Araba "Volkswagen Beetle" - efsanenin yeni nesline genel bakış

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Birkaç yıl önce, tanınmış bir Alman otomobil üreticisi halka yeni, üçüncü nesil Volkswagen Beetle küçük arabalarını gösterdi, insanlar tarafından daha çok Beetle arabası olarak biliniyordu. İlk çıkış, 2011 baharında Şanghay'daki otomobil şovlarından birinde gerçekleşti. Bundan sonra, yenilik Amerika ve Avrupa pazarlarında hızla popülerlik kazandı ve ardından otomobil iç pazarımıza ulaştı. Volkswagen Beetle, yeni görünümü, manevra kabiliyeti ve konforuyla herkesi etkiledi. Öyleyse, Alman geliştiricilerin efsanevi Beatle'ın yeni neslinde tüketicilerini nasıl şaşırtmaya çalıştıklarına bakalım.

Tasarım

Uzun bir geçmişe sahip bir araba her zaman güzel bir görünüme sahipti, ancak bu sefer yeni araba "Beetle" daha da sportif ve hatta biraz agresif hale geldi. Eski kadın otomobil, sıra dışı gövde hatları, ilginç bir radyatör ızgarası ve yeni farlar sayesinde artık yeni erkeksi özellikler kazandı.

Bu arada, farların içi de değişti - şimdi halojen yerine arabayı daha sportif yapan bir LED şerit var. Farların zengin görünümü ön tampon ve kaput ile çok iyi uyum sağlıyor ve dış tasarımla ilgili sonuç olarak tasarımcıların ellerinden gelenin en iyisini yaptığını söyleyebiliriz.

İç

İç mekanda Beetle, üç kapılı hatchback için alışılmadık bir biçimde yapılmış trim detaylarıyla büyülüyor. Diğer Volkswagen modelleriyle karşılaştırıldığında, bu otomobil, yeni ürüne daha fazla bireysellik kazandıran iç mekan açısından belirgin şekilde farklıdır. Ancak, ne yazık ki, üçüncü nesilde önemli bir dezavantaj var - bu düşük kaliteli bir torpido.

Geliştiriciler, sürüş sırasında arabanın gürültüsünü olumsuz etkileyen dokunuşu çok sert ve tatsız hale getirdiler. Yeniliğin iç kısmında ucuz plastik kullanımı birçok kişiyi şok etti, çünkü böyle bir hatchback için yalnızca pahalı malzemeler geçerlidir.

Zhuk arabası ve özellikleri

Yalnızca çok çeşitli güçlü ve güvenilir motorlar kabindeki önemli bir kusuru affedebilir. Yenilik, Rusya pazarına beş motor varyasyonunda (3 benzinli ve iki dizel) sunulacak. Benzinli ünitelere gelince, sırasıyla 1,2, 1,4 ve 2,0 litre deplasmanla 105, 160 ve 200 beygir gücü geliştirebilirler.

Ayrı olarak, dizel yakıtla çalışan motor serisine dikkat etmeye değer. İlk turbo dizel motor, işte 105 beygir gücü geliştirme yeteneğine sahiptir.1,6 litre hacim. İkinci motor 140 "at" kapasitesine ve 2.0 litre hacme sahiptir.

Çok çeşitli motorlara ek olarak, yenilik çok çeşitli şanzımanlara sahiptir. Alıcı üç uygun şanzıman arasından seçim yapabilir: beş veya altı ileri manuel ve ayrıca robotik altı ileri DSG tipi şanzıman.

Araba "Böceği" - fotoğraf, fiyat ve ekipman

Üçüncü nesil küçük hatchback'lerin minimum maliyeti yaklaşık 719 bin ruble. Bu fiyat için alıcı, 1.2 litre benzinli motora ve manuel şanzımana sahip bir araba satın alıyor. En üst düzey "Tasarım" paketi şimdiden 836 bin rubleye mal olacak.