Daha iyi olan - MAZ veya KamAZ? Araba incelemeleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

"Popüler bir yerli kamyon" denilince aklınıza ne geliyor? Tabii ki - KAMAZ. Ve bu ünlü markanın aklıma gelen ilk eş anlamlısı MAZ. MAZ ve KamAZ iki popüler üretici ve iki tanınmış rakiptir. Ve yine de hangisi daha iyi - MAZ veya KamAZ? Bu sorunun cevabını bu yazıda arayacağız.

Ana kamyon özellikleri

Hangi otomobil üreticisinin daha iyi olduğunu, kimin kamyonlarının daha popüler olduğunu anlamak için ana tüketicilere yönelmek en iyisidir. Her marka için inceleme setini değerlendirdikten sonra, uzun süredir devam eden bir anlaşmazlıkta kolayca bir karara varabilirsiniz. Ve incelemeleri değerlendirmenin en kolay yolu, şu anda tanınmış bir üreticiden bir kamyon modeline ihtiyacınız olduğunu hayal etmektir. Kimin arabası daha iyi, biz alırız.

Öncelikle KamAZ veya MAZ'nin ne için gerekli olduğuna karar vermelisiniz. Gerçekten de, her markada amaçlarına uygun geniş bir model yelpazesi vardır. gemide sıradan varfarklı taşıma kapasitelerine sahip araçlar ve özel kereste kamyonları veya damperli kamyonlar var. Her model yelpazesinde birkaç güçlü traktör ve tabii ki, artan kros kabiliyetine sahip tüm arazi çeşitleri vardır.

Bir sonraki adım, seçim kriterlerini tanımlamaktır. Neye göre daha iyi? Bu kadar popüler ve aynı zamanda önemli ayarlar üzerinde duralım:

• fiyat;
• güvenilirlik ve kalite;
• hizmetteki sarf malzemelerinin fiyatı;
• Kullanıcı konforu.

Ayrıca, yeni bir araba ve kullanılmış bir araba kullanmanın nüanslarını da unutmayın. Her durumda, bir MAZ veya KamAZ arabası arasında bir fark olacaktır. Kişisel kullanım için neyin seçileceği ve neyin ayrılmak ve düşünmemek daha iyi olduğu, incelemelere dayalı olarak karşılaştırmalı bir özellik gösterecektir.

Biraz tarih

Konuyu daha iyi incelemek için, ki bu daha iyidir - MAZ veya KamAZ, bazı tarihi gerçekleri ele alalım. Ve kıdemli kamyon üreticisi - MAZ ile başlayalım.

İlk kamyonlar 1947'de Minsk Otomobil Fabrikası'nın montaj hattından çıktı. MAZ-200, 1957'de MAZ-500'ün modernize edilmiş bir versiyonu ortaya çıktığında vazgeçilmez asistanlar olmayı başardı. Değiştirilmiş "500'ler" sadece 1965'te üretime girdi ve çok çeşitli özel ekipmanların temel versiyonuydu. Hem basit damperli kamyonlar ve traktörler hem de süt kamyonları ve itfaiye araçları vardı. Bir dahaki sefere 500. seri sadece 1977'de modernize edildi. Ortaya çıkan MAZ, o zamana göre daha modern bir görünüme sahipti ve ayrıca şasi üzerinde dayanıklı bir metal platform taşıyordu.

Kamaz markasının tarihi çok sonraları başladı. İlk 5 kamyon 1976'da yapıldı. Böylece KamAZ, MAZ'den 19 yaş daha genç. Gördüğünüz gibi, bu aşamada hangisinin daha iyi olduğu sorusuna cevap vermek hala imkansız - MAZ veya KamAZ. Tüm Sovyetler Birliği, Kama'daki işletmenin üretimine dahil edildi. Rekor sürede, kendi araştırma merkezleriyle çeşitli modifikasyonlara sahip kamyonların üretimi için birkaç kompleks inşa edildi. Vidasından güç ünitesine kadar her şeyin yerinde üretildiği tek parça bir üretimdi. 10 yıl boyunca, yani 1986 yılına kadar, KamAZ inşaata yatırılan fonların tamamını geri ödedi.

