2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Rusya Federasyonu'ndaki birçok gencin hayal kırıklığına uğramasının yanı sıra büyük üzüntüm için, 0,25'ten fazla motor gücüne sahip herhangi bir aracın kullanılmasının yasaklandığı yeni bir yasa tasarısı yakın zamanda yürürlüğe girdi. ilgili kategorinin hakları olmadan kW. Bu pek çok kişiyi rahatsız etmese de, bir scooter için hangi belgelerin gerekli olduğunu ve bunların var olup olmadığını bile bilmiyorlar.
Skuter sürmek için ehliyete ihtiyacım var mı?
Basit bir ifadeyle, yeni yasa, sürücüleri herhangi bir motorlu araç (araba, moped, motosiklet vb.) 0,25 kW'tan daha az güce sahip bisikletler ve mekanik araçlar hariç, hemen hemen tüm araç kategorileri için verilir.
Kurallardatrafikte ayrıca motorun, yakıtı veya elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren ve mekanik bir aracın geri kalan cihazlarını harekete geçiren ve nihayetinde aracın kendisini harekete geçiren özel bir mekanik cihaz olduğunu açıklayan bir dipnot vardır.
Bir scooter için belge gerekli mi sorusuna kesinlikle evet diyebiliriz, çünkü bu durumda bir scooter, teknik özelliklerine göre moped veya motosiklet olarak sınıflandırılır. Ve yeni yasaya göre, her iki sürücünün de ehliyet sahibi olması gerekiyor.
Skuterlerin teknik özellikleri
Yeni yasa neden bu kadar çok genci üzüyor? Daha önce, Rusya'da, 50 metreküp veya daha az oda hacmine sahip içten yanmalı motorlu mopedler, scooterlar veya ATV'ler lisansa ihtiyaç duymuyordu ve aslında bisikletlere eşittiler, ancak Kasım 2013'ten itibaren yeni bir yasa mopedleri sürmek için M kategorisi haklarının verilmesi gerekli hale geldiğine göre, yani son zamanlarda bir scooter için belgeler gereklidir.
SDA, bir mopedin, 50 metreküp oda hacmine sahip içten yanmalı bir motora veya 4 kW'a kadar güce sahip bir elektrik motoruna sahip mekanik bir araçtan başka bir şey olmadığını söylüyor. 50 km/s ile sınırlandırılmalıdır.
Buna göre motosikletler, scooterlar, motorlu bisikletler, ATV'ler ve diğerBu özelliklere uyan araçlar moped olarak kabul edilebilir. Tasarımında daha güçlü bir motora sahip olan her şeyin motosiklet olarak sınıflandırılması daha olasıdır. O zaman bir scooter'ın yasal olarak sürmesi için hangi belgelere ihtiyaç var?
Skuterin motor hacmi 50cc'ye kadar ise
Kısacası, 50 metreküp motor kapasitesine sahip bir scooter için belgelerin kendilerine gerek yoktur, sadece uygun kategorinin haklarına sahip olmanız gerekir. Bu durumda, bu M kategorisidir (yani, moped kullanma hakkı). Bu kategori aynı zamanda 4 kW'a kadar elektrik motorlu bir aracı ve özel bir "beşikli" bir mopedin sürülmesini de içerir.
Ayrıca, bu araç grubunu başka bir kategori açık olan kişilere sürmesine izin verilir. Bu, bir kişinin araba kullanma hakkı varsa, o zaman M kategorisi için yeniden eğitmek zorunda kalmayacağı anlamına gelir. Bir moped alıp gidebilir ve bir trafik polisi onu durdurursa, sürücünün verme hakkı vardır. çalışan üzerindeki hakları ve herhangi bir ihlal yapmadıysa yola devam edin.
Önceden 16 yaşında M kategorisi haklarını almanın mümkün olduğuna dikkat etmelisiniz, sadece bir kursa gitmeniz ve trafik polisinde bir sınavdan geçmeniz yeterli. Diğer kategorilerin çoğunun haklarını elde etmek için reşit olma yaşını beklemeniz gerekecek.
Aksi takdirde, bu tür bir scooter sürmek için başka belgelerin gerekli olmadığını söyleyebiliriz, çünkü Rusya'da bisikletler için olduğu kadar resmi olarak da verilmemektedir. Ama yine de, çoğu kişi için bir çek taşımanızı tavsiye ediyor. Scooter veya satın alırken beraberinde gelen bazı kılavuzlar, çünkü bu durumda trafik polisine scooter'ın size ait olduğunu ve çalıntı olarak listelenmediğini kanıtlamak çok daha kolay olacaktır. Scooter sahibinin trafik kuralları tarafından sağlanmayan belgeleri sağlaması gerekmese de.
