Ford Puma - kedi karakterine sahip bir araba
Ford Puma - kedi karakterine sahip bir araba
Anonim

Tanınmış otomobil şirketleri arasında, yüz yılı aşkın bir süredir otomobil üreten Ford şirketi ayırt edilebilir. Bu süre zarfında, bu ünlü otomotiv ürünleri üreticisi tarafından birçok araç üretildi. En ünlü markalar arasında "Focus", "Fiesta", "Mondeo", "Mustang", "Scorpio", "Sierra", "Transit", "Shelby" ve diğerleri sayılabilir. Ancak bunların arasında, halk tarafından çok iyi bilinmeyen, ancak yine de dikkati hak eden bir model var. Bu bir Ford Puma. Bu kedi isimli araba ne?

Ford Puma hakkında birkaç söz

Puma yolda
Puma yolda

Bu markanın üretimi 1997 yılında başladı. Süreç, konforu ve hızı seven gençler için bir spor otomobil üretmeyi amaçlıyordu. Taban "Ford Sierra" dan alındı ve süspansiyon güncellendi.

Bu makinenin ağırlığının sadece bir tondan biraz fazla olması dikkat çekicidir. Bu, arabanın adına karşılık gelen şehir içinde, otoyollarda sürüş, hızlanma kolaylığı sağlar. Birkaç çeşit piyasaya sürüldümotor boyutu ve gücünde farklılık gösteren bu model. Ford Puma'nın bazı çeşitlerine daha yakından bakalım.

1.4 motor boyutunda araba

puma bakışı
puma bakışı

Bu, oldukça büyük bir bagajı olan üç kapılı, dört kişilik bir araba. Maksimum hızının sınırı saatte yaklaşık 180 kilometrede durur. 100 kilometreye hızlanma 11.9 saniyede elde edilir. Ford Puma benzinli motor 90 beygir gücüne sahip. Bu modeldeki şanzıman beş vitesli, mekanik, önden çekişlidir. Frenler farklıydı: önde disk, arkada kampana. Yakıt tüketimi hakkında konuşursak, kentsel koşullarda bu model, araç iyi durumdayken yaklaşık dokuz buçuk litre ve banliyö döngüsünde yaklaşık altı litre benzin tüketir. Hidrolik direksiyon sayesinde kontrol kolaylığı sağlanır. Bunlar, bu araba markasının özelliklerinden bazılarıdır.

1.7 araba

Bu çeşidin pratikte öncekinden hiçbir farkı yok. Aynı zamanda üç kapılı ve dört kişiliktir, aynı tasarıma, yol tutuşuna vb. sahiptir. Ancak bu arabanın maksimum hızı saatte 203 kilometredir. 100 kilometreye hızlanma 9.2 saniyede elde edilir.

Benzinli motorun gücü daha fazladır - 125 beygir gücü. Şanzıman, tahrik, frenler de önceki modelden farklı değil. Benzin tüketimi hem şehir içi koşullarda hem de otoyolda biraz daha fazladır. Bu nedenle, fark sadece motor gücündedir. Ve budoğal olarak aracın yakıt tüketimini, hızını ve ivmesini artırır.

Ford Puma'nın diğer çeşitleri

1.6 motor hacmine sahip arabalar da bilinmektedir. Ayrıca sadece motor gücünde farklılık gösterirler. 103 beygir gücüdür. On saniyede, araba saatte 100 kilometre hıza ulaşıyor. Görünüşü diğerlerinden farklı değil.

yan görünüm
yan görünüm

Ford, bu modelin güçlendirilmiş bir versiyonunu piyasaya sürme fırsatını kaçırmadı - Ford Racing Puma. Dolaşım sadece beş yüz arabaydı. Diğer tüm modellerden daha güçlü - 155 beygir gücü. Bu "Ford" sadece İngilizler için yapıldı, çünkü direksiyon simidi sağ taraftaydı ve bildiğiniz gibi İngiltere'deki hareket soldan.

Aracın sahipleri tarafından değerlendirilmesi

Sürücüler bu model hakkında ne düşünüyor? Ford Puma'nın incelemelerine dikkat ederseniz, bazı ilginç açıklamalara dikkat edebilirsiniz. Birçok mal sahibi, aracın başlangıçta çok çevik olduğunu ve sürmeye itaat ettiğini not eder. Dezavantajları ise kabinden ayrılmanın pek uygun olmaması ve direğin genişliğinden dolayı arka görünümün pek iyi olmamasıdır.

Yine de, sayısız incelemeye bakılırsa, sürücüler bu arabadan çok memnun. Bazılarının ortalama on yıl boyunca kullandığını düşünmeye değer. Bazıları Ford Puma'nın avantajlarına manevra kabiliyeti olarak atıfta bulunur: bu arabada, hızda önemli bir düşüş olmadan özgürce sollayabilir, köşelere iyi girebilirsiniz. Araç hız limitine kadar yolu çok iyi tutuyor. Önemli bir dezavantajSürücüler, özellikle uzun boylu insanlar için sıkışık bir araba iç mekanı düşünürler. Parçaları değiştirmek için birçok seçenek var - ucuzdan pahalıya - birçok sürücü bunun hakkında konuşuyor. Dışarıdan, araba çok çekici ve bir spor arabaya benziyor.

Sürücü koltuğu
Sürücü koltuğu

Eksiklikler arasında, Ford Puma sahipleri de sorunlu bir gövdeye dikkat çekiyor, çünkü galvanizli değil ve bu nedenle yıkıma meyilli. Her şeyin Almanya'da sipariş edilmesi gerekeceğinden, değiştirilmesi çok paraya mal olacak. Belirtilen avantajlar arasında motorun iyi çalışması, mükemmel kontrol performansı, ergonomik pedallar sayılabilir.

Genel olarak, araba hakkındaki yorumlar olumlu. Ford Puma'nın teknik özelliklerine bakıldığında, bu spor otomobilin kilometrelerce otoyolları fethetmek için tasarlandığı açıktır. Ford, 2001 yılında bu modelin üretimini durdurmuş olsa da, arabayı kullanmaktan hâlâ keyif alan sürücüler genellikle ona "şımarık küçük araba" veya "kedi" diyorlar.

Önerilen: