2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Altıncı BMW serisi lüks bir spor otomobildir. Bu makine serisi ilk olarak 1976'da piyasaya çıktı. Antik çağlardan beri bunlar iki kapılı coupe'lerdi. Şu anda, BMW 6 serisi birkaç gövdeyle yenilendi: üstü açılır ve 4 kapılı bir spor otomobil (Grand Turismo). 1989 ve 2003 yılları arasında 6. serinin üretilmediği gerçeği göz önüne alındığında, modelin toplamda 3 nesli doğdu.
Geçen yıl Eylül ayında, endişe güncellenmiş BMW 6'yı halka sundu. Model bu yılın sonunda satışa sunulacak. Bugün bu spor coupe hakkında konuşacağız.
Bir Alman arabasının görünüşü
Alman bir üreticide olduğu gibi, tasarımcılar en küçük ayrıntıları bile kaçırmadan görünümü çok dikkatli bir şekilde tasarladılar. Gövde geleneksel olarak sportif bir tarzda yapılmıştır. Geliştiricilere göre, iki burun deliği şeklinde markalı BMW 6 ızgarası, ek aerodinamik için aktif amortisörlerle donatılacak. Kafa optiği kompakt ve etkileyicidir, melek gözleri farların tasarımında her zaman bulunur ve eşsiz bir görünüm verir.
Kubbeli tavan, aracın sportif stilini vurgular veaerodinamiği. Kapılardaki camların çerçeve kullanılmadan yapılmış olması yanal projeksiyonda dikkat çekiyor. Arka cam açıklığının geniş bir eğim açısı vardır ve çizgileri, kenarı bir rüzgarlık görevi gören bagajın ana hatlarına sorunsuz bir şekilde geçer. BMW 6. fotoğrafında coupe'nin sportif görünümünü görebilirsiniz.
Alman otomotiv endüstrisindeki bir yenilik, atermal camın kullanılmasıdır. Onun sayesinde, ultraviyole ışık kabine girmez, bunun sonucunda arabanın içindeki sıcaklık yılın herhangi bir zamanında rahat olacaktır.
Alman tasarımının dış tasarımı, 17 inç yarıçaplı taban tekerlekleriyle tamamlanıyor. Tüketicinin talebi üzerine, " altı" üzerine 20 ve 21 inç alaşım jantlar takılabilir.
Lüks iç mekan
Salon, bazı ayrıntılar dışında 5. BMW serisinin içini tamamen kopyalar. Orta konsol, çeşitli işlevlere sahip 12 inç dokunmatik ekranlı bir yol bilgisayarı ile donatılmıştır.
İç tasarımı tamamlarken, otomobilde konfor ve rahatlık yaratmak için yalnızca en kaliteli malzemeler kullanıldı. Ön koltuklar, bir spor arabaya yakışır şekilde, daha iyi destek için anatomik olarak şekillendirilmiştir. Geniş kolçak iki parçaya ayrılmıştır. Bu güncellemelerle sürücü ve yolcu, BMW 6'nın ön sırasında kendilerini güvende hissedecekler.
Görüntüleme ekranı, sürücünün aracın durumu hakkında ihtiyaç duyduğu tüm bilgileri görüntüler veonun sistemleri. Direksiyon simidinde birçok kontrol düğmesi ve çeşitli düğmeler vardır.
610 litrelik bagaj, orta boy bagajı alabilir, ancak alçak bagaj kapağı camı nedeniyle istediğiniz kadar sığmaz.
Kaputun altına bak
Arabalar hem arkadan çekişli hem de akıllı dört tekerlekten çekişli olacak. BMW 6 Serisi aşağıdaki motor seçenekleriyle satışa sunulacak:
- 640i, turboşarjlı 3 litrelik bir V6 sıralı motora sahip olacak. Böyle bir motor 347 beygirlik bir güç geliştirecek.
- 4.4 litrelik V8 güç ünitesi, BMW 650i versiyonuna monte edilmiştir. Bu ikiz turbo canavarın emrinde 476 "at" var.