Kanuna göre, bir çalışanın yalnızca sürücü 50 metreküpe kadar bir scooter kullanıyorsa sürücü ehliyeti talep etme hakkına sahip olduğunu unutmamak önemlidir. Belirli bir örneğin çalıntı olarak listelenip listelenmediğini kontrol etmek için özel bir sistem üzerinden yapılabilir ve işlem oldukça hızlı bir şekilde gerçekleştirilir.
Skuterin motor hacmi 50cc'nin üzerindeyse
Motor boyutunun 50 metreküpü geçtiği durumlarda scooter'ı resmileştirmeniz gerekir. Böyle bir motora sahip araçlar için araç pasaportu (PTS) düzenlenir. Daha fazla yeniden kayıt, bir araba durumunda olduğu gibi gerçekleşir.
Bunun yanında sırasıyla plaka almanız yani mopedin kaydını yaptırmanız gerekecek, teknik muayeneden geçip sigorta yaptırmanız gerekecek. Ve elbette, ilgili kategori olan A1'in haklarına sahip olmak. 50 ila 150 metreküp motor kapasitesine sahip araçların sürülmesini içerir.
Kategori A1 hakları, 16 yaşından itibaren de alınabilir. Bu durumda, A1 kategorisi açılırsa, M kategorisi olmadan bile 50 küp kadar bir moped sürülebilir.
Kayıt için 150 küplük bir scooter için hangi belgeler gerekli olacak? Süreç genellikle çok değildiğer araçların tescilinden farklıdır. Aşağıdaki belge paketi gereklidir:
- Pasaportunuz - bir tescil belgesi düzenlemek ve sahibini, bu durumda aracı satın alan kişiyi belirtmek için.
- PTS - veya tüm teknik özellikleri, özellikleri, ayrıca seri numaralarını ve tescil plakalarını içeren araç pasaportu.
- Kişinin gerçekten aracı satın aldığını ve sahibine sahip olduğunu doğrulamak için satın alma makbuzu veya satış sözleşmesi.
İlk kez kaydın yapıldığı durumlarda, scooter'ın resmi olarak Rusya'ya ithal edildiğini ve gümrükten geçtiğini doğrulamak için GTD'nin (gümrük kargo beyannamesi) bir fotokopisine sahip olmanız gerekir. Satın alınan ürün bir kez Rusya'da kaydettirildiyse, TCP'de karşılık gelen bir giriş olacağından bu belgeye büyük olasılıkla ihtiyaç duyulmayacaktır.
Kullanılmış bir scooter satın alırken belgeler
50 küplük bir scooter için belge hazırlamaya gerek olmadığından ve bunu yapmak temelde imkansız olduğundan, bir yandan bu konuyu ele almak mantıklı değildir. Ancak mantıklı düşünürseniz ve scooter sürücülerinin tavsiyelerini dinlerseniz, en azından bir satış sözleşmesi hazırlamaya değer olduğunu anlayabilirsiniz. Çünkü trafik polisi en azından scooter için bazı belgeler görmek isteyecektir.
Bu, önceki sahibinden bir moped çalmadığınızı, ancak gerçekten para için satın aldığınızı kanıtlamak için gereklidir, çünkü herhangi bir çek veya başka bir şey tutabilirdimülk hırsızlığı hakkında başvurabileceği ve bir açıklama yazabileceği satın almayı onaylayan belgeler. Sözleşme ile her şey çok daha sakinleşecek ve dolandırıcıların eline düşmekten korkmanıza gerek kalmayacak.
Bu durumda, bir aracın satışı için örnek bir sözleşme, 50 metreküpe kadar bir scooter için örnek bir belge olarak kabul edilebilir. Ancak aynı zamanda, 50 kübe kadar bir moped için TCP'nin mevcut olmadığı ve önceki sahibinden veya satıcıdan talep edilmemesi gerektiği akılda tutulmalıdır.
Fakat farklı türde bir scooter söz konusu olduğunda, yalnızca belgelerle bir seçenek aramalısınız, aksi takdirde bu tür bir taşımayla yasal olarak seyahat etmek imkansız olacaktır. Kayıt işlemi basittir:
- Sahibi aracın kaydını siler.
- Satış sözleşmesi düzenlenir ve bedeli ödenir.
- Yeni sahip kayıt yapıyor.
Ancak, prosedür birçok kişiye aşinadır, çünkü bir araba veya başka bir araç satma prosedürüyle aynıdır ve aynı zamanda oldukça basittir.