MAZ Özellikleri

Tanınmış MAZ firmasının kamyonları, uzun mesafelerde mal taşımacılığında kendilerini kanıtlamıştır. Bu arabayı seçmenin destekçileri, otoyollara ve iyi asf alta mükemmel uyum kabiliyetine dikkat çekiyor. Destekleyici arabalar, konforlu bir kabine ve güç ünitelerinin daha fazla güvenilirliğine dikkat çekiyor. Özellikle övülen, düşük sınıf Euro-2 arabalarıdır. Ve bu, bugün MAZ modelleri doğrultusunda Euro-6 sınıfına sahip arabaların olmasına rağmen. "MAZ veya KamAZ - ne seçilir?" Sorusunu cevaplarken MAZ destekçilerinin hiç şüphesi yok ve savunmada Minsk otomobillerinin uzun ve sorunsuz hizmet ömrüne sahip sayısız hikayeden bahsediyorlar.

Bugün şirket, Fransız endişesi Mann ile aktif olarak işbirliği yapıyor. MAZ temelinde, Mann'dan kabinli birkaç tip kargo aracı üretilmektedir. Sonuç rahat bir araba.tüm Avrupa standartlarına uygun, ancak yabancı emsallerinden çok daha düşük bir maliyetle.

Kamaz'dan gelen saygınlık

KAMAZ, Rusya'daki en yaygın kamyondur. Naberezhnye Chelny'deki devasa üretim, çeşitli ekonomik zorluklara rağmen, çok çeşitli kamyonlar ve özel ekipmanlar üreterek sürekli olarak geliştirilmektedir. KamAZ'ın taraftarları, en zorlu koşullarda çalışırken mükemmel kros kabiliyetine ve inanılmaz kararlılığa dikkat çekiyor. Yüksek devirli motorlar mükemmel sonuçlar verir. Bu gerçek, Dakar Rallisi'nde elde edilen sürekli zaferlerle doğrulandı.

Hangisi daha iyi - MAZ veya KamAZ (damperli kamyon)?” Sorusuna KamAZ lehine cevap veren birçok sürücü, rakibin esasını biliyor. Aynı zamanda, MAZ destekçilerinin çoğu, KamAZ'ın araziye büyük ölçüde uyarlanabilirliğini onaylıyor. "Kış yollarında" kar yığınları, hasat sırasında bir orman rüzgarı, ilkbaharda çözülme veya sonbaharın geçilmezliği, sarsılmaz KamAZ tarafından eşit derecede başarılı bir şekilde fethedilir.

Diğer bir avantaj, güvenilir bir şanzımandır. Bu markanın otomobillerinin, vites sayısının on altıya çıkması nedeniyle bölücülü sekiz vitesli bir şanzımana sahip olduğunu hatırlayın. KamAZ, Mercedes endişesiyle aktif olarak işbirliği yapmaya başladıktan sonra, 5490 ve 65206 amiral gemileri, Mercedes'ten bir güç ünitesi, yani Daimler OM 457LA kurmaya başladı. Aynı zamanda, amiral gemisi KamAZ-5490'ın bir Daimler kabini de var. için olduğu açıktırbu sınıftaki yeni bir kamyonun 4 milyon rubleden fazla ödemesi gerekecek, ancak yine de bu seviyedeki yabancı bir arabadan daha az.

Kamaz'dan gelen kamyonların dezavantajları

Neyin daha iyi olduğunu düşünürken - MAZ veya KamAZ (damperli kamyon), sahiplerin yorumları büyük önem taşır. Her markanın sadece avantajlarını değil, dezavantajlarını da dikkate almak önemlidir. Peki, her markadan araba kullanma deneyimine sahip sürücüler nelerden şikayet ediyor?

5 yaş üstü KAMAZ söz konusu olduğunda, çoğu kişi konfor eksikliğinden şikayet ediyor. Bu, özellikle uzun mesafelerde mal taşıyan sürücüler için geçerlidir. Özellikle MAZ destekçileri, KamAZ'ın uzun mesafeli seyahat için tasarlanmadığına inanıyor. Bir sonraki ana dezavantaj, zayıf yedek parça ve motor sorunlarıdır. Yine, bu kullanılmış arabalar için geçerlidir. MAZ için ise tam tersine motoru bir kez yapıp unuttuklarına inanılıyor.

