"Toyota" veya "Nissan": hangisi daha iyi, modellerin gözden geçirilmesi

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Japon otomobilleri, küresel otomobil endüstrisinde büyük bir paya sahiptir. Bu arabaları özel olarak satın almayı düşünen çok sayıda Japon otomobil üreticisi hayranı var. Çoğu zaman, seçimleri "Nissan" veya "Toyota" ya düşer. Bu iki marka arasındaki farklar nelerdir ve hangisini seçmek daha iyidir? Bunların hepsi bu makalede.

Nissan mı Toyota mı, soru bu

Japon arabası satın almak isteyen biri için bu, acilen tartışılması gereken çok ciddi bir konudur. Çoğu zaman, Japon otomobil severler, bu markaların ilk etapta satın alınması düşünülür. Bu iki otomobil devinin modelleri, birbirine doğrudan rakip olarak üretildiğinden çok benzer. Bu nedenle, hangisinin daha iyi olduğunu anlamak için bu konuyu anlamak ve bu markaların bazı modellerini karşılaştırmak gerekiyor: Nissan veya Toyota.

Devlerin Savaşı

"Nissan"ı karşılaştırmaya başlayalım veModellerin ayrıntılı özelliklerine girmeden yüzeysel olarak "Toyota". Çoğu insan Toyota'nın Nissan'dan çok daha iyi olduğunu düşünüyor. Bu doğru olabilir, ancak bu otomobil üreticileri doğrudan birbirleriyle rekabet ettikleri için birinin daha iyi olmasına izin veremezler. Söylediği gibi, ne için iyi olan biri var. Örneğin Nissan, dış ve iç tasarımın ardından sırasıyla otomobillerinin daha sık yeniden şekillendirilmesine odaklanıyor. "Toyota" ise tam tersine, iç mekan malzemelerinin kalitesine ve otomobilin kendisine odaklanır ve bu nedenle tasarımı arka plana iter. Toyota'nın tüm pazarlar için aynı arabaları ürettiğini ve Nissan'ın arabalarını farklı çalışma koşullarına uyarlayarak ürettiğini de belirtmekte fayda var. Ayrıca Nissan, Toyota'dan farklı olarak, otomobilin maliyetini düşürmek için eski teknolojilere sahip motorları kullanabilir. Ancak bu Toyota veya Nissan'ın birbirinden daha iyi olduğu anlamına gelmez.

En küçük temsilciler

Öyleyse, en ikonik Nissan ve Toyota modellerinden bazılarını ayrıntılı olarak karşılaştırmaya çalışalım. Ancak Rusya pazarı için üretilen modelleri değil, ülkemizde en popüler olan arabaları karşılaştıracağız. Karşılaştırmamıza B sınıfının en küçük temsilcileriyle başlayalım: "Toyota Vitz" ve "Nissan March".

Kadın arabaları

"Nissan-Mart" oldukça başarılı bir şirket modelidir. Dış tasarım olarak biraz Volkswagen Beetle'ı andırıyor, arabanın tüm hatları düzgün. Şekli için Nissan March bir kadın arabası unvanını taşıyor, ancak siluetine yandan bakarsanız, bu Nissan spor bir kentsel hatchback olarak sunulmaya başlar. Gerçekten de motor seçenekleri ona spor hatchback demeyi mümkün kılıyor. 1.0 litreden 1.5 litreye kadar motor seçebilirsiniz ve 1.5 litrelik motor 109 litre kapasiteye sahip. bu nedenle, sadece 920 kilogram ağırlığındaki bir araba için, özellikle dört tekerlekten çekişli versiyonlar için oldukça yeterli. Küçük arabaların Japonya'da çok popüler olduğunu da belirtmekte fayda var, bu yüzden mühendisler bu kadar küçük boyutlarda bile onları mümkün olduğunca pratik hale getirmeye çalışıyorlar. Bagaj hacmi çok büyük - 230 litre. Ancak küçük bir araba için bu oldukça fazla. Kendinizi neredeyse tüm Japon küçük arabalarının kabininde bularak, iç mekanın genişliğine şaşıracaksınız, Nissan March bir istisna değil. Ön koltuklara kadar ve tavana kadar - normal bir arabadaki gibi yeterli alan var.