Scooter için belge yoksa ne yapmalıyım?
Neyse ki, Rusya'da 50cc'lik bir scooter için herhangi bir belgeye gerek yok. Trafik polisleri ehliyet dışında herhangi bir talepte bulunamazlar, bu nedenle çekler veya satış sözleşmesi, sete dahil olabilecek teknik kitaplar veya başka bir şey kaybolsa bile, gerçekten korkunç ve kritik bir şey yoktur. Scooter bu belgeler olmadan da çalışmaya devam edebilir, çünkü yasanın öngördüğü gibi,dahası, eğer belgeler gerçekten öyleyse ve scooter çalıntı olarak listelenmemişse. Korkacak bir şey yok, asıl mesele yolun kurallarını ihlal etmemek.
Büyük bir motor kapasitesine sahip bir scooter için belgeleri kaybettiyseniz, her şey çok daha kolaydır - neredeyse tüm belgeleri geri yüklemek mümkündür. Tabii ki, scooter'ın gerçekten tescil edilmiş olması ve bir tescil plakasına sahip olması durumunda. Sadece trafik polisi ile iletişime geçmen ve kayıplarını bildirmen gerekiyor, o zaman sana belgeleri geri yüklemek için ne yapman gerektiğini söyleyecekler.
Bir scooter kaydetmem gerekir mi ve hangi durumlarda?
Yukarıdaki metinden, yalnızca belirli özelliklere uyan scooterların kaydedilebileceği anlaşılabilir: 50 ila 150 santimetre küp içten yanmalı bir motor ve 50 km / s'nin üzerinde bir hız. Teoride, bu bir scooter bile değil, geleneksel olarak buna denilen gerçek bir motosiklet.
Fakat bunu yapmak gerekli mi? Bir araç kullanmayı planlıyorsanız, bu bir zorunluluktur! Çünkü böyle bir scooter'ı belgesiz kullanmak yasa dışıdır ve böyle bir sürücünün trafik polisi tarafından durdurulması para cezasıyla tehdit edilir.
Skuter sürmek için ehliyet kategorisi almak
Skuter sürme belgeleri, sürücünün hangi scooter kullanacağına bağlı olarak değişen bir kağıt paketidir. En basit durumda, bu bir pasaport ve açık kategori M'ye sahip bir ehliyettir. Moped daha güçlüyse, A1 veya A kategorisinin yanı sıra Başlık ve sigortaya sahip haklar.
TCP ve sigorta ile ilgili her şey açıksa, kayıt işlemi oldukça basittir, o zaman haklar ve kategorilerle daha spesifik olarak ilgilenmeniz gerekecektir. Belirli hak kategorilerinin izin verdiği özellikler şunlardır:
- Kategori M - Haklar dışında herhangi bir belge gerektirmeyen, 50 metreküp motora sahip bir aracı sürmenizi sağlar. Bu kategorideki bir sürücü, daha güçlü motorlara sahip araçları süremez. Mopedler için, sıradan motosikletler veya arabalar için sağlananlardan farklı olan ayrı kurallar vardır. Bu, 50 küp'e kadar olan scooter için belgeler olacaktır.
- Kategori A1, A'ya yakın tamamen farklı bir kategoridir, ancak aynı zamanda 150 metreküpe kadar kapasite sınırına sahiptir. Ayrıca 16 yaşında olan herkes rahatlıkla alabilir.
- Kategori A - her tür motosikleti sürmenize izin verir, bunlar zaten 150 metreküpten daha büyük motorlara sahip daha güçlü ünitelerdir, bu kategorinin haklarını elde etmek kesinlikle 18 yaşından itibaren gereklidir.
Trafik polisinde scooter ehliyeti almak için sınavlara nasıl girilir?
Bir scooter için belgelere ihtiyacınız varsa, bazı testlerden geçmeniz gerekecek:
- Belirli bir gerekli kategori için bir sürücü kursunda eğitim, eğitimin maliyeti ve koşulları hem seçilen kategoriye hem de sürücü kursunun kendisine bağlıdır, ancak çoğu zaman M kategorisi için verilen eğitimin kıs altıldığını belirtmekte fayda var. ve 2 haftadan fazla sürmez.
- Antrenmana paralel olarak veya hemen sonrasındatıbbi muayene yapın ve aracın yönetimine kabulün yapıldığı özel bir sertifika alın.
- Dahili sürücü kursu sınavları, ana sınavlara kabul için geçiliyor.