- En güçlü benzinli motor M6 modelinde olacak ve 600 beygir gücü geliştirecek. V8 motorunun hacmi 4.4 litredir. 6 ileri manuel şanzıman ile birlikte çalışacak.
Benzinli ünitelere ek olarak, BMW 640d dizel yakıtla da çalışacak. 3 litrelik hacmi, motorun 333 beygir gücünün tamamının potansiyelini kullanmanıza olanak sağlayacaktır.
Tüm modifikasyonlar 8 vitesli otomatik şanzımanlarla donatılacak. Yukarıdakilere dayanarak, Mercedes-Benz ve Audi'den rakiplerin bile BMW 6 Serisi'nin özelliklerini kıskanabileceği sonucuna varabiliriz.
Satış başlangıcı
Geçen yılın sonunda, BMW 6 Serisi her zamanki gibi Almanya'da pazara girdi. Bir Bavyera'nın Avrupa'daki maliyeti yaklaşık olarak63.000 Euro. Ülkemizde araba Aralık 2018'den daha erken görünmeyecek, fiyatı henüz bilinmiyor. Batıya odaklanırsanız, belki 4.000.000 ruble'den başlayacak.
Alman otomobil üreticileri gerçekten harika otomobiller yapma geleneklerini sürdürüyor. Markanın Avrupalı uzmanları, BMW 6 hakkında yalnızca olumlu geri bildirimler bırakıyor. Rusya'da, diğer sınıf arkadaşlarına kıyasla maliyetin çok yüksek olmadığı göz önüne alındığında bile, Bavyera " altılısı" çoğu tüketiciye hitap edecek.
Önerilen:
Arazi aracı "Tayga": teknik özellikler, fotoğraflar ve yorumlar
Arazi aracı "Taiga": açıklama, modifikasyonlar, fotoğraflar, özellikler, bakım ve çalıştırma. Caterpillar arazi araçları "Tayga": teknik özellikler, amaç. Küçük boyutlu arazi araçları "Taiga" 4x4: genel bakış, parametreler, incelemeler
UAZ 2018: fotoğraflar, teknik özellikler ve uzman yorumları
UAZ 2018: açıklama, özellikler, artılar ve eksiler, ekipman. Yeni "UAZ Patriot" 2018: özellikler, fotoğraflar, uzman incelemeleri
BMW 5: fotoğraflar, özellikler, yorumlar
BMW 5 Serisi, Bavyeralı şirkete ait birinci sınıf bir otomobildir. Piyasaya sürülmesi sırasında, bu model 6 nesildir hayatta kaldı ve şimdi yedinci olarak üretiliyor. BMW'nin en popüler otomobillerinden biridir. Gelin bu modeli daha yakından tanıyalım
BMW 320d araba: fotoğraflar, özellikler, yorumlar
BMW, belki de tüm dünyada bilinen en popüler Alman markalarından biridir. Bu arabayı herkes biliyor. BMW birkaç kelimeyle tanımlanabilir: hızlı, güzel ve delicesine pahalı. Bununla birlikte, BMW serisinin yalnızca üst düzey değil, aynı zamanda oldukça uygun fiyatlı arabaları da içerdiğini belirtmekte fayda var. Tabii ki donanım ve teknik özellikler açısından rakiplerinden kat kat üstünler. Ancak bakımı nispeten basit ve ucuz bir araba bulmak oldukça gerçekçi
"Toyo" - lastikler: yorumlar. Lastikler "Toyo Proxes SF2": yorumlar. Lastikler "Toyo" yaz, kış, tüm hava koşulları: yorumlar
Japon lastik üreticisi Toyo, çoğu Japon aracının orijinal ekipman olarak satıldığı dünyanın en çok satanlarından biridir. Lastikler "Toyo" hakkındaki yorumlar, minnettar araç sahiplerinden neredeyse her zaman olumlu geri bildirimlerde farklılık gösterir