Arabaları kışın kullanıyoruz: araba nasıl hazırlanır ve nelere dikkat edilir

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Kış araba kullanmak için kolay bir zaman değil çünkü bu süreci çok sorumlu bir şekilde ele almanız gerekiyor. Elbette, acemi bir sürücünün kışın hiç araba kullanmaması daha iyidir, ancak bu her zaman mümkün değildir ve bu nedenle kışın araba kullanmayı bilmeye değer.

Kurallara uymak

Herhangi bir aracı sürerken, manevra yapmak için yeterli alana sahip olduğunuzdan emin olun. Kar ve buzla kaplı bir kış yolu, tekerleklerin yola yapışmasının sırasıyla kötüleşmesine, fren mesafesinin artmasına neden olur. Bu da manevralar için kalan sürenin azalmasına neden olur. Kışın, öndeki aracın önünde en az birkaç metre kalacak şekilde araç kullanmalısınız. İkinci önemli nokta ise yola azami dikkat gösterilmesidir. Kışın, buzlu bir yolda oldukça fazla sorun beklediğinden özellikle dikkatli olmalısınız.

Arabayı hazırlama

Kışın araba kullanmak zahmetlidir, bu nedenle aracınızıniyi ve iyi hazırlanmıştı. Bunun anlamı ne? İlk olarak, kar ve buzdan temizlenmesi gereken sadece ön cam değildir. Araba ısınırken tüm buzun düşmesini beklemeyin. Yetkili bir sürücü, tüm arabadaki karı dikkatlice süpürecek ve camı buz ve dondan temizleyecektir. Aracın zamanında temizlenmesinin daha hızlı ısınmasının bir garantisi olduğunu unutmayın, bu da motorun daha uzun süre çalışacağı anlamına gelir.

Dış ışıkların da temiz tutulması çok önemlidir. Tabii ki farlar ve fenerler çok çabuk kirleniyor ama onları temizlemeniz gerekiyor çünkü kar yağışı veya sis durumunda farlar açıkken bile arabanızı fark etmeniz kolay olmayacak. Bu da yolda acil bir duruma yol açabilir.

Kışa araba nasıl hazırlanır, yazın kızak nasıl hazırlanır

Kış lastikleriyle başlayın. Unutmayın ki yollarda kış şartları için kendi ürünleri oluşturulur ve onları ihmal etmemelisiniz. Bu lastik modelleri, karlı veya buzlu yollarda sürüş için daha uygun olan geliştirilmiş bir sırt desenine sahiptir. Ek olarak, arabadaki kış lastikleri tamamen farklı bir bileşime sahiptir ve şiddetli donlarda bile dayanıklı kalan elastiktir. Her iki aksa da kış lastiği takmak gerekir ve bunların aynı olması gerekir. Araç şehir içinde temiz bir yolda kullanılacaksa çivisiz lastik modelleri ile yol almak oldukça mümkün. Ancak dolu karda veya buzda sürekli sürüş için sivri uçlar olmadan yapamazsınız. Bazı durumlarda zincir gerekebilirörneğin rüzgârla oluşan kar yığınlarının üstesinden gelmek için tekerleklere takılan kayma önleyici.

Motora ve aküye dikkat

Kışın araba kullanırken, belirli motor yağı türlerini seçmeniz gerekir. Soğuk iklimler için ideal - 15W indeksli yağ. -15 dereceye kadar normal viskoziteyi koruyabilir. -20-30 derecelik donlar için 10W ve 5W endeksleri oldukça uygundur. Bataryaya da dikkat etmeye değer: Uzun süredir çalışıyorsa, önceden değiştirmeye değer. İdeal olarak, zamanında şarj edilmesi gerekirken, pil şarjını sıcak bir odada saklayabilirsiniz. Motoru çalıştırmadan önce, örneğin,kışın arabayı kısa huzmeyi belirli bir süre açarak ısıtmak zorunludur.

Soğutma sıvısı seçerken donma direnci sınırına dikkat edin. Çok fazla antifriz varsa, lastik hortumların durumunu etkiler. Antifrizi suyla seyrelttiğiniz durumlar varsa, o zaman arabanın kış çalışmasından önce soğutma suyunu değiştirmeye dikkat edin, aksi takdirde silindir kapaklarında çatlaklar görünecektir.

Cam ve gövdeyi temizleyin

Kışın araba yıkamak oldukça sık yapılacaktır çünkü şehirlerimizin yollarına bolca serpilen kir ve tuzlu çözeltiler öncelikle arabaya çöker. Ön cam sileceklerini çalışır durumda tutmak önemlidir, hareketli külbütör kollarının ek olarak korunduğu özel kış silecekleri satın almak daha iyidir.bir kapak kullanarak. Bu, temizleyicinin cama yapışmasını önleyecektir. Yapışmayı önlemek için fırçaları geceleri camdan uzaklaştırın.

Bu arada, yıkama sıvısından tasarruf etmemelisiniz çünkü birçok sürücünün onu sulandırdığı fazla su fırçanın kırılmasına neden olabilir. Soğuk havada seyreltmek en iyi çözüm olmadığından her zaman kullanıma hazır bir sıvı bulundurmak en iyisidir.