- Trafik polisi sınavının kendisi iki bölümden oluşur: bilgisayarda teori ve sitede ve şehirde uygulama. Başarılı bir şekilde geçtikten sonra hakları resmi olarak alabilirsiniz.
Ancak sınavı geçemezseniz üzülmeyin, çünkü tekrar tam olarak bir hafta içinde gerçekleşecek. Ve ikinci kez geçemezse, o zaman bir ay daha. Her durumda, her sürücü sınavı geçebilir ve scooter için belgeleri kendi başına alabilir.
Skuter kullanmamanın cezası var
Tüm belgelerin yanı sıra ilgili kategorinin haklarına sahip olmanız gerektiği açıktır. Ama birdenbire sürücünün ehliyeti yoksa ve yine de direksiyonun başına geçerse ne olur? Böyle bir sürücü trafik polisleri tarafından durdurulursa, moped haciz partisine teslim edilecek ve para cezası 5 ila 15 bin ruble arasında olacak. Sadece bu kategoride ehliyeti olan bir kişi haciz yerinden aracı teslim alabilecektir.
Sürücü aniden hak kaybını beyan ederse, bu, kaybın kaydedilmesi gerektiğinden durumu hiçbir şekilde değiştirmeyecektir. Bu durumda sürücüye geçici ehliyet verilecek ve 60 günlük sürenin sonunda yeni ehliyet düzenlenecektir.
Süresi dolmuş bir sertifika için de para cezası verilir. Ve aniden kuralların tekrar tekrar ihlali yapılırsa, örneğin, sürücü zatenehliyetinden yoksun bırakılan, yeniden yola çıkarsa, 30 bin para cezasına çarptırılır veya düzeltici çalışma ve hatta 15 güne kadar hapis cezası verilir.
50 küplük bir scooter için belge gerekmediğini ve çalışana yasaya göre böyle bir aracı kullanmanın bir cezası olmadığını kanıtlamanız gerektiğini unutmamak önemlidir. Çalışan aksini ispat ederse, bunlar mahkemede diyaloğu telefona veya kameraya kaydederek itiraz edilebilecek yasa dışı eylemlerdir.
Önerilen:
Gürültü izolasyon malzemesi. Kendin yap ses yalıtımı: hangi malzemeler gereklidir?
Makale gürültü yalıtkanlarına ayrılmıştır. Arabanın ve mekanın sesinden izole olarak kullanılan malzemeler düşünülmüştür
Elektrikli scooter - incelemeler. Yetişkinler için elektrikli scooter. Çocuklar için elektrikli scooter
Hangi elektrikli scooter'ı seçerseniz seçin, parkta rahatlatıcı yürüyüşlerin keyfini çıkarmanıza veya kendinizi açık hava etkinlikleri dünyasına kaptırmanıza olanak tanır
"C" kategorisine sahip bir scooter kullanabilir miyim? Bir scooter için hangi haklar gereklidir?
Çoğu zaman, insanlar bir scooter'ı hangi kategorilerde kullanabileceğinizi veya bu tür bir araç için hak yoksa hangi cezaların uygulanacağını soruyor. Tüm bunlar hakkında konuşacağız ve makalenin ilerleyen bölümlerinde ayrıntılı olarak ele alacağız
Solaris'te kabin filtresini değiştirme. Hangi kilometrede değiştirilecek, hangi şirket seçilecek, bir hizmette değiştirme maliyeti ne kadar
Hyundai Solaris, dünyanın hemen hemen tüm ülkelerinde başarıyla satılmaktadır. Araba, güvenilir motoru, enerji yoğun süspansiyonu ve modern görünümü nedeniyle araç sahipleri arasında oldukça popülerdir. Bununla birlikte, kilometrede bir artışla, pencereler buğulanmaya başlar ve ısıtma sistemi açıldığında hoş olmayan bir koku ortaya çıkar. Hyundai araba servisi, kabin filtresini değiştirerek kusuru 15-20 dakika içinde ortadan kaldırır
Avcılık için hangi ATV'yi satın almak daha iyidir? Bir çocuk için en iyi ATV nedir?
ATV kıs altması Tüm Arazi Aracı anlamına gelir ve bu da "çeşitli yüzeylerde seyahat etmek üzere tasarlanmış bir araç" anlamına gelir. ATV, arazinin kralıdır. Tek bir köy yolu, bataklık alanı, sürülmüş tarla veya ormanlık alan bu tür ekipmanlara dayanamaz. Satın almak için en iyi dörtlü bisiklet nedir? Arazi taşıtlarının modelleri birbirinden nasıl farklıdır? Bu ve diğer birçok soru şu anda cevaplanabilir