Yeni Bmw M3 GTR ile mükemmelliğin simgesi

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Bmw M3 GTR, 3 Serisi coupé'yi temel alıyor ancak gerçekten sportif görünüyor. Arabanın görünüşü biraz değişti, ön spoyler değişti, aynalar biraz daha farklı bir görünüme kavuştu, 4 adet krom kaplama egzoz borusu ortaya çıktı. Model, 18 inç jantlarla donatılmıştır.

Doldurma gelince, Bmw M3 GTR'nin kaputunun altında önceki 6 yerine 8 silindirli tamamen yeni bir motor sergileniyor. Hacimleri 4 litredir. Geliştiriciler, bu motorun M5'te kurulu olan aynı 5 litrelik V-10'un bir versiyonu olduğunu söyledi. 8.200 rpm'de motor gücü 421 hp'ye ulaşıyor. Mühendisler bu modelin geliştirilmesinde iyi sonuçlar elde etmeyi başardılar. Böylece, değişken valf zamanlaması teknolojisi, torkun neredeyse %85'i 2.000 rpm'de kullanılabilir. Bu motorla birlikte 6 ileri manuel şanzıman kullanılıyor. Birlikte, yalnızca 4,7 saniyede yüzlerce hızlanmanıza olanak tanıyan bir ikili oluştururlar. Elektronik olarak sınırlandırılan maksimum hız 250 km/s'dir.

Arabada olmak çok ama çok güzel çünkümodern bir insanın ihtiyaç duyduğu ve ihtiyaç duymadığı her şey. Bu bir elektrikli koltuk sürüşü, yerleşik bir multimedya sistemi ve her şey, her şey, her şey. BMW üreticilerinde alışılageldiği üzere burada hemen hemen her şey sürücüye göre uyarlanmıştır. Göze hoş gelen, M serisinin arabalarına takılan yuvarlak aletler ve deri ve karbon fiberden yapılmış mükemmel süslemelerdir. Tüm bunlar Bmw M3 GTR'nin içinde harika bir his yaratıyor.

Motorunu çalıştırmamış olmamıza rağmen çok fazla duygu. Direksiyon başında otururken, ondan önce bebek arabalarına bindiğinizi anlıyorsunuz. Arabadaki her şey sadece çığlık atıyor: "Gaza binin!". Ve basacaksınız, birbiri ardına geçmek isteyeceksiniz. İşaretin sollama için onay verdiği anı bekleyeceksiniz. Arabanın dinamikleri oldukça anlaşılır. Sonuçta, önünüzde 8 silindirli V şeklinde bir motor var. Bir BMW M3 GTR'nin direksiyonunun arkasındaki eğitimsiz bir sürücünün kesinlikle yapacak bir şeyi yoktur. Hatta sürücülerin onu sürmek için izin almaları için özel bir kurs başlatmak bile doğru olur.

Birçok araç sahibinin deneyimi, bir Bmw M3 GTR E46 sürerken, özel bir ihtiyaç duymadan klima ve elektrikli ekipman kullanmamanın daha iyi olduğunu gösteriyor. Bunun için bir pencere var. Isınmadan sürüşe başlamamak ve sürüş sırasında birkaç saniye içinde durumu düşünmek daha iyidir. Daha önce fark etmediğiniz şeye dikkat edin. Bu, obur Bmw M3 2012'nin yakıt tüketimini bir şekilde az altmaya yardımcı olacaktır.

Mühendisler sizin için her şeyi düşündü. Bu esas olarak sürücü ve yolcuların güvenliği ile ilgilidir. ne anlama geliyor? Her yolcu için hava yastıkları vardır vesürücü. Akıllı bir sistem tarafından yönetilirler. Doğru hava yastıklarının açılmasını sağlar. Daha kesin olmak gerekirse, doğru açıda çalışmalarını sağlar. Ayrıca mühendisler, kaza sayısını az altmak için tasarlanmış adaptif farlarla övünebilirler. Xenon farlar, aracın dönüş yaptığı alanı aydınlatarak sürücünün görüş alanını iyileştirir. Mühendisler otomobilin aerodinamiğini iyileştirdi ve yere basma kuvvetini sabitledi. Her şey en iyi Alman geleneklerinde.