MAZ sorunları

Her iki marka da güç aktarma organlarının aşırı ısınmasını önlemek için sahiplerine tavsiyelerde bulunur. Prensip olarak, herhangi bir dizel bunu iyi tolere etmez. KamAZ'da, YaMZ 238 motoru en çok övgü alıyor, hatta bir Kalaşnikof saldırı tüfeği ile karşılaştırıyor. Yani aynı güvenilir ve sorunsuz.

MAZ kamyonları genellikle kutudan şikayet eder. Ve bu hem Minsk versiyonu hem de Alman ZF için geçerlidir. İkincisi ayrıca maliyet olarak "ısırır".

Ve yine de hangisi daha iyi - MAZ veya KamAZ (damperli kamyon)? Sahiplerin yorumları yaklaşık olarak eşit olarak farklıdır. Ve genel olarak, MAZ, büyük nakliye için tasarlanmış daha güçlü ve yüksek torklu olarak kabul edilir.uzun mesafelerde kargo. İncelemelerin ağırlıklı olarak kullanılmış arabalarla ilgili olduğu göz önüne alındığında, bugün resmin sürekli değişebileceğini anlıyoruz. Sonuçta hem KamAZ hem de MAZ yeni arabalar geliştiriyor ve üretiyor.

Kimin traktörü daha iyi

Avantajları ve dezavantajları daha iyi anlamak için aynı sınıftaki her markadan bir araba alıp karşılaştıralım. İlk karşılaştıran traktörler olacak. Ve modern traktörler koltuk-bağlantı bağlantısını ima ettiğinden, bunlar koltuk traktörleri olacaktır. KamAZ'dan, 23225 kg'a kadar çekme yüküne sahip KamAZ-65806 arabasını ve yaklaşık olarak aynı yüke sahip MAZ - MAZ-643019-8429'dan - 23000 kg'a bakacağız.

İlginç bir şekilde, her iki modelde de bir Mercedes motoru var. MAZ'de 435 hp OM501LA ve KamAZ'da 428 hp OM457LA bulunuyor. ZF'nin 16 vitesli şanzımanıyla benzer bir durum. Kama traktörünün maksimum hızı 90 km/s ve Minsk traktörü 100 km/s'dir. Öte yandan, KamAZ'ın her biri 300 litrelik iki yakıt deposuna karşılık MAZ için böyle bir depo var.

Genel olarak çok benzer arabalar elde edilir. Tek şey, KamAZ'ın Euro-5 için MAZ'den Euro-4 için daha fazla ödemesi gerekecek. Bu nedenle, "Hangisi daha iyi - MAZ veya KamAZ (traktör)?" net bir şekilde cevap vermek mümkün olmayacak.

Hangi damperli kamyonu seçmeli

Damperli kamyonlar kategorisinde, maksimum ağırlığı taşıyan en yeni öğeleri göz önünde bulundurmak en iyisidir. KamAZ'ın bir seferde 25 küp alabilen 33 tonluk dört akslı uygun bir kamyonu var - bu KamAZ-65801. Araba turboşarjlı bir dizel ile donatılmıştırCummins, 11.8 litre, 440 hp. Damperli kamyon, 16 vitesli bir ZF şanzımanla donatılmıştır.

MAZ'den bir rakip, yanıt olarak bir damperli kamyon MAZ-6516V9-480-000 sağlayabilir. Bu kamyon, toplam ağırlığı 26.900 kg'a kadar olan 21 metreküp yük taşıma kapasitesine sahiptir. Arabaya 412 "at" kapasiteli bir YaMZ 651.10 turbo dizel takıldı. Tek plaka kavramalı 12 vitesli bir şanzıman da var. Araç hızı zorla 85 km/sa ile sınırlandırılmıştır.

Sorusu daha iyi olan açıklamadan da anlaşılacağı gibi - MAZ veya KamAZ, incelemeler kategorik bir cevap vermiyor. Fark edilebilecek tek şey, KamAZ'ın beyan edilen vücut hacmine sahip daha güçlü bir makineye sahip olmasıdır. Aynı zamanda MAZ arabaları daha ucuzdur.

