2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
Alüminyum gövde, on dokuz inç alaşım jantlar ve 50.000 dolarlık fiyat etiketi, bu arabayı ilk bakışta birçok üst sınıf sedandan biri gibi gösteriyor, ancak ondan çok uzak. Sonuçta, elektrikli araba "Tesla S" tamamen yeni bir ulaşım aracıdır. Üretici, bu makinenin bir devrim başlatabileceğinden ve otomotiv endüstrisinin çehresini sonsuza kadar değiştirebileceğinden emin. Bu makine, yüksek hız geliştirmek ve otonom olmak için yaratılmıştır. Şirketin amacı içten yanmalı motoru durdurmak ve elektrikli arabaların zamanının geldiğini kanıtlamak!
Elektrik santrali, içten yanmalı motorlarda bulunmayan çok çeşitli olumlu niteliklere sahiptir. Motor, tekerleklerin yanında bulunur, bu da bir tahrik mili takmaya gerek olmadığı anlamına gelir. Bu, arka koltuğun altında kaldırma olmadığı için kabinde çok yer açar. Ayrıca arabanın tasarımında benzin deposu ve şanzıman yok.
Bütün bu teknik çözümler Tesla elektrikli otomobilini benzinli akrabalarından çok daha geniş hale getirdi. bakıyorarabanın içinde, hacmine istemeden şaşırıyorsunuz. İçi o kadar özgür ki, üreticiler standart sedan tasarımına beş yerine yedi kişi sığdırmaya bile karar verdi.
Bagaj arabanın önünde, araba yolcularla dolu olsa bile bir sürü gerekli ve faydalı şeyi oraya koyabilirsiniz. Tesla elektrikli otomobil evrensel bir araçtır.
Ayrı bir madde, arabanın güç rezervinden bahsetmek. Kompakt ve güçlü güç kaynaklarının geliştirilmesinde yenilikçi fikirlerin eksikliğinin teknolojinin gelişimini pek çok açıdan engellediği bir sır değil. Kendiniz karar verin: bir arabaya nükleer reaktör koyamazsınız ve pillerle fazla ileri gitmeyeceksiniz. Bu nedenle 460 kilometrelik güç rezervi şirket mühendisleri için ayrı bir gurur kaynağı. Bu adamlar, akılları ve standart dışı çözümlerle neredeyse imkansızı başardılar - Tesla elektrikli otomobili artık benzinli rakipleri kadar uzun süre gidebiliyor! Güç rezervi yüz kilometre uzatılabiliyor, geleneksel bir prize bağlanarak şarj edilebiliyor. Ayrıca Tesla elektrikli otomobilinin çok ekonomik olduğu gerçeğine de dikkat etmelisiniz: Elektrikli "yakıtın" yıllık toplam maliyeti, geleneksel benzinden yaklaşık üç kat daha azdır.
En önemli şey hakkında konuşalım - arabanın kalbi. Elektrikli bir araba, çalışma prensibi geçen yüzyılda büyük bilim adamı Nikola Tesla tarafından keşfedilen bir AC endüksiyon motoru tarafından sürülür. Aynen öyleşirket adını ona borçludur. Bu adam elektriği en basit motorla döndürmeyi başardı. Tabii ki, büyük bilim insanının çalışması birçok değişikliğe uğradı: şirket kendi güç ünitesini tasarladı, ancak çalışma prensibi aynı kaldı. Her şeyi çok basitleştirirsek, motor bir ambalajdaki şekere benziyor. Sargıya akım uygulandığında şeker, içinde dönmeye başlar. Bu motor türü, içten yanmalı bir motordan neredeyse üç kat daha verimlidir. Sadece üç hareketli parçası vardır. Direkt olarak tekerleklere güç sağlar, yani şanzımana ihtiyaç duymaz. Bu, Nikola Tesla'nın elektrikli aracını son derece güvenilir kılıyor.
Önerilen:
Bir araba için LED lambalar - genel bakış, türler, özellikler ve incelemeler
Modern dünya aynı gelişmiş teknolojileri ima eder. Çok uzun zaman önce, otomobil üreticileri montaj hattından çıkan otomobillerin farlarına taktıkları ampullerin türünü düşünmüyorlardı bile. Ancak zaman ilerledi, lambaları geçmeyen yeni teknolojiler ortaya çıktı. Yirmi ya da otuz yıl önce kimse araba farlarında halojen lambalara bir alternatif bilmiyorsa, bugün artık durum böyle değil
Bir araba için radyo nasıl seçilir: en iyi modellere, özelliklere ve incelemelere genel bakış
Bir araba için nasıl radyo seçileceğini, neye odaklanılacağını ve bir satın alma ile nasıl yanlış hesaplama yapılmayacağını bulmaya çalışalım. Ayrıca seçim zorluğunu kolaylaştırmak için farklı format ve fiyat kategorilerindeki en akıllı modellerden bazılarını örnek olarak vereceğiz
Ne tür bir araba en iyisidir. Ana araba ve kamyon türleri. Araba yakıt türleri
Modern dünyada yaşam, çeşitli araçlar olmadan düşünülemez. Bizi her yerde kuşatıyorlar, neredeyse hiçbir endüstri ulaşım hizmetleri olmadan yapamaz. Ne tür bir arabaya bağlı olarak, ulaşım ve ulaşım araçlarının işlevselliği farklı olacaktır
Araba "Volkswagen Beetle" - efsanenin yeni nesline genel bakış
Birkaç yıl önce, tanınmış bir Alman otomobil üreticisi halka yeni, üçüncü nesil Volkswagen Beetle küçük arabalarını gösterdi, insanlar tarafından daha çok Beetle arabası olarak biliniyordu. İlk çıkış, 2011 baharında Şanghay'daki otomobil şovlarından birinde gerçekleşti. Bundan sonra, yenilik Amerika ve Avrupa pazarlarında hızla popülerlik kazandı ve ardından otomobil iç pazarımıza ulaştı
"Lotus" - kazananlar için bir araba: genel bakış
Lotus, 7 şampiyonluk kazanan arabadır. Şirketin kurucusunun 1986 yılında ölümünden sonra, General Motors kontrol hissesini satın alır ve daha sonra A.C.B.N holdingine yeniden satılır. Holdings S.A. Ancak, 1996'da Proton endişesi onu satın aldı. 2010 yılında Frankfurt'ta 5 yeni model sunuldu. Şirket bunları 2013'ten itibaren seri üretime geçirmeyi planlıyor. En başarılıları Exige ve Evora idi