Toyota Vitz ile işler tamamen farklı. Bu, sofistike seçeneklerin olmadığı tamamen sıradan bir araba. Bu bütçe küçük bir hatchback, ancak ülkemizde nedense bu sevimli "göbekli" arabalar çok seviliyor. Ve bu arabalar sadece kadınlar tarafından satın alınmıyor. Ülkemizde en popüler nesil, 2005'ten 2011'e kadar üretilen ikinci nesildir. En yaygın sürüm87 beygir gücünde 1.3 litrelik bir motorla geliyor. İle birlikte. Dizel motorlu versiyonlar ve 3 silindir için benzinli "litre" versiyonlar da vardı. İç mekanda en sıra dışı detay, dijital göstergelere sahip merkezi gösterge paneli. Konfor açısından, direksiyon kolonu bile erişim ve yükseklik için ayarlamalara sahiptir, bu da bütçe segmenti için çok iyidir. Bu arabanın çok yönlülüğü ölçeğin dışındadır, sadece 3 torpido gözü, 2 bardaklık ve yolcu koltuğunun altındaki A4'ün altında bir kutu vardır. Bu arabanın bagajı küçük, bu nedenle "Toyota" arka yolcuların bacakları için boş alan kazandı.

Sonuç

Hangisinin daha iyi olduğu sorusuna: "Nissan March" veya "Toyota Vitz", şöyle cevap verebilirsiniz. Bu makineler amaç olarak çok benzer. Bunlar küçük, ekonomik, çok yönlü arabalardır. Nissan daha çok tasarım ve konfora odaklanırken, Toyota teknoloji ve güvenliğe odaklandı. Ve hangi seçimi yapacağınız size kalmış. Biri Toyota'yı daha çok sevecek, biri Nissan'ı sevecek ama genel olarak neredeyse aynı arabalar.

Çapraz Savaş

Rusya'daki en popüler sınıflardan biri çapraz geçişlerdir. Bu sınıftaki en popüler Toyota ve Nissan modelleri Xtrail ve Rav 4'tür. Bu arabalar Rusya pazarında satıldığı için karşılaştırma için bu arabaların en son modellerini alabilirsiniz.

Birbirlerinden pek farklı değiller. Nissan Xtrail'in sahip olduğuüç farklı motor: 1.6L dizel, 2.0L ve 2.5L benzin. Kontrol noktası olarak otomatik veya mekanik seçebilirsiniz, ne yazık ki bu arabada geleneksel bir otomatik yok. Toyota ile benzer şeyler - seçim yapabileceğiniz üç farklı motor var: 2,2 litre - dizel, 2,0 ve 2,5 litre - benzin. Bir kontrol noktası olarak, Xtrail'in aksine, sadece bir varyatör ve mekanik değil, aynı zamanda klasik bir otomatik de seçebilirsiniz. Xtrail'in tasarımına gelince, tasarımcıların oldukça cesur bir adım attığını söyleyebiliriz. İkinci neslin "Xtrail" inin doğranmış formlarından tamamen kurtuldular. Tasarım daha sportif ve agresif hale geldi. Yeni "Rav 4", teknik doldurma açısından yeni bir şey kabul etmedi, ancak oldukça ilginç bir restyling aldı - agresif ön optik biçimleri. Arabanın arkası ağır ve kaslı görünüyor.

Toyota'nın içi birinci sınıf görünüyor, çok yüksek kaliteli malzemelerden doğranmış formlarda yapılmıştır. Yeni Toyota'nın iç mekanının modern "gençlik" modasının tüm kanonlarına göre yapıldığını söyleyebiliriz. Nissan'ın içi Toyota'nınkinden daha muhafazakar ama modern ve şık görünüyor. Malzemelerin kalitesi "Toyota"nınkinden daha kötü değil.

Arazi performansı söz konusu olduğunda, Nissan bunu biraz daha iyi yapıyor. Toyota'nın elektronik taklitleri biraz yavaş, trafik durumunu hemen anlamıyorlar, bu yüzden bazen Rav 4 için zoren hafif off-road bile. Nissan Xtrail araziyi güvenle idare eder, taklitler rollerini yerine getirerek ortalama arazi koşullarından çıkmanızı sağlar.

Sonuç: her iki geçit de iyidir, elbette, agresif cesur formlar, modern teknolojiler ve güçlü motorlarla onaylanan genç bir izleyici beklentisiyle yaratıldılar. Ne seçilir: "Nissan Xtrail" veya "Toyota Rav 4" - siz karar verin.

Alt kompakt geçişler

Son zamanlarda Toyota, yeni bir kentsel crossover modeli piyasaya sürdü. Toyota C-HR, Nissan Beetle'ın doğrudan rakibidir. Bazıları yeni Toyota'nın Nissan Beetle'a benzediğini söylüyor, ancak bu SUV'un görünümü çok tanınabilir çıktı. Araba çok çökmüş ve "kaslı" görünüyor. Ön kısım, karmaşık optikler ve yönlü bir ön tampon ile tamamlanan çok cesur ve agresif bir tasarım aldı. Arkadaki vurgu da belirgin optiklere yapılır. Nissan Beetle aynı derecede iyi görünüyor. Araba çok abartılı görünüyor, ancak herkes bu tasarımı beğenmeyecek. Optiklerin çok cüretkar biçimleri, otomobilin kendisinin "tombul" biçimleriyle iyi gider.

Toyota'nın iç tasarımı fütüristik görünüyor, daha genç bir izleyici kitlesi için daha uygun. Nissan'ın içi Toyota'dan daha kötü görünüyor, tüm arabanın yuvarlak şeklini koruyor, bu yüzden biraz eski moda görünüyor. Nissan'ın iç mekanında kullanılan malzemeler kaba ve ayrıca birçok parlak ve kolay kirlenen detaylar var.

Sonuç: Aslında durum hiçbir şekilde değişmiyor - her iki araba da çok iyi. Subcompact crossover sınıfında tabi ki off-road söz konusu değil ama gerçekleri karşılaştırırsanız Toyota konfor, iç ve dış tasarım konusunda Nissan'ı biraz geride bırakıyor.

Kararsız Adam

Doğrudan rakibi olmayan "Nissan" markasının başka bir temsilcisi var. Nissan Qashqai, geçit sınıfına aittir, ancak Toyota'nın onunla rekabet edebilecek böyle bir geçişi yoktur. Bu nedenle, burada şunu sorabilirsiniz: "Hangisi daha iyi: Nissan Qashqai veya Toyota Camry?" Seçim belli. Ya da belki "Nissan Qashqai" veya "Toyota Rav 4"? Ve yine hayır. "Qashqai"nin karşılaştırma için rakibi yok. Dıştan, çok kaliteli görünüyor, ağabeyi "Xtrail" in tüm özelliklerini benimsedi. Eğimli tavan ve kabartmalı yan piller, ona sportif bir his verir.

Motor aralığında 4 ayar vardır: 1,2 l ve 1,6 l - benzinin yanı sıra dizel 1,5 ve 1,6 litre. Kontrol noktası olarak sadece bir varyatör ve mekanik seçebilirsiniz. Temel olarak, Nissan Qashqai önden çekişlidir (yalnızca bir dizel 1, 6 dört tekerlekten çekişlidir).

Hangisi daha iyi: Nissan mı Toyota mı

Sonuç olarak, geri dönneyle başladın Nissan mı Toyota mı daha iyi tartışması uzun süre devam edecek. Bu otomobil üreticileri, artıları ve eksileri olan kabaca benzer otomobiller üretmeye devam edecek. Ve ne seçeceğinize, "Toyota" veya "Nissan", siz karar verin. Satın almayı düşünün, bu konuyu iyice inceleyin. Bu modelin size ait olup olmadığını ancak bir tanışma gezisi veya incelemeden sonra anlayabilir, böylece arabanızı bulabilirsiniz.