek önemlidir.

Diş deseni

Sırt deseni, Nokian Nordman 5 lastiklerini bu fiyat kategorisindeki rakiplerinden önemli ölçüde ayıran kısımdır. Bu modelde koruyucu çok önemli bir rol oynamaktadır. Sayesindeo kadar yüksek puanlar aldı ki. Sırt deseni mükemmel çekiş sağlar, lastikler yol yüzeyine "ısırır" ve sürüş güvenliği sağlar.

İncelemelerde, bazı sürücüler, bunlardan başka hiçbir lastikte bu tür göstergeleri fark etmediklerini belirtiyor. Sırt deseninde sivri uçlar vardır. Yeni Bear Claw teknolojisi sayesinde buzlu ve karlı yollarda güvenli hareket sağladıkları için de çok önemlidirler. Sivri uçlara basınç uygulandığında deformasyonunu ortadan kaldırır.

Orta kısımda, uzunlamasına nervür dama şeklinde birçok blokla temsil edilir. Sadece çekişten değil, aynı zamanda tekerleklerin dönüş dönüşlerine daha hızlı tepki vermesinden de sorumludurlar. Bu sayede sürücünün gerektiğinde harekete geçmesi ve aracın nasıl davranacağını tahmin etmesi çok daha kolay oluyor. Bu nedenle sürüş güvenliği artırılmıştır. Bu, Nokian Nordman 5 lastikleriyle ilgili incelemeleri doldururken not ettikleri acemi sürücüler için çok önemlidir.

Minimum Emisyonlar

Son zamanlarda birçok üretici, en çevre dostu lastikleri yaratmak için çaba göstermeye başladı. Mesele şu ki, çevre zaten çok kirli ve neredeyse tükeniyor. Bu durum ağırlaştırılmamalı.

Zararların çoğu, otomotiv endüstrisinden egzoz gazları ve lastik üretiminden kaynaklanan emisyonlardan kaynaklandı. Bütün bunlar, üretim sürecinde olumsuz etkileyen çeşitli malzemelerin eklenmesi gerçeğinden kaynaklanmaktadır.çevre. Bu nedenle birçok üretici kaliteden ödün vermeden üretim teknolojisini nasıl değiştireceğini, hatta mümkünse nasıl iyileştireceğini düşünmeye başladı.

Yapması oldukça zor. "Nokian Nordman 5" artık atmosfer üzerinde neredeyse hiçbir etkisi olmayan özel düşük aromalı yağların eklenmesiyle üretiliyor. Bu tür lastiklere sahip bir arabanın çalışması sırasında emisyonlar da azalır.

Maliyet

Nordman 5 kış lastiği incelemelerinde fiyattan çok sık bahsedilir. Nokian Nordman 5 lastiklerinin maliyeti birçok mağazada farklı olduğu için çok sabit değil. Ancak ortalama değer 4,5 bin ruble. Birçok sürücü bunun en yüksek maliyet olmadığını ve bu modelin bu fiyat için mükemmel bir seçenek olduğunu belirtiyor.

Olumlu geri bildirim

İnternette çok sayıda "Nordman 5" incelemesi bulabilirsiniz. Çoğu olumlu. Onlarda, sürücüler, lastiklerin maliyetinin benzer özelliklere sahip diğer birçok modelden daha düşük olduğunu belirtiyorlar.

Karlı alanlarda sürüş yaparken lastiklerin arazi performansının iyi olduğu da belirtiliyor. Lastikler, direksiyon simidini çevirirken, hızlanırken ve fren yaparken tekerleklerin en hızlı tepki vermesine katkıda bulunur.

Pürüzlü yüzeylerde sürerken, lastikler darbeyi iyi emer, böylece konforlu ve güvenli bir sürüşe katkıda bulunur.

Olumsuz yorumlar

İnternet'te deNokian Nordman 5 lastikleri hakkında da olumsuz yorumlar bulabilirsiniz. Sürücüler, ani yükselmelerin oldukça hızlı bir şekilde düşmeye başladığını not eder. Etkili olmalarına rağmen, bu dezavantaj önemlidir, çünkü uzun süre yeterli kauçuk olmayacağı ve başka seçenekler aramanız gerekeceği anlamına gelir.

Ayrıca, bazı insanlar lastikleri sürerken tüm çivili modellerde tipik olan ek gürültü oluşturduğunu, bu nedenle şaşırmayın.