10 tonluk kasa kamyonu

Peki ya basit düz yataklı kamyonlar? MAZ'nin 10 ton için uygun bir modeli vardır. Bu MAZ-5340V5-8420-000. Bu, YaMZ-536.10 turboşarjlı dizel motorlu basit bir 4 tekerlekli kamyon. Motor Euro-4 sınıfına ait ve 310 beygir gücünde. 6.65 litre hacme sahip. ZF ve kampanalı frenlerden mekanik dokuz vitesli şanzıman. Araç hız sınırı 85 km/s.

KAMAZ'ın eski rakibine söyleyecek sözü var. Bu, Mercedes motorlu en üst model KAMAZ-65207'dir. 401 beygir gücü, 16 vitesli ZF şanzıman ve modern kabin, kamyon dünyasında yeni ufuklar açıyorarabalar. Gemide, toplam 48.4 m3 hacmi ile 16 ton yük yükleyebilirsiniz. Araba hem önde hem de arkada 4 tekerlekte disk frenlerle donatılmıştır.

MAZ'nin avantajlarından sadece fiyatı burada. Sonuçta, 5340V5 yaklaşık 3 milyona satın alınabilirken, KamAZ-65207 iki kat daha pahalı. Bu nedenle sorumuz “Hangisi daha iyi - MAZ veya KAMAZ, gemiye 10 ton alabilen?” basit bir cevap var. MAZ, yeni bir konfigürasyon satın alırken daha ucuzdur.

Kısayol ve kereste kamyonları

Genellikle, kereste taşımak gibi belirli işler için kamyonlara ihtiyaç duyulur. Yerli üreticilerin bu amaçlar için neler sunabileceğini düşünün. Burada MAZ iyi bir seçenek sunuyor - MAZ-6312V9-426-012. Bu kısa kütük kamyonu, yedi metreden uzun ve toplam ağırlığı 20.800 kg olan yükleri taşıma kapasitesine sahiptir. Modern YaMZ 651.10 motor, 412 "at" kapasitesine ve revizyondan önce 1 milyon km çalışma ömrüne sahiptir.

Kamaz'dan Varyant - KamAZ-658600. Bu karayolu treni, toplam ağırlığı 11 ton olan 6 metreye kadar uzun yükleri taşıyabilir. İyi eklemelerden üç aksta da bir manipülatör ve dört tekerlekten çekiş var. Ve yine, hangisinin daha iyi olduğu sorusunun cevabı - MAZ veya KamAZ (kereste taşıyıcı) açık kalır. Sonuçta, birinin daha fazla kros kabiliyetine ihtiyacı olacak ve birinin daha fazla alana ihtiyacı olacak.

Tanınmış markalardan özel ekipmanlar

MAZ serisi arasında birçok ilginç araç var. Kamyon vinçleri, beton mikserleri, otobüsler ve çöp kamyonları var. Özellikle ilgi çekici olan, dört tekerlekten çekişli traktör MAZ-6425X9-433-000'dir. Bu kamyonYaroslavl fabrikasından 420 beygir gücünde bir YaMZ 6585.10 motor ve 9 vitesli bir şanzıman ile donatılmıştır. Yataklı büyük bir kabin var. Taşınan kargonun toplam ağırlığı 21 tona ulaşıyor.

Kamaz'ın model yelpazesi daha az geniş değildir. Burada otobüs, kamyon vinç, beton mikseri ve çöp kamyonu bulabilirsiniz. Herhangi bir ek ekipmanla bağımsız olarak tamamlayabileceğiniz basit şasiler de satışa sunulmuştur. Hangisi daha iyi - fotoğrafı yukarıda bulunan MAZ veya KamAZ? Gördüğünüz gibi, model yelpazesinin çeşitliliği ve genişliği açısından bir kazanç yok.

Sonuç

En iyi kamyonu seçerken, seçim kriterleri, arabanın uygulanabilirliği ve sadece kişisel tercihlerle ilgili birçok soruyla yüzleşmek zorundasınız. Her iki markanın araçlarını kullanma deneyimine sahip araç sahiplerinin yorumları, yaklaşık 50x50 ile ilişkilidir. Bu nedenle, çok sevdiğimiz, hangisinin daha iyi olduğu sorusu - MAZ veya KamAZ, açık kalıyor.