Kışın araba kullanırken dikkatli ve dikkatli olmanız gerekir. Örneğin kabine getirilen kar nem oluşumuna yol açacaktır. Buharlaşma, camları buğulandıracaktır. Bu fenomenle mücadele etmek için kabindeki hava devridaim modunu açabilirsiniz. Kuru hava, pencerelerde yoğuşmanın birikmeyeceğinin garantisidir.

Motor nasıl çalıştırılır?

Kışın bir arabayı ısıtmak, özellikle şiddetli donlarda oldukça yaygın bir sorundur. Motoru çalıştırmak için birkaç kurala uymanız gerekir:

1. Doğru motor yağını seçin.
2. Pil kapasitesini şarj edin.
3. Antifriz seviyesini kontrol edin ve gerekirse doldurun. Soğuk koşullarda araba kullanırken, soğutma sıvısı her beş yılda bir değiştirilmelidir.
4. Bujileri kontrol edin - en az beş yıl dayanırlar. Hizmet ömürleri bu zaman sınırını çoktan geçtiyse, mumları değiştirmeyi düşünmelisiniz.

Motoru kışın çalıştırmanın iki yolu vardır. En kolayı pili evde tutmak ve çalıştırmadan önce takmaktır. Etkili ama çok değiluygun, çünkü örneğin yeni arabalarda yerleşik bilgisayarı kapatmak istenmez.

İkinci yol, önce yan lambaları 20 saniye yakarak, ardından aynı süre için kısa huzmeyi açarak ve ardından uzun huzme ile pili ısıtarak pili ısıtmaktır. Bu, aküdeki kimyasal reaksiyonların aktivasyonuna yol açacak, sırasıyla içindeki sıcaklığı artıracak, kapasitesini artıracaktır. Bu da aracın lansmanında bir iyileşmeye yol açacak.

Yıkama: nasıl doğru yapılır?

Birçok araba tutkunu için kışın araba yıkamak çok zahmetlidir. Uzmanlar, aracınızı kışın yıkamanın bir zorunluluk olduğunu ve sadece görünüşünün tamamen anlaşılmaz olacağı için değil. Ayrıca kışın yola serpilen herhangi bir reaktif, tuzun metalle teması talaş ve çiziklere yol açacağından vücuda zarar verebilir. Ve bu da, korozyona yol açacaktır. Yani kışın arabayı yıkamanın sadece bir zorunluluk olduğu açık.

İkinci önemli nokta ise nasıl yapılacağıdır. Kendi başınıza, yani bahçede ve sıradan suda, su donacağı için kesinlikle saflığa ulaşamazsınız. Ayrıca, vücudu bir bezle silmek, onu çizebilir. Bu nedenle kışın araba yıkamak ancak uygun ekipman ve malzemeleri kullanan özel servislerde mümkündür. Evde, vücudu yaklaşık 30-40 derecede ılık suyla hafifçe silebilirsiniz, asıl şey sıcaklıkla aşırıya kaçmamaktır, çünkü çok yüksekse cam patlayabilir.

Üçüncü nokta arabayı kurutmak. O yapabilirmanuel olarak (süet kullanılarak) veya özel ayarlar kullanılarak otomatik olarak gerçekleştirilir. İkinci seçenek, makine her taraftan üfleneceği için tercih edilir. Arabayı kuruttuktan sonra kilitleri, kolları, benzin deposu boynunu üflemeye başlamak gerekir. Ancak kışın motoru yıkamakla uğraşmamak daha iyidir, çünkü çalışmayabilir. Arabayı yıkadıktan sonra, lastik bantları ve contaları özel bir yağlayıcı ile işlemeye devam edebilirsiniz: bu, donmalarını ve çatlamalarını önleyecektir.

Bir arabayı kış için yalıtmak mümkün mü?

Soğuk mevsimde birçok kişi arabasının motorunu hızla çalıştırma sorunuyla karşı karşıya kalır. Kışın bir arabayı nasıl yalıtacağınızı bilmiyorsanız, işe motoru ve radyatörü soğuk havadan koruyarak başlayın. Örneğin, birçok araba tutkunu, ızgara ile radyatörün kendisi arasında bir katman olarak bir tür dayanıklı, rüzgara dayanıklı malzeme döşemeyi tercih ediyor. Ayrıca motorun üstüne, motorun hızlı soğumasını önleyecek bir ısı yalıtım levhası da koyabilirsiniz. Bazı durumlarda motoru ısıtacak sabit veya otonom sistemlerin kullanılması tavsiye edilir.

Gördüğünüz gibi, kışın araba kullanmanın kuralları çok da zor değil. Ana şey, her şeyi sonunda bırakmak ve arabanız için kızağı, yani mühimmatı önceden hazırlamak değildir. Örneğin, yaz aylarında bile kış lastiklerini stoklayabilirsiniz - buzlu bir yolda en yakın lastik servisine gitmektense, garajda bulundurmak ve kanatlarda beklemek daha iyidir. Peki, zamanında hakkında unutma"demir arkadaşınızın" teknik incelemesi - bu, olası birçok sorunu önleyecektir.